美国埃佛格雷兹港（USPEF,Port Of Port Everglades,FL）

埃弗格雷斯港(PORT EVERGLADES,FL,US，港口代码：USPEF)又译为埃佛格雷兹港或大沼泽地港或埃弗格莱兹港位于该国南部佛罗里达州西南墨西哥湾岸，属于劳德代尔堡(Fort Lauderdale)管辖. 最大吃水深度11.28米。水的载重密度1025。潮汐变化1.52米。盛行西风。

服务设施有船舶修理、拖船、燃料舱、干船坞、淡水、汽艇、食品供应、医疗设施和遣返，无排污。调头港池东西宽365.76米、南北宽746.76米。平均低潮水深11.89米。10个商业码头，设27个泊位，总长4871.3米。最大允许船的吨位为83000总吨、吃水为11.28米。港内有6辆15－40吨可移动式起重机。6座总面积为47500平方米的干货仓库。5个现代化的客运站，6000公亩露天堆场。港内可进行修理服务，可加各种燃料油。

大沼泽地港是佛罗里达州布劳沃德县的一个海港。港沼泽地是南佛罗里达州的最重要的经济中心之一，因为它是国际贸易和邮轮假期关键港口。在2015年，在世界上港沼泽地被排在第三位最繁忙的邮轮港口，可容纳340万人次。也正是在佛罗里达州最繁忙的货柜港，并在美国最繁忙的港口排行第10，在2013年，营运超过100万个标箱。

港口也是南佛罗里达州对进口石油产品，包括主要海港汽油，喷气燃料和替代燃料。该港口提供也是精炼石油产品的主存储和分发海港。港沼泽地燃料分配到12个县佛罗里达。港沼泽地也被认为是一个最喜欢的美国海军 自由港口。随着43英尺（13米）（在平均低水位）的深度，港沼泽地目前在美国（大西洋）南方诺福克，弗吉尼亚州的最深的港口。

港大沼泽地部是自支撑布劳沃德郡政府企业基金在会计年度2014年约1.532亿$营业收入港口不依赖于地方税的操作。在港沼泽地经济活动的每年总价值近153亿美元。港口间接提供约16万佛罗里达工作位置，包括谁对提供给港沼泽地直接服务公司工作人员11400。

港沼泽地是佛罗里达州第1海港的收入，在佛罗里达州排名第一的货柜港，港沼泽地也是第2大的邮轮港口，在全球拥有877艘轮船，400万人次，2015年，在佛罗里达州处理1.123亿桶油成为第2大石油港口与564个舰挂靠。

港口商务

到2006年初，2200多艘船只通过港口大沼泽地运送了近2500万吨货物，运载集装箱，散装，干散货和石油产品。那年，港口大沼泽地是美国第十二大繁忙港口。货物设施包括324英亩的开放式仓库，160万立方英尺的冷藏库，30万平方英尺的仓库空间，200个石油储罐和400个冷藏库。大沼泽港也提供水泥筒仓，码头货物运输和九个龙门起重机用于集装箱装卸。

开放场地包括324英亩的集装箱存储，并计划增加271英亩的集装箱，仓储和联运集装箱转运。六个过境仓库设施共计近三十万平方英尺。八个滚动/滚降坡道设施范围从70到120英尺宽，31到44英尺的吃水深度。一个私人拥有的冷藏设施提供超过68000平方英尺的可变温度存储。

在2006财政年度，二千多艘集装箱船驶往港口大沼泽地。近300艘货船和700多艘石油油船也停泊。同年，有超过1700艘游轮在港口打来电话。2006年的邮轮收入超过2600万美元，一天中有近78万乘客通过港口大沼泽地旅行。

2006年处理集装箱货物近90万TEU，石油1.2亿桶以上。散装货物主要由近250万吨水泥/熟料占主导地位，超过25.6万吨水泥，钢卷和钢筋主导散货。汽油，航空燃料，水泥，石油和原油均为主要进口。杂货产品，面料，建筑材料，纸张和家禽主要出口商品。

港口大沼泽地在1931年欢迎其第一艘游轮。从那时起，它成长为每年处理近四百万乘客。11个现代邮轮码头提供超过30万平方英尺的乘客舒适度和安全性。港口大沼泽地提供19条邮轮线路，总共有超过15.7万平方英尺的码头区和24.4万平方英尺的行李处理区。

评论和历史

大沼泽地港是佛罗里达州最大的港口，大沼泽地港是位于佛罗里达州东南部布罗沃德县的县城。它位于迈阿密以北约25英里的新河口。港口大沼泽地占据三个佛罗里达州的土地：好莱坞，劳德代尔堡和丹尼亚海滩。布罗沃德县委员会负责港口业务。

大沼泽港是美国最繁忙的集装箱港口之一，是石油储存和分配的重要枢纽，也是美国海军自由港。它也是世界上最繁忙的邮轮港口之一，每年托管超过四百万乘客。

港口历史

虽然1788年欧洲定居者抵达时，土着特克斯塔人居住在那里。考古证据表明，在欧洲人到达之前，公元前500年居住在该地区。

1838年，第二次塞米诺尔战争导致了劳德代尔堡的建立，该镇是1893年在那里定居的城镇所采用的名称。1895年，佛罗里达东海岸铁路抵达。1935年，全市启动了全国大学生水族论坛，吸引了大学生到镇上，建立了悠久的春假活动。

今天所知道的是，当地农民使用港口大沼泽地运送他们的农产品。1911年，当劳德代尔堡成立时，当地的商业团体开始为农民提供深水港口。但是，好莱坞市的创始人约翰·卫斯理·扬（John Wesley Young）在开发Mabel湖深港时发挥了最重要的作用。他在湖边买了一千多英亩，创造了好莱坞港务局。此时，布劳沃德县的居民总数不到3万人。

港口开发于1925年开始。伐木工人从佛蒙特州进口，以清除红树林丛林。全国经济危机迫使杨氏呼吁好莱坞和劳德代尔堡的选民们批准出售200万美元的债券来改善港口。

严重的1926年飓风进展缓慢，房地产崩溃迫使杨离开这个项目。但到目前为止，它的潜力是众所周知的，而佛罗里达立法机构成立了布罗沃德郡港务局。卡尔文·柯立芝总统在1928年出席了一个有缺陷的奉献仪式。截至年底，棉花产品正在离开古巴，加勒比和拉丁美洲的港口。

1932年，Port Everglades获得了第一位经理Warren T. Eller，他知道其开放存储空间是主要的优势。他接触到处理大宗商品（如石油，木材，水泥和废金属）的公司以及向亚洲运送货物的托运人。那么在二十世纪四十年代，港口大沼泽地的军事行动也在增长。

到20世纪50年代，港口大沼泽地已经在几个世界巡航的行程上。当地的扶轮社开始问候船只，给佛罗里达橙汁给乘客。1959年，佛罗里达立法机关创建了一个新的港口章程。当石油是主要货物时，20世纪60年代的增长持续到20世纪70年代，当时的外贸第25号开放。

在20世纪90年代，大劳德代尔堡/布罗沃德县会议中心，新的停车库和额外的邮轮和货物设施现代化进一步提高了港口的竞争地位。海港治理于1994年转交给布洛沃德县政府，港口活动进一步多元化。在此期间，集装箱运输繁荣使得港口大沼泽地成为全国最繁忙的集装箱港口之一。

历史

港沼泽地是三个直辖市，内由土地好莱坞，劳德代尔堡和达尼亚滩和非法人布劳沃德县。港沼泽地是人造海港。港口最初是从湖梅布尔，自然水体，这是佛罗里达州东海岸的运河系统的宽而浅的部分挖去。1911年，贸易的佛罗里达董事会通过了一项决议，呼吁建立一个深水港。港口原本打算运送农产品的北部和西部。1913年，劳德代尔堡港公司成立，并最终挖出来的湖梅布尔切割，由此拉开了新河入海，创造了小船访问。

