船员工资高却无人愿干？男女关系猫腻让人望而却步！

船员工资高却无人愿干？男女关系猫腻让人望而却步！ 船员工资高却无人愿干？男女关系猫腻让人望而却步！ 船员这份工作看似酬薪丰厚，实则困难重重。高薪诱惑之下，却无法吸引更多年轻人踏足这一行业。我国海员平均月薪已达2.5万元，远超绝大多数岸上工作。然而船员工作中的艰辛和孤独，却让许多人望而却步。 ? 不同船员岗位的薪酬差异甚大。服务员、厨师、机工的月薪约在1万至1.5万元；机工长、水手长略高至1.5万元上下；三管轮、三副则可达2.5万元；二管轮、二副月入约4.5万元；大管轮、大副以及轮机长55万元起步，个别船长更可突破10万元大关。但高昂的薪水背后，是非常可观的艰辛和孤独。 海上的环境异常恶劣。船员需时刻面对风浪袭击、极端温差、各类突发事件，这需要他们拥有强健体魄和过硬心理。海上劳动强度大、作息时间不规律，长此以往必然损害身体机能，许多老海员不过四十岁，便已积劳成疾。 更甚者，船员长时间远离家乡，与亲人朋友毫无联系，导致孤独和思乡之苦。特别对已婚者，婚姻关系常常受到影响，夫妻间无法沟通，感情淡化，婚姻破裂屡见不鲜。孩子盼望父亲归来，却渐渐对其失去希望。 最令人担忧的是，海员间的男女关系复杂，长期禁欲导致心理和生理需求的压抑。那些已婚男子返乡后，竟对自己的妻子不再有欲望，这无疑对婚姻造成了伤害。尽管高薪诱人，许多年轻人还是选择在岸上发展。 当然，想成为合格船员，必须拥有强健体魄、专业技能、过硬外语，并通过严格考核取得相关资格证书。这种高要求使许多应征者望而却步，无法轻易涉足。尽管高薪诱人，但背后承受的代价也十分惨痛。对大多数普通人而言，更向往平稳的陆地生活。 虽然船员工资高，但这背后的孤独、艰辛和心理压力使得许多人望而却步。对于急需挣钱的人来说，可能能短期承受此种压力，但长期以之为业，却非常人所能。这也是近年来愿意从事船员工作的人数日渐减少的重要原因。