中国大台子港（CNDTZ,Port Of Dataizi）

大台子 Dataizi ( Port of Dataizi,城市港口五字码：CNDTZ，城市代码：21, CN） 位于辽宁省丹东市振兴区境内，是国家二类口岸，大台子港是丹东市政府“十二五”规划重点建设项目，也是辽宁东港再生资源产业园配套项目。

1996年经辽宁省政府批准成立大台子口岸，为国家级二类口岸，年易货贸易额20亿元人民币，是对朝贸易重要口岸。

口岸对面就是朝鲜绸缎岛，距筹建中的中朝鸭绿江公路大桥仅7公里，港口地缘优势突出。 为充分发挥对日本、朝鲜、韩国地缘优势和口岸优势，促进地方经济快速发展，市政府拟将该口岸建设成为以进口再生资源为主，兼对朝贸易平台，同时申报国家一类口岸。 大台子原隶属于辽宁省东港市前阳镇，2007年2月6日经辽宁省政府批准，前阳镇所属大台子划归丹东市振兴区管辖。

行政区划

现辖3个市辖区、1个自治县，代管2个县级市。

• 市辖区：元宝区、振兴区、振安区
• 县级市：东港市、凤城市
• 自治县：宽甸满族自治县

凤城市享受少数民族地区政策待遇。

此外，丹东市还设立国家级丹东边境经济合作区。

资源

森林资源

丹东全境森林覆盖率61%，木材蓄积量2811万立方米，是辽宁省木材重要产区，曾有“木都”之称。

矿产资源

丹东境内已发现矿种56种，1982年被列为中国56个重点成矿区之一。金属矿产有金、银、铜、铅、锌、钼、铁、锰等。非金属矿产有硼、菱镁、大理石、红柱石、高岭土、白云石、石墨、滑石等。其中硼的储量达3亿多吨，占中国固体硼储量94%，菱镁矿远景储量6亿吨，高岭土远景储量2000多万吨。著名的丹东绿大理石，被东南亚客商誉为“理石之冠”。

水资源

丹东境内水系发达，水资源丰富，全地区有大小河流1360条，全年平均总径流量为87亿立方米，地下水天然储量约有23亿立方米，可开采地下水储量约15亿立方米。水质优良，水的总硬度、PH值、生物原生质和透明度等指标优于国际标准，人均占有水量为辽宁省的4倍，高于中国平均水平。

特产

丹东土特产品有人参、板栗、草莓、柞蚕、食用菌、林蛙、对虾等。有天然草场1万公顷，有柞蚕场20万公顷，柞蚕茧产量占辽宁省的40%，占世界总产量的25%。境内野生药材300余种，其中宽甸县的柱参被誉为“园参之冠”。

经济

丹东是东北亚经济圈、环渤海经济圈以及辽宁沿海经济带的节点。丹东经济主要包括工业、农业和对外贸易。工业以轻工业为主，也有少量的重工业。轻工业主要有丝绸、新闻纸、化纤、电子等行业。重工业主要有汽车制造和车桥生产，知名的品牌是“黄海”牌客车。农业以粮食、水果、蔬菜生产为主，还包括林业、畜牧、柞蚕养殖、渔业等副业。而对外贸易主要是针对朝鲜、韩国，也有少量的对日贸易。

交通

航空

丹东浪头国际机场位于丹东市区13.7公里处，1985年4月29日正式通航，目前开辟了丹东至北京、上海、深圳、青岛、三亚、哈尔滨、成都等大中城市的直飞航班。

公路

丹东市有各级公路1102条，普通公路总里程为7194公里。其中国家级公路2条391公里，省级公路7条718公里，县级公路33条1076公里，乡级公路215条2230公里，村级公路845条2779公里。鹤大高速公路、丹阜高速公路、丹锡高速公路3条高速公路经过丹东境内；另有201、304两条国道，以及建设中的228国道和331国道。

桥梁总数3015座84447米，通过中朝友谊桥和建设中的新鸭绿江大桥可进入朝鲜新义州。

铁路

丹东境内拥有铁路260公里，普速铁路主要有沈丹线（沈阳至丹东）、凤上线（凤城至上河口）、通灌线（通化至灌水）三条铁路线，这三条铁路均为东北东部铁路的组成部分；高速铁路有沈丹客运专线及丹大城际铁路。丹东通过沈丹客运专线与沈丹线与主铁路干线京哈客运专线、京哈线相连、通过凤上线与通灌线与东北东部城市群连通。

丹东的铁路可以通过鸭绿江大桥与朝鲜首都平壤相连，北京至平壤的国际联运列车通过丹东站出入国境，从而鸭绿江大桥也成为丹东标志性建筑。铁路丹东站距沈阳277公里，朝鲜平壤220公里，韩国首尔420公里，是连接日本，韩国，朝鲜，中国及俄罗斯的泛亚铁路的重要组成部分。

港口

主条目：丹东港

丹东港现辖大东（海港）和浪头（河港）两个港区，共有生产性泊位19个，年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米，航道水深-9米。目前已于日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等五十多个国家开通了散杂货、集装箱、客运航线。现在每天在大东港有开往韩国仁川港和釜山港的客运船，去韩国游客可从丹东大东港乘船到达，船票价格从低到高不等。2009年，丹东港开始向深海全面挺进，开工新建两座大型港池和10余个大型泊位，大东沟1＃10万吨港池已经形成，大东沟2＃港池围堰正在快速建设。

3座5万吨级粮食泊位建设完成， 5万吨集装箱、多用途泊位、10万吨矿石、油品、通用泊位，20万吨矿石、油品泊位前期各项工作全面展开。15万吨级航道工程及回旋区疏浚工程积极推进。500万平米货场、国际客运站、生产生活辅助区、港内铁路、公路运输网络等港口配套工程全面实施。此外，丹东修造船基地继续扩展，形成建造大型船舶能力；200万吨大豆油脂加工基地一期工程竣工。同时大力发展港口服务配套体系，建立港口综合商务中心，大力开展电子口岸建设，使丹东港成为环保、节省、便捷的港口，到2010年实现6000万吨能力，2015年以前达到1.5亿吨现代大港规模。

航道

丹东现有7条航道，航道总里程472公里。其中中朝界河鸭绿江航道里程292公里，中朝两国自由航行区航道71公里，地方内河航道里程109公里。

国际关系

友好城市

•  美国威尔明顿 (北卡罗来纳州)1987年4月16日
•  英国唐卡斯特1991年10月1日
•  日本德岛市1991年10月1日
•  韩国议政府市1997年11月27日
•  俄罗斯阿斯特拉罕1993年7月14日
•  法国巴黎市2008年11月

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