1924年，全市的创始人和市长好莱坞，佛罗里达州，约瑟夫·韦斯利·扬，买1440英亩（5.8公里²的土地），毗邻湖。然后，他创造了好莱坞港开发公司。三年后，在佛罗里达州的立法机关制定的布劳沃德县港务局。1928年2月22日，布劳沃德县居民的85％聚集仪式在总统卡尔文·库立奇是从白宫按下按钮引爆炸药取出岩石屏障分离从海港大西洋。该按钮出现故障，但此后不久去除障碍。

梅布尔湾港是热忱的在2月22日，1928年许多南佛罗里达州的当地妇女俱乐部的同意，港口需要一个新的名字，以更好地代表该地区。他们举行了一个名称改变比赛，并入选名港沼泽地。其原因如下：“以丰富的农产品区域网关在港的非常后方有400万英亩（16,000平方公里）相连。” 所述的集装箱装卸港口的容量，用一个新的41英亩（17万米增加²）码头，在2010年完成的膨胀增加15％港沼泽地货运处理区域。

在2015年，美国陆军工程兵团批准的扩张港沼泽地将涉及加深和拓宽渠道的新阶段。在2016年联邦立法有望授权扩张。港口目前是从欧洲和南美是太大，无法通过船舶巴拿马运河，正在经历扩张，但船舶必须在一定载荷下的港口适当地配合。膨胀会增加主航道从42英尺至48英尺，加深和加宽两个入口通道和内陆水路的部分。据预计，该项目将于2022年完工，拥有3.74亿$的扩张，估计费用创造约4700名建筑岗位和1500个直接就业机会在本地。当地没有房产税将用于该项目。

记录和成就

2003年12月21日，港曾创下15个游船。当时在世界上没有其他港口主办的单日10个或更多的游船。最接近的竞争对手是：巴塞罗那港有9艘船2011年8月迈阿密26 8条船只和纽约7天内单日港。

港沼泽地爆发于2011年11月26日，自己的世界纪录，有超过53500位游客通过口在一个单一的一天。以前的纪录是2010年3月20日，有53365人次。在2010年，港沼泽地记录55个游船提供定期巡航。与15家不同的邮轮公司，港口沼泽地宣称提供更多的邮轮线路，班次多，多的行程比世界上任何其他港口。

海贸内幕尼斯，法国在历史悠久的歌剧院，2010年海贸内幕克鲁斯颁奖典礼期间，一个名为港沼泽地“世界顶级邮轮港口”。从2008 - 2014年，港沼泽地被选为美国最佳母港通过舷窗克鲁斯杂志，国际邮轮旅游杂志。在2015年，港口输给了迈阿密。在2016年，港沼泽地再次荣获该奖项。

在2016年，港沼泽地再次打破了世界纪录，当港口进出港口的服务54700名邮轮乘客。顺便说一句，这两个记录服务的相同的8个游船：在嘉年华征服的名人剪影，荷兰北美的Eurodam，荷兰北美的新阿姆斯特丹，公主的富豪公主，公主的皇家公主，皇家加勒比海洋的倾城，和皇家加勒比的导航海洋。

统计数据

随着2012年12月的，港沼泽地是世界上第三大繁忙的邮轮港口后，迈阿密港口和卡纳维拉尔港，拥有超过350万名的年收入邮轮旅客在2013年由于2014 - 2015年财年，大约50％的邮轮旅客通过该港口是东海岸的居民。数字1家为这些乘客是多伦多，加拿大。四个，其他加拿大城市进入了前25的住宅。

乘客的62％，在南佛罗里达州邮轮呆了至少一晚之前。乘客的51％，从酒店的巡航之前来了，21％来自来到劳德代尔堡-好莱坞国际机场。顶部的连锁酒店，乘客留在了包括罗德威酒店和假日酒店。有一个罗德威在劳德代尔堡：罗德威酒店及套房，劳德代尔堡机场和大沼泽地港游轮港口。有多种假日酒店链。乘客的21％，在南佛罗里达州过夜的巡航后，有46％在劳德代尔堡入住的。

乘客31％是通过网站预订的游轮乘客的63％来自机票预订分开邮轮旅游。巡航每年一次邮轮旅客的模式年龄为55-64岁，而对于那些每年两次谁巡航模式年龄为65-74。在2014年，超过$ 28日十亿的经营活动产生的港沼泽地。港口也遍布佛罗里达州产生超过224000的就业机会。这导致共收集国家和地方层面$809,333税。

值得注意的船舶

船从港口沼泽地常年航行，但旺季从11月到四月。港沼泽地曾经是RMS 女王伊丽莎白时，她从1968年奠定了作为一个博物馆船舶，直至1970年除了RMS 女王伊丽莎白，港沼泽地已经被用来对接许多著名的和著名的船舶。2004年，玛丽女王2号完成了她的处女航，并在港沼泽地处女航行大西洋。

2009年12月，皇家加勒比国际开始使用大沼泽地港作为世界上的母港，为当时最大的客运船，海洋绿洲。2010年底，她在港沼泽地由她的姊妹船加入了海洋的倾城。在2016年11月，港沼泽地也预期会收到皇家加勒比的MS 海洋的和谐，开始从Everglades港在2017年四月巡航该游轮符合两国东，西加勒比海，包括旅游目的地如巴哈马，圣托马斯，圣马丁，海地，牙买加和墨西哥。

此外，荷美的Koningsdam会一旦它完成了它的首个赛季，在此期间，它航行在地中海离开10-和11-晚行程。

该名人边缘会来港沼泽地2018年在这个船的到来准备，布劳沃德县同意大修港沼泽地。到该港口的修改定于11月完成，2018年升级到码头的$ 42亿美元的进行具体执行以适应名人边缘，和一个总$ 75万元是提名被废在港沼泽地的整体升级。

花絮

该公寓的居民毗邻港沼泽地大沼泽地府，天港东和点的美洲I和II的通道谁住的普通传统是投标一路顺风到游船在他们开始从港沼泽地他们的航程。祝乘客旅途平安，居民吹角，环钟声，与船舶通常由吹他们的喇叭回响应。一些居民飞轮船的标志，以支付赞助对船舶航行具有。

重要里程碑

• 1911年，贸易的佛罗里达董事会通过决议，呼吁一个深水港船舶农民生产的北部和西部。
• 1913年，劳德代尔堡港公司成立，并最终挖出来的湖梅布尔切割，打开新河入海的小船。
• 1924年，约瑟夫·韦斯利·扬，好莱坞市的创始人和市长，买1440英亩土地靠近湖泊，创造了好莱坞港开发公司。
• 1926年，年轻的帮助获得由选民以压倒多数通过$ 2,000,000海港提高债券的措施好莱坞和劳德代尔堡。
• 在1927年，佛罗里达州议会建立布劳沃德县港务局。
• 1928年2月22日，布劳沃德县居民的85％聚集仪式在总统卡尔文·库立奇是从按下按钮白宫引爆炸药取出岩石屏障从海洋中分离出海港。什么都没有发生，但此后不久去除障碍。
• 1928年，港沼泽地是通过几个区域妇女团体进行了较量命名。
• 1929年，劳德代尔堡奉献了第一个机场。同年，港工程已经完成，港口获得的证书进行施工港口连接到一个铁路佛罗里达东海岸铁路。
• 在1929年，SS的Vogtland成为第一货船和第一个外国国旗的船只进入港口沼泽地。
• 1931年，港沼泽地欢迎联合果品公司，为港口的第一次正式游览线路。
• 1931年，Aeroland石油有限公司是第一个石油企业进入土地和管道地役权的协议。贝尔彻（沿海燃料），标准石油公司（雪佛龙）和美国石油（Amoco公司）纷纷效仿。
• 1941-1943，港沼泽地被用作美国海军的一个军事基地。
• 1994年，港沼泽地变成了企业资金的管辖布劳沃德县。
• 20世纪40年代看到了一个新兴的军事存在，20世纪50年代带来了邮轮从世界各地来港。在那个时候，在劳德代尔堡扶轮社开始与佛罗里达橙汁问候船舶。这一传统延续了20年。
• 20世纪60年代：在布劳沃德县港务局更名为港沼泽地管理局和未来绍斯波特货运站的网站购买。
• 20世纪70年代：港成为佛罗里达州的第一中心对外贸易区。
• 20世纪80年代：港口购买其第一轨道式集装箱门式起重机。
• 20世纪90年代，大的劳德代尔堡/布劳沃德县会议中心拉开帷幕，在北港两个停车场已经完成，并于1994年11月22日，港沼泽地治理从港务局转移到布劳沃德郡政府。
• 2000年：港沼泽地连续打破了处理最邮轮乘客自己的世界纪录。
• 2001年，港沼泽地致力于一个新的运营中心和Harbormaster塔建造的Midport停车库顶上。港沼泽地也迎来了它的第70个赛季巡航举办世界上最大的五星船舶集合。
• 2003年2月28日，港口用户和客户庆祝港沼泽地的75周年。
• 2004年，港沼泽地欢迎女王。丘纳德航运公司的玛丽女王2号，是世界上最大的远洋客轮，为她做从英国到美国本土她第一次访问，通过在港沼泽地，她的美国冬小麦母港抵达。QM2是最长，最宽，最高，最昂贵的远洋客轮有史以来建造。
• 2009年，港沼泽地开了世界上最大的邮轮码头和皇家加勒比的5400乘客的家海洋绿洲，最大的游轮在世界上的时间。
• 2010年，海洋绿洲被加入了海洋倾城，使得港沼泽地家里的两个最大的游船在世界上。
• 2011年3月，县委员的布劳沃德县委员会批准港的的更新20年主/远景计划，包括在未来六年重点货物扩建项目，将增加5个泊位，扩大和深化渠道到50英尺并把铁路货运进港。
• 2012年，港沼泽地是佛罗里达州的第一口加入绿色海洋方案，帮助港口满足各种标准，以提高对环境的影响，减少港口的足迹。
• 在2015年，港沼泽地被批准为工程师的美国陆军扩张。
• 在2016年3月，港沼泽地打破了吉尼斯世界纪录在一天巡洋舰的数量超过54700。

大沼泽地市介绍

大沼泽地（Everglades），亦译埃弗格莱兹。美国佛罗里达州南部的亚热带克拉莎草沼泽地区，这是一条最宽处达80公里(50哩)但一般深不到0.3公尺(1尺)的“草河”，面积超过11,100平方公里(4,300平方哩)。河水经由该地区向南缓慢地流到与西南部墨西哥湾和南部佛罗里达湾相连的红树林沼泽。沼泽地向东延伸到包括迈阿密都会区在内的狭窄沙洲附近，向西与大赛普里斯沼泽汇流。大沼泽地的英文名"Everglades"是佛罗里达州独有的名称。"glade"用于指森林中长满草的开阔地或者潮湿的沼泽地；"ever"可能是用来形容当地的沼泽地区似乎一眼无际。

大沼泽地(Everglades )

大沼泽地是一片长约160千米、宽达80----120千米的沼泽区，占据了美国佛罗里州南大部分地区。土著美洲人称大沼泽地为”帕里奥基（即草河之意）。水从奥基乔比湖向南缓慢地流过大沼泽地，进入佛罗里达湾。

该地区的大部分地方都覆盖着一种叫锯齿草的芦苇，之所以这样称呼是因为这种草叶片的边缘有一排细小而尖锐的锯齿。这里有着许多小岛，岛上有树木和植物，如桃花心木、棕榈、蕨类、兰花、秋葵等，生长得如热带丛林一样茂密。

大沼泽地有着极为丰富的野生动物资源。300多种鸟类每年至少有一段时间生活在这里，尤其是涉水禽鸟，如、白鹭和鹭。这里也有巨龟、蛇、鹮树蛙和海牛。最著名的动物是短吻鳄，过去人类为取它的皮曾滥加捕杀，短吻鳄己受到法律的保护。

在19世纪，初来的开拓者努力通过排水来将大沼泽地变为农田。最终这项努力停止了，大沼泽地成了国家公园。但是，大沼泽地及其动物的生存仍处于来自污染和人类贪婪的危险之中。

自然环境

大沼泽地的植物

大沼泽地占据着一个大约以4公分/公里(2.4寸/哩)程度略微向南倾斜，底层为石灰石的浅盆地。沼泽大部分为克拉莎草(叶缘有细小尖齿的一种莎草)所覆盖，高度达1.2～3公尺(4～10尺)。间有开阔的水域。陆地高度和水中盐度的微小变化形成了不同的栖息地。佛罗里达湾入海口有海草覆盖且为鱼类的繁殖地。红树林也成了涉水鸟在淡水和海水交汇的潮汐地的繁殖场以及觅食的场所。岸边的湿草区长有耐盐碱的肉质植物和网茅。硬木群落包括生长在小山坡上的热带树(桃花心木、椰子树和扼杀者无花果树〔strangler fig〕)和温带树(锯棕榈、活橡木和红花枫)，在克拉莎草湿地和沼泽中形成岛屿；柏木或柳树的林冠也可以见到。以湿地松为主的松林地占据了干燥的隆起地带。

大沼泽地的海岸地带生长着茂密的红树林，为水陆生物提供了重要的栖息地。美洲红树林在咸水中生长得很繁茂，因为其根部可以直接吸收空气。红树交错盘生的根部形成一道道栏网，阻挡了从河流冲下来的泥沙和漂浮物，从而使海岸附近不断有新的小岛形成。红树林长达数百千米，一直延伸到佛罗里达半岛沿岸的尽头—由珊瑚组成的佛罗里达珊瑚礁群。 

大沼泽地的土壤

在欧基求碧湖附近有茂盛草木腐烂生成的有机土壤，从互不相连的小块浅层土地到泥炭层和腐殖土堆积厚达2.4～3公尺(8～10尺)不等。最好的土壤是沿湖滨狭窄地带的深厚腐殖土，一度曾长满茂密的番荔枝类或圆滑番荔枝。

大沼泽地的气候

大沼泽地的气候属热带至亚热带型，受东南信风影响强烈。月均温在17～28℃(63～82℉)之间，但冬季偶尔出现霜冻。年平均降雨量在1,000～1,650厘米(40～65寸)，主要集中在5月到10月之间。在此期间陆地几乎被一层水覆盖。但在干季(12～4月)，水位下降并在沼泽地留下许多小水洼。

大沼泽地的物群

沼泽地为超过350种的鸟类提供了栖息地。这里有涉禽，如白鹭、鹭、玫瑰红琵鹭和朱鹭鹮；滨鸟和水鸟，如燕鸥、鴴、秧鸡和鹬；食肉猛禽包括猫头鹰、隼和鹗；还有许多种类的鸣禽。几种供垂钓的鱼类栖息在此。大沼泽地以大量的钝吻鳄而闻名；生活在该地区的其他动物还有红猫、白尾鹿、河狸、灰狐以及许多种蛇、蜥蜴和乌龟。该地区为濒临灭绝的物种提供了栖息地，如海牛、佛罗里达豹、鹳、美洲鳄和数种海龟。大沼泽地的涉禽数量自20世纪中叶起急遽下降。

早期居民

当地的美洲原住民称大沼泽地为“帕美奥基”(Pa-Hay-Okee, 意为"长满草的水域")。该地大片长有稀疏的克拉莎草的地方成为独木舟的通道，也是狩猎和垂钓的好地方。尽管在大沼泽地内几乎没有居民点，但一些土墩依然意味着曾有人居住。16世纪欧洲探险者首次到来时，附近海岸地区居住有卡卢萨印第安人和泰奎斯塔印第安人。与欧洲人的接触主要就是战争、疾病和其他蹂躏，这两个部落到1700年代末期基本上已迁离该地区。之后克里克人开始搬入该地区且被称作塞米诺尔人。

由于白人居民当时尚未垂涎这片地方，塞米诺尔人在沼泽和湿地找到了避难处。他们搭建的“奇基”(chickee)，是一种没有四壁的居所，在高台上用原木作构架加盖一个茅草顶，非常通风。他们在地势较高的小块地上种植玉米、豆类、甜瓜和南瓜，并采集坚果、块根和龙鳞榈浆果。泽米植物(coontie)的球状块根是淀粉的来源，狩猎和捕鱼提供了大量食物。大多数人在第二次塞米诺尔战争(1835～1842)期间被逐。米柯苏奇(Miccosukee)部落(以前是塞米诺尔部落的一部分)继续在大沼泽地居住到21世纪。

大沼泽地的开发

1817～1858年间断断续续发生的塞米诺尔战争结束后，人们对大沼泽地的兴趣主要集中在当地野生动物的开发利用上，特别是鹭和白鹭的羽毛和钝吻鳄的皮。由于野生动物数量急遽减少，20世纪初该州通过立法保护“羽饰鸟”，猎杀钝吻鳄在1960年代也同样受到限制，钝吻鳄被列为濒危物种数年后其数量才得以恢复。

保护大沼泽地排水系统

排水系统多年来一直是沼泽地工程的重点。即使以最乐观的看法，这些工程还是利弊兼有之。全靠降雨得到淡水供应的大沼泽地的自然排水系统，过去从基西米(Kissimmee)河流域至欧基求碧湖并向南延伸到墨西哥湾、佛罗里达湾和大西洋，涵盖面积超过28,500平方公里(11,000平方哩)。水域深度从0.9公尺(3尺)到15公分(6寸)不等，以每天约30公尺(100尺)的流速向南缓慢流过半岛。1800年代开始沼泽地排水工程，1880年代开始建造人工运河，1905～1910年期间为了发展农业开始疏浚。1948年通过法律要求修建堤岸和运河以防止南佛罗里达发生洪涝灾害并为人类生活提供用水。雨水被从该地区排出，注入大西洋或改道流向农场和城市。大沼泽地的水位在那时被人工随意加以调节，影响了水质、水量、分布和季节周期的时机。此外，紧邻欧基求碧湖南面约3,100平方公里(1,200平方哩)的土地得到灌溉并改为种植甘蔗、蔬菜和饲养肉牛的耕地，切断了大沼泽地其他地方与该湖的连通。自然水流以及农田径流的这些改变造成了自然栖息地的巨大变化，生出有毒的水藻，破坏了海石竹河床，形成高浓度的有机汞，使季节性野生动物的进食地和筑巢地被洪水淹没。不断延展的城市区和外来物种的引进也造成了生态问题；大约有一半的原始自然沼泽地已遭到毁坏。

保护大沼泽地生态系统

保护大沼泽地生态系统的努力可以追溯到20世纪中叶，特别是自然资源保护主义者道格拉斯(Marjory Stoneman Douglas)和科(Ernest F. Coe)的工作。政府有关如何扭转该地区生态破坏的讨论始于1970年代初，最初为州政府等级，但在1990年后提升至联邦政府层级。2000年美国国会通过一项恢复计画，打算在此后数十年中落实执行。该计画号召拆除堤岸和改变水域管理，以便更加贴近地模仿自然过程；抽出的水可以储存在水库系统，然后再分流到土地里。该计画不仅要恢复大沼泽地的环境，而且要维持旅游业的获利并保证农业和南佛罗里达不断增长的人口有足够的淡水供应。

大沼泽地国家公园

大沼泽地国家公园占据了该地区的西南部分，是美国仅存的最大的亚热带荒原。该公园于1934年获准建设，但由于购地的困难直到1947年才建成。联合国教科文组织于1976年将该地(与德赖托图格斯国家公园一起)定为生物圈保护地，1979年列入世界遗产保护区。该公园曾多次扩建，在1989年也扩建一次。占地6,105平方公里(2,357平方哩)，包括佛罗里达湾的大部分，保留了一个温带和热带物种、淡水和海水栖息地的独特混合体。其部分北部边界毗邻大赛普里斯国家保护区。比斯坎国家公园位于东侧，在大西洋沿岸外海；德赖托图格斯国家公园位于西南侧，在佛罗里达群岛西端。大沼泽地国家公园的几个游客中心有自然历史展览。大沼泽地是游艇和独木舟爱好者的乐园；公园里有好几条有标记的独木舟航线，包括沿公园西侧长159公里(99里)的荒野水道(Wilderness Waterway)。森林区和主要的游客中心因1992年安德鲁飓风来袭而受损。1993年公园被列入濒危世界遗产名单。