一家在新加坡注册成立的初创企业海杰航运有限公司(SEA LEGEND SHIPPING PTE LTD.)正在利用红海危机推出前往高风险地区的集装箱运输服务。Sea Legend Shipping成立于2023年，由在英属维尔京群岛 (BVI) 注册的Sea World Legend Holdings持有。中国海军正在护送其船只穿越红海。虽然在新加坡注册，但其为中资背景。海杰航运专注于红海、地中海、北非市场的船公司。海杰航运于2023年12月份购入多艘船舶，分别命名为SFT Turkey, SFT EGYPT, SFT SAUDI 以及 SFT CHINA号，为红海航线提供最高密度的直航服务。另外，海杰航运还拥有丰富的国内内支线和东南亚航线网络服务，支持大连/连云港/南京/镇江/芜湖/合肥/洋浦/厦门等出口业务需求；以马来西亚巴生港作为东南亚国际中转中心，支持泰国/越南/印尼/马来西亚等主要口岸的出口需求。海杰航运专注于集装箱运输班轮业务，推出了以4250TEU型全集装箱船舶为主力的干线运输服务，连接青岛、上海、宁波以及国内的末港广州南沙，至东南亚、印度、红海、地中海的埃及、摩洛哥和土耳其等国家港口。业务网络初具雏形，客户基础丰富多元。目前共投入10条自营船舶，总运力达到32,750TEU，可供应超过4.5万Teu的多种类集装箱。 SL航线途经的港口 香港港 (HKHKG) 加尔各答港 (INCCU) 那瓦西瓦港 (INNSA) 孟买港 (INBOM) 科钦港 (INCOK) 杜蒂戈林港 (INTUT) 蒙德拉港 (INMUN) 艾哈迈达巴德港 (INAMD) 班加罗尔港 (INBLR) 斋浦尔港 (INJAI) 那格浦尔港 (INNPR) 维克托港港 (INPAV) 卢迪亚纳港 (INLUH) 达得里港 (INDRI) 费尔达巴德港 (INFBD) 赫尔萨鲁堡港 (INGHR) 安克勒什瓦尔港 (INAKV) 勿拉湾港 (IDBLW) 雅加达港 (IDJKT) 阿巴斯港港 (IRBND) 霍梅尼港港 (IRBKM) 霍拉姆沙赫尔港(IRKHO) 阿巴斯港港 哈赫巴哈尔港(IRCI3) 布什尔港 (IRBUZ) 博多港 (JPHKT) 神户港 (JPUKB) 门司港 (JPMOJ) 名古屋港 (JPNGO) 大阪港 (JPOSA) 东京港 (JPTYO) 横滨港 (JPYOK) 四日市港 (JPYKK) 佛山港 (CNFOS) 九江港(CNJUJ) 高雄港 (TWKHH ) 深圳盐田港 (CNYTN) 深圳港 (CNSNZ) 容奇港 (CNROQ) 南沙港 (CNNSA) 北滘港 (CNBIJ) 三水港 (CNSJQ) 兰石港 (CNLSI) 黄埔港 (CNHUA) 勒流港 (CNLUU) 布里斯班港 深圳赤湾港 (CNCWN) 基隆港 (TWKEL) 泗水港 (IDSUB) 德黑兰港(IRTHR) 科伦坡港 (LKCMB) 墨尔本港 (AUMEL) 悉尼港 (AUSYD) 布里斯班港 (AUBNE) 巴林港 (BHBAH) 吉大港港 (BDCGP) 磅索姆港 (KHKOS) 锡德尼港 (CASYD) 宁波港 (CNNBG) 青岛港 (CNQIN) 上海港 (CNSGH) 深圳蛇口港 (CNSHK) 连云港港 (CNLYG) 重庆港港 (CNCHQ) 马尼拉南港港 (PHMNS) 多哈港 (QADOH) 仁川港 (KRINC) 新加坡港 (SGSIN) 光阳港 (KRKAN) 台中港 (TWTXG) 桑给巴尔港 (TZMKO) 坦加港(TZTGT) 达累斯萨拉姆港 (TZDAR) 曼谷港 (THBKK) 林查班港 (THLCH) 拉格拉邦港 (THLKB) 迪拜港 (AEDXB) 阿布扎比港 (AEAUH) 杰贝阿里港 (AEJEA) 坎帕拉港(UGKLA) 墨尔本港(USMLB) 海防港 (VNHPH) 胡志明港 (VNSGN) 头顿港 (VNVUT) 新顺东港(VNTTD) Transimex港(VNITX) 恩多拉市港(ZMNLA) 卢萨卡港(ZMLUN) 蒙巴萨港 (KEMBA) 内罗毕港(KENBO) 科威特港 (KWKWI) 哈马德港 (QAHMD) 槟城港 (MYPEN) 巴西古单港 (MYPGU) 卡拉奇港 (PKKHI) 马尼拉港 (PHMNL) 达沃港 (PHDVO) 釜山港 (KRPUS) 天津新港港 (CNTXG) 皮帕瓦港港 (INPPV)

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