船长真不是有证就能做，碰到这样的奇葩就倒霉了

船长真不是有证就能做，碰到这样的奇葩就倒霉了… 早些年碰到一个外派过来的船长，属于他们公司在贫困地区招的扶贫人员，公司招来以后先是安排他们去海校上学，进而考取证书。等毕业后，这些人一般公司主船队也不用，都是外派其他公司。外派船员有一个优势，只要不是特别差的，一般都是有证就派实职，所以这些人往往做的还很快。 ? 我碰到这位，三十出头就做上船长，所以有一种年少得志的张狂，从小可能父母教育也有问题，素质也不高，在船上对大家那更是极尽打压之能事，但对上呢？一副奴颜婢膝之相。船上操作更是各种瞎指挥。 有一次我们船从美国开航，冬季走北半球高纬度，天气海况很差，那一天开始我们是被安排甲板保养，但很快大浪从前到后从左到右的拍上船。甲板活肯定干不了了。只见这位船长协同大副站在驾驶台右翼，高声喊着水头，甲板搞不了给我开道门保养水柜，当时那水头也是个怂货，一边小声骂骂咧咧，一边指示我们开道门。记得当时安排我拿货灯，也根本没有什么通风测氧一说，水柜道门开启后涌浪也越来越大了。当时水头几个人先下，我拿着灯照着最后下。那会儿浪已经从左弦打上舱盖拍向右弦了，稍微下慢点，肯定灌一脖子水。当时我手里还拿一个带电的货灯，我趁着间隙刚下去一个涌浪就来了，货灯进水一下子烧掉了，吓得我赶紧扔掉。水柜里就剩水头几个拿着手电，大家都愤怒的拿着敲锈垂疯狂敲打着水柜表达着不满。当时由于上浪，里边又湿又潮，即使敲了也没什么效果。所以这活是真没法干了。 大家在里边都跟水头说，这根本没法干，水头终于憋不住了，跑出去冲驾驶台喊，当时我们也都出来了，大副看也确实没法干，让水头赶紧关道门收工。我们忙活半天刚准备收，这个艹蛋船长又跑出来了，让我们去船头拿防浪绳装上再回来。我今天也做几年船长了，我真的不理解那货当时咋想的。 后来我们又被迫到船头去拿防浪绳，装的时候我几次被浪打的瞬间失去知觉。还有一个实习生被打到船舷边，这放在现在是根本无法想象的。 后来在北半球港口锚地，晚上九点多钟，又是冬天，至少五级风，他让放上风舷救生艇，因为白天刚换的救生艇钢丝他要求进行试验。后来好在三副灵活说无法脱钩，不然就那风流，艇和人跑哪里都不知道。 这个人的奇葩操作还有一些，不便多说，但从这个船长身上感到，船长真的不能有证就做，一个脑子被驴踢了的人做船长真的很可怕。