纳米贝港(Port of Namibe,AO,港口代码:AOMSZ)位于西非安哥拉的西海岸线南部。
纳米贝港位于15o12'和12o09'E,是安哥拉第三大最重要的港口。以前的Mo?amedes,这个位于丰富的渔区的港口具有良好的发展潜力,Huila省与农业条件的接近也很重要。
该镇有一个重要的渔业,从附近的采石场通过纳米贝出口了大量的花岗岩块。
纳米贝也是连接到纳米贝铁路线的港口,向铁矿石内陆发展400-500公里,铁矿石历史上通过位于纳米贝湾北端的SACOMAR码头出口。SACOMAR码头严重失修,但将在不久的将来进行翻新。
纳米比亚的纳米比铁路线最终也将在不久的将来连接到纳米比亚的瓦尔斯比。
港口有870米的码头,分为3个区域:1区= 260公里,2区= 130公里,3区480米。海港当局“波尔图纳米贝”配置1拖轮,3台起重机5至15吨,40吨集装箱装载机,并有铁路设施。
港口每年处理约二十万吨,其中包括2500TEU进出。处理的商品包括向邻国Huila提供的食品,建筑材料和设备以及鱼类,海鲜和农产品等出口货物,主要集中在罗安达和安哥拉其他港口以及一些大理石和花岗岩出口。
最大吃水面积为10 mts,区域2为8 mts,区域2为6 mts。
Namibe(1985 年前:Mo?amedes)是现代安哥拉纳米贝省的首府。它是位于安哥拉西南部的一个沿海沙漠城市,由葡萄牙殖民政府于1840年建立。该市现有人口为132,900人(2004年估计)。Namibe由于靠近纳米布沙漠而拥有凉爽的干燥气候和沙漠植被。1985年,Mo?amedes的名字更名为Namibe。
Mocamedes于1840年正式成立于葡萄牙殖民地政府的一个海湾,葡萄牙人原本称为安格拉·内格罗,由葡萄牙总理邦菲姆,也是殖民部部长。该地区是葡萄牙人于1785年首先探讨并声称葡萄牙路易斯·坎迪多·科尔德鲁·皮涅罗·费塔朵,谁已送往那里的护卫舰洛安达安哥拉,当时的总督男爵木萨米迪什,谁也派出陆上由GregorioJoseMendes率队的远征与Furtado会合。正是他们更名为海湾Mocamedes以纪念男爵。
1839年,当时的安哥拉总督诺罗尼公爵(Noronha)上将派出了新的考察队伍,遏制了地方酋长,并使他们成为葡萄牙的附庸。
在1840年,一家工厂成立,同年7月份在Ponta Negra建造了一座堡垒。该地区主要由马德拉和巴西的葡萄牙定居者殖民; 在20世纪50年代,葡萄牙政府还向大量德国殖民者提供海上通行和经济援助。村庄成长为渔港到20世纪60年代,它有143艘渔船和几家鱼加工厂。港口很快就与其他重要的渔港(如罗安达,本格拉和洛比托)一起排名。距离纳米贝市约有200公里,葡萄牙当局成立了安哥拉最古老和最大的国家公园伊奥纳国家公园,1937年宣布为保护区,并于1964年升格为一个覆盖15,150平方公里的国家公园。
在1966 - 1967年期间,主要的铁矿石码头建在Saco,距离Mocamedes北部12公里的海湾,为Cassinga内陆的铁矿石提供服务。委托Krupp矿山设施和一条300公里铁路的建设德国和丹麦Hojgaard&Schultz拥有的葡萄牙公司SETH的现代港务码头。在一年内,首批25万吨矿石运输船在1967年停靠并装载了矿石。
城市的圣佩德罗圣塞哥维那教堂是大教堂主教纳米贝教区的天主教教区,该教区成立于2009年,由其大都会罗马教廷罗马天主教大主教管区组成的领土分裂,这是一个令人遗憾的地方。
Namibe是Mo?amedes铁路的终点站。这条线原来是600mm规格,但是在20世纪50年代被改为1067mm。
它与安哥拉的三个主要港口之一,罗安达和洛比托一起。
Namibe由位于城市南部约7公里的纳米贝机场(Namibe Airport)提供服务。旧的尤里加加林机场距离城市中心只有约1.7公里,将城市连接到全国各地。
2013年,纳米贝和国家首都罗安达联合主办了2013年FIRS男子滚球曲棍球世界杯,这是在非洲举办世界杯滚球曲棍球的首次。
港口详情 | |
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港务局 | Empresa Portuaria do Namibe |
地址 | CP 16 Namibe Angola |
电话 | 244 222 390034 |
传真 | 244 217 653435 |
800电话 | |
UNLOCode | AOMSZ |
港口类型 | 海港 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 10米 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
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码头大小 | |
庇护 | |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | |
货运码头 | |
平均潮 | |
油堆场 |
引航 | |
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义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | |
铁路 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | |
燃油 | |
码头 | |
水 | |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |