亚历山大港又译为亚历山德里亚港(Port of Alexandria,VA,US,港口代码:USAXR)位于美国弗吉尼亚州的独立市亚历山大。
亚历山德里亚(英语:Alexandria),又译为亚历山卓,是美国弗吉尼亚州的独立市,位于华盛顿哥伦比亚特区以南约6英里波托马克河畔。由于非常接近美国首都,因此亚历山卓的居民大多就职于联邦政府部门、军队或为这些部门提供服务的私人公司,其中最大的雇主是美国国防部。
亚历山大港务委员会研究问题,并向市议会提出亚历山大港滨水的建议。委员会审查海滨的商业和私人用途,并向市议会提供关于亚历山大港在波托马克河上历史悠久的海滨的建议。成立于2012年,委员会取代了较早的滨水委员会。
亚历山大港 的城市码头为亚历山大港的娱乐和商业船提供隔夜舱和短期停靠空间。洗手间和淋浴间可供海滨游客使用。每个滑盖都有一个30安培的电气连接和水。在这个亚历山大港码头可以先到先得。可以通过预订保证游船的过夜对接。T型头对接可用于长12.2米(40英尺)的船只。每个T型头都有50安培的电力服务。
有限的对接可以在亚历山大港的滨海港口进行预订,用于包机,邮轮,商务和商业船只。泊位位于亚历山大港鱼雷工厂南码头的东端,可以容纳24.4米(80英尺)的船只,在方正公园北码头的东端,船长达67.1米(220英尺)长度。
在一些城市假期关闭的时候,亚历山大港的城市码头从4月到9月中旬从星期一到星期四上午9点到晚上9点,星期五和星期六上午9点到晚上10点,周日上午8点到晚上9点。 。从9月中旬至10月中旬以及5月中旬,亚历山大港市滨海港周一至周四营业时间为上午11时至晚上7时30分,星期五至星期六上午9时至晚上10时,星期日上午9时至下午7:30。从11月到3月,每周上午10点至下午6点开放。
亚历山大港城市滨海港提供观光游和水上出租车服务。游轮包括华盛顿特区,亚历山大海港和弗农山的纪念碑。水上出租车服务运送游客到乔治敦,弗农山,新的国家港口,华盛顿国民棒球比赛和盖洛德国家会议中心。游轮和出租车由波托马克河船公司提供。波托马克河船公司和洛杉矶游艇也从亚历山大港的城市码头运营私人特约船服务。
亚历山大港的华盛顿帆船码头是最先进的小型帆船设施,提供帆船课程,并接待华盛顿航海俱乐部,乔治城帆船队,波托马克河帆船协会,道格林菲尔德岛帆船队和国家游艇俱乐部。亚历山大港的华盛顿帆船码头每季度提供干燥储存。码头有四个发射台,三台一吨发射起重机和一个发射台。短暂的船员也可以使用干货,价格为每晚15美元。
位于亚历山大港的华盛顿帆船码头也为不需拖车的4.3米(14英尺)的帆船提供机架空间。该空间是风帆和小艇的理想选择,并在码头发射区附近提供覆盖的储存空间。机架空间可用于冬季和夏季以及年度。亚历山大港华盛顿帆船码头在季节性和年度基地上提供浮动通行。大部分7.6米(25英尺)的滑差包括30安培的电力服务和水。9.1米和10.7米(30英尺和35英尺)的单板有电和水,码头箱和系泊桩。
除了自助服务之外,亚历山大港的华盛顿帆船码头还提供各种服务,包括运送和发射,斜坡发射和拉出,电力洗涤,牵引和拖车上的设置。他们还提供一个种族特别的星期二电梯和洗涤。这个亚历山大港码头还提供了一些院子里的工作,包括底部准备和绘画,踩踏/取消,船清洁和打蜡。
亚历山大港华盛顿帆船码头为9至15岁的儿童和成年人提供帆船课程。青年帆船日营包括从星期一到星期五上午9时30分至下午4时的五个6.5小时的会议。成人班可在周末和周日的夜间使用,还有一个成人基本的阵营,为飞行苏格兰帆船和周末基础课程的Sunfish和龙鲨。
除了划船服务之外,亚历山大港的华盛顿帆船码头全年还提供船和自行车出租服务。坐落在弗农山自行车道上,自行车可以乘坐南部乔治华盛顿山(Vernon)南19.3公里(12英里),或者穿过纪念桥北至华盛顿纪念碑9.7公里(6英里)的路程。自行车可以每天上午9点至下午4点租用。也提供单速巡洋舰自行车。
在周末,亚历山大港可以从水温达到°C(60°F)至10月中旬到达。租客可以预订其中一个码头的飞行苏格兰人或其中的一个日出的Aqua Fins。出租码头在上午11点开放,所有船只必须在下午5点之前返回。租船人必须从认可的航海学校获得水上认证,或在亚历山大港码头通过书面测试。
亚历山大港的Belle Haven Marina码头位于历史悠久的老城区南部。由国家公园管理局拥有,由Belle Haven Marina Inc.经营,码头提供系泊,发射坡道和机架和干燥存储。亚历山大港公园从日出开放至日落,办公室每天上午9时至下午5时开放。Belle Haven成立于1975年,是Mariner帆船学校Potomac最大的全日制帆船计划。课程从4月初开始,并在10月底每周继续进行。他们包括一个夏季青年帆船营。
亚历山大港Belle Haven Marina港提供船租赁,其船队包括10.4米(34英尺)C&C sloop Canadame,包括一名船长,5.8米(19英尺)的飞行苏格兰公司,以及4.3米(14英尺)太阳鱼。还有皮划艇,独木舟和排船可供那些想要悠闲地穿过围绕着亚历山大港码头的Dyke Marsh渡过的人们。
亚历山大港 的波托马克河船公司是一家家族企业,自1974年以来一直提供旅游。除了游轮之外,波托马克河船公司还提供两艘水上出租车,将亚历山大港与国家海港和盖洛德会议中心连接起来马里兰州Oxon Hill。该公司的船只用于亚历山大港旅游和私人包机。樱花专用于二至二百人的私人包机。
波托马克河船公司经营在亚历山大港与华盛顿特区乔治敦之间的巡航。在路线上,旅客看到了该国最伟大的纪念碑和波托马克河壮观的自然美景和野生动物。他们还经营从亚历山大港到美洲最受欢迎的历史之家的弗农山庄花园。该公司的棒球船乘坐乘客前往位于华盛顿国民阿纳科斯蒂亚河的新体育场。游客可以选择团体旅游和各种主题游轮:
亚历山大港的波托马克河船公司车队包括几艘精彩的船只。在樱花是一个地道的蒸汽船,再现19世纪维多利亚河船。专门为私人聚会使用,最后可容纳350位客人。在马洛里小姐和马修·海斯用于公共观光旅游。该克里斯廷小姐是私人聚会和多达125人的企业活动的双层集装箱。该海军上将蒂尔普可举办小型派对和活动,最多50人。
北弗吉尼亚州的亚历山大港位于华盛顿特区南部波托马克河的西南岸。亚历山大港是切萨皮克湾水道的一部分。亚历山大港位于华盛顿海军西域西南约五海里(9公里或5. 4英里)处。2010年,近十四万人居住在亚历山大港,但华盛顿 - 阿灵顿 - 亚历山大都会区则超过550万人。
亚历山大港主要由靠近美国首都而定义。其大多数居民是联邦公务员,美国军人或政府承包商的雇员。亚历山大港最大的雇主是美国国防部的国防分析研究所的海军分析中心,以及美国专利和商标局。尽管亚历山大港主要是住宅社区,但有一些制造商和大型商业和货运铁路运营。亚历山大港是美国殖民时期的许多建筑物的所在地,城市的老城区是非常受欢迎的旅游胜地。乔治华盛顿'
在欧洲殖民者来到亚历山大地区的未来之前,有多达二万名波什曼人住在弗吉尼亚州东部地区。Powhatan是在16世纪末和17世纪初由酋长Wahunsunacawh(后来被殖民者称为Powhatan总统)组织的Algonquian说部落的联盟。
约翰·史密斯船长到达1608年将成为弗吉尼亚州殖民地的时候开始了一段时间,与“哈萨姆邦”冲突持续到1677年,当时“中东种植条约”确立了印度的保留。第一次战争始于1610年,四年后结束和平解决。Powhatan首相于1618年去世,给殖民者带来新的冲突。波兰人试图将英语赶出自己的土地,袭击了殖民者。作为回报,英国军事行动在十四世纪四十年代几乎消除了部落。欧洲疾病进一步摧毁了Powhatan人。
在欧洲定居的第一个世纪,黑奴和白色的契约仆役逃离了殖民地种植园,并成为了瓦哈坦邦联盟的一部分。在1676年培根叛乱之后,殖民者奴役了许多Powhatan。弗吉尼亚州的勃吉兹之家(英国殖民地的第一届当选代表大会)在1691年宣布不公开印度的奴隶制,但是殖民者继续在十八世纪奴役了瓦哈坦人。Powhatan和英国文化与两人之间的婚姻和工会混合在一起,最着名的是Pocahontas和John Rolfe。弗吉尼亚州的第一批家庭有很多人都有Powhatan和英国的祖先。
截至二十一世纪初,弗吉尼亚州联邦承认八个部落为波黑组联盟的后裔。虽然有多达14000人有资格参加部落会员,多达3500人入学。该Mattaponi和Pamunkey部落仍持有其17世纪保留国王威廉县,弗吉尼亚州。在2011年初,弗吉尼亚州的Powhatan开始了经过几次尝试之后获得联邦认可的过程。虽然参议院印度事务委员会批准了必要的拟议立法,但该法案尚未提交给该机构。
将于1695年在弗吉尼亚州英格兰殖民地成立的第一个解决方案是在弗吉尼亚州英格兰殖民地成立.1730年烟草检验法要求在弗吉尼亚州种植的所有烟草必须在指定的公共仓库和其中一个地点进行检查被选中的是当今的亚历山大港地区的波托马克河上的仓库。
在十七世纪中叶,菲利普·亚历山大二世队长在亚历山大港现在的杜克街(Duke Street)建立了一个500英亩的庄园。大约在同一时间,费尔法克斯(县)的居民请求勃艮第之家在狩猎溪仓库的场地建立一个城镇。请愿书由劳伦斯华盛顿(乔治哥哥)和威廉·费尔法克斯的女was提交。年轻的测量师乔治华盛顿画了海岸线,展示了这个新城镇的优势。亚历山大反对这个建议,因为这个镇址在他的庄园中间。当请愿人提出命名新亚历山大市,菲利普和表弟约翰,给土地到新城市,确保亚历山大港创始人的认可。 伯爵家在1749年批准了城镇,镇上的创始人叫贝尔文。亚历山大镇于1779年成立。
1785年,弗吉尼亚州和马里兰州在亚历山大港附近的弗农山相遇,讨论相互商业关系。弗农山会议结束时在波托马克河上签订自由贸易和航行协议。会议导致了1786年的“ 安纳波利斯公约”和1787年的“宪法公约”。
乔治·华盛顿鉴定,包括亚历山大港成为哥伦比亚在1791年弗吉尼亚州区割让所有电流的区域阿灵顿县和亚历山大的旧城区向美国政府的港口,但这些地区在1846年时被送回弗吉尼亚区的边界被重绘。现代亚历山大港在1852年被重新包租。
在1812年的战争期间,英国突击搜查亚历山大港,立即投降,没有冲突。根据投降条件,英国人掠夺了亚历山大港的商店和仓库,主要面粉,棉花,烟草,糖和葡萄酒。
在亚历山大港返回弗吉尼亚州之前,与乔治城,切萨皮克和俄亥俄运河的港口竞争,使亚历山大港经济停滞不前。当时,联邦政府对亚历山大港的河南以南的土地几乎没有用处。此外,哥伦比亚特区的居民没有任何代表权,也无权在任何级别的政府投票。
亚历山大港是从1828年至1836年在美国最大的富兰克林和阿姆斯菲尔德奴隶市场的所在地。此时,亚历山大港每年向纳奇兹和新奥尔良派出超过一千个奴隶。在美国内战期间,市场上的奴隶被联盟改为监狱。
在废奴运动的成长中国家的首都,如果奴隶制被废除了亚历山大的经济港口将被消灭。维吉尼亚联邦在这个问题上大为分歧,导致后来形成西弗吉尼亚州。选民们要求美国国会将亚历山大港地区归还弗吉尼亚州,并于1846年返回英联邦,为美国国会增添两名新的奴隶制代表。
美国内战期间,亚历山大港是北美和南部的首例死亡地点。一个月后,“ 萨姆特堡之战”标志着战争的开始。联军在1861年5月占领了亚历山大港,直到战争结束。沃德堡是联盟围绕首都建造的一个堡垒之一,今天位于亚历山大港边界之内。从西弗吉尼亚州在1863年建成直到内战结束的时候,亚历山大港是弗吉尼亚州或亚历山大市政府的恢复政府所在地。
联盟使用亚历山大港维吉尼亚神学院和主教高中建筑物作为医院。亚历山大基督教会的港口受到军队牧师的控制。联盟的职业吸引了许多逃离非裔美国人的奴隶到亚历山大港,在那里他们可以找到相对的自由和工作。然后他们被标记为“Contrabands”,以防止他们回到以前的主人。许多反叛者作为建筑工人,医院人员,长岸人,木材切割工,队友,画家,厨师,洗衣店,墓葬者和个人仆人加入了联盟军队。许多人也成为水手和士兵。1863年秋季,亚历山大港口人口增长到18000人,
许多反叛者是贫穷的。他们被安置在棚户区和兵营。人满为患,卫生条件差,伤寒事件频发。一些未开发的土地在1864年由约翰·斯洛夫将军缉获,为反叛者创造了一座公墓。当国会在1868年取消了大部分自由民主党的权力机构时,公墓关闭了。据信有多达1800名反叛者和自由人被埋在这座亚历山大港公墓内。2008年,亚历山大港创建了2012年在国家历史名录上登载的追悼会和自由公墓公园。
在1969年和1976年,Karol Cardinal Wojtyla参观了由亚历山大港圣玛丽天主教会波兰天主教牧师主持的亚历山大港。1978年,Wojtyla成为教皇约翰保罗二世。1999年,亚历山大港庆祝成立二十五周年。
港口详情 | |
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港务局 | |
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传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | USAXR |
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铁路 |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
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蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
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维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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垃圾处理 |