拉罗汤加港(RAROTONGA),港口代码:CKRAR,位于拉罗汤加港岛上,共有三个港口,Avatiu,阿瓦鲁阿(Avarua)和哈瓦那( Avana),其中只有Avatiu港是商业港口,并提供跨岛和渔船和货船的小型舰队从定时调用新西兰。大型游船有锚离岸。
拉罗汤加是库克群岛诸岛中人口最多的岛,人口数为14,153,面积为67.19平方公里,最大长度11公里。 库克群岛的议会大楼和国际机场坐落于拉罗汤加,因为此岛是库克群岛中人口最多的一个岛屿。拉罗汤加也是非常受欢迎的旅游目的地之一,在岛上有众多的度假村,酒店和旅馆。主要城镇阿瓦鲁阿,位于北岸,是库克群岛的首都。
库克群岛议会大楼和国际机场都在拉罗汤加。因为它是人口最稠密的岛,库克群岛可能经常被称为拉罗,但它们可能来自该组中的其他14个岛屿,如之一艾图塔基或曼加伊亚。拉罗汤加岛与许多很受欢迎的旅游目的地度假村,酒店和汽车旅馆。的主要城市,阿瓦鲁阿,北海岸,是资本库克群岛。
该火山岛拉罗汤加岛矗立在海底以上超过14750英尺(4,500米)。它为32公里(20英里)的周长有67.19公里面积2(26平方英里)。在4000米(13,000英尺)深的火山近50公里(31英里)的直径。特漫画,在658米(2140英尺)海拔,是岛上的最高峰。
该岛被包围的泻湖,这往往延长了一百多米的暗礁,然后陡峭斜坡深水。礁战线岸岛的北部,使泻湖有不适宜游泳及水上运动,但到东南部,特别是围绕穆里,泻湖是在其最广泛和最深切的。岛上的这部分是最流行 的游客游泳,浮潜和划船。农业梯田,单位和沼泽环绕中央山区。
东南沿海断穆里海滩有四个小珊瑚几百米海岸内和内胰岛边缘的珊瑚礁。从北到南,胰岛是:
这个岛的内部是由茂密的植被侵蚀隐形火山峰为主。铺装和未铺设的道路允许访问的山谷,但岛上的内部仍无人居住,由于禁止地形和缺乏基础设施。
土地一大片已经在东南方的Takitumu保护区,以保护本土鸟类和植物,尤其是被搁置濒危 kakerori,拉罗汤加鹟。
1965年5月30日,五探空火箭是从拉罗汤加岛发起了一个研究日食。
拉罗汤加岛被分为三个主要地区或vaka(部落)。特金?汤加岛的北边(阿瓦鲁阿是资本),Takitumu在东部和南部的侧面和Puaikura西侧。
另外,岛上也分为五个区的土地。土地区阿瓦鲁阿是根据vaka特金?汤加表示,土地区Matavera,Ngatangiia和蒂蒂卡韦卡是根据vaka Takitumu和平原区代表阿罗朗吉下vaka Puaikura表示。
2008年,拉罗汤加岛的三个vaka议会被废除。
是指Tapere,一个土地区低一级的细分
棕榈云集白沙沙滩边缘的大部分岛屿,并有一条连接流行的跨岛步行Avatiu谷与岛的南侧。它通过特街漫画,突出针形的岩石从空中和一些沿海地区可见。上调也可采取到Raemaru,或平顶山。其他行程应包括威格莫尔瀑布(巴布亚瀑布)和古毛利会堂,新井德汤加。
热门海岛的活动包括浮潜,水肺潜水,骑自行车,风筝冲浪,远足,深海钓鱼,乘船游览,观光飞行,去餐馆,跳舞,看到岛上表演,壁球,网球,对轻便摩托车各地荏苒,并睡在沙滩。有许多教堂开放星期天服务,以清唱的歌声。生活的节奏是如此轻松,在晚上人们在海堤的裙子机场的跑道尽头被传入的飞机被“jetblasted”聚集。
有三个港口,Avatiu,阿瓦鲁阿和哈瓦那,其中只有Avatiu港是任何商业意义,并提供跨岛和渔船和货船的小型舰队从定时调用新西兰。大型游船有锚离岸。
拉罗汤加岛由一条主要公路,ARA大埔,即跟踪海岸包围。拉罗汤加岛的四分之三是由古内的道路,ARA Metua包围。大约长29公里,这条道路是在11世纪建造和大部分或全部其整个长度的大石板铺成了。沿着这条道路是几个重要的聚会场所,包括新井特汤加,拉罗汤加岛最神圣的圣地。由于多山的内陆,没有路渡岛。拉罗汤加岛只有两个公交路线:顺时针与逆时针虽然有公交车站,公交车拿起和放下任何地方的途中。
游客到岛上租谁轻便摩托车或汽车到当地的交通需要获得库克群岛的驾驶执照。来自澳大利亚,新西兰,美国,加拿大,英国和欧盟游客可以在库克群岛利用其海外驾照,现在开车长达六个月。有一个库克群岛许可二十元的费用,并为测试任何人想要使用包括书面理论和驾驶技能助力车。
拉罗汤加国际机场与库克群岛国际机场拉罗汤加航空运营岛屿间的航班:每天都有航班飞往艾图塔基,定期航班阿蒂乌,曼加伊亚,毛凯和米蒂亚罗,和偶尔航班的偏远的北部环礁马尼西基,Tongareva(彭林)和普卡普卡。
约兰达·巴尔加斯Dulche命名为她的中篇小说女主角后岛,一个神秘的女人三头六臂。
港口详情 | |
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港务局 | |
地址 | |
电话 | +682 21 921 |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | CKRAR |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
货运码头 | |
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油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
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除鼠证书 |
通讯 | |
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铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
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消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |