群山港(Port of Kunsan或Gunsan,港口五字代码:KRKUV)位于韩国(全称:大韩民国REPUBLIC OF KOREA)西部沿海锦江(KUMGANG)的入海口,濒临群山湾的北侧,是韩国西南部的主要港口之一。该港属温带季风气候,冬季盛行东北风、夏季多东南风。年平均气温8月为30℃,1月为-10℃。6~7月多雾,全年平均降雨量约1500mm。属半日潮港。平均潮高;高潮为7.1m,低潮为2.1m。 港区主要码头泊位有9个,岸线长2460m,最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、浮吊、驳船及拖船等,其中浮吊最大起重能力为30吨,拖船最大功率为220kw。装卸效率:煤炭每天1500吨,粮谷每天1600吨,肥料每天1400吨。水泥每天1100吨。主要进出口货物为大米、煤炭、水泥、木材、化肥及鱼产品等。在节假日中的地方假日,有阴历新年或中秋节则不工作。
港口坐标:35o 58' 38' N / 126o 41' 59' E°
群山是韩国西海岸重要的港口城市,港口有内港和外港两部分组成。其中内港面积8平方公里,年吞吐量54万吨,有能够停靠8000吨级轮船的泊位3个;外港面积264千坪,年吞吐量100万吨,有装卸集装箱的设备,能够靠20000吨级轮船的泊位1个,能够靠10000吨级轮船的泊位2个。
群山市计划投资1兆730亿元韩元,到2011年建成年吞吐能力为320万吨的新港。一期工程2001年完工,新港吞吐量达到180万吨,工程全部完工后,这里将成为环黄海海上贸易的枢纽,届时,66艘2-5吨级的船舶可以同时在新港靠岸。
第1.2.3 码头为U字状相连的码头,由大韩通运(株), Sebang企业(株)租赁并运营。
第4码头是1997年大宇汽车(株)建设,并作为汽车专用码头运营着。
第5码头是根据?-??港湾建设计划于2000年11月竣工,由大韩通运(株), 世邦企业(株),Hansol CSN(株)租赁并运营,目前有现代、起亚汽车的出口及特制类的环保货物装卸在这里进行。
第6码头是2004年5月竣工的新设码头,由(株)Sunkwang, GCT(株)租赁并运营,有10万吨 梁谷筒仓和龙门起重机(Gantry Crane)4台,特别是63,64号舱位是集装箱专用码头,已开设中韩,韩日及沿岸feeder航线等多种航线。
国际游轮码头有来往群山港和威海石岛港之间的国际游轮,因此在与中国的经济交流中起到一定作用,群山~济州和顺港之间的沿岸开通游轮,各种货物及游客急增,对地区经济活性化起到了良好作用。
海运公司 | 航线 | 船名 | 总吨数 | 装载能力(TEU) | 进出港 | 备注 |
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天敬海运 太荣商船 | 仁川-群山-釜山-日本 (东京, 千叶, 横滨 | QSG ADMIRAL | 7,197 | 642 | 周一/周一 | 每周1次 |
O.M. AESTATIS | 7,170 | 704 | ||||
ISLET ACE | 6,733 | 560 | ||||
天敬海运 | 群山-连云港-青岛 群山-釜山 | EAGLE SKY | 6,102 | 653 | 周三/周三 周日/周日 | 每周2次 |
长锦商船 | 仁川-平泽-大山 群山-上海 | HANYANG | 7,722 | 798 | 周二/周二 | 每周1次 |
韩进 | 群山-光阳 | HAN SE | 3,100 | 215 | 周二/周二 周五/周五 | 每周2次 |
威海石岛国际渡口 (汽车轮渡) | 群山-威海石岛 | SHIDAO | 17,022 | 203TEU 750 人 | 周二/周二 周四/周四 周日/周日 | 每周3次 |
济州渡口(汽车轮渡) | 群山-济州(和顺港) | QUEEN QINGDAO | 16,340 | 182TEU 750 人 | 周一/周一 周三/周三 周五/周五 | 每周3次 |
◇ 港湾设施使用费减免 通过群山港集装箱专用码头进出港的外港集装箱船专用线的船舶发生的入港费、靠岸费、货物入港费100% 减免
通过群山港国际旅客站进出港的客货两用轮的船舶入港费、靠岸费、货物入港费减免 75%
◇ 全罗北道, 群山市提成 货主. 运输代理人业绩支付提成
- 装载集装箱每 1TEU支援 30千元 (货主、 ??? 运输代理人同时申请时 50:50均等分配支付)
支付海运公司支援提成
新规、纯增货物每 1TEU支援 30千元(不分载.空)
- 新规海运公司运营费支援 : 每个海运公司最高支援 2亿元 (支援集装箱租赁费用, 油料费, 港口费用等)
- 新开通航线时,支援海运公司的运营费用 : 每个海运公司最高支援 1亿元
- 向现有海运公司支援损失保全金 : 每个海运公司最高支援 1亿元 (现有海运公司增加航线,新设立办公室等)
支付物流企业提成
法人设立/搬迁 : 每家企业支援 4千万元
- 分公司设立/搬迁 : 每家企业支援 2千万元
◇ 集装箱货物现况(单位 : TEU)日期 | 合计 | 进口 | 出口 | 内港 | 转运 |
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2005 | 57,218 | 27,805 | 29,406 | - | 7 |
2006 | 33,972 | 15,904 | 18,063 | - | 5 |
2007 | 28,784 | 13,623 | 15,046 | - | 115 |
2008 | 25,891 | 11,233 | 14,090 | - | 568 |
2009 1 ~ 5 | 22,429 | 8,350 | 8,933 | 4,674 | 472 |
群山市,地处韩国西南部,与我国威海市互为友好城市。
韩国西南部港市。1899年开港。1949年设市。附近为产粮地带。沿岸渔产丰富。有食品、造纸、橡胶、胶合板等工业,水陆交通要冲,群山市与我国威海市互为友好城市
群山市的气候受大陆和海洋的双重影响,其中海洋性气候更为显著,降水较多,年平均降水量1180mm左右。年平均气温12°C-13°C,年温差25.9°C,1月份气温最低,8月份气温最高。
群山市在百济时代由马西良县、夫弗里县和临陂郡等3个村落组成,新罗王朝--高丽王朝称沃沟县、浍尾县和临陂县,朝鲜王朝末年(1895年)称沃沟郡及临陂郡。1899年5月1日群山开埠后,各种工业逐渐发展了起来,开始出现了近代城市萌芽。1914年,群山地区分离为群山府和沃沟郡2部分,1949年群山府改称群山市。1995年1月1日,群山市和沃沟郡重新合并在一起,称群山市。
群山市的传统工业以胶合板、酒类酿造和橡胶等轻工业为主,进入80年代以来,玻璃、化工、金属、电子、精密机械等高新技术产业得到了很大的发展。自1992年起,韩国政府根据国情民意和中韩建交的新形势,决定加快西海岸的开发。1993年金泳三总统就任后,西海岸的的开发进一步加快。群山是韩国西海岸中部城市,被韩国政府列为重点开发城市,很有发展前途。群山是制定了宏伟的发展计划,要把群山建成西海岸中部地区的中心城市、黄海经济圈的贸易枢纽和新兴工业城市。群山市通过大规模填海造田,已建成总面积为369万坪(1坪约合3.3平方米)的临海工业区(其中国家工业园区207万坪,地方工业园区162万坪),目前,已有400多家企业在这里建成投产。国家工业园区内的主要工厂包括大宇汽车、企亚特殊钢等国家大型企业。大宇汽车群山工厂年生产汽车达到了32万辆。地方工业园区内的主要企业包括玻璃、酿造、化纤、木材家具、水产品加工、造纸、印刷、食品加工等工厂。另外,在汽车配件工业区内,机械、电子、金属等60多个高新技术企业的建设正在积极进行当中。
全罗北道的3个主要工业城市群山、全州和裕里形成了T字型结构的新万金地区,这里将发展成为集中全球技术和资本的高科技工业园区,形成新的国际自由贸易区。新万金工业区与群长国家工业园区相连接,是正在建设中的环黄海地区最大的工业基地。这里将填海造田2000万坪,到2004年建成总长度为33KM的世界最长的防波堤。另外,这里还将兴建国际机场、国际贸易港、国际物资流通基地等一批具有国际水平的基础设施,新万金工业区将成为亚洲-环太平洋地区重要的的贸易集散地。
群山市的工农业区主要分布在3个地区,总面积7万坪,同临海工业园互为依托。目前,已有电子、加工工业等56家企业在这里建成投产。
群山市地处平原地区,土地肥沃,农业发达,农业机械化、专业化程度高,出产的稻米闻名全国。现在,群山市正在进行园艺、花卉等高新技术农业的科技开发,百合等一些花卉品种远销日本等国家。群山市拥有173.2KM长的海岸线,紫菜、贝类的养殖业和近海渔业发达。群山是制定了岛屿开发10年计划(1988年-1997年)来改善渔民的生活和作业环境,水产业取得了突飞猛进的发展。
群山市的对外贸易遍及美国、日本、中国等世界40多个国家和地区,95年出口总额418万美元,其中工业品的出口额占全年出口额的99%以上。94年群山市与中国烟台市正式建立了友好城市关系以来,群山市企业在烟台市、山东省等地的投资逐渐增多。96年群山-烟台海上航线开通后,两市之间的交往更加密切,经贸交流更加活跃。
群山市西海岸正在建成北接仁川、南到木浦全长353KM的西海岸高速公路。另外,与东南地区大丘、浦项、蔚山、釜山等城市的制铁、石油、化学等基地相连的东西高速公路也正在建设当中。群山市的铁路与北起汉城、南到木浦的湖南线相连接,与汉城--长项线的铁路接轨工程也正在建设当中。群山市已开通了通往汉城和济州的航线。目前,群山市正在积极努力,准备把群山机场建成具有国际规模的大型现代化机场。
群山市的锦江大堤全长1841米,年贮水量365万吨,其中121万吨用于工业,244万吨属于农业用水。群山市锦江大堤上有通往长项的铁路线。锦江大堤为抗御洪水起到了至关重要的作用,锦江水库也是群山市旅游的一个新的景点。
群山市日供13万吨工业用水的一期工程已基本完工。现在正在建设中的日供水20万吨的二期工程完工后,基本可以满足群长国家工业园区的工业用水。
群山市是锦江文化的发祥地,著名作家蔡万植的小说《浊流》以锦江地区为背景,深入描写了普通平民的生活,具有较高的文学价值。随着现代工业的发展和文明程度的提高,群山市的文学艺术创作活动将更加繁荣,群山市民的未来将更加光明。为丰富市民的文化生活,群山市还建立了高水平的市立交响乐团、市立合唱团和市立艺术团。
群山市现有群山大学和湖原大学等2所综合性大学和群山开井护理学校、群山实业专科学校、群山工业专科学校等3所专科大学,为强化社会教育和市民的终身教育起到了积极的作用。群山市重视发展面向儿童、青少年、妇女、劳动者等各阶层市民的社会福利事业,设有幼儿园28所、新村幼儿园12所、养老院2所,母子活动中心1所,综合性医院2所,专科医院83所,占地面积7000多坪(1坪约合3.3平方米)少年宫1所,在医疗、教育等各个方面为广大市民提供服务。群山市有各种体育设施及休养设施,有容纳13000多人的综合比赛场地(占地面积2万坪),容纳1万人的棒球场(占地1万2千坪),容纳1万多人的的综合室内体育场,为市民在闲暇时间进行体育锻炼提供一切便利条件。群山市的棒球和网球闻名全国,培养了许多世界级的优秀选手。另外,门球、足球也是群山市民比较喜爱得体运动项目。
2014.10 韩国群山市市长文东信对威海市的热情接待表示感谢,并高度赞扬了威海市在城市环境建设及保护方面取得的成绩。他说,群山市与威海市之间一直保持着密切的沟通与联系,群山市将以此次双方正式缔结友好合作城市关系为契机,进一步推动双方在更高水平和领域的交流与合作,取得切实发展成果。一直以来,威海市与群山市有着良好的交流合作基础,两市先后开展了经贸、文化、体育、港口等领域的交流合作,取得了积极成效。希望双方今后在更加广阔的领域继续加强合作,共谋发展,互利共赢。
据了解,威海市与韩国群山市正式建立友好合作城市关系后,双方将在平等互利的基础上,共同促进两市人民之间的友好交往和经济、贸易往来,积极开展科技、文化、体育、卫生、教育、人才等各领域的交流与合作。国际游轮码头有来往群山港和中国威海石岛港之间的国际游轮,因此在与中国的经济交流中起到一定作用。
烟台与群山市建立友好城市关系以来,为促进友好城市的相互了解,两市市长实行隔年互访。自94年至今,双方已在经济、贸易、文化、艺术、教育等方面进行了一系列的交流与合作,增进了友谊,真正达到了建立友好城市的目的。
2014年,韩国群山市与威海市正式建立友好合作城市关系,双方将在平等互利的基础上,共同促进两市人民之间的友好交往和经济、贸易往来,积极开展科技、文化、体育、卫生、教育、人才等各领域的交流与合作。
