中国焦作港（CNJZO,Port Of Jiaozuo）

焦作市 Jiaozuo （Port of Jiaozuo,城市港口五字码：CNJZO，城市代码：41, CN）  ，古称山阳、怀州、怀庆，是中华人民共和国河南省下辖的地级市，位于河南省西北部。北依太行山，南临黄河，地处黄河中下游北畔，是焦太线－焦柳线上重要的城市，属于中原城市群。全市总面积3,973平方公里，人口353.4万，是中国优秀旅游城市、国家园林城市。

焦作是华夏民族早期活动的中心区域之一，现存裴李岗文化、仰韶文化和龙山文化遗址。焦作人文荟萃，是司马懿、韩愈、李商隐及竹林七贤山涛等历史文化名人的故里，太极拳的发源地。焦作市因煤而建，因煤而兴，20世纪初期，英国人开始在此大规模开采煤矿，焦作成为“煤城”。随着煤炭资源的枯竭，焦作依托丰富的旅游资源，以“太极故里·山水焦作”为口号转向发展旅游经济，形成了云台山、青龙峡、青天河、神农山等多处国家5A级旅游景区，其社会经济的成功转型被称为“焦作现象”。

行政区划

下辖4个市辖区、4个县，代管2个县级市。

• 市辖区：解放区、中站区、马村区、山阳区
• 县级市：沁阳市、孟州市
• 县：修武县、博爱县、武陟县、温县

此外，焦作市设立了以下经济管理区：焦作新区、焦作高新技术产业开发区。

资源

水资源

焦作市流域面积在100平方公里以上的河流有23条，还有引沁渠、广利渠两大人工渠，有群英水库、青天河水库、白墙水库、顺涧水库等较大水库，地表水资源充裕；焦作市还是天然的地下水汇集盆地，已探明地下水储量35.4亿立方米。南水北调中线工程也从焦作通过。

矿产资源

焦作矿产资源品种较多，储量较大，质量较好，经过普查的矿产资源有40余种，占河南省已发现矿种的25%，探明储量的有煤炭、石灰石、铝矾土、耐火粘土、硫铁矿等20多种，其中煤田东起修武，西至博爱，南接武陟，东西长65公里，南北宽20公里，保有储量32.4亿吨，为单一的优质无烟煤；耐火粘土主要分布于修武至沁阳一线的太行山南侧，埋藏浅，易开采，耐火度达1650～1770℃，已探明储量4686.9万吨，占全省保有储量的9.5%；铁矿主要分布于焦作和沁阳，保有储量2726万吨，工业储量740.6万吨，以磁铁矿为主，含铁量32%；硫铁矿保有储量3475.5万吨，占全省储量的41%，洗选性能良好，主要位于冯封矿区，矿体长3000米，宽300-600米；石灰石分布广、储量大,工业储量33亿吨，远景储量100亿吨,厚度稳定在30米以上，含氧化钙52～54%，主要分布于北部山区，面积500平方公里；此外，焦作还有铜、铁、石英、大理石、铝、锌、磷、锑等矿产资源。

生物资源

动植物资源比较丰富。有猕猴、豹、虎、狍、香獐、狐、青羊等野生动物190多种，其中属国家保护珍稀动物有20多种。焦作属华北植物落叶植被区，有木本植物143科875种，草本植物69科469种，属国家保护的珍稀树种有红豆杉、连香树、山白树、银杏、杜仲、青檀等；主要粮食作物有小麦、玉米、水稻，主要经济作物有花生、棉花、大豆、怀药等。1.8万亩的竹林是华北地区最大的竹林，“四大怀药”（山药、牛膝、地黄、菊花）闻名中外，远销东南亚和欧美二十多个国家和地区。

土地资源

焦作区内地貌类型较全，自北向南，山地、丘岗、平原、滩涂皆备。全市已开发利用的土地资源分为耕地、林地、草地、工交建筑用地等四大类，其中耕地面积为257.9万亩，境内有约500平方公里的山前岗地和砾石倾斜平地，其地质坚硬稳固，地层耐力巨大，工程地质和区域定性好，且近邻矿点、水源、交通干线和城镇，是极为理想的工业用地。

经济

农业

焦作主要农作物有小麦、玉米、水稻、棉花、油料及其它经济作物，是河南省主要的商品粮基地，是全国著名的粮食高产区和优良的小麦种子繁育基地之一。 2009年以来，焦作市开始发展特色农业，沁阳市“一村一品”专业村有32个，蔬菜种植面积18.5万亩，紫陵仙鸿果业专业合作社的梨、葡萄被认定为河南省名牌产品。孟州建成了广惠园区、新西兰红梨园区、北开仪苹果园区3个农业核心示范区。博爱县发展蔬菜特色农业，开发标准化生产田12万亩，建成日光温室和塑料大棚2.1万座。武陟县目前已形成农业发展特色专业村91个、专业乡镇2个。修武县将食用菌种植、观光农业和高效农业作为支柱产业，并建成了西夏庄园现代农业园区，2009年被确定为省级畜牧业发展重点县。温县以山药、菊花、生地、牛夕“四大怀药”生产加工为主，开发绿色食品生产田2000亩，4种怀药产品被省有关部门认定为绿色食品。

工业

焦作工业由过去单一的煤炭工业发展成为以能源、化工、有色金属冶炼及加工、汽车零部件制造和农副产品深加工等五大云集产业为主的新型工业城市，规模以上工业增加值、利税总额、综合效益指数均居全省前3位。

另外，焦作丰富的资源、便利的交通吸引了大批国内外的投资，美国爱依斯、英国普林斯顿、韩国电力公社、新加坡RB公司、香港华润、内蒙古蒙牛、黑龙江中植、甘肃兰澳、江苏嘉华、南通远大置业、上海骏利、北京瑞联，厦门重工，奇瑞，中国兵装，中国兵工等一批国内外知名企业纷纷入驻焦作，投资领域涉及电力、环保、食品加工、冶金、房地产等行业。

交通

焦作地处黄河南北之通道，扼晋豫两省之要冲，自古就是豫西北地区重要的物资集散地，也是中原入晋的一个重要通道。焦枝、焦太、焦新、月侯四条铁路贯穿境内，有月山、待王两个较大的货运编组站，铁路交通便利，焦作铁路一直以来都是国家铁路货运重要路线，晋煤外运以及焦作煤炭的外运提供了重要运输保障。高速公路与国家干线高速公路连通，实现了“县县通高速”，全市公路总里程达4953公里，公路密度121.6公里/百平方公里，高于全省和全国平均水平。郑州-焦作-晋城高速公路的率先竣工，开辟了新时期中原内陆入晋的新通道。焦作至郑州城际铁路于2015年6月26日正式开通，全程最短用时34分钟。

铁路

• 焦枝（焦作--枝城）
• 焦太（焦作--太原）
• 焦新（焦作--新乡）
• 侯月（月山--侯马）
• 郑焦城际铁路（焦作--郑州）

旅游快速通道

2010年－2015年，焦作规划的主要旅游快速通道有六条，全长324.446Km，拟由：林邓线、常付线、获轵线、云郑线、焦桐线、焦作至荥阳黄河大桥组成。这六条道路分为两横四纵，届时将形成一个环形的旅游快速通道，把全市的各主要风景名胜区连接在一起。

高速公路

郑焦晋高速公路、长济高速公路、济洛高速公路、焦桐高速公路穿境而过，地方高速公路与国家干线高速公路连通，实现了“县县通高速”、“乡乡通二级”、“村村通硬化路”。 截至2013年末高速公路通车里程204公里。

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