NHAVA SHEVA港和孟买港(Mumbai)事实上是同一个港区的不同港口的关系。港口代码:INNSA,孟买是印度第一大集装箱港口,由于孟买港口水深不足10米,不利于港口长久的发展,印度政府于1989年在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港,也就是现在大家习惯上称呼的“NHAVA SHEVA”港。
鉴于集装箱运输持续增长,满足商业界和贸易伙伴日益增长的需求,为港商提供额外的设施,港口引进了私人参与,并首次在印度邀请全球投标开发新的集装箱码头,集装箱处理能力。JN Port 于1997年7月签订了M / s许可协议。Nhava Sheva国际集装箱码头(NSICT)由M / s领导。澳大利亚P&O港口,以BOT为基础建造,运营和管理一个新的2个泊位集装箱码头30年。一九九九年四月委托进行。该项目包括建造长度600米的码头 集装箱堆场占地面积25.84公顷,包括必要的集装箱装卸设备等相关设施。目前,码头的吞吐量预计为每年1500万吨。
Nhava Sheva国际集装箱码头(NSICT)出租给由P&O领导的财团,现在是DP World的一部分。2000年7月委托,拥有600米(2000英尺)的码头长度,有两个泊位。可处理1560万吨货物。 NSICT是印度第一家私人管理的集装箱码头。2006年,由APM终端运营的第三个集装箱码头GTI(Gateway Terminals India Pvt Ltd)被委托处理了130万个标准箱。码头长度为330米,容量为12.5亿吨的NSIGT新型独立集装箱码头将于2016年7月前全面投入使用。已开始投运码头长度为2000米的第四个集装箱码头。该终端将由PSA运行,容量为480万TEU(60 MTPA)。码头长度为1公里的项目第一期将于2017年12月投产。
码头:NSICT
长度(米):600
最大吃水(米):14(潮汐)
设计能力:1.2(百万标准箱年份) / 15(百万吨/年)
冷藏点(编号):772
RMQC(号)/ 装载设备:8
RTGC(号):29
RMGCs(编号):3
场地(公顷):25.84
最大船只允许的LOA:370 米
Nhava Sheva International Container Terminal Pvt. Ltd.
运营中心, Sheva,
孟买 - 400707.印度
电话:91 22 5590 1234 传真:91 22 5590 2415
港口详情 | |
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港务局 | |
地址 | |
电话 | 91 22 5590 1234 |
传真 | 91 22 5590 2415 |
800电话 | |
UNLOCode | INNSA |
港口类型 | |
港口尺寸 | |
最大吃水 | 14米 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |