休斯顿港（Port of Houston,TX,US，港口代码：USHOU）是在美国得克萨斯州的第四大城市休斯敦的港口。该港口距离墨西哥湾几个小时的航程，是一个25英里长的多元化的公共和私人设施。它是美国最繁忙的港口在国外吨位，在美国方面在整体吨位计算港口第二繁忙，和世界上第十三繁忙的港口。虽然港口的码头最初主要在休斯敦市区范围内，港口已经扩大到今天在周边地区多个社区的设施。特别是港口最繁忙的码头。
休斯敦港是一个合作实体，由港口管理局，其运营沿着休斯敦船舶通道的主要航站楼，以及位于布法罗巴约和加尔维斯顿湾的 150多家私人公司组成。许多石油公司沿着渠道建造了一些炼油厂，他们被部分保护不受墨西哥湾大风暴的威胁。与休斯敦港相关的石油化工综合体是世界上最大的。
休斯顿港为地方，区域和国家经济创造就业机会和经济成功。当休斯敦港口成长的时候，休斯敦市也是如此。在休斯敦港务局负责包含的区域休斯顿航道和在沼和溪流哈里斯县，铁路通行权的方式67.6公里（42哩），在13个地点6000英亩疏浚材料领域，以及其他实体获得港口委员会许可的休斯敦港区域。
休斯敦港务局是休斯顿船舶通道的赞助商，负责管理航道，保护航道环境，确保休斯顿港的商业自由流通。休斯顿港务局的具体职责包括：
2011年，休斯顿港处理了3350万吨货物，其中包括2340万吨普通货物和1010万吨散装货物，不包括Bayport Chemical综合交通。在一般货物类别内，休斯顿港处理了1690万吨集装箱货物，430万吨钢铁，220万吨杂货。
2011年，休斯顿港处理集装箱货物140万标准箱，其中出口873.1万标准箱，进口570.5万标准箱。在离开休斯敦港的出口总额中，有35％（或3.89万TEU）为树脂和塑料，化学品和矿物质占14％（或12.9万标准箱），10％（或8.59万标准箱）为食品和饮料， 10％（或86.2万标准箱）是机械，电器和电子。其他集装箱出口包括汽车产品（56.6万标准箱），面料和原棉（40.8万标准箱），服装和配件（26.7万标准箱），钢铁和金属（25.7万标准箱），零售消费品（23.9万标准箱），五金建筑材料（21.5万标准箱）和家具（4.1万标准箱）。2011年，从欧洲和地中海地区出口到休斯敦港的集装箱货物近40％，集装箱化出口的24％来到了南美洲。印度和中东收到离开休斯敦港的集装箱化出口的13％。
食品和饮料占进入休斯顿港的进口集装箱货物的20％（109.5万标准箱）。85.2万TEU的杂货占休斯敦港集装箱进口的15％。其他进口集装箱货物包括零售消费品（63.5万标准箱）; 机械，电器和电子（56.2万标准箱）; 五金建筑材料（55.3万标准箱）; 钢铁和金属（54.9万标准箱）; 树脂和塑料（30.9万标准箱）; 汽车产品（22.1万标准箱）; 家具（21.7万标准箱）; 服装及配件（15.8万标准箱）; 包括原棉（7.2万TEU）的面料。欧洲和地中海地区在2011年抵达休斯敦港的集装箱货物进口的近43％，其中22％来自远东。
休斯敦港务局拥有，经营和租赁公共设施，包括Barbours Cut和Bayport集装箱码头和位于车流盆地的通用货运站。
距离墨西哥湾约3.5小时 的加尔维斯敦湾口处，位于休斯顿港的巴布斯港集装箱码头处理了大部分在美国墨西哥湾旅行的集装箱货物。休斯顿港口的港口码头集装箱码头也可以处理滚动/滚降和项目货物。码头上的基于Web的系统允许托运人进行预订，卡车司机和经纪人可以监控这些预订。在线服务还包括泊位申请和关于船舶和假期安排的信息，在码头的交通和设施的地图。一个雄心勃勃的计划，使休斯敦港口码头集装箱码头现代化，包括新的起重机，码头改进和照明。
位于休斯敦港的Barbours Cut集装箱码头总共有1.8公里（六千英尺）的连续码头配备九艘码头起重机。除了滚动/滚降平台和一个LASH码头外，休斯顿港口巴士切割集装箱码头拥有230英亩的铺路封堵区，2.1公顷的仓库，包括一个冷藏食品仓库，以及大型开放式封存和仓储区域。通过计算机化库存控制系统跟踪集装箱。
休斯顿港的Barbours Cut Channel距离长2.4公里（1.3海里），宽91.4米（300英尺），深度12.2米（40英尺）。休斯敦港务局的泊位宽45.7米（150英尺），并与渠道疏通深度相同。位于休斯顿港的Barbours Cut旋转盆的直径为487.7米（1600英尺），容纳长度达406.3米（1333英尺）的船只。休斯敦港口码头集装箱码头包括接近的插槽，近27.7万个标准箱和2700个轮式插槽，其中包括392 440伏的冷藏槽。
休斯敦港的C1至C6码头和Barbours Cut集装箱码头的LASH码头的吃水深度为12.2米（40英尺），其中每个码头长度为304.8米（一千英尺）。Dock C7也是304.8米，但吃水深度为9.8米（32英尺）。这个休斯顿港码头有美国农业部（USDA）五十多个坡口和一个9.3公顷的仓库，货物处理面积为58英亩。LASH码头长86米（282英尺），可用的船只空间为243.8米（800英尺），深度为3.4米（11英尺）。LASH码头有两个10公顷的棚屋和一个5.5公顷的集装箱货运站。
休斯敦港口码头集装箱码头拥有235英亩的开发土地，包括在C1至C5码头的130英亩。码头大楼和大门占地33英亩，码头还有14英亩。东部滚装/折叠坡道占地44英亩。这个位于休斯顿港码头的散货码头和仓库是58英亩。
休斯敦港口码头集装箱码头港口配备了9艘15.2米（50英尺）的船舶对岸集装箱搬运龙门起重机和36台橡胶龙门起重机。其他场地设备包括31码h lers器，80枚炸弹车底盘，2台45吨顶装式集装箱搬运车和3台7吨空堆垛机。码头C1至C6各配有10台200吨岸上起重机，每平方英尺可容纳1000磅。Dock C7有一个300吨级起重机的邮轮码头。
休斯顿港口的港口码头集装箱码头在码头附近设有铁路设施，附近有一个多功能铁路车道，可以到码头仓库。42英亩的铁路斜坡有四条工作轨道，长约823米（2700英尺），五个685.8米（2250英尺）的储物轨道和730个轮式集装箱空间。完全铺设混凝土，该设施只有轮式作业。
三台起重机在轨道设施处理集装箱，每个小时可容纳30次。星期一至星期五上午7时至下午5时开放，ITS Technologies经营铁路设施。主要的铁路公司是伯灵顿北圣达菲，联合太平洋和港口码头铁路协会（PTRA）（提供船舶通道上的行业）。
休斯顿港的港湾码头是美国墨西哥湾沿岸最现代，最环保的集装箱码头。完成后，休斯顿港湾码头港将设有七个泊位，容量为230万标准箱。湾口集装箱码头有376英亩的集装箱堆场和一个123英亩的联运设施。码头配备有跟踪单个集装箱的计算机化库存控制系统。
位于休斯敦港的Bayport集装箱码头旨在保护956英亩的沿海栖息地，保留200英亩的新沼泽地，创造或改善173英亩的湿地，并包括一个128英亩的缓冲区。港湾集装箱码头预计可以产生32000多个工作岗位，为该国经济增加16亿美元。
湾湾海峡长约6.5公里（3.5海里），宽91.4米（300英尺），深度12.2米（40英尺）。湾仔港务局港湾码头的泊位宽68.6米（225英尺），与渠道疏通深度相同。直径487.7米（1600英尺）的转盘可容纳长达406.3米（1333英尺）的船只。
休士顿港湾集装箱码头有四个货柜码头，码头总长达一百六十米（3300英尺），深度达12.2米（40英尺）。Dock T-2长91.4米（300英尺），Dock-T-3至T-5长度均为304.8米（1000英尺）。位于休斯敦港湾集装箱码头港口的BPT邮轮码头/码头也是304.8米（1000英尺）长。
休斯顿港的Bayport集装箱码头有一个四门334.5平方米（3600平方英尺）的海关检查仓库和一个50槽的美国农业部门检查坡道。该码头拥有193英亩的开发土地和63.4英亩的基地T-2至T-5的接地装载集装箱空间。休斯敦港湾码头集装箱码头有两个空地码头，包括休斯顿码头空地的12英亩，德克萨斯码头终点站的13.6英亩。Bayport集装箱码头有610个集装箱槽，544个440伏的冷藏集装箱槽。
休斯顿港湾集装箱码头港口配备了九艘（30.5米）的100英尺的船上岸上集装箱搬运龙门起重机，其中包括六艘后巴拿马型和三艘超级后巴拿马型船上起重机。该码头还拥有27台橡胶龙门起重机，14架起重机，60枚炸弹车底盘和一架45吨顶装式集装箱搬运车。
休斯顿港的转盘站是一个多用途的37码头设施，位于休斯敦市中心附近（12.9公里或8英里）处。休斯顿海峡航道的导航主管，转向流域码头距墨西哥湾83.7公里（52英里）。10号和45号州际公路8公里（5英里）内，车流站位于150多条卡车线上。
位于休斯顿港的车流站码头可以处理从散货到集装箱的任何种类的货物到项目和重型货物。这个休斯顿港码头可以处理异形和大型货物，长期项目货物和车辆。所有码头（不包括1号至4号码头）由铁路提供。PTRA向伯灵顿北圣菲和联合太平洋铁路提供切换服务。
在转盘盆的每个码头，除了1号到4号码头，都由铁路提供。港口码头铁路协会提供切换服务伯灵顿北圣达菲和联合太平洋。位于距离I-10和I-45仅五英里的车流盆地有150多个卡车线。
距离Greens Bayou车流站下游14.5公里（9英里）是休斯敦港口散装物料处理厂。这种干散货进出口设施可以处理从沙子到重型货物的散货。该厂拥有高速装载系统和先进的集尘系统，可处理非常多尘的货物。金德摩根与休斯顿港务局长期租赁经营大宗物料搬运厂。虽然工厂有能力每天24小时运作，但其正常工作时间为星期一至星期五上午8时至下午5时。
在休斯敦港的散装物料处理厂可以容纳（没有飞行员）长达228.6米长（750英尺）长的船只，长度为35.4米（116英尺）的梁，如果使用飞行员，更长的船只可以使用处理厂。工作码头长198.1米（650英尺），总泊位长度为399.3米（1310英尺），深度12.2米（40英尺）。
私人公司在休斯顿港的旁边，在休斯顿港的散装物料处理厂旁边提供外部储存。还有通过休斯敦港务局短期和长期租赁的物业。处理厂的滨水区非常适合加工，包装和配送设施。
休斯顿港的散装物料处理计划靠近10号和45号州际公路，近150条汽车货运线路使用了休斯顿港。PTRA服务于休斯顿港的设施，可连接伯灵顿北圣菲和联合太平洋铁路。
占地32英亩的护理中心位于得克萨斯州的Channelview附近，位于休斯顿海峡港口。休斯顿港护理港近期得到改善，并为项目和重型货物创造了一个新的最先进的码头。PTRA连接港口铁路与伯灵顿北圣菲和联合太平洋铁路。
休斯顿港的护理码头可轻松访问道路网络，PTRA交换服务将现场铁路线与主要铁路连接起来。护理码头有335.3米（1100英尺）的停泊处，15英亩的铺设开放式仓库，以及3.7万平方米（4.5万平方英尺）的仓库。德克萨斯州的沿海货运公司与休斯敦港务局长期租赁运营休斯敦港口码头。码头从星期一到星期五上午8点至下午5点开放，但必要时每天24小时运营。
位于休斯顿港的护理中心码头1号（JP-4）占地六英亩，长152.4米（500英尺），深度11米（36英尺）。护理候车亭的码头2号（JP-5）占地四英亩，长118.4米（618英尺），深度为11.6米（38英尺）。这些休斯敦港码头都配有一艘300吨的岸上起重机。码头1附近有一个4.6公顷的过境棚和15英亩的铺设的开放式仓库。
位于德克萨斯州的Channelview，位于休斯顿港海峡，125英亩的Jacintoport码头由Seaboard Marine公司（Jacintoport International）经营，与休斯敦港务局长期租赁。休斯敦港码头的通常时间为周一至周五上午8点至下午5点，但可安排每天24小时运行。
休斯顿港的雅文托港码头有三个泊位，共有559.6米（1836英尺）的连续码头，深度达11.6米（38英尺）。码头JP-1长193.9米（636英尺），码头JP-2和JP-3长182.9米（600英尺）。
这个休斯顿港码头在码头附近有7.5英亩的铺路封堵区，而JP-3旁边则有一个7.7万米（82.5万平方英尺）的运输棚。位于休斯顿港的Jacintoport码头拥有一个4.6公顷的仓库，其中包含一个铁路区域和卡车仓，以便货物在装载/卸载时受到天气保护。这个休斯顿港码头也有一个4.6英亩的冷藏设施。在租赁区内，备用存储还有额外的面积。
休斯顿港的Jacintoport码头有一个“Spiralveyor”袋装货物处理系统，可快速高效地装载船舶。现场装袋设备在码头包装玉米，大米，燕麦，小麦，大豆等食品。
PTRA为与伯灵顿北圣达菲和联合太平洋铁路公司连接的休斯顿港的Jacintoport码头提供铁路服务。休斯顿港可轻松前往10号州际公路和休斯敦的Beltway 8号，距离近150条汽车货运线。
休斯顿码头32号港口设计用于处理重型货物和项目货物。这个最先进的处理设施有245.7米（806英尺）的停泊空间，沿着11.6米（38英尺）的深度，其20英亩的铺设的封闭式场地允许各种尺寸的货物。
休斯敦港口多功能伍德豪斯码头位于Galena公园，靠近Sims Bayou交界处的船只通道，靠近车流站终点下游。伍德豪斯码头有三个一般货物码头，公共电梯和滚动/滚降坡道。GP码头（海湾流海运和托运人之间的合资企业）在休斯顿港经营Woodhouse Terminal。休斯敦伍德豪斯港码头的营业时间为周一至周五上午8点至下午5点，并可在其他时间为码头预约。
休斯顿港的伍德豪斯码头有三条码头，可容纳228米（750英尺）的船只。码头H-1占地2.2英亩，长度为201.2米（660英尺），深度为11.9米（39英尺）。码头H-2长达10.7米，长182.9米（600英尺），码头H-3长198.1米（650英尺）。码头H-2占地约1.5英亩，码头H-3占地1.6英亩。码头H-3还具有滚动/滚降货物的能力。
每个码头配有一个200吨的岸上起重机。休斯顿港的伍德豪斯码头在三个过境棚中占地2.2公顷，占地面积约十英亩。休斯敦港也有备用面积可供存放。休斯顿港的伍德豪斯航站楼由联合太平洋铁路公司直接提供，可以使用伯灵顿北圣达菲铁路。
休斯顿公共电梯位于Galena Park的Woodhouse Terminal，靠近Sims Bayou交界处。自1993年以来，休斯敦公共电梯二号港不断升级，保持了最先进的地位。全自动电梯的储存量为每小时36.6美元（12万蒲式耳），粮食和装载量为1.9万桶（620万蒲式耳）。
路易斯·德雷福斯（Louis Dreyfus）与休斯敦港务局长期租赁的公共电梯第二号。除货物处理外，电梯还可应用马拉硫磷和红色染料以及熏蒸和筛选服务。休斯敦港电梯的运行时间通常在周一至周五的上午8点至下午5点，但可安排24小时运营。
休斯顿公共电梯港可以容纳228.6米（750英尺）长的船只，无需飞行员协助。码头H-4长182.8米（600英尺），深度12.2米（40英尺）。
休斯顿公共电梯港由联合太平洋直接供应，并与伯灵顿北圣达菲有联系。Louis Dreyfus提供内部工厂交换服务。方便前往10号州际公路，近150条汽车货运线为该设施提供服务。
休斯顿港的普通货运站可以处理任何类型的货物。美国约65％的散货货物在休斯顿港处理，项目货物是港口专业。
休斯顿港的Northside车流设施总面积为255.4公顷，包括25个码头（CD-08至CD-32），总长4.5公里（2.8英里），深度为11至9.4米（36至30.9英尺）。位于休斯顿北部车站的港口也有一个18.5英亩的备用区。
位于休斯顿港的Southside转向盆地设施总共4.3英亩，包括八座码头，总长892.2米（2927英尺），深度为7.6米至10.1米（25至33.1英尺）。
世界第二大石油化工综合体在84公里（52英里）长的休士顿海峡港口沿线40.2公里（25英里）处。石油化工综合体包括炼油厂，石化设施和石油相关行业，如沥青厂和燃料加注。
休斯顿港的曼彻斯特航站楼是由Oxid LP，Westway Terminal，South Coast Terminal，Valero租赁的15.5英亩液体散装设施。码头有两个码头，深度为11米（36英尺）。码头的长度为152.4和173.7米（500和570英尺）。这些休斯敦港泊位先到先得，船只的平均周转时间为两至三天。
休斯顿港的曼彻斯特航站楼靠近200英亩的工业园西区和115英亩的工业园东部。位于休斯敦港的曼彻斯特码头配备了40吨集装箱起重机，移动式起重机可从私人公司租赁。
PTRA支持位于休斯敦港的曼彻斯特码头设施，并提供与伯灵顿北圣菲和联合太平洋铁路的定期联系。曼彻斯特航站楼也可轻松前往10号和45号州际公路，便利高效的机动货运公司。
休斯顿港在德州石油化工公司经营的Sims Bayou有两个泊位。泊位A，一艘散装液体货物的码头，长32米（105英尺），可容纳73.5米（241英尺）的船只。泊位B，散装液体的驳船码头长24.7米（81英尺），可容纳61.3米（201英尺）的船只。
休斯敦港务局管理由哈里斯县和休斯顿市的私人和港口所有地点组成的外贸区域（FTZ）。休斯顿港自由贸易区为托运人提供了许多优势。休斯顿港是一个理想的地点，可以将货物运送到美国西部和中西部地区，特别是因为该市与全国的州际公路，铁路网络和许多航空公司的联系。位于休斯顿港的自由贸易区设施包括仓库，液体散装货物的储存和混合，钢管和管道的储存以及管端钓鱼和热处理。休斯顿港自由贸易区拥有超过700英亩的土地和建筑空间用于开发和租赁。
休斯敦港务局在二十九米（95英尺）M / V Sam Houston上提供免费公众游览，可容纳多达90名乘客。该船有空调休息室。这次旅行是沿休斯顿海峡往返90分钟的游轮。这次旅游从休斯顿港休斯敦的休斯敦馆出发。旅游是免费的，尽管提前至少提前24小时提供预约。周一至周五上午10点至下午4点，乘客可随时或以电话（713-670-2416）在线注册。
休斯顿的原来的港口是位于汇合布法罗河口和白橡木贝尤在休斯顿市区，由休斯顿市中心的大学。这个地区叫做“ 艾伦登陆 ”，现在是一个公园。它是休斯敦市的发源地。
航运点在Buffalo Bayou的多个地点增长，包括哈里斯堡港（现在是休斯敦的一部分）和Allen牧场的码头。到19世纪末，布法罗巴约已经成为一个主要的航运通道，交通开始与加尔维斯顿竞争。
哈里斯县公民在1909年批准建立现代港口，认为在1900年的加尔维斯顿飓风遭到破坏性后，内陆港口将更好地服务于该地区。伍德罗·威尔逊总统 在1914年11月10日正式开放了作为休斯敦和布法罗巴乌世界港口的港口。 20世纪30年代，港口成为劳工冲突的焦点，有时在罢工者和当局之间激烈的战斗，1935年墨西哥湾沿岸海岸人员的罢工和1936年墨西哥湾沿岸海事工人的罢工等事件。
在1911年，有一个运动说服选民批准125万美元的债券来筹集资金用于疏浚水道。运动成功，选民们今天批准了哈里斯郡休斯敦船舶通道导航区的债券发行和创建，这个区域称为休斯顿港务局（POHA）。
早期支持者将被证明是正确的; 该港口已成长为世界上最大的港口之一，超越了附近的加尔维斯敦港的意义。 1977年，休斯顿港在摩根派克开设了德克萨斯州首个货运集装箱码头巴伯斯切港码头。这个新的码头，在湾区，迅速成为港口最重要的码头。 2006年湾口码头的开放进一步扩大了港口管理局在休斯顿市以外的范围。休斯顿港是德克萨斯州墨西哥湾沿岸的内陆港口。它与海湾相连，由加斯维斯顿港的休斯顿海峡和海湾沿岸航道连接，该航道位于加尔维斯敦湾南部东南方向约20海里处。休斯敦港距德克萨斯州克里斯蒂港港东北约190海里，路易斯安那州新奥尔良港口西南西南近500公里。几年来，这是德克萨斯共和国的首都。在平坦的海岸平原海拔17米处，休斯顿港是该州最大的城市，也是美国人口第四大的城市。2007年，超过2。
休斯顿港在美国国际商业中排名第一，是世界第十大港口。休斯敦港是在主要港口得克萨斯州，除了是世界石油和石化行业，航空航天和生物医学研究和发展的主要中心。也许世界能源之都，休斯顿港是美国总部的几家超大型能源公司，包括康菲石油公司，埃克森美孚，壳牌石油和BP公司。是康菲石油公司的国际总部。在雪佛龙管线公司，总部设在那里，因为是马拉松石油公司，阿帕奇公司，和Citgo。不足为奇的是，休斯敦港也是建设油田和石油化工设备的中心。
大米，棉花和牛对休斯敦港经济也很重要。可再生能源（风能和太阳能）能源是休斯顿港经济增长的领域。2008年，休斯顿港是世界失业率最低的国家之一（4月份为3.8％）。休斯顿港拥有89个领事馆和23个商会，代表在该地区拥有贸易和商业关系的外国政府。2008年，休斯敦港在“财富”500强公司总部排名第二，排名第一的“福布斯”大学毕业生最佳城市名单，首先是福布斯“最佳城市购房榜”。
在欧洲人到达墨西哥湾的海岸，在什么将成为休斯敦港后，Bidais和Akokisa人民在布法罗巴约营地和交易。多年来，西班牙人和法国人与这些土着人民交往，没有定居在那里。
在20世纪20年代，在布法罗巴约建立了一个新的欧洲定居点，最终将成为休斯顿港。被称为哈里斯堡，它位于今天的船舶通道，当时是一个繁忙的航运中心。1836年，安东尼奥·洛佩斯·德·圣安娜总总焚烧了休斯敦的婴儿港，因为他的墨西哥部队在圣哈辛托战役中提前从事山姆·休斯顿和德克萨斯军队。
在休斯顿港被烧后一周，圣安娜被德克萨斯人抓获，新德克萨斯共和国诞生了。那一年，纽约市的土地炒家奥古斯都和约翰·艾伦在哈里斯堡废墟附近购买了一个地盘。他们宣传该网站作为德克萨斯州的“内部商业商业”的巨大希望。约翰·艾伦（John Allen）谈到了第一届德克萨斯州议会进入和平时期，他以共和国第一任当选总统萨姆·休斯顿的名义命名。资本状况从1837年到1939年只有两年。
休斯顿港的地区是沼泽地，黄热病。这个城镇慢慢增长了很多年。第一座码头于1840年在休斯顿港建成。第一条铁路于1853年到达休斯顿港，使人民和商业处于艰难的定居点。联邦 封锁赛跑者在美国内战期间使休斯顿港成为避难所。联军在1862年短暂地在附近的加尔维斯顿岛附近，但联盟很快就重新夺回了这个岛屿。
1863年，休斯顿港成为联邦跨密西西比省的总部，其中包括德克萨斯州和新墨西哥州领地）。内战后，在休斯敦港区种族隔离和冲突也在增长。到1869年，布法罗巴乌（现在是休斯顿海峡的一部分）的深化和扩大的努力已经开始。
在十九世纪后半叶，休斯顿港成为该地区铁路的中心。当1900年可怕的飓风和洪水摧毁了加尔维斯顿时，休斯顿港出现在德克萨斯州的主要港口。1901年，该地区发现石油，带动了快速的工业发展和扩张，因为休斯敦港从一个主要依靠棉花和木材的经济转向以石油为基础的经济。在20世纪20年代和30年代，许多炼油厂在休斯顿船舶通道于1914年完工后出现。休斯敦港口航道于1914年末正式开幕，由当时的总统伍德罗·威尔逊（Woodrow Wilson）出席了精心设计的仪式。市长的女儿在水面上撒上白玫瑰，洗完休士顿港。
休斯顿港造船石化行业在二战期间引起重视。战争结束后，这些行业对休斯顿港的重要性继续增长。1948年，当周边地区被吞并时，该市的土地面积将近三倍。1961年，林登·约翰逊航天中心在休斯顿市中心东南约40公里处开放，作为美国宇航员航班的指挥所。
在1964年，约翰逊总统帮助庆祝休斯顿港50周年，在华盛顿推出一个爆炸炸弹的纽扣，并打破了休斯敦港的一个新码头。白玫瑰再次洒在水面上，洗完了休斯顿港。
在20世纪70年代，休斯敦港经历了基于能源部门的另一次经济繁荣。随着石油工业的成熟，休斯顿港也在增长。到20世纪80年代，它是美国第三大港口，每年运送8000多万吨货物。数百家公司将其总部设在休斯顿港，能源是经济的主要支柱，直到20世纪80年代中期的石油工业危机为止。休斯敦港迅速恢复，但是安然公司在2001年倒闭时又遭受了经济打击。
休斯敦港在二十世纪后半叶的快速增长和扩张带来了严重的空气和水污染问题，以及城市蔓延的幽灵。尽管采取了许多措施来控制洪水，但在洪都顿港仍然是一个常见的问题。2001年，由于热带风暴艾里逊（Tropical Storm Allison），几乎二十人死亡，这也造成了休斯敦港的重大财产损失和洪水。2008年，Ike飓风对财产造成类似的损害，尽管没有多少生命。
2004年底，休斯顿港庆祝成立90周年，在LaPorte高中乐队演奏国歌，哈里斯县警长给予21枪致敬后，重新制作了白玫瑰原汁原味的洗礼仪式。
现代休斯顿港是一个巨大增长的产物。新的高层办公楼创造了天际线。市中心的建筑物通过空调相互连接的人行道连接，帮助人们逃离炎热的潮湿的夏天。休斯敦港是一个文化多元化的城市，非欧洲人占主导地位。不到一半的城市居民是欧洲血统。超过33％是西班牙裔，约25％是非裔美国人。休斯顿港也有亚洲人口很多。
休斯顿港是美国最繁忙的交通枢纽之一。除了国际商业港口，城市还有广泛的道路，铁路和空中连接。该市有两个主要的国际机场，休斯顿港是全国第二大吨位。休斯顿港是石油和天然气管网的重点。基于炼油，石油和天然气勘探，石油化工生产和相关机械制造的行业对当地经济至关重要。
尽管目前石油工业不断发展，但休斯顿港拥有多元经济。高技术，贸易，金融服务和业务很重要。休斯顿港是不断增长的医疗研究和医疗保健界的所在地，德克萨斯医疗中心是该市最大的单身雇主。其他重要的经济部门包括工程，软件，航空航天，电子和计算机制造。拥有天然气，石油，硫磺，盐，石灰和水的天然资源，该地区使得休斯顿港口通道成为世界上密集型工业区之一的中心。
休斯顿港也是美国南部和西南部的文化艺术中心。它拥有自己的专业交响乐团和专业的芭蕾，戏剧和歌剧公司。市中心的西南部是艺术博物馆和画廊，动物园和科学博物馆。休斯敦港是世界着名的Astrodome，休斯敦德州人足球队，Astros棒球队和火箭篮球队的所在地。休斯顿太空中心和约翰逊航天中心是受欢迎的景点。
2005年大约2.15亿吨货物通过港口，其中大部分是石油相关的。港口有两个独立的码头专门用于处理货物集装箱：Barbours Cut（摩根分）和Bayport（帕萨迪纳，2006年10月开业）。实际上，Barbours Cut码头是港口专门为这些货物设计的第一个码头。附加的一般货运站包括车流盆，Jacintoport，Woodhouse和Care。
港务局在M / V Sam Houston上提供90分钟的免费邮轮，其网站上可以找到详细信息。由于休斯顿海峡通道对娱乐性交通不利，所以这是广大市民可以看到港口作业的唯一手段，因此旅游是非常受欢迎的。
大部分在北美销售的大众汽车（和奥迪）都通过了休斯顿港。
港口由休斯敦港务局运作，该港是由七人委员会统治的得克萨斯州独立政治部门。休斯顿市和哈里斯郡委员会法庭每人任命两名专员; 这两个政府实体也共同任命港口委员会主席。哈里斯县长市议会协会和帕萨迪纳市都任命一名专员。日常业务由执行董事监督，执行委员会的意愿。
港口翻车码头的改造项目始于2010年，预计需要10年时间。转盘站是一个多用途综合开放式码头和37个码头，用于直接卸载和装载散货，集装箱，项目或重型货物。翻新的目标是适应2011年前9个月钢材运输量增加310多万吨，同比上年同期的190万吨。
休斯顿港是美国国际贸易的重点。以下是截至2006年，大休斯敦合作组织报告的世界各地的贸易量。
休斯敦港务局管理第84号的外贸区（自由贸易区），其中包括位于德克萨斯州休斯敦和哈里斯县各处的许多私营和港口所有的站点。休斯敦地区为用户提供特别优惠。例如，进口自由贸易区进口货物的关税可能会延迟到货物从该区域卸下。如果商品直接从该区域出口，则不负责任。
以下分区是休斯顿港自由港84号的一部分：
尽管是世界上最年轻的主要港口之一（港口在2014年达到了100周年），但已经有了令人印象深刻的第一名。
值得注意的第一个包括：
1968年，德克萨斯历史学家玛丽莲·麦克亚当斯·塞西（Marilyn McAdams Sibley）发表了休斯顿港：历史。
休斯敦（Houston），是美国德克萨斯州的第一大城，全美国第四大城市，墨西哥湾沿岸最大的经济中心。面积为1,440千平方公里，市名是以当年德克萨斯共和国总统山姆·休斯敦（Sam Houston）命名的。
休斯敦是哈里斯县（全国第三大县）的县城。休斯敦在密苏里市的东面，西南部分伸入福遍县，东北一小部分伸入蒙哥马利县。
休斯敦创建于1836年，合并于1837年，是美国成长最迅速的大城市之一，也是全美最大的一个没有规划法的大城市。
1900年，休斯敦有45,000人口，排名美国第85位。2014年美国人口统计指出，城市人口总数达到220万人。大休斯敦都会区是美国第五大都会区（9个县），2014年7月1日人口6,490,180人。
休斯敦以其能源（特别是石油）、航空工业和运河闻名世界。休斯敦港是世界第六大港口，美国最繁忙的港口，外轮吨位第一，不分国籍则居第二位。财富500强总部仅次于纽约市。休斯敦是德克萨斯医疗中心的所在地，世界最大和最重要的研究和治疗机构的集中地。休斯敦还是美国27个超过170万人口的重要大都会地区中生活消费和房价最低的。休斯敦被全球化和世界城市研究小组和网络（GaWC）称为“全球城市。
休斯敦的官方绰号为“太空城（Space City）”，因为它是约翰逊航空中心的所在地，任务监控中心也设在这里（因此，“休斯敦”是在月球上说的第一个词）。许多当地人喜爱称作“牛沼城”。其他绰号还有“H镇”、“脚爪城”或“蒙古城”。
休斯敦（Houston），美国第四大城市，位于得克萨斯州东南墨西哥湾平原北部，距墨西哥湾80公里，海拔49英尺（14.94米）。市名是以当年得克萨斯共和国总统山姆·休斯敦（Sam Houston）命名的。大休斯敦地区（包括周围7个县），面积为6304平方英里，人口约518万（2000年）；休斯敦市区面积为617平方英里。主要为白人、黑人、墨西哥裔人。其中墨裔人口增长很快。(注明：美国的县比市大)
休市属亚热带气候，全年平均气温为20.7℃，年平均降雨量为1224毫米。夏季热而潮湿，33摄氏度以上气温达94天。全年日照期为188天，每年7至11月多飓风。
休市周围特别是墨西哥湾沿海蕴藏着极丰富的石油、天然气，此外，重晶石、石膏、镁、盐、木材及淡水资源也较丰富。
