利伯维尔港(Port of Libreville,GA,港口代码:GALBV)主要港口有莫尔港(Port Mole)等,位于加蓬的首都利伯维尔市。
利伯维尔位于加蓬(全称:加蓬共和国THE GABONESE REPUBLIC)西北沿海加蓬河口,濒临大西洋的东侧,是加蓬第二大港,也是锰矿输出港。加蓬的锰矿总储量约4.3亿吨,占世界锰矿储量的1/4,品位高达50%~52%,年产量距世界第四位,仅次于前苏联、南非及印度。位于港口东南地区的莫安达(MOANDA)锰矿区,储量约2亿吨,是世界上最大的锰矿之一,其它还有铀矿及铁矿等。交通运输有铁路和公路,有一条横贯加蓬东西的铁路干线,自港区直达东南部的弗朗斯维尔(FRANCEVILLE),全程达683km,莫安达的锰矿也可由此线直达港区。利伯维尔的主要工业有木材加工、炼棕榈油、纺织及酿造等。港区距国际机场约22km,每周有定期航班飞往巴黎、阿比让及其它法语非洲地区。
该港属热带雨林气候。年平均降雨量约3000mm,1~5月、9~12月为雨季。利伯维尔大潮升2米,小潮升1.6米;奥文多大潮升2.3米,小潮升1.9米。
装卸设备有各种岸吊、汽车吊、装矿机、驳船、拖船等,其中拖船的最大功率为736kW。矿石的装卸效率为每小时装3000吨。利伯维尔有较好的避风锚地,水深为8.7m。主要出口货物除矿石外,还有木材及象牙等,进口货物主要有水泥、车辆、酒、金属、燃油及润滑油。节假日有劳动节及加蓬独立节。
利伯维尔是加蓬首都和最大的城市,在中非西部。该市是位于几内亚湾附近的库莫河(Komo River)的港口,也是木材地区的贸易中心。截至2013年,人口普查人口为703,904人。
这个地区早在法国人在1839年获得土地之前,就是缅甸族部落(Mpongwe)居住的地区。
1842年,新英格兰的美国传教士在加蓬的巴拉卡建立了一个使命,现在是利伯维尔。1846年,来自刚果的巴西奴隶L'Elizia由法国海军在Loango附近被抓获,该部队的任务是为英国的非洲封锁作出贡献。被解放的奴隶中有52人在1849年在利伯维尔(法文为“弗里敦”)重新安置。这是1934年至1946年的法属赤道非洲的首要港口,是加蓬在1940年的战斗中心。
1910年,法属赤道非洲(AFRIQUEéquatoriale法语,AEF)创建和法国公司被允许利用的中东刚果(现在的刚果(布))。很快就有必要建立一条铁路,将布拉柴维尔,刚果河上的河流航道和乌班吉河与大西洋沿岸连接起来。由于急流使得不可能在布拉柴维尔以前的刚果河上行驶,沿海铁路终点站点不得不允许建造一个深海港口,当局根据原先的设想选择了庞塔内格拉而不是利伯维尔。
利伯维尔被命名为模仿弗里敦,在1960年独立时,仅以缓冲的速度增长,成为一个交易员和一个少数行政中心,达到32,000人。当西非银行(BAO)在1930年开设分行时,它才获得了第一家银行分行自独立以来,城市迅速发展,现在拥有近一半的国民人口。
从北到南,城市的主要地区是居住区BATTERIE IV,的Quartier路易斯(其著名的夜生活),蒙特- Bou?t和Nombakélé(商业繁华区),玻璃(在第一批欧洲移民在加蓬),Oloumi(一主要工业区)和拉拉拉,一个住宅区。该市的交通加蓬铁路线到法维尔的港口和火车站位于主要建成区南部的Owendo。这些地区的内陆地区是较贫穷的住宅区。赤道几内亚西北部是城市所在地,将该城市标榜为加蓬西北部的一部分。在该国的边界方面,北是喀麦隆,东是刚果,东南是刚果民主共和国。它也乘坐在该国西海岸的南大西洋的岸边参考。此外,在水生地理学方面,库莫河穿过城市,倒入海洋。库莫河也是城市的潜在水力发电源,可以产生支持力量和能量。几个城市地区在整个城市也提供独特和独立的优惠。在夜生活方面,路易斯Quartier部门最有名气。这个区域之一包括海岸,这严重影响了该地区可用活动的可能性。利布维尔的商业区位于Mont-Bou?t和Nombakélé,其中有几个购物中心和销售可购买商品的车站。首都的产业在Oloumi很沉重,从与其他方面重点的区域分开整合。最后,拉拉拉和Batterie IV作为住宅和住房部门,人口众多。
利伯维尔设有热带季风气候,一个漫长的雨季和短旱季。利伯维尔的雨季约九个月(九月至五月),这些月份大量的雨量下降。该市的旱季由六月至八月持续,是由于本格拉瓦冷热线达到最北部的程度而导致的,并且导致降雨。尽管缺乏雨水,但在这一年的时间里,利伯维尔仍然很多云。
与许多具有这种气候的城市一样,平均气温在一年中保持相对稳定,平均气温在29°C(84°F)左右。
利伯维尔国际机场是加蓬最大的机场,距离城市北部约11公里(6.8英里)。
国家出租车在城市周围经营。每个区域都有一个出租车的颜色,而利伯维尔是红色的。
国家交通运输协会(SOGATRA)刚刚推出了在柜台系统上运作的新的士。
港口详情 | |
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港务局 | Office des Ports et Rades du Gabon |
地址 | Owendo Po Box 1051 Libreville Gabon |
电话 | 241 70 00 48 |
传真 | 241 70 37 35 |
800电话 | |
UNLOCode | GALBV |
港口类型 | 海港 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 很小 |
庇护 | 好 |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | 天然河流 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 |
水深 | |
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航道 | 36 - 40 英尺 11 - 12.2 米 |
货运码头 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
平均潮 | 2 英尺 |
油堆场 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | 是 |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | 是 |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | |
其他 | |
除鼠证书 |
通讯 | |
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电话 | |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | 是 |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 |
港口服务 | |
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靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | 是 |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 |