中国石龙港（,Port Of Shilong）

石龙港（Port of Shilong）是东江交通运输枢纽，港区水域面积120万平方米，陆域面积21万平方米，其中新港14万平方米。由新、老两港组成，老港在石龙镇北、东江干流南岸；新港与老港隔河相对。

1985年被广东省政府批准为进口物资装卸点，直接经济腹地以东莞、博罗两县(市)为主。东江上游惠州、河源、老隆等一带大宗物资，南北水陆衔接都以该港为集散地，是惠阳地区水铁联运和24小时装卸的港口。1979年货物吞吐量为125.52万吨，1987年为22万吨；1979年旅客发出量170467人次，1985年为118673人次。

港区简介

石龙港由新、老两港组成，老港在石龙镇北、东江干流南岸；新港与老港隔河相对，地属博罗县石湾区石湾圩旧址。港区水域面积120万平方米，陆域面积21万平方米，其中新港14万平方米。

港区历史

清朝光绪、宣统年间，定期客货轮停泊于石龙固定舶位的有百余艘。建国前，多以自然河岸为码头，个别地方建有步级，60年代建造了老港码头。1975年，建成新港水铁转运码头。同年8月，新港开港，并成立石龙港务管理局。台风、降雨对港口作业影响不大。

港区现状

石龙港现有码头泊位58个(不含简易码头)，总长1869米，最大靠泊能力300吨。仓库44座，总面积2.46万平方米，总容量3万吨；堆场33座，总面积11.2万平方米，总容量17.6万吨；装卸机械114台，最大起重8吨，港口工作船3艘共128马力；铁路专用线3股；客运站1个，候船室有效面积140平方米。

老港码头作业区，港池面积1.09万平方米，宽15米，洪水水位深5米，枯水深3米，平均水深4米。新港水铁码头作业区港池面积15000平方米，宽20米，洪水水位深4米，枯水水位深2米，平均水位水深2.5米。

港区情况

石龙港是东江交通运输枢纽，1985年被广东省政府批准为进口物资装卸点，直接经济腹地以东莞、博罗两县(市)为主。东江上游惠阳、河源、老隆等一带大宗物资，南北水陆衔接都以该港为集散地，是惠阳地区水铁联运和24小时装卸的港口。1979年货物吞吐量为125.52万吨，1987年为22万吨；1979年旅客发出量170467人次，1985年为118673人次。