休市是美国石油工业和石化工业的中心。休市每天可炼原油334.7万桶，占德州的85.1%，全美国的21.7%。休市还生产着全美39.1%的聚乙烯和61%聚丙烯。
休市也是一重要的国际金融、贸易中心，有523家商业银行，393家抵押业务机构，521家证券交易机构。全世界最大的50家银行中有近40家在此设立分行或代表处。
1993年，休港成为全美总吞吐量第2大港。1994年则成为第1大进口港和第4大出口港，是世界第7大港。有66条固定航线连接113个国家和地区的250个港口。休港主要吞吐的是石油化工制农产品及工业机械设备等。
休市的陆上交通非常便利，有14条铁路主干线向外辐射，高速公路四通八达。休市有3个飞机场，数十家航空公司经营客货运业务，是美南地区最大的国际空港。
休市的德州医学中心是美国和世界上最大、最有名气的医学中心之一，在癌症和心脏研究方面最为著名。
约翰逊航天中心建于1962年，占地1620英亩，从业人员17000，是训练美宇航员、开发、设计太空梭和太空站的基地。
休市有38所高等院校，在校学生23万余人。最大的大学是休斯敦大学，最有名的是莱斯大学，被誉为南方的哈佛，1990年西方七国首脑会议在该校举行。
150多年前，休斯敦地区是卡伦卡娃印第安部落的居住地。1836年，地产商艾伦兄弟购下2,690公顷土地开发建市，他们以当时的得克萨斯共和国总统山姆·休斯敦的名字命名这座城市，休斯敦由此得名。1837～1840年，休斯敦市曾为得克萨斯共和国的首都。1845年，得克萨斯被并入美国成为一个州。20世纪初，休斯敦地区发现石油，资本家蜂拥而至，休斯敦市经济迅速围绕石油工业发展起来。1914年，休斯敦市挖通了连接墨西哥湾的80公里海运航道，建立了休斯敦港。40年代，制药、医疗事业发展较快，成立了日后极富盛名的医疗中心。二次大战以后，石化工业、炼油工业沿海运航道两岸发展迅速。
60年代初，美国最大的宇航中心——约翰逊宇航中心在休斯敦市建立。70年代世界石油价格暴涨，休斯敦市凭借有利条件成为“世界能源之都”。但由于1980年美国经济衰退，油价下跌等原因，休斯敦市经济严重受挫，失业率一度高达10%。此后，休斯敦市致力于改变单一的石油工业，向多样化发展，使其经济在80年代有所恢复和发展。进入90年代以后，在美国其他地区经济不景气的情况下，休斯敦市经济的增长势头仍然不减，已逐渐成为美国高技术中心之一。
休斯敦市是哈里斯县的首府，是得克萨斯州最大的城市，也是全美第四大城市。该市位于得州东南墨西哥平原北部，距墨西哥湾80.45公里，海拔14.93米。市区总面积1,598㎞2，人口约195万。2014年统计数据，大休斯顿都市区人口比例，白人比例为38.8%，西裔人口35.9%， 黑人16.7%，亚裔约6.7%，其他1.9%。哈里斯县境内有大小城市共29个。大休斯敦地区包括哈里斯、钱伯斯和加尔维斯顿等9个县，总面积22,733.7㎞2，人口约650万。
150多年前，休市地区是卡伦卡娃印第安部落的居住地。1836年，地产商艾伦兄弟购下26.9㎞2土地开发建市。同年，山姆·休斯敦将军率领得克萨斯军队击败墨西哥人，取得决定得克萨斯独立的圣哈辛托战役的胜利。艾伦兄弟即以休斯敦命名新城。1837-1840年，休斯敦曾为得克萨斯共和国的首都。
休斯敦地处坦荡的沿海平原，河湖众多，平均海拔仅15米。气候暖湿。1月平均气温12.6℃，8月28.9℃，年降水量1150毫米，夏秋之交常受飓风侵袭。
根据2000年的人口普查，休斯敦的人口有195万3631人，分布在71万7945户，和45万7330个家庭里。人口密度为每㎞21301.8人。住家单位平均密度为每㎞2521.1单位，共有78万2009单位。种族分布为49.27%白人、25.31%黑人、0.44%印第安人、5.31%亚裔、0.06% 太平洋岛屿裔、16.46%其他、3.15%两个以上混合。
在71万7945户内，33.1%住有18岁以下儿童，43.2%为夫妇同住，15.3%为女性户长无男性配偶，剩余以上独自居住。平均住户规模为2.67人，平均家庭规模为3.39人。
该城人口中18岁以下占27.5%，18－24岁11.2%，25－44岁33.8%，45－64岁 19.1%，65岁以上8.4%。平均年龄为31岁。男女比例为每100女性比99.7男性。18岁以上则为每100女性比97.8男性。
住户平均收入为3万6616美元，家庭平均收入为4万0443美元。男性平均收入为3万2084美元，女性为2万7371美元。该城人均收入为2万0101美元。19.2%的人口与16.0%的家庭低于贫困线。26.1%的18岁以下人口和14.3%的65岁以上人口生活在贫困线之下。
2013年数据显示，大休斯顿地区的经济是美国第四大的，是美国经济增长最快的大都市。2013年GDP为5329亿美元 （Perryman Group数据），外贸2533亿美元。2014年，该地区提供了290万个职位。
休斯敦是一个主要的大企业中心。2014年全美500家最大公司中，有26家的总部在休斯敦。而其余许多大公司也把它们的美国总部设在了休斯敦。
休斯顿地区是全球最重要的工业基地之一，美国制造业城市中居第一位（制造商新闻有限公司 (Manufacture’ News Inc.)，2012年1月）。休斯顿还是全球最大的综合医疗机构“德克萨斯医疗中心 (Texas Medical Center)”的所在地，在其54个机构提供临床保健、研究和教育服务。在月球上说出的第一个词也为休斯顿奠定了行业和劳动力发展方向。NASA的约翰逊宇航中心 (Johnson Space Center) 是NASA开发技术的航空航天中枢和转移基地。作为未来能源之都，休斯顿不断加大在传统及可再生能源技术领域的投入。
休斯顿有5,152家制造商，雇佣近25万熟练工人。休斯顿的工业区密度位居全国前列，并且有发展空间满足未来的需要。该地区还云集400多家软件开发公司，在能源、空间科学、生物技术和领先的科技研发业务领域拥有庞大的客户群。
休斯敦市是美国石油工业和石化工业的中心。在开采、加工、运输、市场开发、服务、供应及技术等方面都处于领先地位。一条长达几千英里的管道沿着得克萨斯湾海岸把200多家化学工厂、提炼厂、盐加工厂及蒸馏厂等连接起来。据统计，1994年经休斯敦港出口的塑料初级产品达93.2万吨。全美100家最大能源公司中有28家的总部设在这里，此外还有5000多家公司从事与能源相关的业务。休斯敦市也是一个极重要的国际金融、贸易中心，全世界21家银行在休斯顿设立分行。
20世纪初，休斯敦地区发现石油，资本家蜂拥而至，休市经济围绕石油工业迅速发展起来。1914年，休市挖通了直通墨西哥湾的40.22公里海运航道，建立了休斯敦港。40年代，制药、医疗事业发展较快，建立了日后极富盛名的得州医学中心。第二次世界大战以后，石化工业、炼油工业沿海运航道两岸发展迅速。60年代初，美国最大的宇航中心约翰逊宇航中心在休市建立。70年代，世界石油价格暴涨，休市石油工业得到迅速发展，使之获得“世界能源之都”的称号。80年代，由于美国经济衰退，油价下跌等原因，休市经济严重受挫，失业率一度高达10%；此后，休市致力于改变单一石油工业的经济格局，向多样化发展，经济大有起色，并逐渐成为美高技术中心之一。
休斯敦是美国能源和石化工业中心。大休斯顿地区集中了3700多家与能源相关的公司。全美134家油气勘探上市公司中的40家总部设在休斯顿。休斯顿地区有9家炼油厂，每天炼原油230万桶，占全美国的13.2%，约占全得州的50%。该地区初级石化产品生产能力占全国的45%。全美48%的乙烯和66%的环氧树脂都产自这一地区。
休斯顿有5,152家制造商，雇佣近25万熟练工人。休斯顿的工业区密度位居全国前列，并且有发展空间满足未来的需要。该地区还云集400多家软件开发公司，在能源、空间科学、生物技术和领先的科技研发业务领域拥有庞大的客户群。休斯敦市的制造业在连续6年位居全美第1。
休斯顿是世界著名的太空城，是约翰逊宇航中心的所在地，位于市中心东南40公里处。这座投资15亿美元的综合机构拥有NASA最大的研发设施之一，汇集了全国科学和工程方面最优秀的高科技专业人员。休斯顿的航空界包括150多家从事飞机或航天器制造、太空研究和技术的公司。
约翰逊航天中心始建于1961年，占地6.56㎞2，从业人员19,000人（包括近100名宇航员），是美国航空航天局管辖的9个宇航中心之一，担负着设计和制造航天器、选拔和训练宇航员、策划和指挥载人太空飞行、进行太空科学实验等多项任务。1969年7月20日，该中心成功地指挥了人类首次登月之旅。该中心控制室是国际空间站的地面控制中心，负责协调整个空间站的操作和安全运行。
休斯顿有190多家生命科学和生物技术公司及学术合作机构；超过100家先进的医院和保健诊所以及多家全国一流的研究机构。另外，由于拥有雄厚技术基础设施、研究机构、商业公司市场和强大的融资实力，因此在2011版企业机构 (Business Facilities) 的生物技术增长和产能评选中，德克萨斯州位居第二。
休斯敦的得州医学中心是美国和世界上最大的医学中心之一。该中心占地2.84㎞2，由54个医疗机构组成，共有床位6,041张。2000年到该中心就诊的病人达到540万次，其中专程从国外来此寻诊的国际病人有19,307位。该中心在癌症和心脏研究方面最为著名。
休斯顿是与墨西哥、加拿大和拉美地区众多快速增长市场进行贸易往来的门户。由于与美国东西海岸的距离相当，该地区还是进入美国心腹地带的交通枢纽。优越的地理位置，加上临近美国中西部主要的人口中心，使休斯顿成为以较低的供应链成本成立制造和物流公司的理想地点。
休斯顿有3,700多家与能源有关的公司和世界一流的研究机构。随着休斯顿因其石化行业的技术和进步受到认可，非碳氢燃料行业正逐步发展，主要原因是数十年的研究与创新中涌现出大量能源人才。休斯顿雇佣77,820名工程和建筑专业人员，他们中许多人在能源行业就职。
休斯敦地区拥有良好的投资兴业环境。现有20家大公司在《财富》杂志500强中榜上有名。其陆上交通十分便利，有14条铁路主干线向外辐射，是美国最繁忙的铁路货运中心之一。高速公路四通八达，两条主要州际公路在这里交汇。休斯敦的三个机场组成美国第四大机场系统。布什国际机场是美南地区最繁忙的机场之一，24家客运公司和11家货运公司在这里经营业务，客运航线连通110个国内站点和五大州22个国家的50个国际站点。休斯敦港是美国进出口贸易第一大港，是美国对外贸易的一个重要门户，港口总吞吐量居全美第一。
金融中心之一。大休斯敦地区汇集了629家商业银行，220家信贷机构，659家抵押业务机构以及905家证券交易机构。2001年，服务业占该地区国内生产总值的五分之一。
休斯敦是一个国际化大都市。92个国家在休市设立了领事馆或名誉领事，其领团规模仅次于纽约和洛杉矶。
休市劳动力资源素质较高，成年人中有1\4受过四年以上的高等教育。休斯敦地区共有40多所高等院校。成立于1912年的莱斯大学是美国的著名私立学府。1996年该校化学系两位教授因发现碳60而共同获得诺贝尔化学奖。贝克公共政策研究所就设在该校。
休斯敦的文化生活丰富多彩。它是全美为数不多的拥有自己的芭蕾舞团（休芭组建于1955年，系全美五大芭蕾舞团之一）、歌剧院（亦系全美五大歌剧院之一）、交响乐团和话剧院（艾利话剧院创建于1947年，1996年曾获托尼最佳地方剧院奖）并全年进行演出的城市之一。休市剧院观众席总数仅次于纽约，居全美第二。市博物馆区每年吸引参观者达上百万人。在体育方面，休斯敦火箭队（篮球）、太空人队（棒球）、得克萨斯人队（橄榄球）名扬全美。每年2月举行的牧人竞技比赛极具美南特色，在此期间进行的牲畜交易会在世界上同类交易会中规模最大。
大休斯敦地区有54家广播电台，16家电视台。《休斯敦纪事报》是休市主要报纸，已有百年历史。《美南新闻》是当地最大的中文报纸，免费报纸；ITV 55.5是当地的唯一中文电视频道，也是免费的。
休斯敦强大的完善而良好的教育体系，得克萨斯州医学中心、约翰逊太空中心以及主要的大学令休斯敦成为举世闻名的大都市。休斯敦以生物、医学、海洋和太空研究而著称。该市的得克萨斯州医学中心成立于1943年，占地600英亩，由41个非赢利性机构组成，是美国和世界上最大、最有名气的医学中心之一。该中心在癌症和心脏研究方面最为著名。医学中心每年预算40亿美元，共有各种工作人员51,000人。其作为医学研究与教学的机构，在1994年招收了18,000多名学生，54,000名医学专业人员在此完成了短期课程及再培训课程。超过12,000个义务工作者参与了中心的工作。每年约420万名病人曾在这里看病，其中15,000名是外国人。
休斯敦的生物技术发展只是在最近几年才开始的。这项技术不但令休斯敦市走在了工业发展的前头，同时还增加了休斯敦市经济的多样性。生物技术涉及的领域很广，有医疗、农业、化工、环境保护和消费品等。休斯敦发展生物技术有三个关键；得克萨斯州医学中心、进行研究的大学和医学院，以及参与完全商业化的开发生产商。休斯敦在生物技术方面的突出发展吸引了59家在得克萨斯州注册的生物公司（共131家）在此落脚。1993年和1994年的生物科学国际会议都在休斯敦市召开。
休斯敦也是海洋科学研究中心。美国70多家海洋研究机构有一半在这里设立总部，另一半在这里设有办事处。至少有1,500家休斯敦公司活跃于此领域。
约翰逊太空中心于1962年成立，当时投资超过12亿美元。其坐落在休斯敦市区25英里外，占地1,620公顷。作为美国航天局（简称NASA）最大的研究和发展机构，1994年的财政预算达23亿美元。1995年，JSC雇佣了近3,300名工作人员，其中64%从事科学或工程研究。
休斯敦是美国几个能拥有本地公司表演戏剧、芭蕾、歌剧和交响乐四种主要艺术的城市之一。休斯敦丰富多彩的演艺界获得了来自公众以及专业团体的大力支持。这些团体包括：休斯敦文化艺术委员会、艺术基金和休斯敦市政艺术委员会等。而休斯敦还为文化活动提供了许多表演场地，其中有Wortham剧院、杰西（琼斯厅）、Alley剧院以及能容纳3036人的音乐厅等。
每月主要活动1月：Houston国际马拉松赛2月：Galveston狂欢节（Mardi Gras）Houston汽车展(Auto Show) 3月：休斯顿牛仔竞技节和牲畜展 (Houston Live Stock Show and Rodeo) 四月：观德州州花，地点为休斯顿西北方向距离市中心约90分钟车程处的华盛顿县。
休斯顿国际艺术节(International Festival) 5月：Art Car Parade 艺术车展，可能叫“怪车展”更合适，在5月的第二或第三个周六。6月：Juneteens celebration，庆祝1865年6月19日休斯顿解放黑奴7月4日：美国国庆（独立节）焰火8月上旬：莎士比亚戏剧节（Shakespeare Festival)，地点为米勒露天剧院(Miller outdoor theater) 8月下旬：热气球比赛（Ballunar Liftoff Festival），地点为休斯顿太空中心。10月下旬：航空展（Air Show），地点为休斯顿东南部阿灵顿机场(Arlington Field)； 11月最后一个星期四：感恩节游行12月：假日灯光（Holiday Lights)，地点为Hermann Park，时间为每周五至周日晚。
体斯敦的旅游景点不算太多，其中最著名的有休斯顿太空中心 、赫曼公园、米勒露天剧院、莱斯大学、圣吉辛托古战场、中国城等等。
休斯顿太空中心是休斯顿地区最吸引游客的景点。它里面有很多珍贵的实物展品（如返回舱，月球岩石），有关登月球的介绍，高科技演示，游客可以用手触摸月球上采集回来的岩石块。
赫曼公园位於市中心西南，绿树成荫，占地面积约165公顷。公园被德州医学中心，莱斯大学，动物园，以及众多的博物馆包围。可以说该公园构成了休斯顿市中心区旅游景点的中心。
位於赫曼公园 (Hermann Park）旁，从4月底到11月底几乎每个周末（五六日三天）晚上都有高水平的免费演出或者电影：交响乐，芭蕾舞，歌舞，爵士乐，西班牙歌舞等，应有尽有。每年7月底到八月中，这里将举行莎士比亚戏剧节（Shakespeare Festival)，上演莎士比亚的剧目。
被誉为南方的哈佛，其校园里面全美国独此一家的地中海风格的建筑，美伦美幻，令人留连忘返。周末常有新人在此拍摄结婚照。莱斯大学就在赫曼公园边，过了Main Street就是。
在休斯顿东郊，8号公路外休斯顿港航道的入口处。1836年4月，墨西哥Santa Anna将军追击Sam Houston所率的叛军，结果反被Sam Houston偷袭。只有十几分钟，Santa Anna的军队就投降了。这一并不是很大的仗，打出了德州的独立。古战场旁停靠着得克萨斯号军舰（USS Texas）。该舰是现存的唯一的参加过第一次和第二次世界大战的军舰。
休斯顿有两个中国城，老的在市中心偏南方向，59号公路的南面。华人新移民大多不住在市中心地带，在80及90年代，在市中心正西方向百利大道与8号公路交界处，逐渐形成了新的中国城，而且范围相当大，是美国最好的中国城。
休斯顿动物园比不上那些有名的动物园，但里面的动物也还不少，有一些热带动物还很珍贵，而且门票便宜，只八美元，不妨一看。动物园有两个入口。主入口在赫曼公园里面，而另外一个入口在赫曼医院马路对面。
休斯顿市中心东南方向，赫曼公园东北面的几个街区的区域就是休斯顿的博物馆区。这里博物馆一个接一个。
虽然休斯顿有两条州际公路交会，但来休斯顿的游客一般都是通过飞机而来的。休斯顿有三个机场，其中最大的是位于休斯顿北部的Bush-Intercontinental机场(IAH)，这也是大多数华人游客来休斯顿的第一站。
相比同样规模的其它城市，休斯顿的地面交通对于游客来说不是太方便。这主要是因为休斯顿太分散，而历届市政府也没有重视公共交通。好在休斯顿大多景点都集中在市中心西南两到三公里范围内，步行即可。
休斯顿有两座重要机场：乔治·布什洲际机场和威廉·P·霍比机场，其中威廉·P·霍比机场在1967年之前一直被称为休斯顿国际机场。休斯顿地区还有一座机场叫做艾灵顿·菲尔德，前身是美国空军基地军用机场。乔治·布什洲际机场是美国第7繁忙的机场，每天有超过750航班停靠或飞离该机场。
休斯顿高速公路系统总长达926.2公里，遍布整个休斯顿地区。另外，休斯顿顺着州际69号NAFTA超级高速公路可到达加拿大、美国中西部工业区、得克萨斯州以及墨西哥。
休斯顿的公交系统包括传统的巴士系统和城市轻轨系统。
Amtrak “美铁”（美国全国铁路客运公司）为休斯顿提供日落快车服务（由洛杉矶至新奥尔良），途径休斯顿，停靠车站在市中心北部。
航天中心是美国载人航天飞机的研发基地和载人太空飞行基地及操作、控制中枢，也是美国国家航空航天局下属最大的太空研究中心，也是参与国际空间站计划的主要航天中心之一。该中心以已故总统林登·约翰逊的名字命名，于1961年启用。它由研究中心、指挥中心、宇航培训中心及大型展览馆四部分组成，有工作人员1.5万多名，其中工程师和科学家占70%。
克里斯·克拉夫特飞行控制处为该中心的心脏机构。中心内设有模拟训练馆、航天环境模拟实验馆、宇宙飞船轨道运行训练馆、月球样品馆和控制中心馆等。此外，中心还有两套“太空实验室”训练设备，负责载人航天飞行、设计宇航飞机和训练宇航人员等工作，并直接负责指挥佛罗里达州肯尼迪发射场的航天活动。约翰逊航天中心为美国的航天事业做出了重要贡献。1969年，美国“阿波罗——11”号宇宙飞船就是从这里首次飞向天外登上了月球。“太空实验室”以及“哥伦比亚”号航天飞机等都曾在这里工程师的遥控下遨游太空。至2002年10月，该中心已指挥了15次国际空间站的飞行和46次太空行走。
约翰逊航天中心还是一个综合性展览机构。航天中心的很多场所对公众开放，被称为“宇航科普的大课堂”。乘坐航天中心的旅游车可到太空舱、航天飞机、太空站等实验室参观。在展览馆内，人们可以看到各种太空仪器：有火箭、卫星的外观和内部结构，宇宙飞船及造型各异的太空舱、不同时代的太空衣、仿制的“月球车”、回收的“阿波罗”号飞船等。展览馆内陈列的宇航史介绍了从火箭到航天飞机的发展过程，内有一幅中国在12世纪初燃放“起火”的示意图，标志着今天宇宙火箭的原理启蒙于古老的中国。
阿斯托洛圆顶运动场耗资3100万美元，于1965年兴建完成的这一运动场是目前世界上最大的一座室内运动场，内部装有冷暖气设备。棒球、足球、骞马，以至于马戏团表演，都可以在室内进行。紧邻的Astro World是一个规模极大的娱乐中心，游客可以观赏欧洲各种村落的景色，也能够欣赏各类表演。
圣哈新托古战场San Jacinto Battlefield
1836年，休士顿将军为了争取德州独立，率军与墨军激战的地方。已成为州立公园，纪念塔高达174公尺，可乘电梯登上塔项。塔下是历史博物馆。距休士顿市约26公里。
美国航空太空总署太空飞行中心 NASA Manned Spacecraft
因阿波罗11号在此升空而全球闻名。美国国家航空太空总署NASA于1961年设立于休士顿东南方45公里处的克利阿湖畔。附近有General Electric和International Business Machines等重要的电子工业企业，是名符其实的航空太空科学中心。
展览馆Exhibit Hall的一号馆中，陈列着太空飞行员使用的器具、太空食物、太空船模型、月球上采集的岩石，对一般观光客公开。
太空飞行中心内部极为辽阔，可在进入中心的问讯处索取地图，备作参考。太空中心内也有礼品店，出售太空船模型、月球石头模型，以及阿波罗号等。
休斯敦大学（University of Houston,简称UH）位于美国南部徳克萨斯州休斯敦市。休斯敦是美国第四大城市，大都会区人口约700万，举世闻名的美国宇航中心和世界最大的医疗中心坐落在该市南部。休斯敦还是美国石油化工中心，享有“世界能源之都”的美称。休斯敦港口是美国第二大港口（世界第六大），该港口的外贸吞吐量为全美第一。2001年，休斯敦有23家公司被美国《财富》杂志列入世界500强。
休斯敦大学坐落在休斯顿市中心，1927年建校，是美国第四大城市休斯顿市最具活力的公立大学，有近90年年历史，在教学和研究方面是德州最好的大学之一。该校研究多样性，著称于全美。
休斯敦大学属于研究型大学〈research university〉。每年注册的学生中有21%是研究生，而这些学生中有33%接受休斯敦大学的奖学金资助。在这些研究生中，除了商学院、MBA是受学生青睐的热门科系外，因为邻近计算机大厂，使得该校的信息科学的相关科系排名也居高不下。
休斯敦大学有12个学术学院，分别是：建筑学院，商学院，文学与社会科学学院，教育学院，工程学院，技术学院，自然科学与数学学院，制药学院，光学学院，酒店管理学院，法学院，社会工作研究生院。大学的课程涵盖278个学科。因教学质量高，休斯顿大学本科教育生源优异，入学SAT成绩平均为1281。在研究生教育阶段，休斯敦大学重视对学生独立研究能力的培养。
休斯敦大学设有40余个研究中心，并与300余家政府和个人企业建立合作关系，为学生提供诸多实习机会，在超导电性，生物医学工程，石油勘探，经济，教育，虚拟技术方面取得很大成效。因为休斯敦大学的学生多半可以获得很好的实习机会，并有机会申请各种的奖助学金，因此能比其他大学的学生更快地进入社会，体验工作和生活的乐趣。
2011年2月27日，美国休斯顿大学亚美研究中心主任邹雅莉博士代表该中心与天津大学国际合作与交流处签署了合作意向书，就相关合作事宜达成了初步共识。根据意向书，双方将开展教育领袖培训项目与全球职业培训项目，并在比较教育研究领域开展教学、科研等方面的学术交流合作。
合作意向书的签订是天津大学落实天津市教育国际交流洽谈与合作项目签约仪式精神，实施天津大学国际化战略的实质性举措。
作为休斯顿乃至得克萨斯州的最高学府, 位于宁静的休斯敦市郊的莱斯大学（Rice University）在1892年由得克萨斯州棉花巨富威廉·马歇尔·莱斯William Marshall Rice，并且与其它两所，北卡罗来纳州的杜克大学Duke University、维吉尼亚州的维吉尼亚大学University of Virginia齐名，号称为南方哈佛The Harvard of the South， 为美国南方最高学府，离市中心仅三里车程。 作为美国的老牌名校，以工程系闻名的莱斯大学在以往至今的US News & World Report的美国大学综合排名中一直处于前20的位置，在20世纪90年代一度位于综合排名的前十位，在US NEWS 最新排名中居第17位。此外，在2008年版《普林斯顿评论》中，莱斯大学在“最佳价值”私立大学中位列第一。 在多种世界大学综合排名中，莱斯大学也常年处于世界前列，在2011-2012年荷兰莱顿大学世界大学100强排名中，莱斯大学更是位列全球第四名，也说明了莱斯大学优秀的国际声誉。
莱斯大学博采众长，集“好大学”该有的特点于一身。100多年前得克萨斯棉花巨富威廉·马歇尔·莱斯（William Marshall Rice）建校时，在学术上以治学严谨的普林斯顿大学作模范；在宿舍管理系统上则是效仿英国牛津大学的“住宿学院制”；在建筑风格上，许多学生说校园内笔直参天的橡树、石子小径和西班牙地中海式的房屋，都使他们想起斯坦福大学；而在价格上，莱斯大学则更像美国的一般公立大学。 莱斯大学很小的学生规模和巨额的校友捐助也成为了它之所以能够提供较为廉价的高水平教育的原因。作为私立大学的莱斯大学也和作为公立大学的休斯顿大学成为了休斯顿最重要的两所高等学府。
| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | Port of Houston Authority |
| 地址 | 111 East Loop North (77029) P.O. Box 2562 (77252-2562) Houston, TX 77252-2562 United States |
| 电话 | +1-713-670-2400 |
| 传真 | +1-713-670-2429 |
| 800电话 | 800-688-3625 |
| UNLOCode | USHOU |
| 港口类型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 很大 |
| 最大吃水 | |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | 是 |
| 需要提供预计的到港时间 | 是 |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | 是 |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | 大 |
| 庇护 | 好 |
| 最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
| 码头类别 | 河挡潮闸 |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
|---|---|
| 潮汐 | |
| 高度限制 | 是 |
| 骤升 | |
| 其他 | |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | 46 - 50 英尺14 - 15.2 米 |
| 货运码头 | 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米 |
| 平均潮 | |
| 油堆场 | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 适当的 | 是 |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | 是 |
| 打捞 | 是 |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | 是 |
| 其他 | |
| 除鼠证书 | 是 |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | 是 |
| 无线电 | 是 |
| 空运 | 是 |
| 电报 | 是 |
| 无线电电话 | 是 |
| 铁路 | 是 |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | 是 |
| 50-100吨升降机 | 是 |
| 25-49吨升降机 | 是 |
| 0-24吨升降机 | 是 |
| 固定式起重机 | 是 |
| 流动式起重机 | 是 |
| 浮式起重机 | 是 |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | 是 |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | 是 |
| 电力 | 是 |
| 导航设备 | 是 |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 码头 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 发动机 | 是 |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | 大型 |
| 海洋铁路大小 | 中 |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | 中 |
| 污压载水 | 是 |
| 垃圾处理 | 是 |
