丹麦腓特烈西亚港（DKFRC,Port Of Fredericia）

腓特烈西亚港（Port of Fredericia,DK，港口代码：DKFRC）又译为弗雷德里西亚港是丹麦日德兰半岛东南的海港和城市。在瓦埃勒东南21公里，日德兰（JYLLAND）半岛东海岸中部，小贝尔特（LITTLE BELT）海峡的西北侧，是丹麦主要原油进口港之一。港口有海峡大桥与菲英（FYN）岛相通，桥高达44m，是贝尔特（BELT）地区海上交通的要地。距机场约64km。 人口4.5万。铁路枢纽。有纺织、制药、机器制造和炼油等工厂。　

弗雷德里西亚港位于丹麦日德兰南部的小皮带（Lille B?lt）。港口由联合丹麦港口（ADP）经营，他们也经营米德尔法特港和尼堡港。 主要业务是拥有两个码头的壳牌炼油厂，其中一个也用于装载北海原油。除石油外的其他主要商品是集装箱，钢铁，肥料和盐。 弗雷德里西亚港拥有14.0米的最大到达吃水深度，可容纳Aframax油船和Panamax散货船。

港口全年可用，每天24小时。

港口资料

腓特烈西亚港位于该国日德兰半岛南岸。地轭菲英岛与日德兰半岛间小贝尔特海峡北口，地理位置重要。海路东距欧登塞港31海里，哥本哈根港139海里，北距奥尔胡斯港59海里，至奥尔堡港118海里。港区在港市东南岸东西分布，由老港，西港和油港等几部分组成。由东西：1.KASTELS顺岸码头，两个泊位，总长450米，水深12米，用于散装化肥和液化品。2.老港区，凹入陆岸的南北港池，东西两岸各有2个泊位，水深5.6-7.2米，用于谷物和液化产品。3.西港区是东西向港池，外有两条防波堤拱卫，北顺岸13－17号泊位总长670米，水深7－9米，用于集装箱、滚装船散饲料等，码头上配有3台门吊和一台35吨移动吊机。4.油港区，有3座突堤，其中两座水深14－15米，用于原油进口，另一座23号泊位和西港池西防波堤上的18、19号泊位，水深7.0－7.5米，用于液化气等液化产品。另一原油进口码头在KASTELS码头东南端突堤上，水深达15米。5.MOLLEBUGT集装箱码头，位于油港西南的突岸，码头线总长610米，水深9－12米，有4个泊位，码头配有1台40吨和3台25吨装卸桥。全港有30多个中级以上泊位，是比较现代化港口。进口煤、石油、钢材、木材、盐等，出口谷物、奶制品、化肥、化工品等。  

该港属温带海洋性气候，盛行东南风。年平均气温以1月为最低约0℃左右，7月为最高约17℃左右。全年平均降雨量约800mm。潮汐甚小。 

港区主要码头泊位如下： 

码 头 名 称   泊位（个） 岸线长（m） 最大水深（m） 

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散货码头       4             650              12

油码头          6             1199            15 

集装箱          7             1280            12  　　                          

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                 17             3129 

装卸设备有各种岸吊、可移式吊、门吊、集装箱吊、抓斗吊及滚装设施等，其中门吊最大，起重能力达40吨，还有直径为101.6～304.8mm的输油管道供装卸石油使用。码头有现代化的仓库和货车轨道等。油码头最大可靠8万载重吨的油船。装卸效率，散化肥每小时为400吨。主要进口货物为原油、煤、钢材、盐及木材等，出口货物主要有谷物、化肥、硅藻土及牛奶制品等。