芬兰波里港（FIPOR,Port Of Pori）

波里港（Port of Pori,FI，港口代码：FIPOR）是芬兰西南部海港。在科凯迈基河流入波的尼亚湾的河口。人口7.9万（1981）。

波里港口全年不冻。航运中心。有木材、纸浆、造纸、棉纺、火柴、机器制造等工业。波里港主要有曼蒂卢奥托港区（Port of Mantyluoto,FI，港口代码：FIMTY）、塔霍洛托港区（Port of Tahkoluoto,FI，港口代码：FITHK）又译为塔廓洛托和雷帕萨里港区（Port of Reposaari,FI，港口代码：FIREP）为其外港。有铁路和坦佩雷相连，有空运与赫尔辛基联系。输出以木材制品和金属为主。

曼蒂卢奥托（Port of Mantyluoto,FI，港口代码：FIMTY）

曼蒂卢奥托（Port of Mantyluoto,FI，港口代码：FIMTY）又译为曼太卢托是位于芬兰西南部的一港口，靠近PORI-波里，是波里港的港区之一。

曼蒂卢奥托港区的运营主要涉及重型起重工程，集装箱和集中运输，以及锯材。曼蒂卢奥托港口有充足的处理和储存空间。

港口坐标：21o 47' 36' E，61o 29' 25' N。

曼蒂卢奥托港区的优势：

• 高服务
• 散装货物
• 集装箱运输
• 干散货
• 林业产品
• 回收行业产品

高重型服务是指处理大型和重型产品，曼蒂卢奥托为其提供了极好的可能性。芬兰最强的港口起重机“Masa”位于这里，用于数百次起重作业，涉及每年重达150吨以上的载重量。

起重机的起重能力可达200吨。该港口还拥有新的利勃海尔LHM 550移动式起重机，为客户提供了新的可能性。此外，海港区正在不断建设新的理由，将产品快速，灵活，经济地加载到船只上。

波里港为集装箱运输提供优质的基础设施和服务。船只的装卸速度约为每小时25个集装箱。

也可以在波里港操作RoRo流量。港口有两条16米宽的斜坡，其中一条有一个液压坡道。

• 总码头长度2000m
• 最大深度12m
• 起重机200t，140t，2 x 10t，4 x 40t，60t，50t，53t
• 仓库101,000平方米
• 化学池9,933m3
• 储物仓5,462m3
• 最大。船长200米
• Ro / Ro泊位2 pc
• 充足的空间

塔霍洛托深水港（Port of Tahkoluoto,FI，港口代码：FITHK）

塔赫洛托托深水港的无可争议的最大优势是其15.3米深的深度还可以使泊船和处理海角船只。

塔霍洛托深水港的优势：

• 干散货
• 批量转运业务

港口的装载能力高达1200吨/小时，卸载能力约为。2000吨/小时，取决于货物的类型。深水港口装备有散货转运功能。

• 码头长度450m
• 最大深度15.3m
• 起重机40t，32t
• 装载机，约 1,500m3或t / hour
• 仓库9,500平方米
• 5公里地面输送机2200吨/小时
• 充足的空间

塔霍洛托深水港码头详细信息

塔霍洛托油和化学港

港口也善于处理灰尘和危险品

油和化学品码头在Tahkoluoto的另一个区域内运行。货运由各种石油产品和化学品组成。

年码头流量约为 80万吨。货运由各种石油产品和化学品组成。该地区的坦克主要由私人公司所有。

• 两个泊位，石化和化工产品专用码头
• 最大深度10m; 如果需要，化学品码头可以加深到12m的吃水。
• 最大。船长220m
• 油罐613,700m3
• 充足的空间

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雷帕萨里（Port of Reposaari,FI，港口代码：FIREP）

纬度/经度： 61.614465°/ 21.446195°