阿尔及利亚安纳巴港（DZAAE,Port Of Bona）

安纳巴港（Port of Bona,DZ，港口代码：DZAAE）位于阿尔及利亚（全称：阿尔及利亚民主人民共和国THE DEMOCRATIC PEOPL E'S REPUBLIC OF ALGERIA）东北沿海塞布斯（SEYBOUSE）河口，在安纳巴湾的西南岸，濒临地中海的西南侧。又名波尼（BONE），是阿尔及利亚东北部的主要港口之一。早在12世纪开始就有腓尼基人、罗马人以及阿拉伯人先后在此建城。它是农林产品的主要市场及渔港。主要工业有钢铁、化工、纺织及车辆修配等。水陆交通的枢纽，铁路可通君士坦丁（CONSTANTINE）及突尼斯等地。港口距机场约8km，有定期航班。

该港属亚热带地中海式气候，盛行西北及西风。7月平均气温约25℃，1月约12℃。全年平均降雨量约700mm，平均潮差为0.3m。

本港分外港和内港两部分，港区主要码头泊位如下：

码头类别      泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m）
OUTER HARBOUR（外港） 2      122     13
INNER PORT （内港）       19     2760    10
                                           21     2882

装卸设备有各种岸吊、重吊、浮吊、卸粮机及拖船等，其中浮吊最大起重能力为80吨，重吊达110吨。拖船的功率最大为520kW，还有直径为200～250mm的输油管和供油设备相连。港区有圆筒粮仓，其容量为1.5万吨。外港主要为油船装卸。内港有矿石及磷灰土的专门装船设备。大船锚地水深达22m。主要出口货物有磷灰土、铁矿石、酒、粮食及锌矿石等，进口货物主要有煤、木材、建筑材料、炭化氢及杂货等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但须付加班费50％。

港口商务

安纳巴港是阿尔及尔十个主要港口之一。该企业公司Portuaire德安纳巴，国有公司，管理着港口和设施。港口设有一个位于高速公路和铁路网络交汇处的庇护港。距离安纳巴国际机场（Rabah BITAT）也有11公里。

安纳巴港口一号码头共有六个泊位，总长1800米。码头处理一般货物，谷物和液体散货，如油。码头2号包含两个700米的泊位，处理集装箱，滚装/滚降货物和渡轮。3号码头处理两个总长达1880米的两个泊位的集装箱。码头4号，拥有1150米的泊位，处理磷酸盐，油和油产品，沥青，磷酸和各种货物。码头5号，9个泊位3240米，处理煤炭，焦炭，铁矿石，钢铁产品，磷酸盐，氨，燃料，焦油，普通货物和拖船。

通用码头处理滚装/滚降货物和集装箱。码头覆盖10公顷和480米的码头，深度为8.5米（计划在疏浚后达到10米）。它配备了处理冷藏集装箱，并提供充足的储存。

钢铁码头用于El Hadjar钢铁厂进口煤矿和铁矿石。码头可容纳5500载重吨，深度12.5米。码头每年可处理超过一百万吨煤。两座630米码头和9.75米深度的两座车站专门用于钢铁和冶金产品的进出口。

磷酸盐码头由FERPHOS管理，致力于磷酸盐和铁矿石的出口。三个车站预留一般货物。总共有850米的码头，深度从6.2米到9.8米，直达铁路连接可以有效的运送货物。

安纳巴谷粮仓致力于谷物运输。155米的码头，深度达11米，可容纳3万载重吨。粮仓具有1.6万吨谷物的能力。

安纳巴港的其他车站专门从事船舶加油，沥青和氨的出口，硫磺和钾肥的进口以及红糖和植物油的转运。

评论和历史

安纳巴港位于阿尔及利亚东北部的Wadi Seybouse口附近，与突尼斯的边界接近。阿尔及利亚第四大城市和重要的工业中心位于安纳巴省的一个天然港口。以其美妙的海滩和家庭为主的夜生活而闻名，大部分城市的游客来自意大利和法国。

安纳巴港是阿尔及利亚主要的矿物出口国。它被森林，丰富的农田和矿山所环抱。它也是一个重要的贸易和渔港，与阿尔及尔和其他东北阿尔及利亚城市的公路和铁路连接。安纳巴港主要产业包括铝厂，钢铁综合楼，汽车和铁路商店以及化肥厂。2002年，有超过二万五千八百人称为安纳巴港。

港口历史

人们在安娜巴周围居住了很多年。考古学证据早在公元前二十万年前就有居民，那里的文物在制作工具方面表现出很大的技巧。其他工具表明人类居住在公元前十万年左右，并且发现了石器时代的先进的片状工具。其他工具约在公元前约85000年前在安巴巴南部的比尔埃特站点。腓尼基人可能在公元前12世纪建立了这个村庄。

安纳巴港长期以来一直是水上贸易和商业的忙点。罗马人在公元前1和2世纪占领了他们所谓的河马雷吉斯（Hippo Regius）的地区，成为“ 反战之后” Numidia国王的家乡。在基督教时代，它成为一个哲学和宗教中心，在公元5世纪之交成为圣奥古斯丁的主教。安纳巴港在431年被破坏者摧毁，在533年被拜占庭帝国征服。在七世纪末，它落到了阿拉伯人身上。

长期为海盗避难所，安纳巴港几个世纪以来仍然是一个村庄，直到法国人在1832年被俘。法国人称它为骨头，比非洲大多数城市更是欧洲殖民者的家园。法国人将早期的港口安置在周边国家的矿物和农产品运输的地方。1870年，他们向港口投入了80公顷，在南北码头安装了590米的码头。大约1885年，一个新建的47公顷的港口是通过疏浚和新的码头出现的。

1962年，阿尔及利亚从法国获得独立，对港口进行了扩张和改善。增加新车站，处理煤炭进出口和钢铁出口，新的渔港开通。一九九七年，开通了一个新的通用货运及货柜货柜码头。

今天，安纳巴港的老城区靠近市中心，狭窄的蜿蜒街道和法国早期的房屋。老城区也是十一世纪清真寺（Sidi Bou Merouan清真寺）（由罗马废墟建造的柱子）和1757年萨拉·贝的清真寺。现代城市自1970年以来长大，主路两边。

安纳巴市介绍

阿尔及利亚东北部港市，安纳巴省首府。位于地中海安纳巴湾西岸的山麓平原，塞布斯河口附近，东近突尼斯，西距阿尔及尔435公里。

安纳巴（Annaba）

人口25.6万(1977)。港口北有天然屏障，东、南有防波堤，避风防浪条件好，港内水深10米以上，为一天然良港。附近为富庶的农业区,背后的丘陵山地盛产铁、锑、磷灰石等矿产资源,构成港口发展的有利腹地。公元前1 2世纪，腓尼基人到此活动。城南 2公里处有罗马时代修建的希波城遗址。公元533年归属拜占廷帝国。7世纪末阿拉伯人重建。1832年被法国人占领。现为农林产品的重要贸易中心，农矿产品的重要输出港和渔港。输出铁矿石、磷灰石、软木、阿尔法草、羊毛、葡萄酒、水果等。市内有钢铁、化学、纺织、车辆修理等工业。城东10公里处有大型机场。城区由岸边伸展到丘陵山麓。旧城在城市中心部位,环“8月19日”广场，街道狭窄，有18世纪修建的萨拉拜清真寺和用罗马废墟石柱建成的西迪波麦罗清真寺。新城有1850 年建的教堂、1881年建的圣·奥古斯丁王宫以及希波博物馆。大型公用建筑、学校和公园等，集中在“革命大道”两侧。有铁路通君士坦丁和邻国突尼斯。