弗伦斯堡港(丹麦 Flensborg HAVN,低地德语 Flensborger Haaben )位于弗伦斯堡城市的弗伦斯堡峡湾的底部。分为西侧和东侧2个海港点。
弗伦斯堡港(Port of Flensburg,港口代码:DEFLF)从港口西部尖端至波罗的海。东岸先前预计其尺寸Kielseng。由于联邦国防军撤出部分是Sonwik和邻近码头的海洋Mürwik在这方面提及。此外,位于围绕港口的发展,弗伦斯堡,发展Jürgensby和人民公园,醒目的天际线形成弗伦斯堡。除了弗伦斯堡港存在于东海岸仍Seglerhafen在Fahrensodde,不属于该港。
海滨是经济原因,在12世纪建立弗伦斯堡(CF .. Johannisviertel)。几个世纪以来,港口是城市成长的重要因素。在中世纪,然而,港口是显著南部,也还加入了millpond。沉降和垃圾填埋场,然而,逐渐导致一个事实,即Hafenspitze日益移位到北部。港口的部件都是弗伦斯堡设防特别保护。从这个时候那里仍是Kompagnietor。18世纪末,弗伦斯堡客商参加西印度的贸易。这是在连续弗伦斯堡朗姆啤酒的传统。
在1945年6月瓦斯爆炸,在Kielseng一个爆炸,当地显著的伤害出现。在20世纪所服务的港口,超越军事目标,也严重影响旅游业。众多黄油于形成所谓的“白色舰队”。许多这些船都是由福德Reederei Seetouristik操作(FRS)。今天,港口仍然被游客。几个港口有节日的热闹。该Jürgensby黄油人次提供,和其他一些船只提供的巴士班次的季节。
玛格丽特,三大帝国皇后,是根据传说“通过他们的各种邪恶狡猾”和“伟大的不和谐”煽动国家。弗伦斯堡是在Schleswigers埃里希·克鲁门迪克中的领导下Holsteiners被征服,而是在城堡的征服Duburg他没有和他的军队,让国王埃里克和玛格丽特女王占上风不停地和城市必须交给他们。然后,女王玛格丽特市长和议员弗伦斯堡与车轮和剑执行,必须更换,因为这些敌人诚信服务做了。此外,据说这些非法定罪的委员之一,促使他最后时刻的女王,他radgebrochen之前,神,最高法院法官的宝座前三天接受审判他。所以在“在她生命的尽头,她没有土地的脚做了上帝的旨意,它可能会死”,因为他们有第三天,便有greuliches风暴和他们的助手逃离,他们最后的避难所在hansischen船在弗伦斯堡港找到。只有队长在与女王这最后的一刻,强大的丹麦 ,挪威和瑞典已依然存在。在雷电交加,被遗弃和孤独,他们的灵魂是那么的不同。
科宁玛格丽特我实际上应该在在弗伦斯堡港1412 佩斯(鲁尔已经死亡)。 据相传但残酷的描述,但是这部分是怀疑。圣人显然将返回到长老Bremensis和Nordelbische萨斯纪事纪事插图。 尤其是传统的市长在1411年执行和理事会“剑轮”被怀疑但部分继续假定实际发生。市长的已知序列在这一时期,而且,显然在传统的差距。玛格丽特女王后另行刊发公告是在一个牛岛被掩埋。 她的棺位于但是在罗斯基勒大教堂。更多故事弗伦斯堡港不知道,只有不同的弗伦斯堡峡湾的其他领域,例如,浮士德博士和他的F?hrknecht尼什的传说并不遥远,在Holnis传播。
在港口西侧是历史悠久的港口,那里的蒸汽船亚历山德拉,弗伦斯堡的标志性建筑之一,和海事博物馆弗伦斯堡可以找到。在其北端开始Museumshafen弗伦斯堡,那里的博物馆船厂弗伦斯堡的位置。沿港(包括历史悠久的港口,随着博物馆海港一起),路的这西段船桥,那里的船桥过程中(最近正式更名为:威利·勃兰特广场)是。再往北,公司弗伦斯堡FAHRZEUGBAU的Stadtwerke弗伦斯堡和弗伦斯堡船厂。
东侧是客人Seglerhafen,渔港和工业港(与Harniskai)。东部海岸的西部海岸,以及零件的弗伦斯堡港铁路开通。它是少数德国的一个Hafenbahnen在波罗的海海。
当Hafenspitze在峡湾流动弗伦斯堡磨流。在Angelburger街,那里是Hafenspitze在中世纪,交货前打磨,淤塞并填充了,是直到20世纪初,英国皇家水车。今天Hafenspitze被周围的交通噪声的港口铁路的堤防的保护。直到20世纪80年代出现了所谓的信道的鳞片。今天Hafenspitze不发达,有一个宽敞的开放式空间,用作各种活动的场所。在夏季,当区域无人居住,经常会有年轻人在飞盘或海盗的国际象棋比赛。
是通过IM-jaich水世界运作的港口约168个泊位码头。
工业港口源自成立于20世纪20年代,一个自由港。由于街道名称命名的工业港口(称为1961年1月28日)和Industriekai(命名于1961年4月5日)通常指在严格意义上唯一的港区说的道路,这将为一个更精确的定义随着港口的年龄被称为工业。在更广泛的意义上说,整个商业和工业设备,主要位于港口东侧,被认为是弗伦斯堡工业港的组成部分,是 因此,所有的孤岛,而先前导致弗伦斯堡港湾网络码头的铁轨用吊车卸下船上的货物,而且在港口的建材商人雅各水泥的支承面,以及从游艇制造商罗伯&Berking与2016年开通罗伯&Berking游艇遗产中心。今天是弗伦斯堡港口操作弗伦斯堡港有限公司负责。在弗伦斯堡的港口工业装备上的东海岸五起重机,其中之一是一个Kampnagel一个的-Vollportalkran Fruerlund酒店区的文化古迹登记。
2005年为337000吨煤装卸,这相当于该港口的总处理量的61%。此外占比,在货物总金额,对产品的12%,化肥和9%斯普利特11%的条款。出站货物装卸包括了2079吨Getreite和货物,并从8568吨饲料。 2014年,货物在弗伦斯堡港口重达367883 吨的处理(-7.6%相比,2013年)。吨位的大部分又占炭(2014年:239000吨,2013:255000吨)为的电厂Stadtwerke在西岸,ZZT。将现代化。对于在2014年海洋运输是在128523吨Harniskai处理。(2013:142600吨)
该为Harniskais行业创建码头为了暂时用于游船,让客人参观城市弗伦斯堡。2005年被首先参观了MS不来梅和MS欧罗巴,峡湾城市。
随着MS弗洛拉II现在存在的弗伦斯堡港口之间少量出货连接Sonwik。
在这一年的各种活动和节日都在港口对齐,其中有些是普通的事件:
港口详情 | |
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港务局 | Flensburger Hafen GmbH |
地址 | Am Industriehafen 7, 24937 Flensburg, 德国 |
电话 | +49 461 9090 920 |
传真 | +49 461 9090 936 |
800电话 | |
UNLOCode | DEFLF |
港口类型 | 海港 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 11米 - 12.2米 |
货运码头 | 4.9米 - 6.1米 |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |