卡宾达港(Port of Cabinda,AO,港口代码:AOCAB)位于安哥拉(全称:安哥拉共和国THE REPUBLIC OF ANGOLA)西北角卡宾达省的西南沿海,濒临大西洋的东侧,是安哥拉最大的油港。安哥拉的石油储量约20亿吨,年产石油约1200万吨,石油的开采在国民经济中占有主要地位,石油的出口收入是安哥拉最主要的外汇收入,占出口总值的95%左右。交通运输公路为主。港口距机场约6km,每天有定期航班飞往首都罗安达。
该港属热带草原气候,盛行西南风。年平均气温约24℃。全年平均降雨量约1500mm,3~9月为雨季。潮升约2m。
卡宾达港主要有2个海上泊位:(1)MALONGO)泊位最大可泊10万载重吨的油船;(2)TAKULA)泊位最大可泊15.5万载重吨的油船。备有直径为203.2~406.4mm的输油管,自流装速每小时为4000吨。大船锚地水深达40m。在节假日中均不工作。
卡宾达(葡萄牙语:Cabinda)是安哥拉的一块外飞地,两者被刚果民主共和国(旧称萨伊)隔开,北接刚果共和国,东边及南边与刚果民主共和国相邻,西面濒临大西洋。安哥拉对卡宾达的主权受到分离主义 共和国卡宾达的争议。卡宾达市自治市覆盖1,823平方公里(704 平方英里),2014年居民人数达598,210人。该市居民被称为卡宾达(Fi)。卡宾达由于靠近丰富的石油储备,是安哥拉主要的石油港口之一。
1885年柏林会议时,法葡比三国决议将刚果王国一分为三:法属刚果(现刚果共和国)、比属刚果(现刚果民主共和国)及葡属刚果(现安哥拉共和国)。
历史
该市由葡萄牙人成立,作为奴隶贸易的港口领土。
附近有大量海上石油储备。
地理
卡宾达位于卡宾达省南部的大西洋海岸,坐落在贝尔河右岸。这是56公里(35英里)的北莫安达(DR刚果),70千米(43英里)的北刚果河河口和137千米(85英里)南黑角(共和国刚果)。
区
卡宾达市分为三个区域,或者是迷你城市:
-
卡宾达,城市座位,拥有城市人口的88.6%
-
Malembo,3.1%
-
Tando-Zinze,8.3%
语言
伊宾达语,一个班图语,是城市和卡宾达省两者的主要语言。安哥拉的官方语言也是葡萄牙语,虽然主要是行政角色。由于卡宾达相对于安哥拉大部分地区相对较晚(十九世纪末期)进行殖民化,葡萄牙语并没有如此广泛地使用,尽管语言发言人数量在迅速增长。
运输
2012年,与安哥拉主要系统建立的铁路连接必须跨越刚果民主共和国。
港口详情
|
港务局
|
Autoridade Portuaria de Cabinda
|
地址
|
CP 68 Cabinda Angola
|
电话
|
244 231 222464
|
传真
|
244 231 222464
|
800电话
|
|
UNLOCode
|
AOCAB
|
港口类型
|
码头
|
港口尺寸
|
很小
|
最大吃水
|
10米
|
基本信息
|
进港的第一个港口
|
是
|
需要提供预计的到港时间
|
是
|
公布
|
|
航图
|
|
医疗设施
|
是
|
码头特征
|
码头大小
|
很小
|
庇护
|
一般
|
最大船只尺寸
|
超过500英尺长
|
码头类别
|
天然沿海
|
转弯区
|
|
抓地良好
|
|
水深
|
航道
|
76 英尺 - 超过
23.2m - OVER
|
货运码头
|
31 - 35 英尺
9.4 - 10 米
|
平均潮
|
2 英尺
|
油堆场
|
51 - 55 英尺
15.5 - 16 米
|
通讯
|
电话
|
是
|
无线电
|
是
|
空运
|
是
|
电报
|
|
无线电电话
|
是
|
铁路
|
|
装载卸货
|
码头
|
|
地中海停泊(Med-Moor)
|
|
冰
|
|
锚
|
是
|
海滩
|
|
升降机及起重机
|
100吨以上升降机
|
|
50-100吨升降机
|
|
25-49吨升降机
|
|
0-24吨升降机
|
是
|
固定式起重机
|
是
|
流动式起重机
|
是
|
浮式起重机
|
|
维修,船坞,铁路及其他服务业
|
船舶修理
|
Emergency Only
|
海洋铁路大小
|
|
消磁
|
|
干船坞尺寸
|
|
污压载水
|
|
垃圾处理
|
|
从卡宾达港出发的船公司
-
法国达飞海运集团
(CMA)
-
马士基航运公司
(MSK)
-
地中海航运公司
(MSC)
-
尼罗河航运船公司
(NDS)
-
太平船务有限公司
(PIL)