阿尔巴尼亚都拉斯港（ALDRZ,Port Of Durres）

都拉斯港（Port of Durres,AL，港口代码：ALDRZ）阿尔巴尼亚最大海港，都拉斯州首府。在亚得里亚海都拉斯湾北岸，临亚得里亚海。人口约114,000（2003年）。欧洲最古老城市之一。

都拉斯港（阿尔巴尼亚：PORTI i Durresit）是阿尔巴尼亚最大的海港。港口位于城市都拉斯。港口是两个防波堤之间的海盘形成的，具有广泛的大约183米（600英尺）的西北偏西面向入口的人工盆。港位于都拉斯的海湾，水卡拉哈·e·特里斯和开普敦都拉斯之间的广泛体的北端。普都拉斯位于都拉斯港约16千米（0.99英里）以西。

截至2014年，该港口被列为阿尔巴尼亚最大的客运港口，也是最大的客运港口之一亚得里亚海，约为150万每年的客运量。都拉斯港有一起对西鼹鼠码头空间和渔港位于位于东鼹鼠的北端约763米（2503英尺）。若干残骸位于靠近入口通道都拉斯港。使用拖船是在都拉斯港强制性的。截至2011年，该港口正在发生重大改扩建。

港口概述

都拉斯海港，位于阿尔巴尼亚（全称：阿尔巴尼亚共和国 THE REPUBLIC OF ALBANIA）西部沿海都拉斯（DURRES）湾口的北岸，濒临亚得里亚（ADRIATIC）海的东南侧，是阿尔巴尼亚最大的港口。始建于1927年，是全国的铁路枢纽。该港还是重要的工业中心之一，主要工业有烟草、橡胶、面粉及修船等。港口海域鱼产丰富，又是全国最大的渔业中心。距机场约35km。 

该港属亚热带地中海式气候，冬季温和多雨。年平均气温最低为2月约-1℃，最高为8月约25℃。每年11月至次年4月为雨季，风浪较大。全年平均降雨量约1300mm。全年潮差较小，最大不超过0.3m。

都拉斯海港有两个防波堤防护。港区主要码头泊位岸线长1250m，最大水深达9.2m。装卸设备有各种岸吊、龙门吊、浮吊、汽车吊、铲车及拖车等，其中浮吊最大起重能力达100吨。有仓库及堆场约9万平方米。矿砂码头最大可靠万吨级船舶。油码头水深约7m，有清舱设施。装卸速率：矿砂装速每天达2000吨；沥青装速每舱口每天160吨；杂货每舱口每天可装120吨；成套设备、车辆机械、五金钢材等每舱口每天可卸120吨。主要出口货物为铬矿、铁砂、沥青、烟草、水果、烧碱及纺织品等，进口货物主要有钢材、粮谷、农业机械、运输工具及工业设备等。全国有五分之四的海运货物通过本港进出口。年货物吞吐能力约600万吨。节假日及星期日均不工作。

历史沿革

公元前七世纪建城。数度被地震和战争所毁，又重建。1914-1919年间为首都。全国最

大铁路枢纽，公路中心。工业有船舶修造、机车、橡胶、化学、烟草、食品加工等。海洋渔业生产基地。设有海洋鱼类研究所。有古城遗迹（已建为博物馆）、罗马斗技场等古迹。有海滨浴场，是疗养和旅游地。

Epidamnos（都拉斯）被检Glaukias，王伊利里亚，在公元前312，但在伊利里亚的决定性失败结束于公元前229与罗马共和国战后的城市传递给罗马的统治下，它是作为一个主要的军事和海军基地。罗马人给它改名Dyrrachium（希腊语：Δυρρ?χιον/ Dyrrhachion）。他们认为该名Epidamnos是不吉利的，因为它与拉丁词damnum全巧合相似之处，意为“损失”或“伤害”。Dyrrachium的意思（“坏脊梁”或希腊文的“难岭”），目前还不清楚，但有人认为它是指在城市附近雄伟的悬崖。朱利叶斯·凯撒的对手庞培在公元前48年南下逃往希腊面前立的站在那里。罗马帝国统治，Dyrrachium繁荣; 它成为威盛的Egnatia，伟大的罗马的道路，导致帖撒罗尼迦和君士坦丁堡的西端。又一个小南路导致了城市的布特林特，现代布特林特。罗马皇帝凯撒·奥古斯塔斯使这个城市的一个殖民地亚克兴之后的战役他的军团退伍军人，宣布它CIVITAS利伯拉（免费镇）。

在公元4世纪，Dyrrachium作出伊庇鲁斯新星罗马省的首府。这是皇帝阿纳斯塔西我在大约430一段时间后，这个世纪的发源地，Dyrrachium是由强烈地震摧毁了城市的防御来袭。阿纳斯塔西我重建并加强了城墙，从而在西巴尔干地区最强的防御工事。

在12米（36英尺） -高壁是如此厚，根据拜占庭历史学家安娜·科穆宁娜，四个骑士可能及时了解他们骑。古城防御显著部分依然存在，尽管他们在过去几个世纪被大大降低。

像很多巴尔干，Dyrrachium和周围Dyrraciensis provinciae其余的从野蛮入侵的迁移期期间遭受相当大。它是由481围困狄奥多里克大了的，王东哥特人，并在随后的几个世纪需避开的频繁袭击保加利亚。不受西方的秋天罗马帝国，该市继续下拜占庭帝国作为一个重要的港口和帝国和西欧之间的重要环节。在阿尔巴尼亚共产主义，港口是阿尔巴尼亚共产党领导人，得名恩维尔·霍克。