伦敦港(Port of London,GB,港口代码:GBLON)位于英国(全称:大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)东南沿海泰晤士(THAMES)河下游的南北两岸,从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里(TILBURY)港区越过伦敦桥,直至特丁顿(TEDDINGTON)码头,长达80n mile。
沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。
经纬度:51度30分N,000度05分W
该港属温带海洋性气候,以西偏南风为主,多阴雨云雾,秋、冬季节常有雾,故有"雾都"之称。年平均气温最低1月约-1摄氏度,最高7月约22摄氏度,全年平均降雨量约800mm。平均潮差:大潮为5.2m,小潮为3.4m。
整个港区包括印度及米尔瓦尔(INDIA AND MILLWALL)、蒂尔伯里(TILBURY)、皇港区(ROYAL),水域面积达207万平方米,大量的封闭式港池群是本港的一大特色,主要码头泊位如下:
码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)装卸设备现代化,有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、突堤吊、门吊、跨运车、叉车、载运车及滚装设施等,还有起重能力达200吨的浮吊及直径为152.4~406.4mm的输油管供装卸使用。码头上装备了雷达计算机管理及检测系统,是目前世界上最现代化的自动化管理系统。
河口北岸的科里东(CORYTON)码头宽有300多米,可靠20万载重吨的大型油船,往上到伦敦塔桥收缩到100多米,5000载重吨的船舶可自由直达伦敦式中心。两岸泊位可同时停靠150多艘海轮。现代化的粮仓容量约11万吨、油库容量达158立方米。在印度和米勒沃尔港区有英国最大的酒类装卸码头,拥有一座巨大的现代化酒库,其散装酒货棚,可容纳3000吨的玻璃纤维酒罐,并有紫外线消毒设备。装卸效率:粮谷每小时2000吨,柴油每小时2000吨,汽油每小时1000吨,建材每小时1800吨,原油每小时卸5500吨,20万载重吨的油船每小时可卸1200~14000吨。在80年代末,港口当局曾将蒂尔伯里改为一个独立港,它是英国主要集装箱英国主要集装箱码头之一,也是欧洲现代化集装箱码头之一,1993年集装箱吞吐量达32.7万TEU。谷物码头是英国首先安装跨运车的无线电数据传输系统的码头,由气动装卸机卸货,经闭式快速传送带送往仓库,每台装卸机配有自动秤。本港企业区直接利用沿泰晤士河的码头,可豁免土地发展税,允许外资100%投资,各种呈报到政府的手续减少到最低限度等。伦敦港同世界上100多个国家和地区的港口有往来,历史上年货物吞吐量曾达8000万吨,有所下降后,徘徊在5000万吨左右,1992年货物吞吐量达5500万吨。主要进口货物为石油、煤炭、钢铁、木材、矿石及粮谷等,出口货物主要有水泥、机械、车辆、石油制品、化工产品及日用杂货等。伦敦港口当局宣布,自1993年1月开始,泰晤士河管理费上涨2%,但引航费仍保持不便。该港还有特殊规定:
(1)没有港口卫生当局及海关的同意,活牲畜禁止上岸。
(2)对装有原油、化学品、爆炸品和其它危险品的船,订有限制措施。
凡装载这些货物的船舶应向港口当局报告,并查明是否准许航行。
在伦敦港务局负责确保在潮汐泰晤士河航行安全,促进利用河流,保护伦敦的口岸环境自筹资金公众的信任。
伦敦港务局负责泰晤士河135公里。它维护河道,并提供各种航运服务。今天,伦敦港每年处理12.5万艘商船,超过5300万吨货物,包括森林和石油和石油产品,车辆,糖,谷物,食用油和脂肪,动物饲料,钢铁和其他金属,化肥,化学品,水泥,金属和集装箱垃圾。
2005年,伦敦港处理货物5380万吨,其中进口4500万吨,出口880万吨。集装箱货物共计170.4万个标准箱,其中进口货物为94.8万标准箱,出口75.6万TEU。伦敦港货物包括石油,原油和石油产品(1930万吨); 集装箱和拖车(1460万吨); 总计(790万吨);其他货物(500万吨); 煤炭(250万吨); 森林产品(200万吨); 金属(150万吨); 和谷物(100万吨)。
位于伦敦港的蒂尔伯里港(Port of Tilbury)是英格兰第三大集装箱港口,每年处理超过400万吨。伦敦 - 蒂尔伯里港的重要设施包括世界上最大的甘蔗炼油厂,一个能力为1000万吨的炼油厂,欧洲最大的海上疏浚聚集码头,福特的Dagenham物流码头,以及CMDR的渡轮码头,拖车往返于欧洲大陆。
伦敦港口包括码头和码头,将泰晤士河长度从富勒姆延伸至位于泰晤士河口附近河口附近的卡维岛。伦敦大部分的设施都集中在泰晤士河谷和蒂尔伯里之间。
伦敦港四码头或码头处理谷物货物,包括动物饲料,谷物和谷物。冷藏产品在两码头处理。伦敦港的两个码头 - 蒂尔伯里处理冷藏产品。伦敦港有九个集装箱码头,其中七个在蒂尔伯里。
伦敦港近65个码头或码头处理干散货,包括聚集体(包括海洋骨料,海上疏浚骨料和散装骨料),废金属,煤,散装粉,亚基1型材料,水泥,底炉灰,散装动物饲料,水泥熟料,化学品,炸药,化肥,颗粒渣,油籽,石油焦,磷渣,植物和机械,盐,糖和废纸。
森林产品在伦敦港口设施15处处理。森林产品包括新闻纸,纸卷,木浆,木材和木制品。五个地点处理一般货物。伦敦港的三个设施 - 蒂尔伯里处理重型货物。蒂尔伯里港的TDG温度控制服务处理冷冻产品。
液体散装产品由伦敦港的39个设施处理。液体散装货物包括石油产品,食用植物油,航空燃料,润滑剂,化学品,沥青,液化石油气,残余燃料油,瓦斯油,原油,农产品,软化水,液体肥料,溶剂和蜡。
五个伦敦港设施处理汽车和拖车,两个设施处理项目货物。伦敦港十号码头或码头处理包括扁平轧制产品,有色金属,钢铁,钢卷和钢筋产品的钢铁产品。
伦敦港拥有11个公共船舶和系泊系统,其中6个为邮轮码头提供服务。乔治的楼梯层可以容纳71米长的船舶,最大吃水深度为5.3米。E. Woolwich上层处理船长113米,最大吃水7.1米; E. Woolwich中层可以容纳103米长的船舶,最大吃水深度为4.5米; 而伍尔维奇下层可容纳长达100米的船只,最大吃水深度为4.9米。
伦敦港的Thamesmead Tier处理长达100米的船舶,最大吃水深度为5.6米。Erith Swing系泊可以容纳122米长的船,最大吃水量为6.9米。Greenhithe Swing系泊处理船只长达94米,最大吃水深度达6.5米,Denton小型船舶系泊船可容纳82米长的船舶,最大吃水深度为5.7米。位于蒂尔伯里的伦敦港邮轮码头位于Gravesend Reach,距离伦敦市中心25英里。着陆阶段长348米。
伦敦港邮轮码头包括位于塔桥上游400米处的塔桥上停泊处,可容纳长度为158米,最低水深5.9度的船舶。塔桥下游500米处的塔桥下部系泊能够容纳长达160米的船只,水深5.5米。位于塔桥下游四海里的格林威治铁塔可以容纳128至208米长的船舶,最大吃水深度为8米。“欢迎”浮动码头服务于塔桥下游和格林威治Tier Moorings。蒂尔伯里港的伦敦邮轮码头位于距离伦敦市中心25英里的Gravesend Reach。着陆阶段长348米。
伦敦港是世界上最受欢迎的邮轮目的地之一,整个邮轮包裹类型都可通过港口使用。“欢迎”,一个浮动码头欢迎有完整设施的游轮。它的布局类似于机场,它包括最新的安全。包括欢迎,伦敦港提供五个乘客码头。解放军在2012年夏季奥运期间协调游轮登船,提供完整的旅游服务。
伦敦港周围是距离北海上游80公里的英格兰东南部泰晤士河。位于南安普敦港东北约100公里,英吉利海峡以北75公里处,伦敦港距法国第二繁忙港口勒阿弗尔港以北220多公里。
伦敦港是英国首都和最大的城市。伦敦港是世界上最伟大的城市之一,是该国和前大英帝国的政治,文化,金融和工业中心。大伦敦占地面积1706平方公里,由33个行政区组成。2006年,超过750万人住在大伦敦。
自从撒克逊时代以来,伦敦港对该市的经济至关重要。它是国际商业和商业的全球中心。被认为是世界经济三大关头(纽约和东京)之一,普华永道估计,2005年,伦敦港拥有世界第六大城市和欧洲第二大城市经济。
这个规模和范围的城市没有单一的主导经济部门。当然,伦敦的经济在很大程度上依赖于金融业。英国的一半以上,欧洲500家最大的公司中有100多家总部设在伦敦市中心。服务,科学和研究都在城市经济中发挥越来越重要的作用。旅游业是伦敦港的主要工业部门,雇用约35万名全职工人,2006年吸引了超过1560万外国游客。
伦敦港港口始建于公元前43年,16世纪海运昌盛,18世纪已发展成为世界大港之一,19世纪成为全国贸易和金融中心,而且是世界航运中心,集中了世界各地的船舶和船公司的代表机构。有世界上最大的保险组织--劳合社(LLOYD'S)。伦敦是英国的首都,全国政治、经济、文化、交通的中心,又是全国最大的海港,并且是英国最主要的制造业城市,以通用机械与电机著称。还有飞机、精密仪器、汽车、炼油、化学、服装、造纸、印刷、食品、卷烟等工业均很发达。
考古证据表明,有凯尔特人前英国人解决,但第一个重要的村庄是罗马人在公元43年建立的。被称为Londinium,距离现在的威斯敏斯特市以西两英里。罗马人使伦敦港成为财富和权力的早期中心。公元30年,他们开始发展港口。17年后,凯尔特女王布迪卡从这个地方开车,将第一个伦敦焚烧到地面。
在公元100年,罗马人重建了一个新的城市,成为了大不列颠省的首府。在二世纪,约有6万人住在那里。在故障罗马帝国为首的第三个世纪在城市下降,它实际上由该400S抛弃。然而,伦敦港在公元359年向耶路撒冷出口了800批粮食,在408年放弃英国之前,457年,英国人被亨特斯帝国击败,这是传奇的盎格鲁撒克逊人肯特王国,他们采取避难所在伦敦港。在接下来的150年里,伦敦沉默了一下。
在七世纪,一个名叫Lundenwic的新盎格鲁撒克逊人解决方案出现在今天的考文特花园里。伦敦港从604年的黑暗中涌现,被称为“东撒克逊人的大都市”。那时它是一个造船中心和国家最安全的市场。维京人在公元851年摧毁了这座城市,一直在河船口口存在着一个工作港口。
二十年后,阿尔弗雷德·阿尔弗雷德大帝做出了和平,并将定居点定位在古罗马城市的遗址。在阿尔弗雷德下,港口扩大,比林斯盖特成为伦敦港的第一个码头。造船在阿尔弗雷德大帝统治期间很重要。
直到十世纪末期,伦敦港口成为一个政治和国际贸易中心。但维京人回来,丹麦国王克努特被迫王Ethelred没了没准备出城。坎多特王权统治直到他在1042年去世。他的儿子爱德华教授重新建立了威斯敏斯特修道院及其宫殿,盎格鲁撒克逊人控制了英国最大和最富有的城市。
在1066年,威廉的征服者在赢得黑斯廷斯战役后获得冠军。虽然威斯敏斯特是中世纪的皇室和英国法院的所在地,但伦敦却是富有的贸易中心。当威廉开始建造白塔(现在是伦敦塔)时,世界各地的商人涌向伦敦港。在十二世纪,两个城市一起成长,伦敦成为英国的首都。在十一点三十年代,Easterlings获得了权力。这些条顿人的交易员总部位于泰晤士街。
到1300年,近十万人住在伦敦港。但黑人死亡大概消灭了三分之一的人。1390年,理查二世国王通过了第一个“导航法”,规定所有进出口货物应以英国船只运载。
后十六世纪是伦敦港迅速发展的时期。在1555年,东印度公司开始与东印度的国家进行贸易。商人开始与土耳其和俄罗斯等国家进行贸易和沟通。
亨利八世在十五年代中期建立了伦敦港的皇家码头厂,该市成为英国主要的海军造船场。1558年,成立了一个委员会,以选择进口货物到达的授权码头。当帕尔马公爵解散安特卫普时,伦敦港口接管了世界上最繁忙的贸易港口。
英国在1588年击败西班牙舰队,为英国带来稳定,并允许伦敦港继续增长。皇家宪章官员于1599年成立了东印度公司。
苏格兰的詹姆斯六世在1603年升到王位,但瘟疫再次访问了伦敦港。在1606年,离开伦敦港的远征队在新世界建立了弗吉尼亚州的殖民地,为伦敦港开设贸易和商业的新机会。不幸的是,1665 -1666年的黑瘟疫在1666年被伦敦大火摧毁,摧毁了大部分城市,贸易暂时停止。火灾毁坏了伦敦港的码头和仓库。重建港口的资金来自征收煤炭税。重建伦敦港已经花了十年时间。1670年,哈德逊湾公司成立,旨在促进与新世界的贸易。
从1700年到1770年,伦敦港的贸易几乎翻了一番,港口正在努力应对快速增长的交通。议会在伦敦港岛上增加了两个新码头和几个仓库。新设施于1802年开放。
从十九世纪初期开始,伦敦港是世界上最大的城市。1801年,大萨里运河公司成立,1805年从Limehouse Reach到Blackwall Reach的城市运河开放,东印度码头于1806年开放。1815年,第一艘轮船从泰晤士河前往伦敦港。1821年第一批殖民羊羊出售时,与新世界的贸易终于开始回报。
一个铁路网络推动了伦敦港的扩张,拥堵导致了1863年建造世界第一个地铁系统伦敦地铁。1868年,米尔沃尔码头在伦敦港开了,皇家阿尔伯特码头是在同一年,第一个冷冻的肉和黄油从澳大利亚抵达伦敦港,第一批冷冻肉两年后从新西兰抵达。1888年,议会通过了一项令伦敦和印度码头联合委员会负责管理伦敦港口的法案。
到二十世纪初,伦敦港急需基础设施改造和新设施。建立了一个皇家委员会来评估这一情况,并建议设立一个中央机构 - 伦敦港务局。新组织于1909年开始运作。
在整个第一次世界大战期间,伦敦港口的交易仍然比较正常。1925年,伦敦港务局(PLA)开始重大增加和扩张。1920年,国王乔治五世船坞完工,码头增加了10%。在1924年,当渠道被疏通以允许越来越大的船只通过时,伦敦港口处理了一个纪录的货物量。那年,蒂尔伯里货运码头被添加在下面的潮汐。到1925年,当时新建的6公顷魁北克码头已经建成,伦敦港码头地区已增加了1554公顷。
20世纪30年代为伦敦港带来了新的工作计划。解放军在蒂尔伯里增加了一个新的降落站,以适应快速发展的邮轮。改善了西印度码头,并建造了Silverton Way,以减轻港口货物装卸区的挤塞情况。在1936年,伦敦的维多利亚港码头重建,使其成为一个深水码头,皇家阿尔伯特码头加深了。
当二战开始时,伦敦港在1938 - 39年期间采取了防御措施来保护这些有价值的设施。运输部下属的港口紧急委员会负责控制英国的主要港口,包括伦敦港。解放军成员被派往伦敦委员会,但责任范围更广。
在第二次世界大战期间,德国的“ 闪电战”(英勇的轰炸)杀死了成千上万的伦敦港居民,摧毁了大量财产,导致了30年的重建。在1939年,第一个德国炸弹落在泰晤士河上。1940年,河流和伦敦港码头遭到375架敌机的袭击。随着战争的进行,河流成为主要的高速公路,解放军在伦敦港建立了一个新的救援部门。伦敦港紧张的空袭在一九四一年年底结束,大部分正常运输已转移至克莱德的停泊处,解放军开始清理行动。
1944年6月6 日,D日,307艘船从伦敦港起飞,约5万人,近8万吨军用物资和9 000辆车。1945年5月8日,轴心力量投降。1947年,国家码头劳工委员会负责在伦敦港提供码头劳工。
战后,英联邦国家的移民改变了伦敦港的特点,成为欧洲多元化城市之一。泰晤士报的战后重建工程于1950年完成,皇家维多利亚码头的重建工程于1953年完工.1957年,蒂尔伯里新增了一个客运码头。1958年,伦敦港通过港口实现了总吨位的新历史纪录。1959年,解放军创建了中央控制的泰晤士导航服务。
1964年封闭码头达到历史最高纪录,贸易额达到6100万吨。许多新项目开始改善和扩展了伦敦港,包括一个新的西入口到皇家码头。1964年的“港口法”扩大了人民解放军对伦敦港的组成部分的管辖权。
20世纪60年代的集装箱化在伦敦港口管理交通方面带来了新的挑战。到1967年,上层码头的使用开始下降。圣凯瑟琳和伦敦码头在明年关闭。1973年,解放军从泰晤士河运河和大都会码头卸任。1974年,解放军成为伦敦港唯一的装卸雇主,负责Gee Stevedoring和Scruttons的职责。
污染问题始于20世纪40年代末期严重干旱。1957年,为减轻这个问题提出了建议,并为泰晤士河水质设定了新的标准。到1973年,73种鱼类已经返回河流,明年,解放军将其在伦敦港的污染控制责任放弃给泰晤士河水务局。
到1977年,伦敦港 - 蒂尔伯里处理了近30万个集装箱,成为英国领先的集装箱港口和欧洲第二繁忙的集装箱港口。1981年,所有上部和封闭式码头都关闭,伦敦 - 蒂尔伯里港继续发展。1980年至1983年,西印度,米尔沃尔和皇家码头被关闭。
伦敦港今天包括70多个独立码头和港口设施,直接雇用3万多人。这些主要集中在珀弗利特(与世界上最大的人造奶油作品),瑟罗克,蒂尔伯里(港目前主要的集装箱设施),伦敦网关,科里顿和坎维岛在埃塞克斯,达特福德和诺思弗利特在肯特,和格林威治,Silvertown,吠叫,
伦敦的港口处理集装箱,木材,纸,车辆,聚集体,原油,石油产品,液化石油气,煤,金属,粮食等干燥物和液体散装材料。
在2012年,伦敦港处理吨位(4370 万吨),排在Grimsby和伊明赫姆(Immingham)(6000万吨)之后,成为英国的第二大港口。然而,伦敦港处理英国任何港口的非燃油货物(2007年为3220万吨)。其他主要对手的港口是Felixstowe和南安普敦,处理英国港口的最多和最多的集装箱数量; 在2012年,伦敦排名第三,梅德韦港(主要是伦敦泰晤士港)是第五。
在2007年,伦敦港在港的历史上属首次集装箱吞吐量突破200万TEU,这在2008年继续港口的能力在处理现代化,大型船舶和集装箱设置为显着随着伦敦网关港口项目的完成,随着全面完成,该项目每年可处理高达350万TEU。
伦敦港每年约有12500个商业航运,约占英国商业航运业务的10%,为英国经济贡献了八十五亿英镑。除货物外,37艘游轮于2008年访问港口。
曾经是原油的主要炼油厂,今天港口只进口成品油。肯特(BP)和壳牌港(Shell)炼油厂于1982年和1999年关闭,Coryton在2012年关闭。许多上游码头仍在使用中。例如,在Silvertown,Tate&Lyle继续经营世界上最大的蔗糖精炼厂,原来由西印度码头服务,但现在拥有自己的货物处理设施。在富勒姆上游的许多码头都用于处理从河下设施的驳船所带来的集装箱。伦敦的滨江地区面临声望住房或办公室发展的巨大压力,因此, 大伦敦管理局与解放军磋商后,实施了一项保卫50码头的安全计划,一半在泰晤士河畔。
近年来,使用泰晤士河在伦敦港的码头之间移动货物已经复苏了。这被认为是主要部分,因为河流移动这种货物的环境效益,以及作为在首都拥挤的道路和铁路网络上运输货物的替代方法。地方当局正在为这一增加的港口运输做出贡献,废物转移和拆除瓦砾由驳船在河上采取。目前奥林匹克公园和Crossrail的建设既是利用河流作为运输货物和废物/挖掘材料的手段。只有Crossrail项目将涉及运输500万吨材料(几乎所有这些都是干净的地球,通过港口下游,从金丝雀码头等地点到泰晤士河口地区新建的自然保护区。这也包括在泰晤士河沿岸或附近的各种建筑项目重新开放码头或码头,巴特西煤矿码头是最近的。
2008年,港口贸易数字为190万吨,使泰晤士河成为英国最繁忙的内河航道。
在集装箱数量方面,伦敦在南安普敦和费利克斯托以后在英国排名第三。在将来,这可能会在Shell Haven炼油厂(DP World's London Gateway)正在建设中的主要新设施发生变化。2007年5月政府批准重新开发了这座拥有两英里(3公里)河边的这个607公顷(1500英亩)的地场。开发商计划一个能够处理最大的深海集装箱船的港口,其中一艘长达2300米长的集装箱码头每年可容纳三百五十万个标准集装箱。这个发展还将包括一个300公顷(740英亩)的“物流和商业园”,与铁路网直接连接。
伦敦港曾经拥有自己的警察部队 - 伦敦港务局警察局,但现在由一些部队管理。这些都是当地民政厅的地区势力泰晤士河穿过(在大都市,伦敦市,埃塞克斯和肯特 constabularies)和蒂尔伯里警方港(成立于1992年,老军队的遗迹)。大都会警察有一个特别的海上支援部队,前身为泰晤士分区,在大伦敦地区巡逻和警察泰晤士河。港口的第六警察部队可能会建立在伦敦港口。
类别 | 形式 | 规模 | 占世界比例 |
国际性组织 | 行业协会组织 | 国际海洋联合会(ISF) 欧洲及日本船东协会(CENSA) 国际航运公会(ICS) 国际货运装卸协会 国际油轮船东防污染联合会 |
|
|
海事组织 | 国际船检社(IACS) 劳氏船级社 国际海事组织(IMO) 国际海事卫星组织 经合组织海上运输委员会 |
|
航运中介与金融业 | 船运经纪与代理 | 143家船舶经纪人 336家船舶或货运代理行 | 50%的油轮租船业务 40%的散货船业务 |
航运金融 | 565家银行(1998年贷款500亿英镑) | 18%的船舶融资规模 |
|
航运保险 | 世界20大保险、再保险公司 |
|
|
|
海事人力资源储备 | 海事技术人员14000余人 中介机构4000余人 银行和保险业3760余人 仲裁和律师2700余人 |
|
|
教育与培训 | 12家机构 |
|
|
航运信息咨询 | 德鲁里航运咨询公司 海洋运输咨询公司 劳氏海运信息服务公司 克拉克森祖训机构等 |
|
|
媒体与出版 | 6家 |
|
伦敦(London),是大不列颠及北爱尔兰联合王国(简称英国)首都,欧洲最大的城市。与美国纽约并列世界上最大的金融中心,与美国纽约、中国香港并称为“纽伦港” 。
伦敦位于英格兰东南部的平原上,跨泰晤士河。16世纪后,随着大英帝国的快速崛起,伦敦的规模也高速扩大。
伦敦是英国的政治、经济、文化、金融中心和世界著名的旅游胜地,有数量众多的名胜景点与博物馆。伦敦是多元化的大都市,居民来自世界各地,一座种族、宗教与文化的大熔炉城市,使用的语言超过300多种,是全球化的典范 。
伦敦(英文:London,读音:?/?l?nd?n/)是大不列颠及北爱尔兰联合王国的首都及欧洲第一大城和最大经济金融中心。两千多年前,罗马人建立了这座都市。伦敦近几百年来一直在世界上具有巨大的影响力。城市的核心地区伦敦市,仍保持着自中世纪起就划分的界限。然而,最晚自19世纪起,“伦敦”这个名称同时也代表围绕着伦敦市开发的周围地区。这些卫星城市构成了伦敦的都会区和大伦敦。
伦敦是一个非常多元化的大都市,其居民来自世界各地,具有多元的种族、宗教和文化;城市中使用的语言超过300种。同时,伦敦还是世界闻名的旅游胜地,拥有数量众多的名胜景点与博物馆等。
伦敦是四大世界级城市之一,与美国纽约、日本东京、法国巴黎并列。从1801年到20世纪初,作为世界性帝国——大英帝国的首都,伦敦因在其于政治、经济、人文文化、科技发明等领域上的卓越成就,而成为当时全世界最大的都市。
伦敦是欧洲最大的经济中心。金融业是伦敦最重要的经济支柱。
伦敦受北大西洋暖流和西风影响,属温带海洋性气候,四季温差小,夏季凉爽,冬季温暖,空气湿润,多雨雾,秋冬尤甚。
伦敦夏季(6-8月)的气温在18°C左右,有时也会达到30°C或更高。在春季(3月底-5月)和秋季(9-10月),气温则维持在11-15°C左右。在冬季(11月-3月中旬),气温波动在6°C左右。在伦敦冬季有罕见结冰的情况,但潮湿和阴冷的空气会使人一个冬天内得2-3次感冒。
伦敦全年都可以旅游,但在冬季一些观光景点会关闭或缩短开放时间。一般天气好的时候都会开放。7-8月是伦敦的观光旅游旺季,但这几个月中除了有不确定的阳光外,还有拥挤的人群和被抬高的价格。
因空气湿润,多雨雾,所以伦敦市区常常充满着潮湿的雾气,因此有个叫“雾都”的别名。
Greenwich (1971-2000)气候平均数据月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
平均 高温 °C/°F | 7.9 46.2 | 8.2 46.8 | 10.9 51.6 | 13.3 55.9 | 17.2 63 | 20.2 68.4 | 22.8 73 | 22.6 72.7 | 19.3 66.7 | 15.2 59.4 | 10.9 51.6 | 8.8 47.8 |
平均 低温 °C/°F | 2.4 36.3 | 2.2 36 | 3.8 38.8 | 5.2 41.4 | 8.0 46.4 | 11.1 52 | 13.6 56.5 | 13.3 55.9 | 10.9 51.6 | 8.0 46.4 | 4.8 40.6 | 3.3 37.9 |
降水量 mm (英寸) | 51.9 2.043 | 34.0 1.339 | 42.0 1.654 | 45.2 1.78 | 47.2 1.858 | 53.0 2.087 | 38.3 1.508 | 47.3 1.862 | 56.9 2.24 | 61.5 2.421 | 52.3 2.059 | 54.0 2.126 |
日照时数 | 45.9 | 66.1 | 103.2 | 147.0 | 185.4 | 180.6 | 190.3 | 194.4 | 139.2 | 109.7 | 60.6 | 37.8 |
全年总计 | 平均高温(°C/°F) | 平均低温(°C/°F) | 降水量(mm/英寸) | 日照时数 |
14.8/58.6 | 7.2/45 | 583.6/22.976 | 1461.0 |
20世纪初,伦敦人大部分都使用煤作为家居燃料,产生大量烟雾。这些烟雾再加上伦敦气候,造成了伦敦“远近驰名”的烟霞,英语称为London Fog(伦敦雾)。因此,英语有时会把伦敦称作“大烟”(The Smoke),伦敦并由此得名“雾都”。1952年12月5日至9日期间,伦敦烟雾事件令4000人死亡,政府因而于1956年推行了《空气清净法案》,于伦敦部分地区禁止使用产生浓烟的燃料。时至今日,伦敦的空气质量已经得到明显改观。
虽然“伦敦”这个名字大家已经耳熟能详,但是,究竟这个称呼所代表的是哪一个地区,不同的人有不同的说法。
总的来说,如果大家谈到的是“大伦敦”地区(Greater London),所指的就是包括32个伦敦地方行政区以及伦敦金融城——“伦敦市”(City of London)在内的一大片地区,总面积约为1千5百平方公里,大约是M25环城公路所包围的地区。这个概念有多大?如上海市市区面积是1600平方公里。而狭义来说,“伦敦”两字所指的就是这个城市的中心地区,所包括的就是伦敦金融城和威斯敏斯特自治市(City of Westminster)这两个部分。
伦敦位于英格兰东南部,跨泰晤士河下游两岸,距河口88公里,海轮可直达。由“伦敦市”和32个自治市组成“大伦敦”,面积1,605平方公里。在伦敦城周围的12个市,相当于市区,称“内伦敦”,面积303平方公里。气候冬暖夏凉,偶尔下雨,且持续时间不长。一般来说,6月份气候就逐渐好转,天空晴朗,阳光温和;7、8月进入真正的夏天,艳阳高照,但温度在20度左右,白昼特别长。9、10月份秋高气爽,11月下旬慢慢进入冬天,12月到来年的2、3月气温在10度以下,但下雪的机会也不是很多。4、5月回暖,但还是保持在15摄式度以下的低温。伦敦年降水量为1100毫米左右。
公元50年(罗马帝国)。当时伦敦被称为伦底纽姆(Londinium,另被译为伦丁尼)。1801年伦敦成为世界最大都市。
1,605平方公里(大伦敦)
全市平均海拔24米(79英尺)。
伦敦都会区是欧洲最大的都会区。大伦敦人口7,556,900(2007年)。人口密度4,761人/平方公里。都会区人口827.83万。通勤范围人口约1,200至1,400万。伦敦是欧洲第三大都市。
据2001年人口普查,伦敦市及其自治市(镇)(约610平方英里)拥有7,172,036人口。在英国里,伦敦是民族多样性最高的地方(莱斯特第2),其中布伦特区、纽汉区的指数分别达0.85(最高为“1”)、0.83。
格林尼治标准时间(GMT)。UTC0;
夏时制为英国夏令时(BST)。UTC+1。
自2010年3月28日国时间)起,英国调整为夏令时间,和中国的时差改为7个小时。
伦敦各行政区有各自的邮政编码。
伦敦作为一个交通枢纽和重要城市已经有差不多两千年的历史。伦敦最早的起源在历史上并没有确切记载。不少人认为伦敦是罗马人建立的。不过,考古研究显示,在罗马人到这个地方之前,这里已经有人类耕作、生活、埋葬死者等活动的痕迹。
至公元一世纪,罗马人在皇帝克劳狄(Claudius)的领导下正式在公元43年征服了这个后来成为英国的地方。他们在泰晤士河畔建筑了一个聚居点,取名为“伦底纽姆”(Londinium)。后来,罗马人在此修筑城墙,并且在城墙包围的地区逐步建立一个具规模的城市。
虽然Londinium看来像是拉丁文的名字,但有学者认为,此字源于本来在这个地方生活的凯尔特人(Celts)所用的语言,意思可能是荒野地方,或者河流流经的地方。
在《罗马书》中有关伦敦的记载是从公元50年,伦敦(London)这一名字是来自凯尔特语的Londinium。凯尔特人在公元43年入侵英国,之后他们修建了一座跨越泰晤士河的桥梁,此后他们发现这里有利的地理位置又修建了一座港口。公元50年前后,罗马商人又在桥边兴建了一个城镇,伦敦由此而诞生。
公元61年,布迪卡女王(Boudicca)带领民众反抗罗马人的统治,她所领导的军队进军到伦敦。伦敦在战火中被毁,战乱后伦敦又被布迪卡女王重建。城中的富人们用石头和砖瓦来建造房屋,而大多数的穷人们只能住木屋。
2世纪后叶,在伦敦修建了6米高的环伦敦石城墙,此时的伦敦人口已经增长到英国当时最大的城镇。公元407年,随着最后一批罗马军队撤离了英国,伦敦城镇也开始衰落。大批居民离城而走,住在城墙内的居民也仅剩少数的渔民和农民。伦敦也失去了城市的功能。但不久伦敦就又重新发展起来,在伦敦文特哥登的城墙外科出现了一座新城。新城不大,人口也仅有10,000人左右。
597名来自罗马的修道士来到伦敦,他们是从撒克逊人转教的基督教徒。604年,一名主教被派往伦敦。640年伦敦开始铸造银币。
842年和851年,丹麦人两次入侵英国,抢劫和烧毁了大多数的城镇。侵略军占领了包括伦敦在内英国北部和东部领土。
878年,丹麦人被阿尔弗烈德大帝所击败,英国的国土被分为两部分,丹麦人拿走了英格兰的东部领土,包括伦敦。而阿尔弗烈德大帝则保持住了南部和西部地区的土地。通过和平谈判,阿尔弗烈德大帝于886年重新收复伦敦,他重新修整了破败的旧罗马城的城墙。为了得到保护,居住在罗马城以外的伦敦人在阿尔弗烈德大帝统治时期又从新搬回到城里来居住。994年,伦敦人击退了丹麦人并迫使他们撤离此地。
继盎格鲁撒克逊人之后,在英国历史上留下深深印记的是来自法国西北部的诺曼人(Normans)。他们的领袖威廉声称因血缘关系有权继承盎格鲁撒克逊人王帝爱德华(Edward the Confessor)的王位而大举发动进攻。公元1066年,威廉军事行动成功,成为英格兰的君主威廉一世,号称“征服者威廉”。
虽然此时英格兰的首都设于伦敦西南部的温彻斯特(Winchester),但是威廉为了巩固自己的地位,也在伦敦东部修筑了坚固的伦敦塔以防御反抗者的进犯,这也作为宣示自己权威的一种手段。
在诺曼人的统治下,伦敦终于在公元12世纪成为了英格兰的首都。
学者一般认为,在诺曼人的统治开始之后,英国步入了所谓的“中古时代”。
这段时期的特点包括王权逐步的巩固,以及基督教会的权力的扩大。伦敦也在这个时候逐渐发展,演变成为两个城合组为一个伦敦市的模式。在东面,在古罗马人的古伦敦城的基础上建立起伦敦市(City of London)。这个地方后来发展成为伦敦金融城。在西面,威斯敏斯特市(City of Westminster)成为了王室和政府的所在地。
在这个时期,王室陆续在伦敦建筑王宫,而教会也修建了不少教堂和修道院。伦敦市方面,其市长的权力也越来越稳固,商业发展迅速。
伦敦不少著名建筑物的前身就是在这个时期兴建的,其中包括著名的伦敦桥(London Bridge)。它是在公元1176年开始建筑,到1209年完工,其后屡经拆建。
王宫方面,著名的宫就是修筑在这个时期。后来由于大火,王宫大部分建筑被毁。英国议会就是建筑在威斯敏斯特宫的遗址上的。古代的王宫只余下仍可见到的威斯敏斯特大堂(Westminster Hall)以及在议会大楼对面,王宫旁边的珠宝塔(Jewel Tower)。
教会在这个时候的发展也留下了足迹。在这个时代兴建的著名教堂计有前身为修道院的威斯敏斯特大教堂(Westminster)、圣保罗大教堂(St Paul’s Cathedral)、圣巴塞洛缪(Great St Bartholomew)等。此外,不少修道院也在这个时期建筑起来,其中著名的例子是加图先修会(Carthusian Order)的切特豪斯修院(Charterhouse)。
伦敦在第14到17世纪之间和欧洲大陆一样的受到瘟疫之侵袭。致命的黑死病瘟疫大流行让伦敦的人口急剧减少。据估计,只有三分之二的人口存活。
1642年,英国议会党人与保皇党人之间的战争开始。1643年保皇党人试图攻占伦敦,但双方的军队在圣保罗大教堂以西10公里处相遇,议会党人的军队的战斗力要强于对方,所以保皇党人的军队被击退。
1666年,伦敦发生了历史上最严重的一场大火——伦敦大火(Great Fire of London)。大约13,200座房屋被大火所毁,其中就包括了圣保罗大教堂。大约80万人流离失所、无家可归。国王命令海军帮助城市中露宿的灾民搭建帐篷,为防止此类情况的再发生,国王下令所有今后在伦敦建造的房屋一律使用石头和砖瓦为建筑材料,而不再使用木材。这次据称是人为错误造成的大火几乎烧掉伦敦全部建筑,但是都市建设却因此有机会重新开始。
17世纪下半叶,一些时尚设计风格的房屋开始在伦敦的布鲁斯伯里区(Bloomsbury)和去往骑士桥的路上兴建,在这些区域内百年中还兴建了几家医院:包括威斯敏斯特(Westminster,1720年)、盖伊(Guys,1724年)、圣乔治(St. Georges,1733年)、伦敦(London,1740年)和米德尔塞克斯郡(Middlesex,1745年)。
伦敦在第18和19世纪急速发展,随着工业革命和商业繁荣,伦敦的人口也不断增加。1834年,国会大厦被大火烧毁,后又重新兴建。新建的国会大厦还包括一个大钟,就是我们所称的“大本钟”(Big Ben)。从1859-1875年因霍乱的爆发而使得下水道系统的诞生。从此以后,因传染性疾病而死亡的病死率大为降低。
19世纪,伦敦有一批新的博物馆建成,包括维多利亚和艾伯特博物馆(Victoria & Albert,1852年)、科学博物馆(Science Museum,1857年)和自然历史博物馆(Natural History Museum,1881年)。新苏格兰场(New Scotland Yard)则建造于1891年。
大英帝国的发展为英国带来了庞大的商机。为了方便产品的输出,以及所需的原料和外来产品的入口,伦敦东部陆续修建了多个大型的船坞。航运业的发展非常蓬勃。
到了20世纪初,伦敦人口已经有660万,是全世界最大的都市,而今天的伦敦仍然是欧洲的最大都市。
在20世纪爆发的两次世界大战给伦敦造成了严重的破坏,其中在第二次世界大战期间伦敦受到的破坏仍然有部分可以在今天看到。
1940年代初,纳粹德国空军飞机对包括伦敦在内的英国城市进行了密集轰炸,造成了财产和人命方面的严重损失。
就伦敦而言,该市东部地区受破坏最为严重,部分原因是因为当地为船坞区,是伦敦其中一条物资供应线的开端。不少在伦敦居住的人被迫疏散到英国其他地方。
在德国空军的轰炸下,估计有大约3万5千名伦敦市民丧生,大约5万人受重伤,受损或被摧毁的建筑物数以万计,其中包括圣保罗大教堂、伦敦金融城内的多家教堂。
虽然在大战之后修复工作不断进行,但是,到今日仍然可以看到不少战争破坏留下的痕迹。即便如此,不少新的建筑物也在废墟之中兴建起来。款式新颖的建筑夹杂在古旧的房屋之中,也为伦敦的市容增添了一些有趣的地方。
第二次世界大战后的1944年,由于伦敦人口的急剧膨胀,权威人士提议并计划在距离伦敦城20-30英里的周边地区地方建立卫星城并吸引熟练工人从伦敦来到卫星城工作,从而减轻伦敦城市人口过多的压力。
20世纪50年代开始,伦敦进入繁荣时代,汽车和飞机制造业发展的很快。码头也非常繁忙,从业人员已经达到30,000人。但从20世纪60年代开始,因大英帝国的逐渐瓦解而受到影响。
尽管从1945年以来移民到伦敦的外来人口已经明显的减少,但在20世纪后几年中人口又在迅速的增长。
泰晤士河穿过伦敦,将城市划分为南、北两部分。自罗马人定居于此后,河上逐渐建起了一座座的桥梁,而其中最著名的就是伦敦塔桥。
伦敦的行政区划分为伦敦城和32个市区,伦敦城外的12个市区称为内伦敦,其它20个市区称为外伦敦。伦敦城、内伦敦、外伦敦构成大伦敦市。大伦敦市又可分为伦敦城、西伦敦、东伦敦、南区和港口。伦敦城是金融资本和贸易中心,西伦敦是英国王宫、首相官邸、议会和政府各部所在地,东伦敦是工业区和工人住宅区,南区是工商业和住宅混合区,港口指伦敦塔桥至泰晤士河河口之间的地区。整个大伦敦面积1580平方公里。
1.伦敦市(City of London)
伦敦市(City of London)拥有独立的行政与立法权限,位阶较高;而威斯敏斯特市(City of Westminster)虽称为市,但仍属于伦敦自治市之一。伦敦市和众自治市属于标准一级行政区——单一管理区(Unitary Authority Region)之一。而这33个行政区中,以内伦敦教育局(Inner London Education Authority)的定义来说,靠近中心的12个被合称为内伦敦(Inner London),外围的20个合称为外伦敦(Outer London),共33个区域。
伦敦是全国的政治中心,是英国王室、政府、议会以及各政党总部的所在地。威斯敏斯特宫是英国议会上、下两院的活动场所,故又称为议会大厅。议会广场南边的威斯敏斯特大教堂,1065年建成后一直是英国国王或女王加冕及王室成员举行婚礼的地方。内有20多个英国国王、著名政治家、军事家以及牛顿、达尔文、狄更斯、哈代等科学家、文学家和艺术家的墓地。
白金汉宫是英国王宫,坐落在西伦敦的中心区域,东接圣詹姆斯公园,西接海德公园,是英国王室成员生活和工作的地方,也是英国重大国事活动的场所。
白厅是英国政府机关所在地,首相办公室、枢密院、内政部、外交部、财政部、国防部等主要政府机构都设在这里。白厅的核心是设在唐宁街10号的首相府,它是英国历代首相的官邸。
伦敦不仅是英国的政治中心,还是许多国际组织总部的所在地,其中包括国际海事组织、国际合作社联盟、国际笔会、国际妇女同盟、社会党国际、大赦国际等。
由于二战后与美国同属世界英语系两大主要国家,具备国际资本流通的优势,伦敦和纽约一直是世界上最重要的两大金融中心城市,同时伦敦也一直稳居欧洲最大的金融中心城市地位。
伦敦是世界上最重要的经济中心之一,也是欧洲最大的经济中心。伦敦是和纽约齐名的世界最大的国际金融中心。金融业是伦敦最重要的经济支柱,从业人员约325,000 (2007年)。
伦敦城(City of London)或称为“一平方英里”(Square Mile)是伦敦的最大的金融中心,分布有许多的银行、保险公司和金融机构。大约有一半以上的英国百强公司和100多个欧洲500强企业均在伦敦设有总部。全球大约31%的货币业务在伦敦交易。伦敦证券交易所是世界上最重要的证券交易中心之一。伦敦港同时也是英国第二大的港口,每年吞吐量约五千三百万吨。
伦敦城共有500多家银行(至1991年),银行数居世界大城市之首,其中外国银行有470家,在伦敦拥有的资本总额达1000多亿英镑。
伦敦目前是世界上最大的国际外汇市场,他每年的外汇成交总额可以达到三万亿英镑,全球大约31%的货币业务在伦敦交易。伦敦城还是世界上最大的欧洲美元市场,石油输出国的石油收入成交额有时一天可达500多亿美元,占全世界欧洲美元成交额的1/3以上。
英国中央银行——英格兰银行以及13家清算银行和60多家商业银行也均设在这里。清算银行中最有名的是巴克莱、劳埃德、米德兰和国民威斯敏斯特四大清算银行。
伦敦城是世界上最大的国际保险中心,共有保险公司800多家,其中170多家是外国保险公司的分支机构。在伦敦保险业中,历史悠久,资金雄厚,信誉最高的是劳埃德保险行。
伦敦城中的伦敦股票交易所为世界4大股票交易所之一。此外,伦敦城还有众多的商品交易所,从事黄金、白银、有色金属、羊毛、橡胶、咖啡、可可、棉花、油料、木材、食糖、茶叶和古玩等贵重或大宗的世界性商品买卖。
伦敦被选为2011全球时尚之都,一举击败法国巴黎,美国纽约,其部分原因也是因为威廉王子和凯特王妃的大婚,但是伦敦是一个名副其实的有着多年历史的时尚之都。
伦敦大约71%为白人,10%是印度、孟加拉或巴基斯坦后裔,5%为非洲黑人后裔,5%为加勒比海黑人后裔,3%混血人种,还有大约1%为华人。58.2%的人口信奉基督教,15.8%的人口则无宗教信仰。大约有21.8%的伦敦居民出生在欧盟以外地区。许多人仍然相信,英国是盎格鲁—撒克逊人的国家,白人占绝大多数。事实并非如此,初次访问伦敦的客人大概会对这里有如此之多的黑人、东方人而感到惊奇。作为过去大英帝国的首都,伦敦不仅收纳了旧殖民地的遗产,也收纳了大量的移民,由此产生了各种深刻的社会问题。但从另一方面来说,这也是成为国际性大都市的条件之一。
16世纪后,随着英国资本主义的兴起,伦敦的规模迅速扩大。公元1500年,伦敦的人口不过5万,1600年人口增至20万,1700年增至70万,18—19世纪,伦敦已成为世界上最大的金融和贸易中心。1900年,伦敦的人口增加到200万。20世纪60年代伦敦人口曾达到800多万,2007年伦敦人口为755.69万,2010伦敦人口为800万 。
交通是伦敦市长负责的四项政策范围之一,但市长在交通的财政管理权则受到限制,其行政机构为伦敦交通局(Transport for London,简称TfL)。伦敦的公共交通是世界上庞大的交通系统,但却有过度拥挤和信赖度不佳的问题,对此伦敦政府准备了多项大型的交通投资计划,包含为了奥运会所投入的70亿英镑改善计划。
伦敦的航空运输十分发达,有希思罗机场和盖特威克机场这两个机场。希思罗机场位于伦敦西郊,是欧洲客运量最大的机场,有时一天起降飞机近千架次,空运高峰期间,平均每分钟有一架飞机起降。伦敦的市内交通方便,地铁是市内主要交通工具。1863年1月10日,世界上第一条地下铁路——伦敦地下铁道开始通车。至1991年,伦敦全市地铁干线有9条,全长414公里。伦敦地铁的技术和管理设备先进,所有调度和信号系统均为自动控制。1897年,伦敦开始有公共汽车服务,是世界上最早有公共汽车的城市之一。至1991年,大伦敦市区共有公共汽车线路350多条,总长度为2800公里,公共汽车6600多辆,且都是双层公共汽车。此外,伦敦还有约1.3万辆出租汽车。伦敦港是英国最大的港口,也是世界著名的港口之一。全港包括皇家码头区、印度和米尔沃尔码头区、蒂尔伯里码头区,与70多个国家的港口建立了联系,年吞吐量约4500多万吨
伦敦的地铁、公共汽车和出租车都是方便的交通工具,当你漫游伦敦时,它们会给您带来极大的便利。公共汽车交通工具中最令游客跃跃欲试的是红色双层巴士,在伦敦没有什么能比乘公共汽车更方便更令人惬意的了。乘坐一次伦敦的公共汽车,会使你终生难忘。乘巴士的方法,伦敦有两种巴士穿梭于大街小巷。一种为老式的,乘客由车的尾部上下,车本身没有门,即使没有到站,比如在等绿灯或堵车时,乘客也可以上上下下。但是请注意不要强行登车或下车。巴士车站有两种,一种是巴士到站必停(除了满员车以外),一种是必须举手示意才停。站台上对其均有不同的标示。英国人等车时自然也要排队。但排在前面的人不一定乘坐同一路车,如果不在队中举手示意,有的车会直接开过去的。此外,在英国,人们习惯于把手伸直向前示意。
伦敦公共交通网路的核心是伦敦地铁(London Underground),自1863年建立以来是世界上最古老及最大的地下铁系统。伦敦地下铁也包含了全世界第一条地下电气铁路线「都市与南伦敦铁路」(City & South London Railway),这条路线从1890年开始服务。每年约有十亿名旅客搭乘伦敦的地铁系统。伦敦地铁的主要服务范围为市中心以及泰晤士河以北的大部分郊区,而南边则由延伸的近郊铁路网服务。
铁路分为:欧洲之星(Eurostar)列车可从伦敦的圣潘可拉斯车站(St Pancras)连往法国的里尔和巴黎,以及比利时的布鲁塞尔。
伦敦堪称拥有世上最繁忙、历史最悠久的铁路网络,估计每天伦敦地下铁路的乘客量高达300万人。由于伦敦地铁投资短缺,古老的基建却需要大量的资金保养,所以地铁老化尤见严重。列车拥挤、班次延误更成为部分线路司空见惯的事。不过,也有线路获得大量资金投资,兴建延伸支线工程。通勤铁路和城际铁路通常不会穿越城市,而是驶入散布在旧市中心的14个车站。伦敦巴士网负责大部分的当地交通,甚至比地下铁载运了更多乘客。巴士、黑色的计程车和地下铁成为伦敦交通运输的重要代表。
伦敦是重要的国际航空港。有超过八座机场在名称中使用了“伦敦机场”,但大多数的交通量都是通过五座主要机场的其中之一。伦敦希思罗机场是全世界最繁忙的国际机场之一,处理各种国内、欧洲以及跨州的乘客及航班。而一些廉价且短程的航班也会在盖特威克机场起降。
尽管伦敦市中心的公共运输系统发达,但在伦敦较外围的地方仍以汽车为主。伦敦内环道路(London Inner Ring Road,围绕著市中心)、北方(A406道路)和南方(A205道路)环状道路(位于郊区)以及一条高速公路(M25高速公路,位于市区外围)环绕著伦敦市区,并且和数条繁忙的道路交会,但几乎没有高速公路穿越伦敦的市中心。在1960年代,一项称为“伦敦环状道路”(London Ringways)的高速公路计划开始筹备,计划兴建穿越市区的高速公路,但由于居民的反对以及耗资过于庞大,这项计划在1970年代早期就中止了。由于市内街道普遍狭小,且伦敦地区的汽车数量自1960年以来增加了将近两倍,因此伦敦的交通堵塞是全欧洲最恶名昭彰的。在2003年,为了降低市中心的交通量,伦敦开始收取交通拥挤费。车辆必须付出每天8英镑(约人民币121元)的费用才能进入伦敦市中心的指定区域,而居住在指定区域的的居民则可以购买每月换新的通行证。
伦敦港是全英国最繁忙的港口,水路交通及码头等相关设施主要集中在泰晤士河沿岸。但由于泰晤士河过于狭窄,因此较大型的船只无法进入伦敦市区,而改在泰晤士河下游停靠,尽管如此,伦敦市区的船只往来仍十分频繁。
伦敦是英国学生数量最多的城市,拥有数量众多的大学、学院、学校及学术研究机构。伦敦大学(University of London)、帝国理工学院(Imperial College London)、格林威治大学(University of Greenwich)、城市大学(City University London)皇家音乐学院、皇家艺术学院、皇家舞蹈学校等是英国的著名院校。
其他著名的大学还有:伦敦艺术大学、威斯敏斯特大学(University of Westminster)等。
赶上8月中旬--5月上旬的赛季,游客还可以观看英格兰足球联赛和足总杯赛。在英国,人们一般称足球为football,而不说soccer,Soccer是美国人为了区别橄榄球“American football”所使用的。足球已成为世界各地极受欢迎的体育项目,其发源地便是英格兰。早在14世纪,这一运动就在英国各地盛行起来。据说,最初本是两个村子的年青人争着把球踢入对方村子大门这样一种竞技,随后才发展成为正规的体育运动。单在英格兰,便有90多个职业足球队,分为甲级至丁级四个级别进行比赛。苏格兰亦有自己的足球联赛。两个联赛均在8月中旬—5月上旬进行,赛季中的每个周六下午3点都有比赛。日程可参阅报纸与杂志。除联赛之外,还有足总杯赛。这是英国足球总会所属的所有职业球队参加的淘汰制比赛,极受欢迎。最后决赛在5月的第二个周六进行。联赛球票在各体育场均有出售。球迷们多在早上便前去排队等候。若有精彩赛事,则常常出现预售期便出售一空的情况。站席票价为左右,虽然便宜,但此地狂热的球迷较多,若想避开他们,则可以买2层席位,票价为左右。此外,国际赛事和足总杯的票很难买到。事先可通过“球赛介绍”等机构购买。
伦敦分别于1908年和1948年两次成功举办奥林匹克运动会,并于2005年7月6日获得2012年夏季奥林匹克运动会的主办权。1934年,伦敦还曾举办过大英帝国运动会,而在1966年,英国亦举行世界杯;30年后,也举行欧洲国家杯。
第四届奥运会于1908年4月27日至10月31日于英国伦敦举行。
此前同时申请主办本届奥运会的还有柏林、米兰、罗马。原选定罗马,后该城因财政问题于1906年弃权,遂改由伦敦主办。
参加本届比赛的有来自22个国家的2034名运动员,其中女选手36人。运动员数几乎等于前三届之和。比赛共设110个小项。
伦敦奥运会为奥运会各项比赛制度的正规化作出重大贡献。
本届马拉松跑,因英王室成员要观看比赛,组委会将路线安排在温莎尔宫到奥林匹克运动场之间,全程26英里385码,合42.195公里。这也是今日马拉松跑标准距离的由来。
本届运动会首次正式向获得冠军的选手颁发金质奖牌。
运动会结束后,第一次印发了各国得奖统计表。
本届奥运会,由于历史的原因,组织者拒绝升爱尔兰国旗。英国的裁判和其他执法者处处给东道主行方便,最终使英国选手夺得145枚奖牌,其中金牌56枚,比奖牌榜第二名美国队总奖牌数多了一倍多。
本届奥运会最引人注目的是意大利马拉松选手多兰多·皮埃特利,他在快接近终点时,体力耗尽,数次倒在地点,最后被人搀扶着走过终点。组委会起先认定他是奥运会的金牌获得者,但在美国的强烈抗议下,其金牌被取消。
第十四届奥运会于1948年7月29日至8月14日在英国伦敦举行。申办城市有巴尔的摩,洛桑,费城,洛杉矶,明尼阿波利斯。
这是因第二次世界大战而中断了12年后举行的第一次奥运会。伦敦曾被定为第十三届奥运会会址,但因当时(1944年)战争尚在进行而停办,所以本届被再次选为东道主。1924年修建温伯利帝国体育场,后成为第14届奥运会的主要比赛场地和足球场。此外还有以网球比赛闻名于世的温布尔登体育场、供橄榄球比赛的肯汉姆体育场,以及水晶宫游泳馆。
白城运动场 为举办第4届奥运会伦敦修建的第一座现代奥林匹克运动场,位于伦敦西区。它也是当时规模最大、设备最新的综合运动场。当时的国际奥委会主席P.顾拜旦曾对此表示赞许。运动场中安排了各种比赛场地:中间是足球场,这是第1届奥运会以来的第一个正规的足球比赛场地。围绕足球场的是周长536.45米(1/3英里)的煤渣跑道,外圈是周长666米的自行车赛车跑道,以及田径场、游泳池(100米×15.24米)、高台跳水设施、拳击和摔跤场地。看台可容纳观众7万人,部分看台有遮雨棚。把如此众多的比赛场地安排在一起,带来许多无法克服的矛盾。
温伯利帝国体育场 英国伦敦建于1924年的综合性体育场。由英国工程师威廉斯设计,原为英国足球之家的体育场。1948年伦敦获得第14届奥运会的主办权,但离奥运会期仅剩下两年时间。战争又刚刚结束,伦敦没有能力修建新的体育场。而1908年为第4届奥运会所建的白城运动场因跑道长度是536.45米而不是400米,不符合比赛要求,无法使用。因此温伯利帝国体育场和帝国游泳池经过改造重修后,便成为第14届奥运会的主要比赛场地。改建后的温伯利帝国体育场,是一座用钢筋水泥加固的建筑。跑道周长400米,可容纳观众8.3万人,部分看台有遮雨棚。作为主要入口的两个塔楼,是威廉斯参考印度德里的维斯罗伊宫而设计的。游泳比赛在帝国游泳馆的室内游泳池进行。这个帝国游泳池也是威廉斯在1932~1934年设计的。游泳比赛在室内举行,在奥运史上还是第一次。
2012年夏季奥林匹克运动会在7月27日英国的伦敦举行,8月12日闭幕。
北京时间2005年7月6日,国际奥委会第117次全会在新加坡继续进行,伦敦通过4轮投票,在最后一轮中以54:50击败巴黎,获得2012年第30届夏季奥林匹克运动会的举办权,伦敦也成为第一个三次获得奥运举办权的城市,此前伦敦曾分别在1908年和1948年举办过奥运会。
伦敦的艺术、娱乐形式极为丰富。歌剧、音乐剧、古典音乐、摇滚、爵士乐、皇家芭蕾、踢踏舞,应有尽有,而且票价便宜得难以置信。伦敦至少有1000个以上的剧场,大多上演莎士比亚、萧伯纳的作品。伦敦剧场大体可分为两种,商业性剧院以著名演员演出的著名作家作品为主。最为著名的有国家剧院和皇家莎士比亚剧院。在小型剧院中可以观赏到一些初出茅庐的作家的创作,剧场气氛轻松愉快。在伦敦欣赏古典音乐会倍感轻松惬意,音乐厅音响效果非常好,音乐会票价却很便宜。每年7月--9月,伦敦都要举行"古典音乐夏季盛会",邀请世界著名的指挥家和乐队在皇家艾伯特大厅演出。伦敦有名的音乐厅有伊丽莎白女王音乐厅、艾伯特音乐厅、皇家音乐学院等,其中皇家庆典音乐厅可称为伦敦的顶尖音乐厅。票价以座位及演出者质量而定,大体如下:戏剧-20,音乐剧-30,歌剧或芭蕾-60,古典音乐会-30,摇滚或爵士乐音乐会-25。伦敦的摇滚或爵士音乐会票价也不高,还可以到迪厅去跳跳舞。
伦敦拥有五个专业的交响乐团:伦敦交响乐团、伦敦爱乐管弦乐团、皇家爱乐管弦乐团、爱乐管弦乐团以及BBC交响乐团。伦敦还拥有举世闻名的皇家大剧院、英国国家剧院和皇家节日厅。
伦敦拥有数十家剧院,主要集中在西区。这其中包括国家剧场、伦敦帕拉斯剧院、阿尔梅迪亚剧院和专门上演莎士比亚戏剧的环球剧场等。
伦敦是世界文化名城。大英博物馆(官方称英国国家博物馆)建于18世纪,是世界上最大的博物馆,集中了英国和世界各国许多的古代文物。博物馆内的埃及文物馆,陈列着7万多件古埃及的各种文物;希腊和罗马文物馆,陈列着各种精美的铜器、陶器、瓷器、金币、绘画以及许多古希腊、古罗马的大型石雕;东方文物馆,陈列有大量来自中亚、南亚次大陆、东南亚和远东的文物。馆内还有西亚文物馆、英国文物馆、金币徽章馆、图书绘画馆等。除大英博物馆外,伦敦也有许多画廊,如国家美术馆、国家肖像馆、泰特艺术馆和多维茨画廊。还有世界侦探胜地福尔摩斯博物馆,坐落在贝克街221B号。
伦敦是全球重要的传媒中心,包括英国广播公司(BBC)和路透社在内的多家电视及广播媒体都在伦敦设立总部,另还有ITV、第四频道(Channel 4)和第五频道(Five)等。伦敦城的舰队街,是英国报业的集中地,著名的报刊有《泰晤士报》、《金融时报》、《每日电讯报》、《卫报》、《观察家报》、《周刊》等。
伦敦是全球最著名的四大时尚城市之一(另有:巴黎、纽约、米兰),世界闻名的哈洛德百货公司就坐落在城中。
最上:泰晤士河(River Thames)的黄昏——伦敦塔桥(Tower Bridge)、瑞士再保险塔(Swiss Re Tower) 中上:伦敦全景——威斯敏斯特宫(Palace of Westminster)伊丽莎白塔(Big Ben)
千禧桥(Millennium Bridge)、伦敦眼(London Eye)中下:格林尼治天文台(Greenwich Observatory)俯瞰现代伦敦——伦敦金融区金丝雀码头(Canary Wharf)
千年穹顶(Millennium Dome)左下:圣保罗大教堂(St Paul's Cathedral)的南面
右下:伦敦塔(Tower of London)经纬度市中心位于北纬51度30分28秒,西经00度07分41秒。地区大伦敦(Greater London)
伦敦眼(英文名:The London Eye),全称英国航空伦敦眼(The British Airways London Eye)又称千禧之轮,坐落在伦敦泰晤士河畔,是世界第四大摩天轮,是伦敦的地标之一,也是伦敦最吸引游人的观光点之一。伦敦眼于1999年年底开幕,总高度135米(443英尺)。伦敦眼共有32个乘坐舱,因舱内外用钢化玻璃打造,所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约16名,回转速度约为每秒0.26米,即一圈需时30分钟。
在伦敦西南的索尔兹伯里平原上,一些巍峨巨石呈环形屹立在绿色的旷野间,这就是英伦三岛最著名、最神秘的史前遗迹——巨石阵。伦敦是一座驰名世界的旅游城市,有许多世界著名的文物古迹。伦敦城东南角的塔山上,建有伦敦塔,该塔曾用作军事要塞、王宫、监狱、档案室,是王冠和武器的展览处,藏有维多利亚女王加冕时戴的镶有3000颗宝石的王冠和伊丽莎白二世加冕时戴的镶有重达109克拉大钻石“非洲之星”的王冠。威斯敏斯特宫坐落在泰晤士河的西岸,建于公元750年,占地8英亩,是世界上最大的哥特式建筑。它古时是国王的宫殿,现为英国议会所在地。宫殿西南角的维多利亚塔,高100米,全石结构,用来存放议会的文件档案,塔楼下面的白家大门只供英王使用。宫殿东北角是高达97米的钟楼,钟楼上著名的“大本钟”重21吨,表盘直径7米,钟摆重达305公斤。海德公园是伦敦的名胜之一,坐落在伦敦市区的西部,占地636英亩,是市区最大的公园。公园内有著名的“演讲者之角”又称“自由论坛”。每到周末,几乎整天有人来这里演讲,除不准攻击女王和宣传暴力革命外,演讲内容不受限制。
伦敦是个车水马龙、熙熙攘攘的热闹城市,很多建筑物都是维多利亚时代的遗物。市区中最高的建筑是邮政电信塔,高189米。设有皇家学会、伦敦大学、不列颠博物馆、不列颠图书馆(藏书700万册)等。1864年第一国际在此成立。伟大的无产阶级革命导师马克思、恩格斯和列宁曾在此领导国际工人运动;海格特墓地有马克思墓。有许多著名的建筑物,如托威尔城堡(建于1087年)、圣保罗教堂(高110米)、白金汉宫、威斯敏斯特教堂等。城东南格林尼治天文台原址,为地球经度起算点(本初子午线)。如果将泰晤士河喻为银河,那么伦敦的各部就是银河周围的星辰,中心地带是特拉法尔加广场。由此去各主要景点,步行均不超过45分钟。地铁则以查灵十字站为中心,由此乘坐地 铁到各主要景点只需15分钟。不妨先到广场对面的国家画廊,之后再决定去哪个方向。向东可以探寻伦敦城、伦敦塔。往西到西境娱乐购物最佳。北面到大英博物馆可以参观人类文化遗产。向南,可以听听伊丽莎白塔的轰鸣,再到白金汉宫照个纪念照。自罗马人定居於此後,泰晤士河上逐渐建起了一座座的桥梁,28座建筑风格不同的桥梁把泰晤士河两岸连成一片。滑铁卢大桥是英国人为纪念威灵顿将军击败拿破仑而命名的。最漂亮的大桥是伦敦塔桥,这座塔桥风格独特,气势磅礴,在两个巨大的桥墩上建有5层楼的高塔。桥面是开启式的,每当有高过桥面的船只通过时,桥面可分开吊起。连接双塔顶层的是一条高出水面140米的行人桥,站在塔顶可观赏附近的绮丽风光。伦敦市是围绕着伦敦城逐步发展而成的。站在塔顶可观赏附近的绮丽风光。
伦敦旅行可说是十分便利,一张地铁券便可跑遍全城,游览城内的风景名胜,白天,你可以参观具有文化气息的博物馆、塔桥、古迹与王宫,累了可随处找个公园小憩一下,或是喝个悠闲的英式下午茶,到了夜晚,不管是音乐歌舞秀、各式剧码、音乐会、酒馆或是夜总会,都能将你的夜晚带入最高潮。此外,绝不能错过的购物乐就是周末市集,有别于豪华百货公司与精雕细琢的购物橱窗,这里更多了民间地方色彩,以及热闹欢乐的气氛,不论是维多利亚时期的老古董、叛逆前卫的庞克行头、精细的手工艺品,或是便宜俗俗卖的衣物配件,都可以在伦敦各大小市集中一网打尽。话说当地 有“英国旅游中心”之称。伦敦以它悠久的历史、斑斓的色彩、雄伟的风姿屹立于世界名城之林。
伦敦是一个购物天堂,既有为英国皇室提供服务的老店,又有街头露天小店,多数商店在10:00-18:00营业,周四为深夜购物日,不少商店营业到19:00或20:00。街头小商店周末也有许多依旧经营,吸引了众多女士前往。伦敦市内每年有两次大减价,夏季减价折扣约在30%-50%,时间是每年6月第四周到7月第二周的三周期内。冬季减价折扣约在40%-60%,时间是从圣诞节到1月末。
