吾志如铁,久战弥坚
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日本邮船株式会社(NYK Line)
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日本邮船株式会社(NYK Line)
日本邮船株式会社(NYK Line)
NYK Line
公司性质:货轮
电话号码:+81-3-3284-5151
创办时间:1882
所属国家:日本
排名
日本邮船株式会社(NYK Line)
未知
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日本邮船株式会社(NYK Line)简介
日本邮船株式会社(日本邮件运输线路【NYK Line】或日本邮船, NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA,,英文缩写NKY)是在世界上最大的一个船运公司之一。日本成邮船立于1885年,总部位于东京。NYK公提供内陆运输和相关的国际性后勤服务。线路涵盖中国/日本到美西 中国-美东,中国-地中海、中国――欧洲,中国――中南美、加勒比海,中国到非洲、中国到澳洲等航线服务。 历史1870年至1900年该公司追踪它的历史回津云商会运输公司由创立土佐于1870年宗族在1875年,作为改名为三菱商会,公司成立日本第一客轮服务,从路线横滨到上海;并在同一年,该公司更名为三菱邮船公司。1885年,随着合并共同社Unyu株式会社(成立于1882年)导致通过该公司目前的名字。合并后的公司有58舰队轮船,并迅速扩大其业务,首次向全世界东方等港口,然后于1899年开始用航线服务到伦敦。1900-1950在此期间大多数日本商船,油轮和邮轮,用日本邮船旗帜下航行。定期服务链接神户和横滨与南美,巴达维亚,墨尔本,开普敦;和频繁巡航旧金山和西雅图。其他航线连接中国本土在中国沿海和长江上航行运输。远洋航线往东从日本到温哥华(加拿大)或西雅图(美国)。另一种方法是停止在夏威夷,并不断旧金山和巴拿马运河。接下来的商业路线是向南从日本,整个东中国海。这些赴东南亚,中国的沿海,以及对印度和印度洋,欧洲或巴达维亚(荷兰印度),或澳大利亚和新西兰。最快的服务了十日内横滨西雅图,并在一个月到欧洲。当地海上航线连接78家港口(38开放外贸)。横滨,神户,大阪曾与日本贸易具有很大的重要性。这些端口已经在全球注册的净吨位的第三,第四和第八位。煤从传递莫急大阪和横滨。桦太木材代表当地贸易的三分之一。大豆从产品歹人和Ryojun到达横滨。在甘蔗中的南太平洋任务和台塑,棉花,盐分和矿物质,这些代表的运输交易等重要部位。1926年东洋汽船线(TKK),以其九艘船的船队,合并NYK。目前漏斗号衣是1929年推出该公司还跑到大城市的服务连接日本其外观省(选的,桦太,关东军,台塑和南亚授权帝国)。从1924年所有新的货轮为日本邮船株式会社是马达船。在1929年,NYK推出了其首款客运机动船,直至1939年,继续购买蒸汽和电机客船的混合物船。在第二次世界大战中的日本邮船提供军用运输机和医院船为日本帝国陆军和海军。许多船只被盟军海军击沉了,以及设施和港口,从空中袭击。只有37艘 NYK船在战争中幸存。该公司亏损185船在支持太平洋地区的军事行动。在战争之前,日本邮船有36客船;到日本投降的时候只有一个艘,马达船冰川丸,幸存。NYK的幸存船只和设备被盟军当局没收的赔偿,或者通过最近解放亚洲国家在1945 - 46年拍摄。SCAJAP征用冰川丸作为运输船,用作运送遣返日本士兵和平民回国。选择船舶该NYK船队在阵阵扩大,应对变化的经济条件和市场对邮轮旅游感知的变化。舰队的演变反映了其中的一些发展。在下面的列表中,处女航行的日期都标有各船的名字。当中许多船只在早期NYK船队,一些名字包括串行类别。有的船被命名的神道教神社,和其他人古老而得名日本的省,日本的城市,日本的山或日本的岛屿。一些船只曾明确非日本人的名字,如城市命名的船只。这是一个动态列表,可能永远无法满足某些标准为完整性。您可帮助扩展它具有可靠来源的条目。 神社 秩父丸(1930年)。 枝丸(1930年)。 平安丸(1930年)。 冰川丸(1930年)。 春日丸(1940)。 新田丸(1939)。 龙田丸(1930)。 Terukuni丸(1930)。 八幡丸(1939) 各省 阿波丸(1899年)。 阿波丸(1943年)。 加贺丸(19__)。 能登丸(1934年)。 探戈丸(1905年)。 山 浅间丸(1929年)。 玛雅丸(1925年)。 六甲丸(1923年)。 城市 明日香丸(1924年)。 加尔各答丸(1917年)。 达喀尔丸(1920)。 德班丸(1920)。 箱根丸(1921) 利马丸(1920)。 里斯本丸(1920)。 里昂丸(1920)。 其他 韩国丸(1901)。 九州丸(1862年)。 西伯利亚丸(1901)。 太阳丸(1911年)。 富山丸(1915年)。 吉田丸(1941 )。 1950年至今 到了50年代中期,日本邮船船再次航行到世界各地。至于客运船舶的需求在20世纪60年代减少了,NYK扩大了货物作业,运行日本第一集装箱船箱根丸路线上加州于1968年,并很快建立集装箱船航线到许多其他的港口。NYK于1978年成为日本货物航空的合作伙伴,并于1985年,与美国合作在南太平洋进行铁路集装箱运输的一条龙服务。NYK于1989年恢复其客船业务,游船通过其新成立的子公司经营水晶邮轮。1990年,日本邮船恢复客运服务,以自己的名义在MS明日香日本邮轮市场上服役。2006年明日香被更大的替代飞鸟II,以前水晶邮轮“水晶和谐。 在2008年3月底,日本邮船将集团运营约776条海运轮船,以及飞机,火车和卡车车队。该公司的船队包括155条集装箱船,286艘散货船,55艘木片运营船,113艘汽车运输船,21艘冷藏运输船,78艘油罐船,30艘LNG运输船和3艘邮轮。NYK在2007年的财政收入约为US $ 250亿,作为一个群体NYK全球员工约55,000人。该公司在27个国家的240地设有分支机构,在几乎每一个大陆仓库和港口业务遍及亚洲,北美和欧洲。NYK总部设在东京,在伦敦,纽约,新加坡,香港,上海,悉尼和圣保罗等地设有区总部。NYK历史大事件NYK历史事件玉斌汽船株式会社三菱和日本共同社Unyu株式会社于9月29日合并成立日本邮船(NYK);新公司落成典礼于10月1日操作与58轮船船队。1885长崎,日本和中国天津之间的班轮服务开始。1886年日本最早的长途班轮运输业务开始于孟买航线。1893年伦敦分行打开。班轮运输业务始于欧洲,西雅图和澳大利亚的航线。1896年中日甲午战争(1894-1895)加尔各答班轮服务开始。1911年日俄战争(1904-1905)德丸成为日本第一船穿过新落成的巴拿马运河。1914年巴拿马运河打开。大战L(1914-1918)通过巴拿马运河班轮服务到纽约开始。1916年班轮服务于南美洲东海岸开始。1917年纽约分行将打开。1920出发长崎丸开创日本-中国(长崎-上海)快速快递服务。1923年关东大地震NYK收购戴妮东洋汽船株式会社,获得路线,旧金山和南美洲的西海岸。1926年在白色背景双鲜明的红色条纹变成了NYK船正式烟囱标志。1929年全球经济衰退的爆发。二战LL(1939-1945)NYK收购Kinkai邮船有限公司1939年三NYK船-浅间丸,龙田丸和镰仓丸-美国,英国和日本外交官的交流提供运输。1942年战时运输控制法将所有日本舰船政府的控制之下。只有37艘,共155469总吨,仍第二次世界大战后LL。(185艘共计1131424总吨失去了在战争中)1945年联合国的成立。既定的关税与贸易(GATT)总协定。(1948年)主要班轮航线恢复。1951年1957年朝鲜战争(1950-1953)旧金山和约签署。(1951)华沙条约组织签署。(1955年)日本加入联合国。(1956年)集团首油船,丹波丸推出。1959年欧洲经济共同体成立。(1958年)集团首铁矿石罐车,户畑丸推出。1960年货客船,冰川丸,停泊在横滨,它是向公众开放的端口。1961年世界首个大型液化气船,普利司通丸,完成。1962年日本邮船和三菱航运有限公司合并,组成新扩大的日本邮船集团。世界上第一个木芯片载体,吴丸推出。1964年越南战争(1965-1975)欧洲共同体形成。(1967年)箱根丸,日本的第一个全集装箱船,开始新的加利福尼亚州的航线。1968年美国运输公司海陆公司开始日本和北美西海岸之间的集装箱服务。近海和国内沿海服务转移到Kinkai邮船有限公司集装箱服务于澳大利亚开始。集团第一汽车运输船,丰田丸5号推出。日本邮船(香港)有限公司和日本邮船(泰国)有限公司成立。1969年阿波罗11号在月球上的土地。集装箱服务于北美西海岸开始。1970年日本的海洋污染防治法颁布。集装箱服务于欧洲开始。1971年集装箱服务于北美东海岸开始。1972年日本和中国重新建立外交关系。冲绳归还给日本。第一次石油危机(1973年)日本转移到浮动汇率制度。(1973年)集团首集装箱码头业务在东京港的爱开始。1974年日本货运航空有限责任公司(NCA)成立。1978年集装箱服务于波斯湾开始。1979年第二次石油危机澳大利亚 - 马来西亚 - 波斯湾集装箱业务开始。1980年两伊战争(1980-1988)集装箱服务南美洲西海岸开始。集装箱服务到南非开始。1981年日本邮船(新加坡)私人。成立有限公司。LNG的出货量从印度尼西亚到日本开始。1983年1984年美国航运法颁布。(1984)与南太平洋铁路运营双层集装箱列车服务环节洛杉矶,芝加哥和辛辛那提。1985年广场协议签署。集团的第一个长期的管理设想,“NYK 21”宣布。1986年切尔诺贝利核电站事故日本邮船(北美)公司成立。香港物流中心完成。1988年日本邮船(欧洲)有限公司,日本邮船Bulkship(USA)Inc.和NYK Bulkship(欧洲)有限公司成立。曼谷,洛杉矶和悉尼物流中心开放。1989年柏林墙倒塌豪华游轮水晶和谐开始服务作为集团重新进入邮轮业务。1990年NYK收购日本衬垫系统有限公司洛杉矶和奥克兰集装箱码头开。林查班(泰国)集装箱码头打开。日本邮船(澳大利亚)Pty。Ltd.公司和日本邮船航运(新西兰)有限公司成立。明日香,日本最大的豪华游轮,开始服务。1991年海湾战争苏联崩溃高雄(中国台湾)集装箱码头打开。1992年首先日本录得双壳油轮,高峰丸推出。1993年欧盟有12个成员国组成。NYK Altair公司,4800 TEU集装箱,上马。日本邮船(德国)有限公司,日本邮船(比荷卢)BV,和日本邮船(SVERIGE)AB成立。1994年中东和平条约签署。日本邮船(中国)有限公司成立。1995年阪神 - 淡路大地震在日本神户通过对北美大联盟动工提供了新的集装箱服务 - 欧洲航线。LNG的出货量从卡塔尔到日本开始。1996年海洋节制定在日本公众假期。钻石格雷斯油轮事故发生在东京湾。1997年香港回归中国。NYK收购昭和线有限公司NAV9000,严格的自我强加的安全管理系统介绍。1998年班轮司和车辆运输司获得ISO 9002认证。1999年“NYK21新千年宣言”,制定中期和长期的业绩目标,公布。2000日出汽船有限公司成为日本邮船株式会社的全资子公司,承担NYK的常规船业务的责任。NYK船舶管理私人。公司成立于新加坡。2001年9月11日恐怖分子对美国的攻击NYK(包括租赁船队)获得ISO14001认证,世界上第一个货运公司。谷神星码头公司在美国收购。2002年欧元,欧洲共同体统一的货币,进入流通。NYK 21“前进120,”该公司的中期至长期组管理愿景,公布。装修的日本邮船海事博物馆横滨邮船大楼开幕。NYK物流(欧洲)有限公司和NYK物流(亚洲)私人有限公司成立。投资集团在大连港码头滚装船。2003伊拉克战争(2003-2010)SARS(严重急性呼吸系统综合症)疫情爆发。所有的物流子公司改名为“NYK物流。”MTI(Monohakobi技术研究所)建立了新技术的发展。企业公民(OCC)的办公室成立。2004年禽(鸟)感疫情在亚洲印度洋地震(9.1)新中期经营计划,“新地平线2007”上宣布。日本货物航空(NCA)成为日本邮船的合并子公司。常驻代表在俄罗斯成立。2005年京都议定书生效。居民代表成立于伊斯坦布尔。赞同和支持联合国(UN)全球契约。NYK维加,同比8600 TEU集装箱,上马。豪华游轮飞鸟II推出。2006年NYK-TDG海事学院在菲律宾打开。日本邮船集团值(3我的 - 诚信,创新,和强度)公布。2007年原油价格上涨到每桶$ 100“新地平线2010”,该公司的新中期经营计划,公布。NYK凉爽地球项目的推出,解决ENVIROMENTAL担忧。御夫座领袖,一个太阳能动力辅助船,启动。2008年雷曼兄弟破产,美国一家大型金融服务公司紧急结构性改革项目,“Yosoro,”执行。探索设计发布日本邮船超级环保船2030集团参与项目由巴西国家石油公司包租的超深水钻井船。2009年甲型H1N1流感(猪流感)邪马台国和大和,配备了创新的空气润滑系统模块载体,启动。集团通过购买Knutsen的NYK近海油轮的利息进入海上穿梭油轮业务。班轮运输司令部转移到日本邮船集团南亚有限公司。公司在新加坡。邮船物流建立整合NYK集团物流。2010新中期经营计划“,超过2013航运”公布。集团在FPSO业务参与(超深盐下层关闭巴西)。2011东日本大地震(M 9.0)日本邮船的船舶能效管理计划(SEEMP)成为世界上第一个由日本海事协会认证。大联盟和新世界联盟成员创建G6联盟和合作,以形成新的亚洲 - 欧洲集装箱服务。集团共同参加在澳大利亚惠斯通液化天然气项目。更多信息:热门新闻故事2012年2012NYK-Hinode的行有限公司和NYK全球散货公司合并,成立日本邮船散货及项目运营有限公司更多信息:热门新闻故事20132013叙利亚内战新中期经营计划“,比海运更2018”公布。签订合同兴建两个双燃料纯轿车和卡车载波(PCTCs),能够同时使用船用燃料油和液化天然气燃料。集团打算建造世界首艘LNG船船艇参加了LNG供油业务。集团违反了日本的反垄断法。更多信息:热门新闻故事2014年2014年埃博拉病毒疫情日本第一个LNG为燃料的拖轮,先驱,推出。更多信息:热门新闻故事2015年2015年选择船只在战后船队现代NYK船队包括各种船舶的名字。有些名字形成系列,这些命名的船花,明星,明星的星座,和各省前的明治日本。这是一个动态列表,可能永远无法满足某些标准为完整性。您可帮助扩展它具有可靠来源的条目。 花 ACX樱桃(1994) ACX芙蓉(1997) ACX茉莉花(1996) ACX莉莉(1990) ACX木兰(1998) ACX玛格丽特(1997) ACX丹参(1997) 明星 NYK牵牛星(2010) 日本邮船心宿二(1997) 日本邮船的Canopus(1998) 日本邮船天津四(2007) 日本邮船参宿七(2009) 日本邮船天狼星(1998) 日本邮船维加(2006) 星座 御夫座领袖(2008) 仙女座负责人(2007) 阿波罗负责人(2007) 仙王座领袖。 日本邮船利奥(2002) 日本邮船猎户座(2008) 日本邮船飞马( 2003) NYK菲尼克斯(2003) NYK处女(2007) 省 伊丸(1996) 伊豆丸(1997) 出云丸(1997) 加贺丸(1988) 赞岐丸(1997) 摄津丸(1997) 志摩丸(1997) 其他 浅间丸(1954) 道夫丸(1952) 银河利达(2002) 箱根丸(1968) 冰川丸(1974) 宙斯负责人(2009年)[5 船队:日本邮船集团自2015年3月31日2014年会计年度船舶类型容器KT(DWT)集装箱船(包括半集装箱船)1045991293散货船(海岬型)* 112323861267散货船(Panamaxsize)* 21139542697散货船(灵便型)* 31727848742木片运营商482558547汽车运输1232215916油轮6811313665LNG运输船三十2243705多用途货船47758365其他17,450豪华游轮321577总83266363224注:共同拥有的船舶载重吨位是不仅包括日 本邮船集团企业的所有权,也指其他公司的所有权。液化天然气运输船,其中包括权益法核算的联营公司的数量是69在2015年3月31日。* 1好望角型:12万载重吨 * 2巴拿马:60,000-119,999载重吨 * 3灵便型:在60000载重吨集装箱航运交付使用世界上最大的海洋运输网络之一定制服务多种是我们日常生活的必备品 - 包括食品,电器等 - 通过集装箱运输。始于2008年的全球经济衰退导致全球集装箱货物运输,以减少一半,但在中期至长期的,在亚洲和天然资源丰富的国家,以及全球人口的膨胀需求稳健增长,应引起货物流通增加。该集团NYK已经做了调整,以更有效地利用其集装箱船队和应对在通过灵活的船舶采购方式,其中包括集装箱航运需求电涌。与此同时,NYK正在努力成为联盟与其他船公司的一部分(合作组织),以客户的多样化需求,构建了世界上最大的服务航线网络。事实上,日本邮船株式会社是目前无论是GA联盟和G6联盟的成员。该GA由日本邮船,赫伯罗特,以及东方海外货柜航运覆盖亚洲和北美西海岸之间的贸易,而G6包括另外GA成员商船三井,APL,现代商船覆盖除了亚洲和北美的东海岸之间的贸易亚欧之间贸易。利用这种大规模的交通网络,NYK的集团将继续扩大运力,服务数量和挂靠港的数目,以进一步提高NYK集团的综合实力。此外,为了应对高油价,日本邮船该集团降低了船只的速度,并鼓励通过使用机载宽带通信系统的高效运作。航空货物运输业务针对被顶航空货运专家,在成本世界级的竞争力,效率,服务质量,环保性能,同时保持安全运行在航空货物运输业务,日本货运航空有限责任公司(NCA),日本邮船的合并子公司,提供国际货物空运服务连接日本到北美,欧洲和亚洲。NCA已经完成了所有的货机到最新的波音747-400F货机的升级换代。利用自己的车队运营和维护系统,NCA追求安全运营,努力成为一个航空货运专家,在成本和服务质量等方面在全球市场中处于领先地位。NCA是在引入下一代货机(波音747-8F),不仅在运行性能优良(如更大的燃料效率,更长的巡航范围,并增加负载能力的结果)的过程中,而且在环境性能(通过减少噪声和CO2排放)。虽然NCA服务目前集中在日本的业务,公司将在亚洲巩固业务基础,并促进从亚洲到欧洲和美国的偏离这将充分利用NCA的机动性来完成其在不断发展的亚洲航空货运市场的存在和竞争力作为航空货运专家。该公司将加强它的存在在全球市场,而在日本进一步加强货运业务。此外,通过与国内外航空公司的合作收紧,同时扩大包机服务,实现更灵活的业务,公司将促进其货运服务的新需求。NCA,其最新的大型空货机的机队和自己的车队运营和维护系统,目标是成为世界一流的航空货运专家指出在成本,效率,服务质量,环保性能世界一流的竞争力,同时保持安全操作。邮轮业务飞鸟IINYK提供游轮日本市场乘坐该公司的豪华游轮飞鸟II,这是由日本邮船邮轮,在日本邮船集团的全资子公司运营。在飞鸟系列中的第一艘于1991年推出,是日本第一个游轮进行一次环球航行。此后,明日香品牌已成为豪华,高品质的邮船经验的代名词。飞鸟II于2006年推出,而该船舶的增强设施帮助该品牌扩大其客户基础,并继续被认定为日本市场中最大的游轮。飞鸟II目前开展贯穿全年的各种邮轮全球各地的港口。航程可短至一晚,并且可以拥有巨大的夏季烟花汇演或参观当地的节日离岸收看。一个中等长度的航程往往探索周围地区的日本。和更长的盛大巡游航行到大洋洲,亚洲港口和地区。NYK将继续扩大,并提供其客人有机会品尝各地的日本,亚洲的豪华邮轮文化,和世界。重要新闻与奖项2016年2016年1月29日飞鸟II评为年度邮轮为连续第24年2016年1月28日NYK荣获优秀奖2015年在日经年度报告奖2016年1月21日新型煤载波信Sekiyo交付2016年1月20日NYK归纳出一个新的木片运营商的长期合同2016年1月5日从总统新年致辞2015年2015年12月28日宣布中国国家发展和改革委员会关于日本邮船的远洋运输服务汽车和卡车2015年12月25日该NYK集团的最新新闻故事新颖的创意解决方案 - 到2015年,第二年2015年12月25日日本邮船的船舶信息管理系统无法识别在2015年环保产品奖2015年12月24日NYK接收上SMBC可持续发展评估贷款最高评级2015年12月24日日本邮船的船舶信息管理系统接收环境奖的日本2015年部长2015年12月16日NYK开始在上海新车辆处理中心2015年12月15日NYK进行短期交流计划海事学校在日本和菲律宾2015年12月9日NYK举行第九届环境管理会议2015年12月2日冰川丸欢迎200万名游客2015年11月30日NYK参加日本 - 哈萨克斯坦商业论坛2015年11月27日NYK奖学金在中国提供的用于连续第15个年2015年11月20日NYK包括在气候披露领导者指数连续第四年2015年11月18日NYK和YLK联合来自世界各地举办培训计划职员2015年11月17日NYK采购5500高级冷藏集装箱2015年11月12日NYK和Astomos能源签订12 VLGC时间租船合同2015年11月9日NYK进行VLCC上的危机应对演习2015年10月30日NYK荣获2015年海员安全倡议大奖2015年10月30日NYK切换至公平贸易咖啡2015年10月29日瑞典代表团访问日本邮船2015年10月28日日本邮船(越南)有限公司变为全资子公司2015年10月27日NYK赞助商希望工程学校在中国的设施2015年10月26日日本邮船集团视频配置文件的新版本发布2015年10月23日ENGIE,三菱商事株式会社和日本邮船欢迎Fluxys作为LNG船加油共同拥有2015年10月13日NYK船渔民解救在菲律宾的海岸2015年10月7日NYK庆祝成立130周年 - 用人创造性的解决方案,并具有开拓精神的火花为日本邮船集团的美好未来 -2015年9月30日G6联盟宣布亚洲 - 北美冬季项目2015年9月29日新的煤炭运营商天龙丸交付2015年9月28日NYK-TDG海事学院毕业生其2015班2015年9月24日NYK入选DJSI为连续13年2015年9月18日NYK加入海上反腐败网络2015年9月17日NYK物流建立公司为成品车在哥伦比亚2015年9月15日NYK荣获日本第一个LNG燃料船交付2015年9月9日NYK归纳出两个新的液化天然气运输船时间租船合同自由港液化天然气项目2015年9月4日NYK建立在沙特阿拉伯独家首创滚装船码头成品汽车2015年9月3日NYK和MTI合作开发业界第一个全自动照相机设备用于监测船只引擎2015年9月1日NYK总统从船长和总工程师无名氏,丰富安全2015年8月27日NYK从Pipavav印度口岸出口第一辆福特菲戈的Aspire汽车2015年8月26日NYK在菜籽油创业的海啸恢复工作的所有权参加2015年8月25日日本邮船的船舶信息管理系统的特别奖认可2015年8月21日NYK入选富时社会责任指数为连续第13年2015年8月12日NYK问题的年度报告NYK2015年8月12日索玛港欢迎新的煤炭运营商2015年8月4日学校教师花两天时间在留学日本邮船2015年8月4日NYK主机车队安全推进大会2015年7月29日NYK汽车运输船进行拯救行动中地中海2015年7月28日G6联盟宣布亚洲 - 欧洲覆盖增强2015年7月16日日本邮船共同参与石超深水石油和天然气项目在墨西哥湾2015年7月15日NYK解救船舶在菲律宾沿海渔民2015年7月13日NYK和MTI开发电子UMS检查系统2015年7月3日G6联盟宣布亚洲 - 北美服务增强2015年6月23日NYK启动新的集装箱船服务链接亚洲和南美洲东海岸由双回路2015年6月22日G6联盟宣布亚洲 - 欧洲覆盖增强2015年6月22日日本邮船海事博物馆举行的识别特别展NYK诞辰130周年2015年6月22日NYK认定为家长友好公司连续第三学期2015年6月18日KNOT闭幕时间租合同新穿梭油轮2015年6月15日G6联盟宣布亚洲 - 北美服务增强2015年5月20日投资者关系网站NYK更新英文版2015年5月19日有关漏油媒体报道从东京湾NYK油轮2015年5月14日NYK归纳出两个新的液化天然气运输船卡梅伦LNG项目时间包机合同2015年5月14日NYK山猫解救水手在太平洋2015年5月7日日本邮船集团,以帮助尼泊尔地震灾民2015年4月30日NYK确定公司审计师提名2015年4月21日NYK将赞助活动庆祝日本邮船冰川丸的85“生日”2015年4月20日NYK启动集装箱船服务Linking亚洲,墨西哥和南美洲西海岸2015年4月16日讲话新NYK总裁内藤忠明2015年4月14日G6联盟宣布亚洲 - 北美暑期课程2015年4月9日NYK,MTI和Semco公司联合开发高效,准确坦克发声设备2015年4月6日NYK命名为“抚子品牌”为公司连续第二年2015年3月31日在日本邮船海事博物馆和日本邮船冰川丸获得ISO14001认证2015年3月30日NYK建立综合物流公司为内陆运输服务缅甸2015年3月16日NYK实施新的就业计划为日本海员2015年3月12日NYK志愿军点系统会为三个孩子的慈善捐赠2015年3月6日NYK和MTI制定节能显着,从集装箱船减少排放的调整2015年3月4日2014年NYK报告荣获优秀奖在环境交流大奖2015年3月3日NYK扩大集装箱船服务链接日本,泰国和越南2015年3月3日NYK报告在2014年日经年度报告奖与奖认可卓越2015年3月2日NYK和Astomos能源签订新的VLGC时间租船合同2015年2月24日NYK启动汽车运输服务链接墨西哥,北美和东亚2015年2月19日NYK完成对冬季安全运动2015年2月19日飞鸟II评为年度邮轮为连续第23年2015年2月12日日本邮船海事博物馆欢迎游客十万名2015年2月6日NYK荣获优秀奖2014年在日经年度报告奖2015年1月29日日本邮船和三井物产株式会社签订第二个新的液化天然气运输船时间租船合同卡梅伦LNG项目2015年1月22日NYK开始项目鼓励学生之间加强海洋意识2015年1月16日KNOT小组的结论与欧洲石油巨头穿梭油轮时间租船合同2015年1月14日两个日本邮船集团下属公司在2014年克鲁斯年度大奖荣获2015年1月9日从总统新年致辞2014年2014年12月26日NYK汽车物流印度运营成品车物流码头在印度西海岸2014年12月26日该集团NYK的热门新闻故事从通过使用创造性的解决方案的竞争对手2014-分化 -2014年12月19日NYK-FIL船舶管理庆祝25周年2014年12月19日IPC,三井,日本邮船LINE与PSA共同开发新的集装箱码头雅加达2014年12月17日日本邮船与日本海事协会及其他团队DevelopTechnologically先进的排气净化系统2014年12月15日NYK荣获日本WICI优秀奖的综合报告2014年12月1日NYK集团公司开发新的润滑性提高,防霉油添加剂2014年11月26日NYK举行第八届环境管理会议2014年11月19日NYK奖学金在中国提供的用于连续第14个年2014年11月14日新的穿梭油轮命名拉奎尔Knutsen的2014年10月29日水晶邮轮选为最佳邮轮线记录21时2014年10月29日NYK和YLK联合来自世界各地的办事处举办培训班国家工作人员2014年10月23日NYK在富时社会责任指数再次列入2014年10月21日日本由香工业的SKY-系统由国土交通省获批准2014年10月17日NYK欢迎环境管理领导到东京2014年10月17日NYK更新其网站的CSR活动页面2014年10月15日NYK包括在气候披露领导者指数连续第三年2014年10月14日新的创新改变着幻彩晶2014年10月10日NYK开始在缅甸内陆运输服务2014年10月9日日本邮船和三井物产由此得出结论时,包机合约新LNG船卡梅伦LNG项目2014年10月6日免费入场海事学生2014年10月6日NYK-TDG海事学院毕业生其2014班2014年10月2日NYK迎来了自己的第129 Anniversary-最大限度地提高我们“创造性的解决方案”,并主动策略的使用远一点飞跃 -2014年9月25日NYK入选DJSI为连续第12年2014年9月25日NYK液化天然气运输船LNG弗洛拉由日本海上保安厅的认可2014年9月16日KNOT闭幕时间宪章合同两穿梭油轮2014年9月16日新NYK LNG船被命名为“太平洋阿卡迪亚”2014年9月8日新LNG船的中部电力命名2014年9月5日日本邮船集团为了帮助滑坡灾害受害者在广岛2014年9月5日NYK进行液化天然气船危机应对演习2014年9月3日NYK集装箱船行为,引导拯救行动在地中海2014年9月1日NYK打开新的规划中心熊本2014年8月29日NYK问题的年度报告NYK2014年8月27日学校教师花两天时间在留学日本邮船2014年8月22日KNOT购买从J. Lauritzen的三个穿梭油轮2014年8月15日以非官方NYK全球网站的注意事项2014年8月8日NYK的生态拖轮荣获年度大奖2013年海洋工程2014年8月8日日本邮船集团援助中国云南地震灾民2014年8月7日在达成卡梅伦液化天然气项目最终投资决策2014年8月4日新员工NYK在志愿者地区受到严重破坏的byGreat东日本大地震2014年7月29日NYK主机车队安全推进大会2014年7月28日水晶邮轮以提供首届北冰洋巡航2014年7月16日以非官方NYK集团网站的注意事项2014年7月14日水晶邮轮选定为世界上最好的纪录19年2014年7月11日NYK总统从船长和总工程师无名氏,丰富安全2014年7月3日NYK思多而特Shipholdings订单两个新地块油轮2014年7月2日NYK令世界首个LNG船加油合资公司同意与苏伊士环能集团和三菱公司的LNG船加油的所有权和LNG船用燃料销售 -2014年7月1日与他人NYK集团公司团队,开发下一代汽车物流解决方案2014年6月20日采取防征集注意在NYK的名称2014年6月13日日本邮船集团收购在墨西哥的汽车物流公司30%的股权2014年6月9日NYK实现从船舶CO2减排目标2014年6月2日NYK推出义工点系统2014年5月27日新车载波白羊座领导人发表2014年5月27日NYK提供紧急援助克罗地亚2014年5月27日日本邮船株式会社和Knutsen的集团宣布了两个新的LNG船联合投资2014年5月26日“御夫座领袖”欢迎参议员怀特豪斯在Davisville2014年5月22日NYK总结与知识论新加坡协议2014年5月16日与日本中部电力NYK队对澳大利亚LNG运输2014年5月8日NYK闭幕租合同与东京电力公司子公司新LNG船2014年4月30日NYK和日本气象厅合作开发Wave Research公司2014年4月14日NYK提供10年免费为运输图画书2014年4月14日NYK伸手八新建一万四千TEU船协议2014年4月8日NYK商贸第二安装太阳能设施北海道2014年4月2日NYK集装箱船在解救地中海五划艇2014年3月14日“皇冠宝石”解救遇险两个水手2014年3月11日NBP闭幕15年的合同,新散货船2014年3月7日UECC订单二,双燃料LNG,纯汽车和卡车运营商2014年3月4日NYK接收识别为其赋予妇女权力2014年3月3日NYK宣布新日本中国南方泰国服务2014年2月28日NYK公司宣布新的日本海峡印尼服务2014年2月28日NYK闭幕长期包租合同东京煤气公司液化天然气运输2014年2月27日岗位,职责,以及NYK董事和公司官员责任2014年2月27日NYK报告荣获特别成就奖在2013日经年度报告奖2014年2月20日G6联盟宣布端口旋转拟议亚太北美西海岸和跨大西洋服务2014年2月17日NYK完成对冬季安全运动2014年2月12日NYK送货泰国更多原油2014年2月10日NYK荣获特别成就奖在2013日经年度报告奖2014年2月3日NYK被选入RobecoSAM青铜级2014年1月29日NYK和Puninar再也启动创业提供全面的汽车物流解决方案在印度尼西亚2014年1月17日日本邮船集团收购车载终端运营公司在哈萨克斯坦的100%所有权2014年1月7日NYK首先欢迎菲律宾LNG的船长和轮机长2014年1月6日从工藤总统新年问候公司概述列表商品名日本邮船株式会社(NYK LINE)主席内藤忠明(4月1日,2015年)总公司3-2丸之内2丁目千代田区,TOKYO100-0005 JAPAN TEL + 81-3-3284-5151分支机构横滨分公司(横滨市),名古屋支店(名古屋市),关西分公司(神户市),九州分公司(福冈市),和台北分公司(中国台湾)既定1885年9月29日(生效时间:10月1,1885)实收资本JPY 144319833730主要活动根据国际海洋运输业务,邮轮,全球物流码头和港口运输,航运相关服务,地产及其他总数股授权将予发行2983550000股数已发行股份1700550988股数股东125123主要股东所持股份数目(万股)主信托银行日本有限公司(信托账户)98125日本信托服务银行有限公司(信托账户)92149三菱重工业41038明治安田生命保险公司34473东京海上日动火灾保险有限公司32443美国道富银行及信托公司50522325202梅隆银行,NA作为代理人为其客户端MELLON OMNIBUS美国养老金24546纽约梅隆SA银行/ NV 1021183道富银行WEST客户端 - 条约50523420108美国道富银行及信托公司50522519066公司股票上市在东京(第1节),名古屋(第1节)(从2013年7月16日)员工数33520(陆上:33091,海上:429)独立核数师德勤 NYK航线途经的港口 关岛港 (GUGUM) 夸特扎尔港港 (GTPRQ) 危地马拉城港 (GTGUA) 维多利亚港 (GNVIC) 科尔特斯港港 (HNPCR) 加尔各答港 (INCCU) 那瓦西瓦港 (INNSA) 艾哈迈达巴德港 (INAMD) 斋浦尔港 (INJAI) 坎普尔港 (INKNU) 维克托港港 (INPAV) 卢迪亚纳港 (INLUH) 达得里港 (INDRI) 费尔达巴德港 (INFBD) Walunj港 赫尔萨鲁堡港 (INGHR) 勿拉湾港 (IDBLW) 雅加达港 (IDJKT) 三宝垄港 (IDSRG) 海法港 (ILHFA) 阿什杜德港 (ILASH) 金斯顿港 (JMKIN) 神户港 (JPUKB) 名古屋港 (JPNGO) 东京港 (JPTYO) 横滨港 (JPYOK) 佛山港 (CNFOS) 深圳盐田港 (CNYTN) 中山港 (CNZSN) 深圳港 (CNSNZ) 深圳大铲湾港 (CNDCB) 南沙港 (CNNSA) 黄埔港 (CNHUA) 布埃纳文图拉港 (COBUN) 孔斯坦萨港 (DOLVC) 阿卡胡特拉港 (SVAQJ) 帕果帕果港 瓜亚基尔港 (ECGYE) 萨瓦港 (FJSUV) 劳托卡港(FJLAU) 勒阿弗尔港 (FRLEH) 帕皮提港 (PFPPT) 波季港 (GEPTI) 布里斯班港 汉堡港 (DEHAM) 努库阿洛法港 (TOTBU) 敖德萨港 (UAODS) 南安普敦港 (GBSOU) 奥克兰港 (USOAK) 长滩港 (USLGB) 金斯顿港 (USKNS) 维多利亚港 (USVCT) 瓦尔纳港 (BGVAR) 伊基克港 (CLIQQ) 广州白云机场港(CNCAN) 深圳赤湾港 (CNCWN) 特马港 (GHTEM) Valvada港(INVAL) 海得拉巴港 (INHYD) 泗水港 (IDSUB) 维多利亚港 (MTVTR) 利特尔顿港 (NZLYT) 金斯顿港 (NFNLK) 布卡港(PGBUA) 吉达港 (SAJED) 霍尼亚拉港 (SBHIR) 巴塞罗那港 (ESBCN) 瓦伦西亚港 (ESVLC) 西雅图港 (USSEA) 布宜诺斯艾利斯港 (ARBUE) 墨尔本港 (AUMEL) 悉尼港 (AUSYD) 阿得雷德港 (AUADL) 布里斯班港 (AUBNE) 弗里曼特尔港 (AUFRE) 巴林港 (BHBAH) 安特卫普港 (BEANR) 科托努港 (BJCOO) 巴拉那瓜港 (BRPNG) 萨尔瓦多港 (BRSSA) 桑托斯港 (BRSSZ) 纳维根特斯港 (BRNVT) 纳尔逊港 (CANLS) 维多利亚港 (CAVIC) 伊塔波阿港 (BRIOA) 苏瓦沛港 (BRSUA) 锡德尼港 (CASYD) 塞佩蒂巴港 (BRSEP) 金斯顿港 (CAKIN) 瓦尔帕莱索港 (CLVAP) 利尔昆港 (CLLQN) 宁波港 (CNNBG) 青岛港 (CNQIN) 上海港 (CNSGH) 深圳蛇口港 (CNSHK) 厦门港 (CNXAM) 重庆港港 (CNCHQ) 格但斯克港 (PLGDN) 新罗西斯克港 (RUNVS) 波季港(RUPTI) 康斯坦萨港 (ROCND) 阿皮亚港 (WSAPW) 达曼港 (SADMM) 利雅得港 (SARUH) 维多利亚港港 (SCPOV) 新加坡港 (SGSIN) 帕皮提港 哥德堡港 (SEGOT) 达累斯萨拉姆港 (TZDAR) 曼谷港 (THBKK) 林查班港 (THLCH) 拉格拉邦港 (THLKB) 伊兹密尔港 (TRIZM) 梅尔辛港 (TRMER) 伊斯坦布尔港 (TRIST) 迪拜港 (AEDXB) 杰贝阿里港 (AEJEA) 洛美港 (TGLFW) 洛杉矶港 (USLAX) 金斯顿港 (USKG8) 墨尔本港(USMLB) 敖德萨港(USOSD) 蒙特维的亚港(USMVE) 瓦尔帕莱索港(USVPO) 阿卡胡特拉港 蒙得维的亚港 (UYMVD) 巴塞洛纳港(VEBLA) 维拉港港 (VUVLI) 巴伦西亚港(VEVLN) 桑托港 (VUSAN) 海防港 (VNHPH) 胡志明港 (VNSGN) 蒙巴萨港 (KEMBA) 塔拉瓦港 科威特港 (KWKWI) 的黎波里港 (LBKYE) 槟城港 (MYPEN) 巴生港港 (MYPKG) 的黎波里港 (LYTIP) 托布鲁克港 (LYTOB) 巴西古单港 (MYPGU) 墨西哥城港 (MXMEX) 鹿特丹港 (NLRTM) 努美阿港 (NCNOU) 内皮尔港 (NZNPE) 惠灵顿港 (NZWLG) 奥克兰港 (NZAKL) 内尔逊港 (NZNSN) 陶朗加港 (NZTRG) 旺加努伊港(NZWAG) 马斯顿角港(NZMAP) 科林托港 (NICIO) 马那瓜港 (NIMGA) 阿帕帕港 (NGAPP) 廷坎港 (NGTIN) 卡拉奇港 (PKKHI) Hyderabad港(PKHDD) 威瓦克港(PGWWK) 亚松森港 (PYASU) 基姆贝港(PGKIM) 奥罗港港(PGROR) 卡亚俄港 (PECLL) 天津新港港 (CNTXG) 皮帕瓦港港 (INPPV)
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总部地址
Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 100-0005, Japan
所属国家
日本
发展历史
NYK历史事件玉斌汽船株式会社三菱和日本共同社Unyu株式会社于9月29日合并成立日本邮船(NYK);新公司落成典礼于10月1日操作与58轮船船队。1885长崎,日本和中国天津之间的班轮服务开始。1886年日本最早的长途班轮运输业务开始于孟买航线。1893年伦敦分行打开。班轮运输业务始于欧洲,西雅图和澳大利亚的航线。1896年中日甲午战争(1894-1895)加尔各答班轮服务开始。1911年日俄战争(1904-1905)德丸成为日本第一船穿过新落成的巴拿马运河。1914年巴拿马运河打开。大战L(1914-1918)通过巴拿马运河班轮服务到纽约开始。1916年班轮服务于南美洲东海岸开始。1917年纽约分行将打开。1920出发长崎丸开创日本-中国(长崎-上海)快速快递服务。1923年关东大地震NYK收购戴妮东洋汽船株式会社,获得路线,旧金山和南美洲的西海岸。1926年在白色背景双鲜明的红色条纹变成了NYK船正式烟囱标志。1929年全球经济衰退的爆发。二战LL(1939-1945)NYK收购Kinkai邮船有限公司1939年三NYK船-浅间丸,龙田丸和镰仓丸-美国,英国和日本外交官的交流提供运输。1942年战时运输控制法将所有日本舰船政府的控制之下。只有37艘,共155469总吨,仍第二次世界大战后LL。(185艘共计1131424总吨失去了在战争中)1945年联合国的成立。既定的关税与贸易(GATT)总协定。(1948年)主要班轮航线恢复。1951年1957年朝鲜战争(1950-1953)旧金山和约签署。(1951)华沙条约组织签署。(1955年)日本加入联合国。(1956年)集团首油船,丹波丸推出。1959年欧洲经济共同体成立。(1958年)集团首铁矿石罐车,户畑丸推出。1960年货客船,冰川丸,停泊在横滨,它是向公众开放的端口。1961年世界首个大型液化气船,普利司通丸,完成。1962年日本邮船和三菱航运有限公司合并,组成新扩大的日本邮船集团。世界上第一个木芯片载体,吴丸推出。1964年越南战争(1965-1975)欧洲共同体形成。(1967年)箱根丸,日本的第一个全集装箱船,开始新的加利福尼亚州的航线。1968年美国运输公司海陆公司开始日本和北美西海岸之间的集装箱服务。近海和国内沿海服务转移到Kinkai邮船有限公司集装箱服务于澳大利亚开始。集团第一汽车运输船,丰田丸5号推出。日本邮船(香港)有限公司和日本邮船(泰国)有限公司成立。1969年阿波罗11号在月球上的土地。集装箱服务于北美西海岸开始。1970年日本的海洋污染防治法颁布。集装箱服务于欧洲开始。1971年集装箱服务于北美东海岸开始。1972年日本和中国重新建立外交关系。冲绳归还给日本。第一次石油危机(1973年)日本转移到浮动汇率制度。(1973年)集团首集装箱码头业务在东京港的爱开始。1974年日本货运航空有限责任公司(NCA)成立。1978年集装箱服务于波斯湾开始。1979年第二次石油危机澳大利亚 - 马来西亚 - 波斯湾集装箱业务开始。1980年两伊战争(1980-1988)集装箱服务南美洲西海岸开始。集装箱服务到南非开始。1981年日本邮船(新加坡)私人。成立有限公司。LNG的出货量从印度尼西亚到日本开始。1983年1984年美国航运法颁布。(1984)与南太平洋铁路运营双层集装箱列车服务环节洛杉矶,芝加哥和辛辛那提。1985年广场协议签署。集团的第一个长期的管理设想,“NYK 21”宣布。1986年切尔诺贝利核电站事故日本邮船(北美)公司成立。香港物流中心完成。1988年日本邮船(欧洲)有限公司,日本邮船Bulkship(USA)Inc.和NYK Bulkship(欧洲)有限公司成立。曼谷,洛杉矶和悉尼物流中心开放。1989年柏林墙倒塌豪华游轮水晶和谐开始服务作为集团重新进入邮轮业务。1990年NYK收购日本衬垫系统有限公司洛杉矶和奥克兰集装箱码头开。林查班(泰国)集装箱码头打开。日本邮船(澳大利亚)Pty。Ltd.公司和日本邮船航运(新西兰)有限公司成立。明日香,日本最大的豪华游轮,开始服务。1991年海湾战争苏联崩溃高雄(中国台湾)集装箱码头打开。1992年首先日本录得双壳油轮,高峰丸推出。1993年欧盟有12个成员国组成。NYK Altair公司,4800 TEU集装箱,上马。日本邮船(德国)有限公司,日本邮船(比荷卢)BV,和日本邮船(SVERIGE)AB成立。1994年中东和平条约签署。日本邮船(中国)有限公司成立。1995年阪神 - 淡路大地震在日本神户通过对北美大联盟动工提供了新的集装箱服务 - 欧洲航线。LNG的出货量从卡塔尔到日本开始。1996年海洋节制定在日本公众假期。钻石格雷斯油轮事故发生在东京湾。1997年香港回归中国。NYK收购昭和线有限公司NAV9000,严格的自我强加的安全管理系统介绍。1998年班轮司和车辆运输司获得ISO 9002认证。1999年“NYK21新千年宣言”,制定中期和长期的业绩目标,公布。2000日出汽船有限公司成为日本邮船株式会社的全资子公司,承担NYK的常规船业务的责任。NYK船舶管理私人。公司成立于新加坡。2001年9月11日恐怖分子对美国的攻击NYK(包括租赁船队)获得ISO14001认证,世界上第一个货运公司。谷神星码头公司在美国收购。2002年欧元,欧洲共同体统一的货币,进入流通。NYK 21“前进120,”该公司的中期至长期组管理愿景,公布。装修的日本邮船海事博物馆横滨邮船大楼开幕。NYK物流(欧洲)有限公司和NYK物流(亚洲)私人有限公司成立。投资集团在大连港码头滚装船。2003伊拉克战争(2003-2010)SARS(严重急性呼吸系统综合症)疫情爆发。所有的物流子公司改名为“NYK物流。”MTI(Monohakobi技术研究所)建立了新技术的发展。企业公民(OCC)的办公室成立。2004年禽(鸟)感疫情在亚洲印度洋地震(9.1)新中期经营计划,“新地平线2007”上宣布。日本货物航空(NCA)成为日本邮船的合并子公司。常驻代表在俄罗斯成立。2005年京都议定书生效。居民代表成立于伊斯坦布尔。赞同和支持联合国(UN)全球契约。NYK维加,同比8600 TEU集装箱,上马。豪华游轮飞鸟II推出。2006年NYK-TDG海事学院在菲律宾打开。日本邮船集团值(3我的 - 诚信,创新,和强度)公布。2007年原油价格上涨到每桶$ 100“新地平线2010”,该公司的新中期经营计划,公布。NYK凉爽地球项目的推出,解决ENVIROMENTAL担忧。御夫座领袖,一个太阳能动力辅助船,启动。2008年雷曼兄弟破产,美国一家大型金融服务公司紧急结构性改革项目,“Yosoro,”执行。探索设计发布日本邮船超级环保船2030集团参与项目由巴西国家石油公司包租的超深水钻井船。2009年甲型H1N1流感(猪流感)邪马台国和大和,配备了创新的空气润滑系统模块载体,启动。集团通过购买Knutsen的NYK近海油轮的利息进入海上穿梭油轮业务。班轮运输司令部转移到日本邮船集团南亚有限公司。公司在新加坡。邮船物流建立整合NYK集团物流。2010新中期经营计划“,超过2013航运”公布。集团在FPSO业务参与(超深盐下层关闭巴西)。2011东日本大地震(M 9.0)日本邮船的船舶能效管理计划(SEEMP)成为世界上第一个由日本海事协会认证。大联盟和新世界联盟成员创建G6联盟和合作,以形成新的亚洲 - 欧洲集装箱服务。集团共同参加在澳大利亚惠斯通液化天然气项目。更多信息:热门新闻故事2012年2012NYK-Hinode的行有限公司和NYK全球散货公司合并,成立日本邮船散货及项目运营有限公司更多信息:热门新闻故事20132013叙利亚内战新中期经营计划“,比海运更2018”公布。签订合同兴建两个双燃料纯轿车和卡车载波(PCTCs),能够同时使用船用燃料油和液化天然气燃料。集团打算建造世界首艘LNG船船艇参加了LNG供油业务。集团违反了日本的反垄断法。更多信息:热门新闻故事2014年2014年埃博拉病毒疫情日本第一个LNG为燃料的拖轮,先驱,推出。更多信息:热门新闻故事2015年2015年
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