1994年11月,群山市市长河广善率团来烟台访问,正式签署了两市建立友好城市关系协议书94年群山市在烟台举办了“群山市物产展”,95年烟台市到群山举办了“烟台市物产展”,95年-97年,群山市政府连续三年由市长或副市长带队,组织大型政府和企业代表团来烟台参加"东亚城市进出口商品交易会"和"中国-烟台第二届APEC国际贸易博览会",积极支持烟台的经贸活动,推动了两市友好城市关系的发展和企业界的相互了解。1997年6月4日-9日,以副市长鲁秉日为团长的群山市政府及企业代表一行19人来我市参加第二届APEC国际贸易博览会,设10个展位,共有11家群山市企业参展。博览会期间签订合同41.5万美元,达成意向52.2万美元。
95年,烟台市书画院刘振东副院长到群山举办了个人书画展,96年群山市书画家协会派出了大型代表团来烟台举办群山市书画展,97年烟台市书画家协会代表团首次到群山市举办书画展,在群山当地和周围地区引起轰动,烟台画家的许多作品被群山市书画爱好者广泛收藏;95年,应韩国国乐协会群山支部的邀请,烟台市京剧团50多人到群山市进行友好演出,96年群山市国乐协会代表团来烟台友好演出,热烈祝贺“东亚城市进出口商品交易会”开幕;97年烟台艺术学校赴群山访问演出。
烟台三中和烟台工人子女小学分别和群山女子中学、群山罗云初等学校建立了友好校际关系。96年群山女中和罗云小学友好代表团来烟台访问了烟台三中和工人女子小学,签署了缔结友好校际关系的初步意向;97年烟台市教育代表团到群山访问了群山市教育厅、群山女中和罗云小学,并同两学校的学生进行了联合演出。在烟台市外办的积极推动下,烟台三中、烟台工人子女小学同群山女子中学、群山罗云小学在广泛交流的基础上于96年缔结了友好校际关系。
1996年6月2日,烟台-群山航线正式开通,每周一紫玉兰号客货两用轮从烟台出发驶往群山,周三自群山返回。
港口详情 | |
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港务局 | Gunsan Regional Maritime Affairs and Fisheries Office |
地址 | 1530-5 Soryong-dong Gunsan-si, Jeollabuk-do 573-882 Korea, South |
电话 | 82-63-441-2222 |
传真 | 82-63-441-2351 |
800电话 | |
UNLOCode | KRKUV |
港口类型 | 海港 |
港口尺寸 | 大 |
最大吃水 | 7.61米 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 小 |
庇护 | 一般 |
最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
码头类别 | 天然河流 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 11 - 15 英尺 3.4 - 4.6 米 |
货运码头 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
平均潮 | 7 英尺 |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | |
适当的 | 是 |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | 是 |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | 是 |
其他 | |
除鼠证书 | 是 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | 是 |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | 是 |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 | 是 |
港口服务 | |
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靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | 小 |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | 是 |
垃圾处理 | 是 |