海员工资待遇是一个复杂的问题，不能简单地用一个数字来概括

海员工资待遇是一个复杂的问题，不能简单地用一个数字来概括 ? 海员工资待遇是怎样的呢?其实海员工资待遇是一个复杂的问题，不能简单地用一个数字来概括。从普通船员的角度来看，他们的工资目前可能在8000元左右，但这并不算高，甚至可能比陆地上的工资还要低。而对于船长和轮机长等高级船员来说，他们的工资会比较高，目前也在5到6万元以上，但这也是通过多年的努力和相应的考试才能达到的。 首先，只有少部分人能够坚持到船长或者轮机长的职位，而且对学历和学习能力还是有一定的要求，特别是英语，英语不好你只能拿到丙类证书跑内贸船，工资待遇和外贸还是差很多的，其次船舶种类不同，工资待遇也会差别很大，像天然气船，油船，集装箱船，等等，还会受到跑的航线的影响，最重要的公司也会对薪资待遇影响很大，世界知名航运公司马士基，达飞等，待遇都是非常高的，当然他们对海员专业技能，个人能力要求也是非常高的。 所以海员是有高工资，也有低工资，大部分人都在拿低工资，特别内贸船，工资市场乱的很，同样的职位大船和小船工资差别都会很大，像新证三副15000，资历三副工资也从原来三万多降到18000，考虑高工资同时也应该看到的是在船上生活和工作，面临着各种复杂的情况和问题。 其次，海员工资待遇也应该考虑到船员的经验和技能水平。一个刚刚开始从事海员工作的人和一个经验丰富的船长相比，他们的工资肯定会有很大的差距。这也是因为不同的船员在船上所承担的责任和风险不同。 最后，大部分中介为了自己的利益他们只会过分夸大宣传海员工资待遇，以引起人们的注意力，是非常不负责的，他们不会告诉你新证人员和实习生根本找不到船。 综上所述，海员工资待遇是一个复杂的问题，需要考虑多种因素。对于普通船员来说，他们的工资可能并不高，但对于高级船员来说，他们的工资会比较高。此外，海员这个职业本身就具有很大的挑战性，希望大家理性对待！