澳大利亚伯尼港（AUBWT,Port Of Burnie）

澳大利亚商港，伯尼  Burnie,（Port of  Burnie,城市港口五字码： AUBWT，TAS, AU）位于该国东南塔斯马尼亚岛北岸埃穆湾西北角，港市之东南，临巴斯海湾。北距墨尔本港约200海里，东距德文波特港约30海里，朗塞斯顿港约90海里，西距拉塔港约40海里。

港区受内外两条防波堤掩护，岛屿防波堤在海岛基础上建成，位于港区东北方；内港防波堤建在港区北的黑礁上向东南伸展，两防波堤有栈桥相连，还有油管相通，因岛屿防波堤内有油轮码头进口石油。内防波堤内侧已加宽成远洋船码头，水深8－10米，可泊靠270米长的船只。

伯尼是塔斯马尼亚岛西北海岸的港口城市。它成立于1827年，当时的名字叫Emu Bay，以1840年代初期Van Diemen's Land Company的董事William Burnie的名字重新命名。1988年4月26日，伊丽莎白二世女王宣布伯尼为一座城市。

在2016年澳大利亚人口普查，伯尼的市区人口为19385。 伯尼由伯尼 市地方政府管辖。

经济

关键行业是重工业，林业和农业。伯尼港口以及林业产业是该市的主要收入来源。 伯尼是1897年mu湾铁路通车后的西海岸矿山的主要港口。伯尼的大部分工业都围绕着铁路和为之服务的港口。

在交出萨里山（Surrey Hills）和汉普郡山（Hampshire Hills）地段之后，农业很大程度上被林业所取代。林业的影响在1900年代伯尼的发展中起着重要作用，联合制浆造纸厂于1938年建立了制浆造纸厂，并在本世纪后期建立了木片码头。伯尼造纸厂在未能获得买家后于2010年关闭。

运输

伯尼机场位于邻近的Wynyard镇，距离伯尼市有20分钟车程。

伯尼港口是塔斯马尼亚州最大的杂货港口，曾经是澳大利亚第五大集装箱港口。它是距墨尔本和澳大利亚大陆最近的塔斯马尼亚港口。与塔斯马尼亚州的其他港口一样，它也是由政府拥有的塔斯波特港口公司经营的。

该港口目前作为带有单独码头的集装箱港口来出口木片。该港口计划在2013年进行扩建，以容纳拟议的塔金矿西北矿山的额外货运。

伯尼是前E湾铁路公司运营的终点站。铁路线现在称为梅尔巴线。

伯尼（Burnie）通过四车道的巴斯高速公路（Bass Highway）和一条用于货运的铁路连接线与德文波特（Devonport）连接。伯尼还通过默奇森公路（Murchison Highway）连接到塔斯马尼亚岛的西海岸。

公共汽车服务塔斯马尼亚大都会地铁提供城市及其郊区的交通。 Redline Coachs每天提供前往多个城镇和霍巴特市的长途汽车服务。