印度孟买港（INBOM,Port Of Mumbai）

Mumbai (Port of Mumbai,港口五字码：INBOM）(英文：Mumbai,1995年以前叫Bombay)港口代码：INBOM，是印度重要的深水港，位于乌拉斯河河口。该港历史悠久，在印度经济中占有重要地位，承担了全国10%的海上贸易量、19%的装货港流量。中国国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。

孟买的英文名本来叫“Bombay”，但印度政府于1995年11月22日决定恢复传统的名称“Mumbai”。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)也叫纳瓦什瓦是孟买新港。

孟买港分那瓦舍瓦(新港)和孟买老港(Bombay/Mumbai)两港区。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟买新港新建集装箱码头,现为印度最大的集装箱港。但那瓦舍瓦仅供集装箱船停靠。只有孟买老港可停靠散杂货船。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港也叫和孟买港事实上是同一个港区的不同港口的关系。孟买是印度第一大集装箱港口，由于孟买港口水深不足10米，不利于港口长久的发展，印度政府 于1989年在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港，也就是现在大家习惯上称呼的“NHAVA SHEVA”港。

1668年，孟买港和邻近岛屿移交给英属东印度公司，海关大楼、仓库、船坞的发展由公司负责。1813年，议会通过法案取缔了东印度公司的垄断，港口贸易得以迅猛发展。1873年成立港口管委会，管理孟买港一切事物。1869年苏伊士运河开凿后，印度的海上贸易向西海岸转移，孟买港成为印度的主要门户。1875年兴建了第一座湿坞。1904年-1914年兴建了全港最现代化的船坞亚历山大坞（1972年改称英迪拉坞）。1952年起又兴建了数个石油码头。

孟买港位于印度（全称：印度共和国THE REPUBLIC OF INDIA）西海岸外的孟买岛上（该岛已与大陆连结），西濒阿拉伯（ARAB）海，是印度最大的港口。它是南亚大陆桥的桥头堡，东起加尔各答，西至孟买，全长2000km，是印度海陆空的交通枢纽。孟买工商业发达，是全印度最大的棉纺织中心，纱锭和纺织机数约占全国的1/3。还有皮革、化工、毛纺织、炼油、制药、机械和食品等工业。它还是印度电影的摄制中心。附近浅海油田的开发，这里又成为石油开采的后方基地。港口距全国最大的国际机场约28km。

概况

港口性质：海港、基本港（C、M）

经纬度：18度56分N，072度49分E
航线：波斯湾，中国国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂本港。
该港属热带季风气侯，盛行西南风。全年平均气温20~31℃，全年平均降雨量约2000mm，6~9月是雨季，约占全年的83%。属半日潮港，平均潮高：高潮为4.4m低潮为0.8m。本港长约14n mile，宽约5n mile，有6000m宽的港内水域可供锚泊或过驳装卸。

泊位

• 码头类别泊位（个）岸线长（m）最大水深（m）
• GENERAL & BULK CARGO （散、杂货） 25 4242 14
• CONTAINER （集装箱） 4 764 11
• OIL QUAY （油码头） 3 518 10.6
  

孟买港是印度最大海港和第二大工商业城市,马哈拉施特拉邦首府。位于印度半岛西岸中部,临阿拉伯海。在印度西...孟买每年生产的棉布、棉纱行销于国内外,在东南亚市场享有盛誉。孟买是世界上最大的纺织品出口港,有「棉花港」之称。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2~609.6mm的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205kW。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。港区有堆场面积达12万平方米，仓库面积为4.5万平方米,还有货棚面积达15万平方米。1992年集装箱吞吐量为31.5万TEU,比1991年减少13.7%。本港主要出口货物为纺织品、黄麻、矿石、面粉、花生、棉花、煤、糖、植物油及杂货等，进口货物主要有石油、钢铁、粮谷、水泥、木材、机械、橡胶及化工品等。

历史

孟买港是个古老城市。14世纪以前，这里是土著科利人居住的小渔村。1534年被葡萄牙人侵占，他们因这里景色优美，即称之为「美丽的海湾」，孟买港因此而得名。1664年孟买港又成为葡萄牙公主卡瑟琳嫁给英国国王查理二世的一份嫁妆转让给英国，从此孟买港成为英国殖民者统治印度的一个重要据点。1838年，孟买港与信德间开辟了航线，后又修筑了沟通印度内陆与沿海各城市的铁路干线，促进了孟买港的发展与建设。1849年英国占领全印度，将孟买港作为马哈拉施特邦的首府。随着鸦片和棉花的种植和1869年苏伊士运河的通航，孟买港的地位日益重要，成为向中国倾销鸦片的装运港。经过不断的疏浚和填海，孟买港成为半岛，并筑有桥梁和长堤与印度次大陆相连。现今孟买港已成为驰名世界的纺织工业城市和南亚最大的港口。

港口经济

孟买港是印度最大海港和第二大工商业城市，马哈拉施特拉邦首府。位于印度半岛西岸中部，临阿拉伯海。在印度西海岸上，北部泥沙淤塞，南部高山逼岸，唯独孟买港具有发展港口的良好条件。孟买港并不是在大陆上，而是离岸16千米的岛屿，由孟买港等数岛组成，有堤道、桥梁相连，并与大陆相接，称大孟买港。面积603平方千米，人口1100万。这个地区在地质上是大陆高原断陷分割出去的一块陆地，因岸陡港深，是个天然良港。港口位于孟买港岛东岸，港口海岸线长20千米，42个泊位，能停2～3万吨轮船，年吞吐量2 000万吨。印度有80多个国际港口，但总吞吐量仅7 000万吨左右，海运量较小。孟买港是印度最大的港口。担负全国进出口贸易总额的半数。出口货物主要有棉花、棉织品、小麦、花生、黄麻、皮革、锰矿石、石油制品、蔗糖和香料等。进口货物主要有工业设备、建筑材料、钢材和粮食等。孟买港的交通，陆路、水路都比较方便。有多条航线通往世界各大城市，在国内有豪拉——孟买港线、孟买港——马德拉斯线、德里——孟买港线、加尔各答——孟买港线等多条铁路干线和多条公路干线通往内陆各地。

孟买港的工业发达，是全国经济中心之一，全市工厂数约占全国总工厂数的15％。其中纺织最为著名，其纺织厂数占全国纺织厂总数的40％，纱锭和纺织机占全国总数的30％。孟买港每年生产的棉布、棉纱行销于国内外，在东南亚市场享有盛誉。孟买港是世界上最大的纺织品出口港，有「棉花港」之称。除棉纺外，还有麻纺、毛纺、化纤、混纺和纺织机械等行业，已形成完整的纺织工业体系。此外有机械、汽车、石化、造船、化肥等工业部门。

孟买港(印度) 孟买是印度最大海港和第二大工商业城市,马哈拉施特拉邦首府。位于印度半岛西岸中部,临阿拉伯海。在印度西...孟买每年生产的棉布、棉纱行销于国内外,在东南亚市场享有盛誉。孟买是世界上最大的纺织品出口港,有“棉花港”之称。

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中浮吊的最大起重能力达125吨，还有直径为203.2~609.6mm的输油管供装卸使用。拖船的功率最大为2205kW。干散货码头最大可靠7万载重吨的船舶，集装箱码头能靠第三代集装箱船。港区有堆场面积达12万平方米，仓库面积为4.5万平方米,还有货棚面积达15万平方米。1992年集装箱吞吐量为31.5万TEU,比1991年减少13.7%。本港主要出口货物为纺织品、黄麻、矿石、面粉、花生、棉花、煤、糖、植物油及杂货等，进口货物主要有石油、钢铁、粮谷、水泥、木材、机械、橡胶及化工品等。

港口详情
港务局	Mumbai Port Trust
地址	Port House Shoorji Vallabhdas Marg Mumbai, Maharastra 400 001 India
电话	66565656
传真	91 22 22611011
800电话
UNLOCode	INBOM
港口类型	深水海港
港口尺寸	大
最大吃水	14.3米

基本信息
进港的第一个港口	是
需要提供预计的到港时间	是
公布
航图
医疗设施	是

码头特征
码头大小	大
庇护	好
最大船只尺寸	超过500英尺长
码头类别	沿海挡潮闸
转弯区
抓地良好

入口限制
潮汐	是
高度限制	是
骤升	是
其他	是

水深
航道	26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米
货运码头	16 - 20 英尺 4.9 - 6.1 米
平均潮	2 英尺
油堆场	36 - 40 英尺 11 - 12.2 米

引航
义务	是
可用的	是
适当的	是
当地协助

拖船
协助	是
打捞

检疫
无疫通行证	是
其他	是
除鼠证书	是

通讯
电话	是
无线电	是
空运	是
电报	是
无线电电话	是
铁路	是

装载卸货
码头	是
地中海停泊(Med-Moor)
冰
锚	是
海滩

升降机及起重机
100吨以上升降机	是
50-100吨升降机	是
25-49吨升降机	是
0-24吨升降机	是
固定式起重机	是
流动式起重机
浮式起重机	是

港口服务
靠岸	是
电器维修
蒸汽
电力
导航设备

补给
食品	是
燃油	是
码头	是
水	是
柴油	是
发动机	是

维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理	大型
海洋铁路大小	大
消磁
干船坞尺寸	大
污压载水	是
垃圾处理	是