休达港(Port of Ceuta,港口代码:ESCEU)是西班牙在北非的欧洲港口城市,坐标: 35°53'60.00“N 5°19'0.00”W。两大洲之间的假想桥马蹬; 天然庇护所直布罗陀海峡,是大西洋和地中海相遇要冲,这是民族和文化的自然结合部。
正是城市向世界开放的结果使得它目前居住欧洲人,非洲人和亚洲人。文化和基督徒,穆斯林,印度教徒和犹太人的特质在这个国际化的人口的主要群体,其身份的尊重和共存充分混合。
此外,休达的尺寸,休达的城市和林区,海滩和精彩的气候之间的平衡使它成为一个伟大的地方以参观和欣赏。有些地方佩服,因为在一些地方,可以在三个国家和两个大洲的土地上可以看出,以及作为一种文化遗产,这将突出他的军事防御工事。
休达有一座叫Monte Hacho的山丘,从它的顶峰可以俯瞰到休达的全景。在山丘上有一个被西班牙军队占据的碉堡。蒙特·哈卓山和在摩洛哥最北部的杰布勒·穆萨山都有可能是希腊神话中的赫拉克利斯海角。
从公元前五世纪迦太基人统治时期开始,休达的地理位置就让他成为了商路上的重镇以及军事要地。但在公元42年罗马帝国占领休达之后,这座贫穷的城市就只有了军事上的作用。约400年后,汪达尔人赶走了罗马人,之后西班牙的西哥特人和拜占庭帝国又相继占领这块地方。
710年,一支穆斯林的军队逼近休达,但在休达的西哥特王国统治者朱利安的劝说下,这支军队转而进攻西班牙----据阿拉伯的史书记载,朱利安仇恨西班牙的原因是西班牙的西哥特国王罗德里克虐待他的女儿。因此,休达成为了这支塔里克·伊本·齐亚德将军率领的柏柏尔军队进攻伊比利亚半岛的根据地。
朱利安死后,阿拉伯人开始统治这座城市,这招致了城市周围柏柏尔部落的仇视。740年,在马萨拉·阿尔·哈希尔的领导下,一场以“圣战”为名义而进行的叛乱摧毁了休达。直到公元9世纪,柏柏尔人的马哈克萨部落在首领马哈克斯的领导下重建了休达,并建立了短暂的巴努·伊萨姆王朝。之后在他的孙子的领导下,伊萨姆王朝曾短暂地向马格里布的阿拉伯伊德里斯王朝效忠。最终在公元931年,伊萨姆王朝的国王让位于科尔多瓦的倭马亚王朝哈里发阿尔·拉蒙三世,伊萨姆王朝终结。1031年,倭马亚王朝的哈里发逐渐失去统治权,王朝逐渐陷入混乱,最终在1084年被柏柏尔人建立的穆拉比德王朝取代。之后休达再次成为侵略西班牙的基地,1147年,取代穆拉比德王
朝的阿尔摩哈德王朝终于占领了西班牙。阿尔摩哈德王朝的统治持续到1242年被哈福西斯王朝取代,在1232年曾经历了伊本·胡德的叛乱。哈福西斯王朝很快就衰弱了,1249年他们被驱逐出休达。此后休达在政治上一直处于不稳定的状态。
1309年至1415年间,统治休达的是菲兹王朝。1415年,葡萄牙国王约翰一世占领了休达,以消除伊斯兰教在伊比利亚半岛的影响,同时传播基督教。
1668年1月1日,西班牙国王卡洛斯二世和葡萄牙国王阿方索六世在里斯本签订了《里斯本条约》,葡萄牙把休达割让给西班牙。
在文化上,现代的休达可以看作安达卢西亚的一部分,它距离安达卢西亚的加迪斯省海岸只有12英里。同时休达是一座国际性的城市,这里居住着大量的柏柏尔穆斯林、犹太人以及印度教徒。
休达的全称是休达自治市(西班牙语:Ciudad Autónoma de Ceuta),其性质介于普通城市和自治区之间。在取得自治地位之前,休达是加迪斯省的一部分。 休达目前是欧洲联盟的一部分,而在1986年西班牙加入欧盟之前,休达是一个自由港。现在,休达则是欧盟货币体系内的低税区。
摩洛哥政府一直认为休达、梅利利亚以及地中海上的一些无人岛屿——比如佩雷希尔岛——是摩洛哥的领土,和西班牙一直宣称直布罗陀是西班牙的领土是同一性质。但无论是西班牙政府,还是休达和梅利利亚的自治政府和市民,都声称这两座城市属于西班牙,和直布罗陀是完全不同的性质,西班牙的南部也曾经被伊斯兰政权所统治,现在却是西班牙领土。西班牙亦指摩洛哥只为地理原因要求得到这些土地。埃及对西奈半岛的主权与土耳其对伊斯坦布尔的拥有权常被视为西班牙主张的支持论点。但摩洛哥政府认为这种辩解没有意义。
1995年3月14日休达自治,1996年休达体育协会成立,即目前的休达俱乐部。休达主场以早年间的休达足球运动员阿方索·穆鲁贝命名,可容纳6500人。1998-1999赛季,休达升入西班牙第三级别联赛。最好成绩是第四组的第二名,但从未升入西班牙乙级联赛。
港口详情 | |
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港务局 | Autoridad Portuaria de Ceuta |
地址 | Muelle de Espana s/n Ceuta 51001 Spain |
电话 | +34-956-527000 |
传真 | +34-956-527001 |
800电话 | |
UNLOCode | ESCEU |
港口类型 | 港口 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 10.5米 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 小 |
庇护 | 一般 |
最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
码头类别 | 海岸防波堤 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | 是 |
其他 | 是 |
水深 | |
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航道 | 56 - 60 英尺17.1 - 18.2 米 |
货运码头 | 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米 |
平均潮 | 1 foot |
油堆场 | 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | 是 |
适当的 | 是 |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | 是 |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | 是 |
其他 | 是 |
除鼠证书 | 是 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | 是 |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 | 是 |
港口服务 | |
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靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | 是 |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | 是 |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
发动机 | 是 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | 中等 |
海洋铁路大小 | 小 |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | 是 |
垃圾处理 | 是 |