英国的零售商大致可分为百货公司、专门商店、超级市场、街边小店、集市、唐人街商店等。百货公司及传统的专门商店,即所谓的High Street Shop,一般服务较好,货品齐全,但价格较贵。超级市场可以买到各种食品和生活必需品,货品齐全,价格适宜。街边小店比较方便,但价格并不便宜。真正便宜的是集市里的商品。集市和国内的租赁商场类似,由一座大商场分租给许多小商户,各种商店包罗万象。
芝麻菜又称紫花南芥,别名芸芥、德国芥菜等,英文名rocket、arugul。因其鲜叶汁具有芝麻香味,故此得名。在欧洲大陆广泛出产,是伦敦人喜欢的时蔬之一。比较流行的吃法是:炒食、煮汤、凉拌或佐米饭沾酱吃。
Neeps就是我们通常所说的胡萝卜蓉,这种食物在英国非常普遍,因为它是Haggis的传统伴侣,几乎所有的英国人在享受Haggis的同时,都会同样来一份Neeps。Neeps制作起来比较简单,将胡萝卜去皮,煮15分钟,搅碎拌入作料即可,口味清淡,如果不是吃Haggis,也同样倍受青睐。
英式早餐首先用橙汁加上玉米片,浇上牛奶和砂糖饮用。然后是主菜,一般是咸肉、香肠和煎鸡蛋配以煎蘑菇或西红柿(煎西红柿相当好吃)。当然还有烤面包。最后是咖啡或红茶,也有英国传统的奶茶。这便是英式早餐了。
烤牛排,这是公认的英国菜中的代表作,将大块带油的生牛肉放入烤箱中烤制而成。同煎牛排一样,做好的牛肉吃时可以沾西式芥茉酱,作为辅菜的约克郡布丁也很有名。
是爱尔兰的一道传统菜。你如果喜欢可以在这道炖菜里加上各种时蔬,比如胡萝卜,白萝卜,蘑菇等等,有时候一点小小的创意,会给你的菜式带来意想不到的效果。这道爱尔兰炖牛肉的小秘密就是啤酒的使用,传统的做法是用爱尔兰的黑啤来炖煮牛肉,比如Guinness。当然如果实在找不到黑啤,其他啤酒也可以代替。
Haggis音译过来就是哈吉斯,类似大香肠,当地人称为羊杂布丁,本来是苏格兰的传统食物,由于味道香醇,逐渐流传遍布整个欧洲,也算是伦敦的传统食 物之一。制作方法与Steak-and-kidney pudding有异曲同工之妙,将羊杂搅碎,混合其他调味品,装进猪肠,蒸制而成。伦敦大街小巷都可以吃得到,多数伦敦人吃Haggis的时候,都会配着胡萝卜、威尔士干酪等其他美味,到了伦敦不得不尝噢。
英国的鱼类菜肴相当可口,伦敦市内便有几家专营鱼美菜肴的连锁餐厅。特别是在多佛尔海峡捕捞的鲽鱼清淡鲜美,十分好吃。
炸鱼多为鲽鱼或鳕鱼,与炸薯条一起沾着盐或醋(不少英国人两者都用)食用,很受普通百姓欢迎。此外还有黄瓜,以及奶油香肠(香肠裹上一层面糊用油炸)等,定会令您大开胃口。
(以下城市为大伦敦的姐妹城市,不包括大伦敦的其他自治市)
姐妹城市(Twin cities)
在伦敦,最受欢迎的运动项目要数足球了,英国国内有好几支顶尖球队的俱乐部坐落于此。
伦敦(London)又指以下地方:
1、伦敦(London),英国首都
·伦敦市(City of London),一个古老、小巧的城市 ·London town,英国伦敦的别称 ·大伦敦(Greater London),英国行政区之一(大伦敦包括伦敦) ·其它伦敦(如West End of London等)2.London Apprentice,英格兰康沃尔郡小镇
3.London Colney,英格兰赫特福德郡村庄
1、伦敦(London),城市港口代码:CALOD: London, ON, CA,安大略省。安大略省伊利湖地区的工商业和金融中心。在多伦多西南185公里。人口28.7万(1983)。1793年曾计划作为上加拿大首府,但直至1826年才开始有人定居。1855年建市。十九世纪中叶成为铁路运输中心,交通便利。工农业发达。工业主产电气器材、铜、钢、铁、皮革以及纺织品等。面包、酿酒以及乳制品亦重要。
2.伦敦区(London District),位于上加拿大,是一个历史悠久的地区(安大略省)
3.London还包括很多在此地的选举区
伦敦市位于加拿大安大略省南部,人口336,539,是加拿大第十大城市,也是加拿大最重要的工业城市。这里汇集了加拿大许多著名的大公司和跨国企业,如:3M 加拿大公司,贝尔加拿大公司,凯米汽车公司 (CAMI Automotive Inc) ,福特汽车公司,拉巴特啤酒厂 (Labatt Breweries) 以及 西门子威迪欧汽车 ( Siemens VDO) 等。
加拿大最著名的研究类大学,西安大略大学也坐落于此,其下属的毅伟 (Ivey) 商学院在2005年9月的华尔街报被全球的雇主们评为全球第六的商学院和加拿大第一的商学院,西安大略大学同时也是加拿大医科最强的大学之一,在糖尿病研究(该大学弗雷德里克·格兰特·班廷爵士,是发现胰岛素的第一人。)、艾滋病预苗、生物医学、临床试验、医学管理等方面有着卓越的贡献。西安大略大学还拥有享誉全球的医疗博士后学习点以及两个教学医院。于此同时,伦敦市还拥有十几所医疗和研究机构, 2,000 名研究人员和 18,000 名雇员,包括罗伯兹研究所 ( 加拿大最大的私人捐资的医疗研究机构 ),洛桑医疗研究所 ( 加拿大第三大的研究机构 ) 以及加拿大外科技术和高等机器人中心 (CSTAR)等,为生物医学,生物科技,医疗设备,临床试验,医疗影象,异种器官移植,机器人手术,动物研究等各医学领域进行全方位的研究。伦敦市的斯蒂勒 (Stiller) 生物科技商业中心也是加拿大生物医疗技术商业化的中心。
伦敦市的制造业是加拿大最发达的地区之一,斥资 2 亿5千万美元的通讯基础设施建设可以支持240 家IT 企业落户于此。伦敦也是加拿大国家研究院综合制造科技所的所在地。100 公里内有 6 大汽车制造企业和超过 60 家汽车配件供应商,吸引来自德国,奥地利和美国的汽车产业部门来此投资设厂。伦敦的农业也相当发达,靠近农场,奶源和其他的食品原料,使得 87 家企业在此落户,其中包括帕拉玛特加拿大牛奶研发中心,它是全国最大的奶制品研究机构。加拿大南方作物保护和食品研究中心也坐落于此。
8837 London,小行星
港口详情 | |
---|---|
港务局 | Port of London Authority |
地址 | Bakers' Hall 7 Harp Lane London EC3R 6LB United Kingdom |
电话 | +44 20 7743 7900 |
传真 | +44 20 7743 7999 |
800电话 | |
UNLOCode | GBLON |
港口类型 | 河港 |
港口尺寸 | 大 |
最大吃水 | 14.6米 |
基本信息 | |
---|---|
进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
---|---|
码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
---|---|
潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
---|---|
航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
---|---|
义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
---|---|
协助 | |
打捞 |
检疫 | |
---|---|
无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
---|---|
电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
---|---|
码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
---|---|
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
---|---|
靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
---|---|
食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
---|---|
船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |