海员“幸福感”下降，航运业敦促将幸福放在首位！

海员“幸福感”下降，航运业敦促将幸福放在首位！ 据外媒的报道，根据海员使命最新发布的海员幸福指数显示，2023 年第一季度海员的幸福水平有所下降。这项由 NorthStandard 和 Idwal 支持的研究突出显示了广泛的海员福利问题，并显示与 2022 年第四季度相比，总体幸福感从 7.69 下降到 7.1（满分 10）。 调查发现，十个调查地区中有九个地区的海员满意度显示下降。主要问题包括上岸休假、上船和下船程序、食物供应不足、官方文书工作、社会孤立感等。此外，还报告了海员健康和福祉计划、牙科保健服务、心理健康支持和职业发展机会方面的差异。 尽管海员幸福感有所下降，但海员们承认积极的船上互动对于他们的福祉和工作满意度的重要性。然而，船上缺乏娱乐选择和共享空间阻碍了他们参与社交活动的能力。 海员使命秘书长 Revd Canon Andrew Wright 表示，在整个 2022 年对海员船上生活的稳步改善后，海员满意度仍出现下降态势，这表明保持海员福利势头和合作应对挑战的重要性。 Idwal 高级海洋验船师和船员福利倡导者 Thom Herbert 呼吁关注改善海员营养和膳食质量，以促进船上船员的健康。 Herbert说：“大流行并不能使缺乏上岸休假成为一个问题，我们需要关注这一点以确保它有所改善。” “作为一名前海员，我知道良好的营养和良好的食物对于保持海员健康和积极性是多么重要。美好的用餐时光也可以大大促进船上的文化和友情。为人们提供合适的食物是基本的，我们应该做得更好。”Herbert补充道。 NorthStandard 损失预防总监 Yves Vandenborn 船长敦促公司优先考虑海员福利方面，以提高海员的工作满意度、生产力和保留率。 “对上岸休假的持续不满和长时间在船上的工作似乎对评分产生了负面影响，因为全行业在这些领域的改进步伐一直很慢。”船长Vandenborn说。 在2023年新加坡海事周期间，The Mission to Seafarers、NorthStandard、Idwal、Inmarsat 和 SHI 创始人 Steven Jones 主持了一次船员福利执行圆桌会议，旨在制定以解决方案为中心的海员福祉方法。 该集团力求通过优先考虑船员福利和创建挑战现状的船上解决方案来加速航运业从合规到卓越的转变。 海员使命希望通过引起对这些挑战的关注并促进相关合作，航运业可以改善海员的福利和幸福感，从而为所有利益相关者打造一个更加可持续、公平和人道的行业。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。