布兰卡港(Puerto Bahia Blanca，港口代码：ARBHI)是阿根廷的商港。位于阿根廷南部纳波斯塔河口。东临布兰卡湾。东北距布宜诺斯艾利斯港510海里，东至开普敦港3804海里。港区自杰尼埃罗怀特、格尔乃港等部分，最主要港区是后两者。英杰尼埃罗怀特港区东南伸展，总计21个泊位。东部港池有两座向南伸的突堤，各长300米，两侧各有2个泊位，沿边水深9.0－9.4米，其中1－4号泊位用于辅助船停靠，5－8号泊位用于谷物装卸，两条皮带运输机每小时各装卸480吨；其西的9号泊位为东西向，长227米，水深12.4米，亦为谷物码头，有6条软管吸扬机，每小时装卸谷物500吨；10－14号泊位在“T”形突堤内外侧，突堤长600米，是座服务码头；西港池码头东西向、西部有3个杂货泊位，总长450米，前沿水深7.8米，后方设有冷藏仓库，东部为渔港区。格尔万港区在西部格尔万河口，有10多个泊位，主要用于杂货和石油，石油泊位水深达12米，杂货泊位前沿水深7.8－9.0米。全港主要输出小麦、肉类、皮革、羊毛、石油等。
布兰卡港
布兰卡港(Bahia Blanca)是阿根廷港市，位于布兰卡湾北岸，距布宜诺斯艾利斯港900km，濒临大西洋的西南侧，是阿根廷最大的小麦输出港。始建于1828年，由于19世纪末农牧业的兴起，使港口有了发展。它是阿根廷南部的海运中心和铁路枢纽，有通往内乌肯及里瓦达维亚海军准将城的油气管道。
简介
-
布兰卡港(Bahia Blanca)
-
港口性质：海湾港
-
经纬度：38°47′S，062°16′W
主要工业有纺织、肉类加工、造船、石油提炼及石化等。机场有定期航班飞往国内各地。该港属亚热带季风气候，盛行西和西北风。夏季平均气温为31℃，最高曾达42℃，冬季平均气温为15℃，最低到－8℃。全年平均降雨量约600mm，每年7～8月为旱季。平均潮差为1.9m。
港区主要码头
港区主要码头泊位如下：
码头类别 泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）
散、杂货 12 2080 12.19
油码头 3 880 12.19
装卸设备有各种岸吊、门吊、装货管、浮吊、输送机及拖船等，其中岸吊最大起重能力为35吨，浮吊达50吨，还有直径为300mm的输油管供装卸使用。港区粮仓容量达15万平方米。沿码头有双轨线路，可直接进行装卸货物。装卸效率：谷物每小时2000吨，石油每小时450吨，煤炭每小时150吨。码头可泊最大船长230m。年货物吞吐能力约2000万吨。主要进、出口货物除小麦外还有粮谷、石油产品、木材、皮革及羊毛等。在节假日中如果需要，可以安排作业，但须付200%的附加费。
历史记录货运量
在2016年，货物在布兰卡港的海上行动联盟管理领域的货量达到27413669吨，在去年同期2015年的总货量25107145吨超标9.2％。
大幅增加谷物的流量和农副产品，在2015年，从6391268吨到9998467吨的涨幅，这是一个56.4％的增幅。亮点是散货是小麦（超过了2015年155％）（131％的涨幅相对于2015年）和大麦（126％的涨幅超过2015年），玉米。对易燃，石化一边，约4780054吨被动员起来的产品。
这个数字意味着有1051艘船舶运输在布兰卡港地方河口，被归类为散货船的船的比例最高。巴西，中国，越南，沙特阿拉伯，韩国，埃及和印度尼西亚成为这个2016年出口货物的主要目的地。
ING保罗Pussetto，CGPBB总裁说，“对于港口，反弹来自于交通记录粮食和副产品大幅增加。这是由国家政府采取的措施通过扣除消除和改善汇率的影响而达成。例如，用尿素谢里第一个突破百万吨，一这些来自市场销售化肥50％的增幅。Pussetto总结道：“这种积极图为港口，这是注意到的增长周期的开始，例如，在罐区和物流园区项目，港区土地权益。”
由于在高尔文（Galvan）港区建立波斯塔易燃高尔文第三储存液体燃料储存罐，旁边的旧埃索炼油厂，将有燃料和能源系统的需求是非常低库存的运作增加。
关于明年亮点，布兰卡港口公司可以确认淡水河谷与港口是两年的氯化钾项目和取得土地出让的延伸进行谈判。
此外，港口准备接收，在2017年下半年的风力涡轮机的几个风电场和设备要求路易斯·彼德拉武埃纳中部延伸的到来。港口正在考虑给予解决方案的压裂砂和材料巴卡Muerta项目的问题。
码头的多用途，在储存罐的货物到达215727吨，对强调那些如聚氯乙烯，聚乙烯，苜蓿和浓缩果汁最为突出。显著材料巴卡Muerta项目和热电站也调动起来。
2017年的第一个月期间，主要是谷物出货量突破60万吨，预计今年有希望突破。
|
港口详情
|
|
港务局
|
Autoridad Portuaria del Puerto de Bahia Blanca
|
|
地址
|
Bahia Blanca City, Buenos Aires Province Argentina
|
|
电话
|
+54 291 401 9000
|
|
传真
|
+54 291 401 9006
|
|
800电话
|
|
|
UNLOCode
|
ARBHI
|
|
港口类型
|
河港
|
|
港口尺寸
|
小
|
|
最大吃水
|
11.21米
|
|
基本信息
|
|
进港的第一个港口
|
是
|
|
需要提供预计的到港时间
|
是
|
|
公布
|
|
|
航图
|
|
|
医疗设施
|
是
|
|
码头特征
|
|
码头大小
|
很小
|
|
庇护
|
好
|
|
最大船只尺寸
|
超过500英尺长
|
|
码头类别
|
天然沿海
|
|
转弯区
|
|
|
抓地良好
|
|
|
入口限制
|
|
潮汐
|
是
|
|
高度限制
|
是
|
|
骤升
|
是
|
|
其他
|
是
|
|
水深
|
|
航道
|
31 - 35 英尺
9.4 - 10 米
|
|
货运码头
|
26 - 30 英尺
7.1 - 9.1 米
|
|
平均潮
|
2 英尺
|
|
油堆场
|
41 - 45 英尺
12.5 - 13.7 米
|
|
通讯
|
|
电话
|
|
|
无线电
|
是
|
|
空运
|
是
|
|
电报
|
|
|
无线电电话
|
是
|
|
铁路
|
|
|
装载卸货
|
|
码头
|
是
|
|
地中海停泊(Med-Moor)
|
|
|
冰
|
|
|
锚
|
是
|
|
海滩
|
|
|
升降机及起重机
|
|
100吨以上升降机
|
|
|
50-100吨升降机
|
是
|
|
25-49吨升降机
|
是
|
|
0-24吨升降机
|
是
|
|
固定式起重机
|
|
|
流动式起重机
|
是
|
|
浮式起重机
|
是
|
|
港口服务
|
|
靠岸
|
是
|
|
电器维修
|
|
|
蒸汽
|
是
|
|
电力
|
是
|
|
导航设备
|
是
|
|
补给
|
|
食品
|
是
|
|
燃油
|
是
|
|
码头
|
是
|
|
水
|
是
|
|
柴油
|
是
|
|
发动机
|
是
|
|
维修,船坞,铁路及其他服务业
|
|
船舶修理
|
大型
|
|
海洋铁路大小
|
|
|
消磁
|
|
|
干船坞尺寸
|
中
|
|
污压载水
|
是
|
|
垃圾处理
|
|
从布兰卡港港出发的船公司
-
商船三井株式会社
(MOL)
-
南美洲轮船公司
(CSAV)
