船员工资高，为什么却一个个改行呢？

船员工资高，为什么却一个个改行呢？ 船员工资高，为什么却一个个改行呢？ 船员的收入其实并没有想象中那么高，而且真正的船员高收入群体在船上也就四五个人，其他多数人的薪水与陆地上的差值并没有那么大。 ? 通常船上四大头（船长，轮机长，大副，大管轮）的薪水平均在5万以上，而水手的薪水也就在1万左右，有的甚至不到1万，而从航海院校毕业到四大头，少说也要10年的时间，而这十年又是人生中青春与活力的十年，所以一旦有岸上有好的出路基本上也就选择改行了，比如海事局，引航站等。 船上的生活相对封闭，更重要的一点是船上的等级制度要比岸上更加分明化，俗话说，官大一级压死人，在船上体现的特别明显，所以一旦长官性格怪异或者脾气不好，闹出矛盾，航运公司的通常做法就是保大，因此想要在船上混到四大头，不仅仅业务上要达到要求，会来事也是一项重要的考核标准。 ? 这个世上其实没有所谓简单的工作，简单的事，任何高收入都伴随着高的投入与风险，所以海员改行其实并不算奇怪，这只是一份工作而已，真的没必要大惊小怪！