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沙特阿拉伯利雅得港(SARUH,Port Of Riyadh)

时间: 2024-07-26 | 作者: 小编

利雅得(Riyadh,城市内陆港口代码:SARUH)是沙特阿拉伯王国首都、王宫所在地、利雅得省首府。利雅得市(RIYADH)位于阿拉伯半岛,东濒波斯湾,西临红海,同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤,海岸线长2437公里, 地势西高东低。利雅得市(RIYADH)全境大部为高原,西部红海沿岸为狭长平原,以东为赛拉特山。利雅得市(RIYADH)沙漠广布,其北部有大内夫得沙漠,南部有鲁卜哈利沙漠。  利雅得市(RIYADH)是沙特全国商业、文教和交通中心。利雅得市(RIYADH)是红海和波斯湾之间的中转点,农牧业产品集散中心,为伊朗、伊拉克等地穆斯林去麦加、麦地那朝觐的陆上交通站,有现代化的铁路、公路通沿海,有航空线和公路联系国内外。

利雅得(riyadh)地理位置:2438N 04646E

利雅得干港

利雅得内陆港(Riyadh Dry Port,港口五字代码:SARYP)是一个无水港在城市的利雅得。它是沙特阿拉伯最大的内陆港口。港口位于Al Malaz的16号出口附近,毗邻利雅得火车站。利雅无水港占地面积918639米2的区域和可容纳6个6480米2的仓库。

利雅得内陆港港口在2003年处理了25万TEU,2013年为50万TEU,比2012年录得18%的增长。利雅得干港在2013年5月处理了26,000 TEU,2014年5月处理了30,749 TEU。2014年6月5日这一天内处理了记录的987个集装箱的记录的。

利雅得内陆港坐标:经度46.7431715,纬度24.6446465

历史

利雅得干港始建于1982年。该港口最初由沙特铁路组织(SRO)经营,沙特铁路组织也经营货物线,并在达曼管理空集装箱码头。SRO后来决定将港口的业务私有化。 BAAS国际集团(BIG)于2011年赢得了在利雅得干港运营的10年合同。

2012年5月,沙特阿拉伯工商业理事会全国清关委员会(NCCC)负责人穆罕默德·萨亚里(Musaid Al-Sayyari)表示:“干运港”造成的货物造成巨大损失“。海关经纪人在45天内清理7,000件货物面临破产后,向分社组织投诉了BIG的港口业务。

2013年4月3日,Navis宣布已经完成在港口部署Navis SPARCS N4码头操作系统(TOS)。该港口还安装了SAP企业应用软件,使利雅得成为世界第五个运行SPARCS N4 V2.2,XPS和ECN4 NAVIS模块的组合。

2016年12月,海关在港口发现了近5公斤大麻藏在货物中。

利雅得市介绍

利雅得( ???? ;Riyadh),是西亚国家沙特阿拉伯的首都和第一大城市,利雅得省省会,位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意,是一个典型的绿洲城市,国际大都市,阿拉伯半岛第二大城市。人口超过420万。

利雅得以前是一座占地不足一平方公里的沙漠小城,20世纪30年代发现石油后,经过几十年的建设和发展,已建成为阿拉伯世界最著名的花园城市之一。市区分居民区、农业区、商业区和工业区,布局井井有序。夏季炎热干燥,冬季气候温和。

自然资源

石油资源

由于滚滚的石油资源,沙特阿拉伯可称为世界上最富裕的国家,其国民收入在世界上也是名列前茅。利雅得的居民之富可以从他们的国库中表现出来。石油探明储量占世界石油探明储量的1/4,日产原油能力达800万至1000万桶。

水资源

利雅得附近是一片绿洲,有广阔的椰枣林和清泉,利雅得因而得名。城市淡水资源稀缺,水比油贵。为高效利用水资源,市政府投资巨款修建了一座长225米、高10米的水坝,蓄积了大量雨水,保证了城中植物四季常绿。

历史

十八世纪中叶,利雅得四周修筑城墙后,开始使用利雅得这个名称。1824年成为沙特王室京邑。1891年归属拉西德部族。

1902年沙特阿拉伯王国的创始人阿卜杜勒·阿齐兹率部重新攻占利雅得,1932年王国建立时正式成为首都。攻克利雅得时,最后占领的马斯马克城堡仍然屹立。二十世纪三十年代以来,由于大量的石油收入和交通日益发展,利雅得迅速建设成为一个现代化城市。

1957年创办的利雅得大学在新市区东郊。

经济

绿洲农业区出产椰枣、小麦和蔬菜。工业有炼油、石油化工、水泥、纺织等。

石油带动了市场繁荣,居民收入和生活水平较高,拥有免费教育、免费医疗、免收一切赋税等福利待遇,配备高级轿车和家用电器。

教育

利雅得主要大学有沙特国王大学,前身是利雅得大学,建于1957年。 

城市特色

街道

经过几十年的建设,利雅得的城市面貌焕然一新,新的建筑如雨后春笋拔地而起。宏大的政府大楼、高层公寓、豪华的宫殿、巨型商场、宽阔的街道、多层立交桥、漂亮的公园、高耸入云的清真寺尖塔遍布全市。尤其是利雅得的高速公路堪称世界一流,公路系统全封闭式,有电子监测系统,有的地段路墩和腹面全由花岗岩砌成,墩顶面装有日光灯。高速路口旁的土墩上栽种着绿草,为防止水土流失和尘土飞扬,绿草坡面上还覆盖着薄薄的尼龙网。

街道不远处散落着民居小院,鳞次栉比;顺着地势逶迤延伸,直入远处的戈壁,那边大概是城市的边缘。民居院落中的三两层小楼亦多是几何形状的组合,见棱见角,简洁精致,大块面,米白、浅褐、浅土黄灰、沙土的黄灰,与沙漠的本色相协调,藏在厚墙中深褐色的小窗只是大色块上的点缀,与国内居民楼的成片的大玻璃窗比较,完全是不同的味道,大概是当地过分炎热的气候使然。棕榈树、橄榄树从院墙上探出头来,连棕榈树的叶子也是带暖色的绿灰,绝不鲜艳;橄榄绿当然是绿色系中的暖调子。市内不多的绿色,都是人工栽种的植物,据说这里连土都要进口,规则整齐的树林下只有靠树根的周围有稀疏的草,稍远几乎寸草不生,公路隔离带的花草全靠滴灌管的滋润才得以存活,显得无精打采,全无茂盛状。城中绝无大片的草坪,也许因流油而极富但却极度缺水的国度,要养活草坪也显得过于奢侈。利雅得的大致色彩是丽日蓝天,暖绿色的棕榈、橄榄树,温暖的沙漠戈壁,是温暖干涸的城市。

路上车多于行人,商店冷清,街面也绝不喧嚣。不多的行人中女人更是稀罕之物。不时可见穹隆顶的清真寺和寺旁玲珑的小塔,尖顶上装饰着一弯新月,四面都装着高音喇叭。颂经之声每日五次定时响起,提醒居民们每日必做的祈祷;让人感到古老宗教国家的气息。中国客也想看看,这里的阿拉伯人是否象介绍的那样虔诚,颂经声响起时环顾四周,但并不见人停下手上的工作去祈祷。

在新开辟的宽阔的马路两侧,绿黝黝的树木遮住了炙人的阳光,市内有许多空地,上面皆种植着大片的绿草。典雅的别墅庭院中,芳草如茵,墙壁上爬满藤萝。为了调节气温,市区内还建有许多公园和喷泉,给城市增添了丝丝凉意。

几乎所有的民居房顶上都有一口“大锅”,卫星上下来的可是什么都有啊!先知穆翰穆德是否禁得了西方“撒旦”的诱惑?看来沙特这个穆斯林中的穆斯林也在变化。

建筑

大街两边的商铺楼层都不高,三五层,写字楼也只在十层上下。规则几何形状的组合,简洁的线条,棱角毕显;玻璃幕墙,艳丽多彩多姿的招牌、广告,鱼贯而过的车流,典型的现代元素;商铺骑楼下廊柱构成的莲花瓣形状以及墙体上的莲花瓣状装饰又体现着浓厚的伊斯兰风格。

王国中心大厦是利雅得的标志性建筑,鹤立鸡群,显得有些突兀,大约在利雅得的任何方位都看得到。纺锥形断面的柱体直耸苍穹,外形简洁挺拔,顶部天桥下巨大的倒抛物线空洞体现出生动的变化,据说有人曾驾驶小型飞机从中穿过;通体玻璃幕墙反映出蓝天白云又显出其空灵飘逸;不知是何人的杰作。到处可见新的建筑工地,建筑并不密集,不时可见大片的空地,整个城市显得明亮开阔,绝无高楼压顶难见天日的压抑。

为了调节炎热的气候,给人以清凉感,利雅得努力修建公园,扩大绿地面积。各式各样的喷水地处处可见,增添了市容景色。利雅得著名建筑有美丽的王宫、壮丽的大清真寺、著名的沙特国王大学和中东地区最大的沙特国王医院。

利雅得奥林匹克综合运动场,建设投资约10亿美元,占地62万平方米。有8万个座位的运动场,3个游泳池,池底可以自动升降,运动员可由电梯上升到跳台。这里还有室内自行车赛场、马术场、射击场、旅馆、停车场、诊所、剧院及清真寺等,俨然一座现代化的小城市。

夜景

利雅得的晚上还是很漂亮的,公路两旁都是街灯,整个城市灯火通明。不过,白天的利雅得有一种回到了美国西部片里面的感觉。

风情

利雅得社会秩序良好,街道两边停放的汽车没有关窗,不用上锁也不会丢失。城市设在军事区,大使馆、外资企业和公寓加强了安全保障。

利雅得市区宁静,行人很少,街道宽阔,交通通畅,出租车到处都有,乘坐方便。

利雅得绝大部分居民信奉伊斯兰教,人们对宗教的信仰十分虔诚。星期五是全国休息日,中午人们集中在清真寺祈祷,商店要到下午4点后才开门营业。沙特阿拉伯当局以伊斯兰教义治国治民。至今不准开设电影院,妇女在非亲属男子面前必须用黑色面纱遮脸,用斗篷遮住全身。男女在社会活动中截然分开,妇女只能在妇女银行、妇女商场、女子学校等地工作和活动。

在大型公共场合,在周末的时候是只允许家庭进去的,就是家庭日,这个时候只有和自己Wives一起才可以进去购物。还有一些公园,海边也只有带着自己的家人才可以在草坪上野炊,玩耍。这就是沙特的商铺,钱可以不赚,但是信仰一定不能破坏。

尽管利雅得人的生活富裕奢华,但在另一方面,利雅得的社会生活中也有严厉的法规戒律。这里没有电影院,严格禁酒。街头有手持大棒巡逻的宗教警察,准备随时惩罚那些违反教规的人。

名胜古迹

利雅得王国中心大厦(KingdomCentre),位于市中心,高302米。据悉,该大厦由国王阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齐兹(AbdullahBinAbdul-Aziz)出资建造,被美国著名旅游杂志《旅游者》列为最新现代化建筑的新“世界七大奇观”之一。

沙特国故都德拉伊耶的废墟伫立在利雅得西北16公里的哈尼法谷地,德拉伊耶是沙特部族的发祥地。德拉伊耶(dir'iya)沙特阿拉伯故都遗址,前沙特国(公元1774-1818年)首府。18世纪中叶,德拉伊耶曾是内志的政治、宗教和教育中心,有用石头砌筑的清真寺,当时部落中开始推行伊斯兰教法律,学生纷至,学者云集,气象喧阗。1818年此城被奥斯曼帝国驻埃及总督穆罕默德·阿里率军摧毁。现只余残垣断壁,一片废墟。然而,至今仍有考古学者和旅游者来此参观游览。

市集

老城区的巴塔,那里成为了印巴人的聚集地,利雅得全城仅有一条公交线路,每天发两趟;其余的仅为几条线路小巴士,但多半的乘客都是印巴人,并且外表看起来很不干净,所以一般出行只有打出租车。到了巴塔的时候就一下子感觉不一样了,这里没有了沙特人的踪影,那份特有的利雅得的宁静和闲适也突然间被一种吵杂和忙乱所取代。人行道,马路,店铺里,就连卖货的皮卡车顶上都挤满了印巴人。叫嚷的小贩,低质量的商品充斥在整个街区,到处都是等待找工作的印巴人和菲律宾人。偶尔可以看见一两个黑袍子,都是很胖的那种在卖些花生,果糖,饮料这样的小商品。周围的店铺和饭店也都是适合印巴人口味的。汽车失去了秩序,汽笛声在不停响着。很多人都站在高处往一个方向望着,似乎在关注着什么,可当顺着他们的方向望过去的时候却发现什么都没有。商品的种类也及其的繁多,马刀,油灯,花瓶,首饰,挂件,披风,毛毯,围巾,帽子,家具,箱子,皮具。所有的东西都会让你的眼前一亮,一种很醒目的感觉,尤其是当他们摆在一起的时候真的是让你爱不释手。看见什么都想买回去做个珍藏。有一些物件的做工真的很别致,比如放戒指的银制的小盒子,虽然小,外面的装饰却及其的精美。还有用木头刻成镂空的骆驼,当你正赞赏它的做工细致的时候却突然间发现里面还有一只更小的小骆驼。一下子让人感叹工匠的功夫之深。走进一家家具店,店内展示的家具皆为纯手工制作,木头也采用的是上等的桃木,加上精湛的工艺,每件家具都是价格不菲。随着宣礼塔传来的宣礼声,在一阵阵浑厚的召唤人们做礼拜的呼唤声中,小店都关上了店门开始了一天的第四次礼拜。黄昏的余光照在了巴塔的巷子内,那积淀着历史痕迹的房子却更凸显出一份深沉。

庆典

利雅得的大街小巷招贴的百年庆典宣传画告诉人们,沙特人正在迎接举国同庆的盛大节日的到来。

2002年1月22日,沙特百年庆典在执政宫隆重举行,从而揭开了连续10天庆祝活动的序幕,国王法赫德亲自给63名开国勇士后代授勋。伊斯兰历100年(公元1902年)前,现任国王法赫德的父亲阿卜杜勒·阿齐兹·本·沙特带领小队人马从科威特城出发攻打利雅得,经过激烈战斗,阿卜杜勒率领63名勇士一举攻下当时利雅得地区最坚固的城堡———与现执政宫只有一箭之遥的玛斯玛克城堡,重新夺回了失去多年的利雅得城,为现代沙特王国奠定了基础。100年后的今天,勇士们的子孙身披金边大白袍,在宽敞、明亮、典雅的执政宫大厅代表祖先受勋。这,不只是人事的更替,沙特阿拉伯王国在100年里,从一个游牧国家一跃而成为在政治、经济上都具有重要影响力的地区大国!

港口详情
港务局
地址
电话
传真
800电话
UNLOCode SARUH
港口类型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(Med-Moor)
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
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维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理

从利雅得港出发的船公司

  • 美国总统轮船有限公司 (APL)
  • 法国达飞海运集团 (CMA)
  • 中远集装箱运输有限公司 (COSCO)
  • 中海集装箱运输有限公司 (CSCL)
  • 长荣海运股份有限公司 (EMC)
  • 韩进海运有限公司 (HANJIN)
  • 赫伯罗特股份公司 (HPL)
  • 现代商船有限公司 (HMM)
  • 马士基航运公司 (MSK)
  • 商船三井株式会社 (MOL)
  • 地中海航运公司 (MSC)
  • 日本邮船株式会社 (NYK)
  • 东方海外货柜航运有限公司 (OOCL)
  • 太平船务有限公司 (PIL)
  • 泰国宏海箱运有限公司 (RCL)
  • 阿拉伯联合国家轮船公司 (UASC)
  • 万海航运股份有限公司 (WHL)
  • 阳明海运股份有限公司 (YML)
  • 南美洲轮船公司 (CSAV)
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