几内亚(比绍)比绍港（GWOXB,Port Of Bissau）

比绍港（Port of Bissau，港口代码：GWOXB）位于几内亚比绍（全称：内内亚比绍共和国THE REPUBLIC OF GUINEBISSAU）西海岸中部科鲁巴尔（CORUBAL）河口北岸，濒临大西洋的东侧，是几内亚比绍的最大驳运港和渔港。它是几内亚比绍的首都和全国对外贸易的中心，也是西非重要的交通枢纽。渔业资源丰富，年捕捞量约35万吨。海产品的出口和向外国发放捕鱼许可证是全国外汇收的重要来源。主要工业有碾米、花生脱壳、榨油及木材加工等。交通运输以公路和水运为主。

港口距国际机场约7km，每周有定期航班飞往塞内加尔、佛得角及几内亚等地。该港属热带雨林气候，7～8月盛行北－北东风。年平均最高气温达41℃，最低气温约12℃。全年平均降雨量约2000mm，5～11月为雨季。属半日潮港，平均潮差约5.5m。 

港区主要码头泊位有2个，岸线长391m，最大水深9m。装卸设备有各种岸吊、牵引车、装船机、堆垛车、平板车、皮带机及拖船等，其中拖船的最大功率为580kW。作业一般用船吊。大船锚地水深11m。年货物吞吐量约50万吨。主要出口货物主要有纺织品、石油产品、仪器、建材及运输设备等。主要贸易对象为葡萄牙、英国、南斯拉夫、日本、意大利、泰国及荷兰等国家。

港口坐标：-15o -35' -52' W，11o 51' 59' N。

说明

比绍港口位于Geba河。其通道的深度为36英尺（11米）至40英尺（12米），货物码头为26英尺（7.9米）至30英尺（9.1米）。它拥有高达50吨的起重设备。货物港口有两个码头，一个西南码头，也是东北一个较新的码头。新建的“T”形长260米（850英尺）的长码头于1993年建成。码头连接260米×24米（853尺×79英尺），可进入岸边。2013年前三十年，该渠道被疏通，提供12米（39英尺）的草稿。但是，目前的吃水据说是7米（23英尺）。 比绍大教堂塔里有一条灯，可以引导船只穿过盖巴河 河口到比绍港。灯光由Capitania dos Portos，Servi?osde Marinha 维护。

历史

比绍港口对国家历史和经济发展具有重要意义。鉴于港口对国民经济的重要性，以及港口以前较差的设施， 2010年大量投资发生。这促进了该国采矿业的发展，随着铝土矿的出口。计划发展港口以支持铝土矿的运输可追溯到至少1983年，当时宣布了一个4740万美元的项目。

港口的Pidjiguiti码头是1959年8月3日发生的Pidjiguiti大屠杀的地点，当时警察射击码头工人，造成50人死亡，100人受伤。比绍港的装卸工人是他们的第一次罢工，通过有组织的非洲党的几内亚和佛得角独立（党Africano区DA INDEPENDENCIA哒Guinéē佛得角，几佛独立党），标记对葡萄牙强阻力的开始殖民当局 大型的黑色拳头纪念碑纪念大屠杀。几个较旧的建筑物仍然在港口区域，包括18世纪的军营和老监狱。

港口操作

比绍港是为每年处理5000个集装箱而设计的，目前它几乎是五倍。其能力过剩的结果是与其运作有关的高昂成本。

比绍市介绍

比绍（葡萄牙语：Bissau），几内亚比绍首都，是几内亚比绍最大的城市、主要港口和行政、军事中心。人口约355,000人（2004年调查），位于西经11度52分／北纬15度36分，该国西部热巴河（Rio Gêba）汇入大西洋的河口处。

1687年由葡萄牙人建设为贸易的据点，1942年成为葡属几内亚的首都，但在1973年－1974年间，首都迁往Madina do Boe。之后的内战破坏了大多的历史建筑。