本人是二管出身，船员不好当，船上也是社会，也有帮派，有江湖

本人是二管出身，船员不好当，船上也是社会，也有帮派，有江湖…… 本人是二管出身，大概跑了12条船吧，船员不好当，船上也是个社会，也是有帮派，有江湖了，特别是福建平潭船，只能遵守日内瓦战俘公约，以前多少船员让中介骗了上那平潭船，花了几千的中介费，白干半年，什么都没有得到，举报到某局，某会都没有用！ ? 2010年有幸和一个厦门同安的老轨一条船，那家伙，我值0到4的班，让我处理船上的废水废油和垃圾，到外海直接往海里排放，这踩缝纫机的活我可不敢干，我和他说你来做，我就做我的活。这条箱子船干了一个月就下了，违反老轨的意图，工作不开心呀！ 现在让你学习跑船的，就是学校赚钱，中介赚钱，船东也赚钱，我在学校学习时，厦门*隆的s逼人事还让我们轮机的考个水手证，说以后可能就是机工水手一起干，当然，工资都是一份的，你说这中介都这样没有底线了，你还指望他能发财。 不要说一万多工资很高，在船上一点也不高，你在陆地上干活18个小时也有那么多吧，在船上，明的是上班8个小时，船有突发的情况，随叫随到，有些国内的船，机工都要带缆，绑集装箱！ 我一同学在非洲那，就一普通的小病，就挂了，才38，老婆小孩都是别人的了。最后吐槽的是管船员的某局，就是和中介一起坑船员，我到那换证跑了6趟都下不来，后来花了二千让中介办就成，船员船员，从此一生不跑船！