保加利亚瓦尔纳港（BGVAR,Port Of Varna）

瓦尔纳港（Port of Varna,BG，港口代码：BGVAR）是在保加利亚最大的海港。位于黑海的西海岸瓦尔纳湾，沿瓦尔纳湖和湖贝洛斯拉夫，还包括外围港口巴尔奇克。它有一个显著的进一步发展潜力，仅在湖上就有44公里（27英里）的内陆保护区，公路和铁路很容易到达，而且邻近瓦尔纳国际机场。

瓦尔纳港位于保加利亚（全称：保加利亚共和国 THE REPUBLIC OF BULGARIA）东北沿海的瓦尔纳（VARNA）湾的西北岸，濒临黑海（BLACK SEA）的西南侧，是保加利亚的最大港口。早在公元前572年色雷斯人曾在此建港，长期为商业重镇。1899年自瓦尔纳通内地至首都索非亚的铁路通车后，港口有了较快发展。瓦港是连接中欧和伊斯坦布尔的交通枢纽，并与乌克兰的奥德萨（ODESSA）港之间有渡船定期往来。

主要工业以造船业最发达，其它还有机器制造、纺织、鱼类加工、面粉及食品加工等。港口距伊斯坦布尔港约160n mile，距奥德萨港约240n mile。机场有国内及国际航班。

该港属温带大陆性气候，冬季温和多雨。年平均气温最低1月约-2℃，最高7月约25℃。全年平均降雨量约700mm。 瓦尔纳港避风条件较好，港区主要码头泊位有40个，其中包括4个集装箱泊位，最大水深约11m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、浮吊及卷扬机等，其中浮吊最大起重能力达100吨。

码头有仓库3万平方米。装卸效率：杂货每天每舱80～100吨，散货每天每条船750～900吨。码头可接受各种修理，干坞最大可容纳3万载重吨的船舶。1992年集装箱吞吐量为2.8万TEU。主要进口货物为石油、天然气、铁矿石及轻工原料等，出口货物主要有机械、谷物、牲畜、化肥和食品等。在节假日中，如果需要，可安排作业，但应付加班费。

经纬度：43°12′N，027°57′E

概述

有两个碇泊处，瓦尔纳锚地：夏季和冬季。如果暴力东北风风力和波浪条件使锚地危险，一个恶劣的天气锚地是70米（230英尺）的可用西高开普Kaliakra 26海里（48公里）瓦尔纳的东北偏东。

两个内陆运河连接海洋和港口瓦尔纳东与湖瓦尔纳，湖贝洛斯拉夫和港口瓦尔纳西部通道1吃水11.5米和通道2吃水11.0米。运河形成岛，在其上深水石油码头，其他港口设施中，当前位于。船的深处泊位和方法允许的容量高达50,000总吨船舶的处理。鉴于所述安全管的深度，只吃水的血管小于9.9米（的32 ¹ / ₂   英尺）和airdraft高达46米（151英尺）被允许瓦尔纳西。与负载超过200μm时，光束超过26男，是必需的或超过20,000总吨血管只在白天通过的通道。处理（截至2006年）的最大的船是挪威梦游船（长220米，50,700总吨）。

瓦尔纳港提供全程服务：装载，放电，装卸，货运代理，存储和各种联运服务。对于其约40个泊位，它的运行65台电动起重机约400件等船舶，陆侧和仓库的港口设施。港口露天存储区域是454000米²（4890000平方英尺）和仓库76000米²（820000平方英尺）。它具有良好的分叉铁路和公路网。现有港口设施让几乎所有种类的固体散货，杂货，集装箱和一些液体，散装货物的装卸。

主要出口产品包括尿素，纯碱，水泥，熟料，石英，化肥，粮食，集装箱和滚装船。主要进口煤，金属，矿石和矿石浓缩物，油，磷酸盐，木材，糖蜜，集装箱和滚装。

自2006年以来，瓦尔纳港作为一个枢纽BP和德国的风力涡轮机制造商传奇。

2008年，港口张贴在处理总吨位57％的增长，并在夏末时候，它被拉伸超过容量时，由于货物运输引向从地区和美国东北保加利亚今年小麦的出口纪录惊人的港口。

港口商务

国营的瓦尔纳港EAD管理港口，每年处理超过800万吨的货物。瓦尔纳港拥有全年运行的现代化设施。它提供3.5英里的码头，40个泊位，近60英亩的开放存储和19英里的仓库存储。瓦尔纳港是保加利亚最大的货柜码头。2007年集装箱运输量已超过9.9万标准箱。

瓦尔纳东（瓦尔纳东）距离市中心仅有半英里（0.8公里）。它是粮食出口和繁忙的集装箱港口的主要门户。其多用途码头处理糖，糖蜜，金属，废料和普通货物。瓦尔纳西（瓦尔纳西）距离市中心以西约18英里。靠近化工厂，可以处理苏打水泥，煤炭，矿石，肥料，磷酸盐，二氧化硅和液态化学品。所有港口泊位与国家铁路直接相连。

港口历史

在黑海边缘，瓦尔纳港是保加利亚最大的海港和第三大城市。色雷斯人在公元前1200年定居在那里，但考古学证据指向史前定居点，而且是公元前五千年之后世界上最大的金器物品。

希腊人在公元前6世纪成立了奥德斯。公元前335年，城市向亚历山大大帝投降。公元15世纪，罗马人吞并了敖德斯。四世纪的阿拉贾修道院，其细胞和雕刻在岩石上的教堂俯瞰北部的城市。

该市被命名为瓦尔纳，并成为公元681年第一个保加利亚帝国的一部分。到十三世纪，它是热那亚，威尼斯和杜布罗夫尼克的重要贸易中心，每个城市都有领事馆。在14世纪，瓦尔纳港可能是君士坦丁堡和多瑙河之间最重要的港口。

瓦尔纳港在1391年落到了无背长椅上。1444年11月，十字军东征的最后一场战役之一是在城外战斗，6万土耳其人击败了2万欧洲十字军，于1453年为君士坦丁堡坠毁铺路。未来四个世纪，奥斯曼帝国主导该地区。

1854年，这个港口是克里米亚战争期间英法军队的基地。1878年年从土耳其人解放出来，瓦尔纳港被交还保加利亚。1866年年的鲁塞瓦尔纳铁路和1899年年的索菲亚铁路进一步支持增长。几年来，瓦尔纳港正在着名的东方快车的路上。在第一次巴尔干战争和第一次世界大战期间，俄罗斯军队占领了这座城市。二战时期，俄罗斯红军占领了这座城市，巩固了保加利亚的共产主义统治。

未来的计划

瓦尔纳港至2020年更新后的总体规划于1999年的新建，改建和现代化建设的主要项目被批准包括：深水集装箱码头，并根据岛上一个滚装码头阿斯帕鲁霍夫桥桥，粮食码头上瓦尔纳湖的北岸南的无水港仓储基地，液体化工品码头及在瓦尔纳西部水泥及熟料码头，和现代化的瓦尔纳东客滚装码头的。

2007年，被披露的新计划，以集装箱码头瓦尔纳地区搬迁到一个新的更大的盆地瓦尔纳湖东北岸和老港口瓦尔纳地区，位于城市中心，重新开发成一个大型海洋景点区用新邮轮码头，游艇码头，公寓，酒店，餐馆，博物馆，展览，购物和其他旅游设施。

2008年，被披露在岛上南侧携带超过2500船只另一深水集装箱码头的计划二十英尺当量单位（TEU）。

液化石油气码头也正在开发在贝洛斯拉夫。烟雨2009年初的天然气危机，讨论开始30公顷（74英亩）一个新的液化天然气码头，可能在瓦尔纳湖的西北岸Ezerovo。

同样在2008年，讨论中恢复了192公里的通航运河（悬浮自20世纪70年代）鲁塞 -Varna连接下多瑙河与瓦尔纳湖泊和黑海。

其他现有的港口码头包括邮轮码头 ; 汽油，LesPort和瓦尔纳热电厂（分别处理石油，木材和煤）; 在铁路客运码头，这是不复杂的一部分，位于湖贝洛斯拉夫相反瓦尔纳西南岸。

瓦尔纳 （保加利亚行政区域）

瓦尔纳是保加利亚的海滨城市和全国最大海港，人口46万。瓦尔纳气候温和，四季分明，是保加利亚著名的旅游胜地，有“黑海明珠”之誉。

历史

早在公元前6世纪，希腊人就在此定居，起名“奥德索斯”。公元6世纪后半叶，斯拉夫人从北部大批涌入，改名为“瓦尔纳”。这两个名字的词根都同水有关，有水边村镇之意。它长期为商业重镇和海军基地。 

旅游

瓦尔纳气候温和，四季分明，日照时间长，夏天平均温度在26摄氏度左右，海面风平浪静，海滩浅平辽阔，是保著名的旅游胜地，有“黑海明珠”之誉。瓦尔纳沙滩长达10多公里。依山滨海之处，多为大型旅馆，300张床位以上的大旅馆就有100多家。从南至北，依次是“康斯坦丁与埃伦娜”、“金沙滩”、“阿尔贝纳”等几个特色不同、美丽别致的避暑、疗养地。 

“金沙滩”是保黑海沿岸著名的海滨浴场，全长4公里，距瓦尔纳市区17公里。这里沙粒细腻松软，浅海区域宽阔，海底平坦，众多不同档次、建筑风格各异的旅店依山傍海，在茂密的森林中错落有致。浴场附近设有按摩、水疗、泥疗服务、日光浴等医疗设施，还有供游人乘坐观赏海景的海滨慢速游览车，及供参观和休憩的绿荫、花园、回廊，是最受保国内外旅游度假者欢迎的休闲度假地之一。