中国蓬莱港（CNPLI,Port Of Penglai）

蓬莱港 Penglai Pt (Port of Penglai ,城市港口五字码：CNPLI，城市代码：37, CN）全称为烟台港集团蓬莱港有限公司，位于山东半岛最北端，黄渤海交界处，与日本、朝鲜半岛隔海相望，终年不冻不淤、浪小涌缓，拥有天然的深水航道，是中国少有的天然良港。

介绍

蓬莱港1992年3月开工建设，1995年12月28日竣工投入使用。1997年7月被国家批准为一类开放港口。目前建有35000吨级、10000吨级、5000吨级、2000吨级通用泊位各1个；5000吨级客滚专用泊位2座；港池航道水深为－11.8米，能满足5万吨以下船舶进出港。港口拥有码头岸线1445米，库场面积55万平方米，港口机械设备20余台（辆）。 

 港口主要业务以客滚运输和散杂货运输为主。客滚运输目前开通了蓬莱--大连航线，现山东渤海轮渡有限公司的“兴鲁”、“大华”、“英华”三艘船舶在线营运。散杂货运输主要以煤炭、木材、水泥为主要货源，目前港口煤炭运输和木材运输市场已逐步形成特色装卸业务。

港口主要业务范围：港口货物装卸、驳运、仓储经营，客货滚装运输代理，内外理货及外轮代理，港口机械、设施、设备租赁、维修经营，拖轮经营，引航，港口服务业务经营，集装箱场站等。

概括

蓬莱港位于蓬莱县城关老北山西侧。古称登州港，为中国著名的古港口。明、清时期是海防要塞，没有港口设施，10吨左右的船舶只能在高潮时靠岸装卸物资。1962年，交通部基建总局和航务工程局会同青岛海运局对蓬莱港进行实地勘察，规划在5年内建设两个泊位码头。

青岛海运局于1966年5月设计、施工，在港区东北部马丁石与渔业码头之间，建造重力式客货码头1座，1967年1月竣工，长82米，高7米，可同时停靠250吨级货轮和丁型客货轮各1艘。

1982年，在原码头基础上，向北扩建70米，并相应地扩大货场面积，增建简易码头27.5米。1985年底，港口码头岸线长151.5米，系500吨级带卸荷板重力式混凝土方块码头，有泊位3个，候船室1处，货物堆集场地面积12376平方米，货物仓库面积450平方米。 

 二、装卸设备 蓬莱港至1972年始设固定吊车1台，少先吊1台，皮带输送机2台，内燃机拖车2台。其后10余年装卸机械增加不多。 

 三、旅客发送量和货物吞吐量新中国成立之初，蓬莱港仅办理货运业务，吞吐量很少。1950年货物吞吐量04万吨，其后逐年有所发展。1958年增设客运业务，当年旅客发送量3.21万人次。1970年以后，货物吞吐量始有较大发展。1985年，旅客发送量19.95万人次，货物吞吐量56.2万吨。

行政区划

蓬莱市辖5个街道、7个镇：

登州街道、紫荆山街道、新港街道、蓬莱阁街道、南王街道、刘家沟镇、潮水镇、大柳行镇、小门家镇、大辛店镇、村里集镇和北沟镇。

交通