东港市 Donggang (Port of Donggang,城市港口五字码:CNDGN,城市代码:12, CN),为中华人民共和国辽宁省辖县级市,由丹东市代管。地处辽东半岛东部,东依鸭绿江,南临北黄海,西接大连市,是辽宁省沿海经济带东端起点,全国唯一的沿江、沿海、沿边县级市,是东北东部最便捷的出海大通道和区域物流中心。全境陆域面积2398.8平方千米,海域面积3500平方千米,江岸线长23.85公里,海岸线长93.5公里。下辖14个镇、1个民族乡、3个街道办事处、5个国营农场、2个省级经济开发区和1个省级重点产业园区。
东港市是全国最大的海蜇养殖基地、梭子蟹养殖基地 、草莓生产和出口基地。
2017年6月,东港市入围香港权威机构发布的“中国避暑休闲百强县”榜单。
东港市 |
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简称 | 港 |
别称 | Donggang City |
旧称 | 东沟县 |
地名出处 | 大东港(现丹东港) |
东港市在丹东市的位置 | |
概览 |
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国家 | 中华人民共和国 |
隶属行政区 | 中华人民共和国辽宁省丹东市 |
区划类别 | 县级市 |
区划代码 | 210681 |
建置时间 | 1993年6月18日 |
毗邻 | 丹东市、凤城市、岫岩满族自治县、庄河市、朝鲜 |
政府驻地 | 新兴街道东港南路188号 |
现任市长 | 姜乃东 |
现任市委书记 | 姜乃东 |
乡级行政区数 | 18 |
- 镇数 | 14 |
- 民族乡数 | 1 |
- 街道数 | 3 |
方言 | 胶辽官话登连片 |
地理 |
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总面积 | 2398.8平方千米 |
气候类型 | 北温带季风气候 |
年平均气温 | 8.9℃ |
年降水量 | 800—1200mm |
年日照时数 | 2356.7h |
人口及经济 |
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592,354 | |
人口密度 | 246.9/km2 |
GDP(2017年) | 23,660,000,000元人民币 |
人均GDP | 39942.3元人民币 |
其它 | |
时区 | UTC+8(北京时间) |
邮政编码 | 118300 |
电话区号 | +86 |
网站:中国东港 |
东港市地处黄海渤海经济圈交汇点、东北亚经济圈核心地带,是连接中、韩、朝三国的交通枢纽和欧亚大通道的必经之地,享有“东北亚经济圈金瓶口”之美誉。
东港市位于中国海岸线的最北端,南临黄海,东依鸭绿江,东北与丹东市相连,北、西北与凤城市和岫岩满族自治县接壤,西与庄河市毗邻,东南与朝鲜隔江相望。具有沿海、沿江、沿边的区位优势。地理坐标东经123°22′—124°22′,北纬39°45′—40°15′。
东港市地貌类型多样,地势北高南低,呈阶梯状分布。依次是北部低山丘陵,中部低丘坡岗,南部退海平原,沿海系潮间带滩涂。境内岛屿集中于鸭绿江口和大洋河一带,面积在500平方米以上的有23座。其中大鹿岛面积6.6平方千米,主峰海拔189.1米。西部的大孤山海拔337.3米,山体陡峭、古树参天,是国家级森林公园。
东港市水资源较丰富,水资源总量13亿立方米,有大小河流212条,其中较大河流11条。有温泉3处、冷泉10余处。
东港市属北温带季风气候,四季分明,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。
下辖3个街道、14个镇、1个民族乡、5个国营农场、2个省级经济开发区、1个省级产业园区:
2017年,全市实现地区生产总值(GDP)236.6亿元,按可比价格计算,比上年增长3.1%。其中,第一产业增加值70.6亿元,增长3.7%;第二产业增加值72.8亿元,增长0.4%;第三产业增加值91.2亿元,增长4.8%。三次产业增加值占地区生产总值的比重由上年的30.2:30.8:39.0变为29.8:30.8:39.4。年人均地区生产总值39,530元,按可比价格计算,比上年增长4.3%,按年平均汇率折算为5,855美元。
2017年,农、林、牧、渔业总产值 119.3 亿元,按可比价格计算,比上年增长5.7%。其中,农业总产值 32亿元,增长4.6%;林业总产值0.3亿元,增长2.7%;畜牧业总产值17.9亿元,增长11.5%;渔业总产值64.6亿元,增长4.7%;农林牧渔服务业总产值4.4亿元,增长5.3%。
农、林、牧、渔业增加值72.9亿元,按可比价格计算,比上年增长3.7%。其中,农业增加值19.2亿元,增长4.6%;林业增加值0.1亿元,增长2.8%;畜牧业增加值5.3亿元,增长10%;渔业增加值46亿元,增长2.6%;农林牧渔服务业增加值2.2亿元,增长5.3%。
粮食作物播种面积7万公顷,粮食总产量51万吨,比上年增长1.8%。其中,玉米播种面积2.1万公顷,玉米产量13.2万吨,下降11.2%;水稻播种面积4.8万公顷,水稻产量37.5万吨,增长11.2%。
果园面积0.24万公顷,全年园林水果产量6.2万吨,比上年下降12%。其中苹果产量3.2万吨,比上年增长9.2%;梨产量0.9万吨,下降3.3 %;桃产量1.1万吨,下降38%,葡萄产量0.4万吨,增长0.5%。
蔬菜及食用菌产量36.6万吨,其中食用菌产量0.7万吨。
设施农业个数2.1万个。全年设施蔬菜产量11.3万吨。设施园林水果产量0.2万吨。
肉类总产量7.3万吨,比上年下降4.1%。其中,猪肉产量2万吨,比上年增长6.6%;禽肉产量5.3万吨,比上年下降7.7%。全年禽蛋产量8.6万吨,增长4.2%;猪全年出栏数26.3万头,增长22%;家禽全年出栏数3,217.6万只,增长22%。
水产品产量46.2万吨,比上年增长0.1%。其中,海水产品产量42.9万吨,增长0.4%;淡水产品产量3.3万吨,下降4.3 %。
农用机械总动力54.6万千瓦。拖拉机拥有量16,204台。水稻插秧机拥有量4,496台。联合收割机拥有量643台。农用运输机械拥有量6,776台。
2017年,规模以上工业企业实现工业增加值15.3亿元,按可比价计算,比上年增长7.8%。
规模以上工业企业111户,比年初增加2户。在规模以上工业企业中,内资企业98户,外商及港澳台商投资企业13户。全年规模以上工业企业实现工业总产值97.3亿元,其中,内资企业总产值81亿元,外商及港澳台商投资企业总产值16.3亿元。按轻重工业分,轻工业总产值65.3亿元,重工业总产值32亿元。
规模以上工业涉及20个行业大类,其中:农副食品加工业、食品制造业和饮料制造业等食品加工产业55户,实现工业总产值52亿元,占规模工业总产值比重为53.5%;纺织业、纺织服装和服饰业、制鞋业等纺织服装产业16户,实现工业总产值7.4亿元,占规模工业总产值比重为7.6%;金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、电气机械和器材制造业等机械加工产业21户,实现工业总产值23.6亿元,占规模工业总产值比重为24.3%。
规模以上工业企业资产总计103.9亿元。全年实现营业收入101亿元,其中主营业务收入98.5亿元。规模以上工业企业全年从业人员平均人数2.1万人。
全市资质等级以上建筑企业全年实现营业务收入40.9亿元,比上年下降7.5%。
2017年,固定资产投资(不含农户)完成75.4亿元,比上年下降3.1%。其中建设项目投资45.3亿元,下降24.4%;房地产开发投资30.1亿元,增长68.3%。
在固定资产投资中,第一产业投资2亿元;第二产业投资23.1亿元;第三产业投资50.3亿元。
房地产企业房屋施工面积206.4万平方米,增长6.8%;其中,住宅施工面积162万平方米,增长10.1%。全年商品房销售面积59.8万平方米,增长21.7%;其中住宅销售面积57.5万平方米,增长20.7%。
2017年,社会消费品零售总额实现141.8亿元,比上年增长5.6%。按分经营地分,城镇(含城区及镇区)社会消费品零售额104亿元,比上年增长4.7%;乡村社会消费品零售额37.8亿元,增长8.2%。按消费类型分,商品零售额128.3亿元,比上年增长5.6%;餐饮收入额13.5亿元,增长5.8%。
实现外贸出口总额6.7亿美元,比上年增长7.1%;进口总额0.7亿美元,比上年增长19.2%;实际利用外资0.6亿美元。
丹东港位于中国大陆海岸线最北端,地处东北亚中心,南邻黄海,是中国东北东部地区唯一出海通道,也是“一带一路”建设北方起点,已与日本、韩国、美国、巴西、俄罗斯等全球100多个国家的港口开通了海上货物运输业务。
丹东港年综合吞吐能力已达近2亿吨以上,主要货种为进口铁矿石、焦煤、大豆、木材、集装箱等,出口非金属矿石、矿建材料、玉米、稻谷、水产品、钢材、集装箱等,每年国际旅客进出港近20万人次。
丹东港自1897年设立口岸至今,已有100多年历史,逐步由鸭绿江内河港口建设发展为大型深水海港。2005年成立丹东港集团有限公司,进行市场化改革。经过多年的发展,丹东港由一个地区小港,建设成为东北亚物流现代化的枢纽港,成为东北东部出海大通道的出海口。
鹤大高速公路、201国道
东港市境内有两条高速铁路停靠,分别是沈阳至大连高速铁路、丹东至大连高速铁路。
丹东浪头国际机场距东港市17公里,已开通至北京、上海、青岛、烟台以及韩国首尔等多条航线。
东港市行政区划 |
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行政隶属:中华人民共和国辽宁省丹东市
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街道 |
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镇 |
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民族乡 |
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类似乡级单位 |
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辽宁省行政区划 |
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国别:中华人民共和国 省会:沈阳市
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地级行政区 |
100县级行政区(59市辖区、16县级市、17县、8自治县)
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副省级市 |
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地级市 |
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港口详情 | |
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港务局 | |
地址 | |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | CNDGN |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
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航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
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无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |