普利茅斯港(Port of Plymouth,MA,US,港口代码:USPYM)是美国的一个非常小的港口。位于美国东海岸马萨诸塞州的普利茅斯市。
港口坐标:-70o -40' 0' W,41o 57' 0' N。
普利茅斯位于3号干线的“朝圣者公路”部分,这是鳕鱼角和波士顿之间的主要路线。高速公路上的六个出口可以到达镇上,这个比沿着香客高速公路的其他任何一个城市都要高。普利茅斯也是美国44号路线的东部终点站。这条路线最近发生了变化,因为一条新的分公路段将其连接到3号干线,然后向南行驶,然后在其旧址离开,然后终止于沿着海岸线并通过普利茅斯中心的3A号航路。80号的西部总站位于旧路44 号的交叉路口,25号公路经过位于布扎兹海湾以北的一个偏远地区,但没有出口。最后,短称的普利茅斯-普兰泰申(Plimoth Plantation)高速公路可以方便地在3 号线和3A 号线路之间进出,并可以直接进入普利茅斯-普兰泰申的停车场。高速公路在马诺姆以北,普利茅斯中心以南。
普利茅斯是马萨诸塞州交通管理局通勤铁路的金斯敦/普利茅斯老殖民地线的两个终点站之一,为布伦特里(Braintree)提供非高峰服务,距波士顿南站最远。所述的普利茅斯MBTA站靠近绳索公园北普利,沿路线3A。(另一个终点站在金士顿,火车到达和离港更频繁,车站位于独立购物中心后面)。没有其他铁路线穿过这个城镇。
有一个季节性的渡轮到省城和其他几个游览线,提供普利茅斯湾和鳕鱼角湾的巡航。渡轮由约翰船长操作,并于6月至9月每天提供一次往返。渡轮从普利茅斯中心的国家码头离开。除了渡轮,普利茅斯港还提供港口游览,观鲸观光和深海捕鱼服务。
普利茅斯和布罗克顿街铁路公司提供定期服务于洛根机场,波士顿市中心,海恩尼斯和普罗温斯敦。公共汽车可以在3号路口5 号出口到上下班人员停车场登上麦当劳休息站后面。在大陶顿阿特尔伯勒区域交通管理局(GATRA)操作称为普利茅斯地区的链接(PAL)在整个多普利茅斯和金士顿的公共交通巴士。
普利茅斯镇有普利茅斯市市区机场,位于普利茅斯和卡弗之间的边界。成立于1931年,它提供定期服务楠塔基特以及私人服务。机场设有当地餐厅和礼品店,但没有内部交通控制塔。
位于海恩尼斯(Hyannis)的Barnstable Municipal Airport机场提供额外的定期航班服务。机场提供定期飞往楠塔基特,玛莎葡萄园,波士顿和纽约市的航班。距离普利茅斯约30英里(48公里)。
最近的国际和国际机场是波士顿的洛根国际机场,距离大约43英里(69公里)。位于罗德岛州沃里克州的国家机场TF Green机场距离约63英里(101公里)。
位于美国东海岸马萨诸塞州,波士顿市40英里以南的普利茅斯曾是继维吉尼亚州詹姆斯镇后的第二个成功进入美国的英国殖民地。1620年12月,五月花号带着102名殖民者与清教徒抵达今天的普利茅斯湾。度过了漫长的冬季后在1621年3月登陆并建立普利茅斯殖民地。
普利茅斯这个名字源于英国西南部城市普利茅斯。
美国历史上的第一个感恩节也在这里庆祝。
位于美国东海岸马萨诸塞州,波士顿市40英里以南的普利茅斯曾是继维吉尼亚州詹姆斯镇后的第二个成功进入美国的英国殖民地。1620年12月,五月花号带着102名殖民者与清教徒抵达今天的普
利茅斯湾。度过了漫长的冬季后在1621年3月登陆并建立普利茅斯殖民地。与詹姆斯镇不同的的是,普利茅斯不是大英帝国官方派出的殖民机构,所以殖民地的管理是由殖民者们自己决定的。但普利茅斯殖民地最终在1691年被马萨诸塞湾殖民地吞并。
普利茅斯这个名字源于英国西南部城市普利茅斯。
美国历史上的第一个感恩节也在这里庆祝。
今天的普利茅斯因为它的历史而成为著名的旅游景点。众多的博物馆,纪念碑和历史遗迹每年吸引着游客前往。移民者登陆时用来做标记的一块礁石,与一艘原版五月花号的复制品是两个最重要的景点。
16-18世纪,正在进行资本原始积累的西欧各国相继入侵北美洲。1607年,英国建立了第一个殖民据点——詹姆士城,此后在大西洋沿岸陆续建立了13个殖民地。到达殖民地的大多数是西欧贫苦的劳动人民,也有贵族、地主、资产阶级,其中以英国人、爱尔兰人、德意志人和荷兰人最多。移民中有逃避战祸和宗教迫害者,有自愿和非自愿的“契约奴”以及乞丐、罪犯,还有从非洲被贩运来的黑人。几年后英国的清教徒纷纷来到美洲躲避因他们反对英国教会而遭到的宗教迫害。1620年11月,一群不满英国迫害统治的清教徒在后来成为马萨诸塞州的地方建立了普利茅斯殖民地。普利茅斯是继弗吉尼亚州詹姆士城之后的第二个成功进入美国的英国殖民地,它是北美第二个、新英格兰第一个永久性的英国人定居点。1691年联合马萨诸塞湾殖民地,形成马萨诸塞湾省。
普利茅斯的由来可以追溯到美国历史的发端,起源于马萨诸塞普利茅斯的早期移民。这些移民在英国本土时被称为清教徒,因为他们对英国教会的宗教改革不彻底感到不满,以及英王及英国教会对他们的政治镇压和宗教迫害,所以这些清教徒脱离英国教会,远走荷兰,后来决定迁居到大西洋彼岸那片荒无人烟的土地上,希望能按照自己的意愿信教自由地生活。
1620年,著名的“五月花”号船满载不堪忍受英国国内宗教迫害的清教徒102人到达美洲。1620年和1621年之交的冬天,他们遇到了难民送来了生活必需品,还特地派人教他们怎样狩猎、捕鱼和种植玉米、南瓜。在印第安人的帮助下,移民们终于获得了丰收,在欢庆丰收的日子,按照宗教传统习俗,移民规定了感谢上帝的日子,并决定为感谢印第安人的真诚帮助,邀请他们一同庆祝节日。
1621年11月下旬的星期四,清教徒们和马萨索德带来的90名印第安人欢聚一堂,庆祝美国历史上第一个感恩节。他们在黎明时鸣放礼炮,列队走进一间用作教堂的屋子,虔诚地向上帝表达谢意,然后点起篝火举行盛大宴会,将猎获的火鸡制成美味佳肴盛情款待印第安人。第二天和第三天又举行了摔跤、赛跑、唱歌、跳舞等活动。男性清教徒外出打猎、捕捉火鸡,女人们则在家里用玉米、南瓜、红薯和果子等做成美味佳肴。就这样,白人和印第安人围着篝火,边吃边聊,还载歌载舞,整个庆祝活动持续了三天。第一个感恩节的许多庆祝方式一直流传后代。普利茅斯也成为了早期移民的主要殖民地。
五月花号(Mayflower)并非从英国移民驶往北美的第一艘船只,但却是英国移民驶往北美的一艘最为著名的船只。五月花号载重约180吨,长19.5米。以运载一批分离派清教徒到北美建立普利茅斯殖民地和在该船上制定《五月花号公约》而闻名。
清教徒分离主义派是英国清教中最激进的一派,由于受英国国教的残酷迫害,1608年8月离开英国到荷兰。其中一部分教徒决定迁居北美,并与弗吉尼亚公司签订移民合同。1620年9月16日,在牧师布莱斯特率领下乘五月花号前往北美。全船乘客102名,其中,分离派教徒35名,余为工匠 、渔民、贫苦农民及14名契约奴。11月21日,到达科德角(今马萨诸塞州普罗文斯敦),于感恩节后第一天在普利茅斯地方上岸。在登陆前,即11月21日由分离派领袖在船舱内主持制定一个共同遵守的《五月花号公约》,有41名自由的成年男子在上面签字。其内容为:组织公民团体;拟定公正的法律、法令、规章和条例。此公约奠定了新英格兰诸州自治政府的基础。此次航行的主要领袖是威廉·布拉德福德(William Bradford) 和 威廉·布鲁斯特(WilliamBrewster),他们当时用的主要是日内瓦圣经, 分别被美国清教徒博物馆(Pilgrim Hall Museum)和海外蒋博士收藏。
港口详情 | |
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港务局 | Brewers Plymouth Marine |
地址 | 14 Union Street Plymouth, MA 02360 United States |
电话 | |
传真 | |
800电话 | |
UNLOCode | USPYM |
港口类型 | 港口 |
港口尺寸 | 很小 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 很小 |
庇护 | 一般 |
最大船只尺寸 | 高达500英尺长 |
码头类别 | 天然沿海 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | 是 |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米 |
货运码头 | 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米 |
平均潮 | 9 英尺 |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 | 是 |
拖船 | |
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协助 | 是 |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | 是 |
其他 | |
除鼠证书 | 是 |
通讯 | |
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电话 | 是 |
无线电 | |
空运 | 是 |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | 小 |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |