老轨整天盯着三管轮工作，是对三管轮有意见，还是三管轮能力差？

老轨整天盯着三管轮工作，是对三管轮有意见，还是三管轮能力差？ 最近老轨整天盯着三管轮工作，是老轨对三管轮有意见？还是三管轮能力差，态度不端正，活没干好？ 今天三管轮又被训了！ 事情是这样的，我们开航出来，发现主机缸套水温度一直在77℃左右，我们设定的温度在79℃，怎么回事呢？是不是是温控器出问题了，还是缸套水调温三通阀故障，老轨和大电正在热火朝天的排查着故障，这时大管轮跑过来问，现在是不是好了？还真是好了，大家都好奇的看着大管轮，原来是三管轮开造水机把缸套水的旁通阀几乎全关了！就因为这个，三管轮又被老轨训了一顿！ 其实问题搞清楚就好了，我们航行在澳洲南部水域，环境问题比较低，主机又是经济航速，再加上造水机刚刚洗过换热效果好，多种因素导致主机缸套水温度偏低！而三管轮的操作也的却存在不当，造水机缸套水旁通阀是不能全关的，被老轨训了一顿就当是个教训了！ 船上人的关系相对来说还是非常简单的！首先，作为船上的领导，绝大部分人都不会刻意的去找哪个人的麻烦的，如果真有那种奇葩领导，估计在船上日子也不好过！ 那么如果被领导盯着了基本上是自己的工作没做到位，不能让领导满意。这就得找自己的问题了，是不是自己不够努力，自己业务能力不到位？ 其实我们船上也跟岸上一样，要想让自己舒舒服服，那就先的让领导舒舒服服，工作上不给领导添加麻烦，把自己的份内工作做到位，领导还会来烦你吗？