美国雷德伍德港（USRWC,Port Of Redwood City）

历史

• 罗伯特O.特里普（历史伍德赛德商店的创始人）和马蒂亚斯A.帕克赫斯特开始了第一木材使用红木溪水路操作，漂浮海岸红杉从伍德赛德到旧金山于1850年，这两个男人本身因此成了红木城的创始人。红木城港被认为是在太平洋西海岸的造船业的起源的地方。第一个帆船在这里建于1851年，由总经理伯纳姆并命名船只得“红木”。造船这里繁衍生息，直到19世纪80年代。最后木制船建在红木城，叫“执着”，在1883年推出。
• 港口被称为 El Embarcadero，直到十九世纪80年代; 在美国陆军工程兵团 疏浚，  在1886年到1889年之间将通道挖成7英尺深（2.1米），50英尺（15米）宽。1903年，兵团将通道宽度增加到100英尺（30米），在1911年，他们就又扩大到150英尺（46米）。1931年，地方和联邦的利益结合起来，深化通道20英尺（6.1米），它扩大到200英尺（61米）宽，直系距离为13360英尺（4070米）。
• 在1912年，当地商人和民间领袖形成的红木城港湾公司，在20世纪初的时代建立了港口的名称。许多工业企业，在从港口的铁路有限增长这一时期的竞争。但是，看到港口的位置的价值，包括阿拉斯加鳕鱼公司与摩根公司牡蛎。特别是太平洋波特兰水泥公司，搬迁到港于1924年，大幅增加船运活动。

地质和水文

• 雷德伍德港位于红木溪从红木小河嘴上游约一公里的东部海湾。领域广泛的沼泽地和海湾泥浆在港口附近被发现。西点泥沼连接红杉溪东南约600米，红木城港口的北方。深水沼泽是一个U形通道的两端连接红杉河北部和南部的港口，同时连接红杉河的对面。红木城港的北面约一公里，螺旋形的沼泽从西北进入红木溪。汇合向北（现为河口）红木溪西北湾形成拜尔岛，盐水沼泽和一个广阔的盐田池区域。
• 典型的高潮从7.0英尺到8.4英尺（2.6米），根据2007年2月的港口潮汐图表数据范围。退潮一般从-0.8英尺到2.9英尺（0.88米）变化。

小气候

在气候上大概与旧金山湾区有表面上的相似，但某些特征明显的差异。出于这个原因，详细的气候研究是在红木城的港口进行，气象参数对比附近具体目标地点。温度，例如，被发现紧密地贴合那些旧金山国际机场和帕罗奥奥拓机场 ; 与此相反，被发现在港口的风速是旧金山机场大约一半的水平。这个结果并不奇怪，因为Conomos观察到，在圣马刁县的北风速是由于在圣克鲁斯山的高圣布鲁诺峡引起的。

娱乐使用

红木城港口在沿红木溪有超过一英里的直线距离的人行道，观赏区和野餐区。港提供一些节日用途的公共设施和场地，包括参观历史悠久的船舶和航行的船只。一些具体活动包括装饰船巡游，船员种族，夏威夷 独木舟比赛，和帆船赛舟。在红木城港内有190个泊位的红木城游艇码头运作。这里在退潮时可容纳船舶长达50英尺（15米），有吃水10英尺（3.0米）。该港口提供电力和供水服务给永久和短租船，厕所，淋浴和洗衣设备，也可用于码头用户。港口运行是全天候的船舶服务设施，这只有在旧金山湾南部的狼点能提供这样的能力。

应急水源中转

州长阿诺德·施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger），在他加州2007年的住址，公布了应急水源过境旧金山海湾地区的计划。该计划规定了红木城的港口其中“地理位置优越，两桥之间的关键角色- 敦巴顿桥和圣马刁大桥。红木城的渡轮码头将是一个重要环节，也是约一天服务于1400个普通乘客 的计划”。按照纽约市的港口服务的启发的911，将拥有88艘新船和多种便携式码头可以部署对紧急情况作出反应。红木城的港口支持这个计划，将发挥重要的作用，作为该系统的永久海运码头设施。进行这项投资$ 16亿项目单位被命名为旧金山湾地区水应急运输管理局。

雷德伍德城介绍

• 雷德伍德城（又译红木市；英文：Redwood City）是美国加州旧金山湾区的一个城市，位于旧金山湾区西边、旧金山半岛的东岸，也是圣马特奥县的县府所在地。根据2000年人口普查，红木市共有居民75,402人。红木市拥有旧金山湾里旧金山以南唯一的深水港。雷德伍德城也是著名电脑与电视游乐器游戏软件设计公司－艺电 (Electronic Arts) 公司的全球总部所在地。全球第三大软件公司－甲骨文公司，的总部也设在雷德伍德城靠近旧金山湾岸的红木岸 (Redwood Shores) 区内。
• 贯穿旧金山至圣何塞的国王大道 (El Camino) 也是雷德伍德城的东北-西南主要道路，习惯上国王大道东北边的雷德伍德城称为“北红木市”，而西南边则称为“南红木市”。国王大道的古道可以往南一直延伸至墨西哥加利福尼亚半岛中部。