盐田港
盐田港 （Port of Yantian,港口五字码：CNYTN） (盐田国际集装箱码头，港口代码：CNYTN) 位于中国广东省深圳市盐田区大鹏湾。由和记黄埔（重组后长江和记实业）与深圳市人民政府合资的企业。盐田港分为东、中及西港，其中中港分为第一至三期、西港分为第一至二期；东港尚未建设。盐田国际集装箱码头（盐田国际）是天然深水良港，也是中国进出口贸易的重要门户。
网站：www.yantian-port.com
港区现有16个大型集装箱深水泊位，码头面积373公顷，与全球近40家大型船公司紧密合作，提供每周近100条航线抵达世界各主要港口。盐田国际集装箱码头是和记港口信托属下机构。和记港口信托是全球首个集装箱码头商业信托，在新加坡上市。
盐田国际亦是和记港口集团有限公司环球网络的一员，与其旗下港口及物流公司成员共享集团的资源。和记港口集团的业务遍及26个国家，于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及澳洲等地经营52个港口，共319个泊位。累积了多年的丰富经验，和记港口集团的业务现已扩展至全球其他物流和相关的运输服务，包括邮轮码头和机场管理、配送中心、铁路服务和船只维修设施。2014年，和记港口集团全球的货柜总吞吐量达8290万个标准箱。
港口数据
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16个大型集装箱深水泊位
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373公顷码头面积
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78台岸吊
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222台龙门吊
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14-17.6米岸边水深
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17.6米航道水深
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7885米泊位总长
货柜码头
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货箱码头
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码头前沿水深
(米)
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泊位
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岸线长度
(米)
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岸边起重机
(台)
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面积
(平方米)
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处理能力
(千标准箱)
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2009年处理量
(千标准箱)
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第一二期
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14.0－15.5
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5
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1,650
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|
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4,500
|
8,579
|
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第三期
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17
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10
|
3,297
|
|
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9,000
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东港区
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总计
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8,579
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盐田国际集装箱码头有限公司
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Yantian International Container Terminals Limited
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公司类型
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私人公司
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总部地点
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中国广东省深圳市盐田区进港三路盐田国际大厦
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产业
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港口集装箱业
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息税前利润
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1,539,044,979.00人民币 (2009年)
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净利润
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926,550,179.00人民币 (2009年)
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实收资本额
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24亿港元 (注册资本)
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主要股东
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和记港口信托 (56.4%)
盐田港股份 (29%)
中远太平洋 (14.59%)
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网址
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http://www.yict.com.cn
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盐田三期国际集装箱码头有限公司
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Yantian International Container Terminals (Phase III) Limited
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公司类型
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私人公司
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成立
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2002年
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总部地点
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中国深圳市盐田区
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实收资本额
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6,056,960,000港元 (注册资本)
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主要股东
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和记港口信托 (51.6%)
盐田港集团 (35%)
中远太平洋 (13.36%)
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深圳盐田西港区码头有限公司
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Shenzhen Yantian West Port Terminals Limited
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公司类型
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私人公司
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成立
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2004年
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总部地点
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中国深圳市盐田区
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息税前利润
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210,554,360.00人民币
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净利润
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129,615,327.00人民币
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实收资本额
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10亿人民币 (注册资本)
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主要股东
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和记港口信托 (51.6%)
盐田港股份 (35%)
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其它
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地理位置
114°15' 00" E,22° 34' 00" N
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潮水
最高潮位2.97米,最低潮位-0.31米，平均高潮位1.69米，
平均低潮位0.62米，最大潮差2.72米，平均潮差1.07米
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各航道吃水限制
进港航道限制最大吃水15.5米
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引水服务
强制引水；引水员工作时间24小时；
引水开始地点：1#和2#锚地
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日落后至日出前船舶能否进港：能。
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拖轮及工作船情况
现有拖轮——盐田拖（盐港拖）1/2/5/6/8/9/10/11/12/15/16
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浮吊情况：无。
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供应服务
码头能加油、加水、供应伙食，锚地不能。
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高频无线电话
船舶交通管制：VHF74 呼号：深圳交管（盐田交管） SHENZHEN VTS。工作时间：24小时。 舶位及拖轮调度：VHF8
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无修船服务：有
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港口库场情况
仓库面积30000平方米；堆场面积500000平方米；
集装箱堆场200000平方米。
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主要进出口货物：
集装箱、油、石料、煤
锚地情况
名称
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位置
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水深（米）
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锚地底质
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可锚泊船舶吨位
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锚地用途
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临时锚地
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114°12'54"E 22°35'40"N
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15
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淤泥
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万吨级以下大宗散货船
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联检引水锚地
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1号检疫锚地
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114°31'48"E,22°25'40"N,
114°34'07"E,22°21'30"N,
114°38'37"E,22°23'50"N,
114°35'12"E,22°27'30"N
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17
|
淤泥
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五万吨级以下
|
检疫、引水
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2号检疫锚地
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114°21'43"E,22°34'25"N,
114°23'47"E,22°35'27"N,
114°25'29"E,22°33'38"N,
114°23'10"E,22°31'57"N
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16
|
淤泥
|
五万吨级以下
|
避风
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3号避风锚地
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114°25'44"E,22°33'34"N,
114°26'06"E,22°35'27"N,
114°27'41"E,22°33'35"N,
114°27'41"E,22°31'35"N
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11
|
淤泥
|
五万吨级以下
|
避风
|
4号避风锚地
|
114°24'14"E,22°35'38"N,
114°24'14"E,22°35'40"N,
114°25'24"E,22°33'40"N,
114°25'24"E,22°34'58"N
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13
|
淤泥
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危险货物船舶
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危险货物船舶锚地
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一期工程泊位情况
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长度（米）
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深度（米）
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靠泊能力（吨级）
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卸货种
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岸吊
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1号泊位
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464
|
10
|
35000
|
散杂
|
门机2X10吨
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2号泊位
|
|
11
|
35000
|
散杂
|
门机2X10吨
|
3号泊位
|
|
9
|
15000
|
件杂
|
门机2X10吨
|
4号泊位
|
70
|
9
|
15000
|
件杂
|
|
5号泊位
|
216.5
|
12.5
|
50000
|
散杂
|
|
6号泊位
|
210
|
12
|
50000
|
散杂
|
门机2X10吨
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码头设施
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一期工程
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二期工程
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泊位数目
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2个
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3个
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长度
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700米
|
950米
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水深
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14米
|
15.5米
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堆场面积
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60公顷
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58公顷
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年吞吐量
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50万标准箱
|
120万标准箱
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岸吊数目
|
6
|
14
|
外伸距
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42米
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45米
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额定起重量
|
41吨
|
41吨
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堆场吊机（轮胎式）
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18台
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28台
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集装箱叉车
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5台
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8台
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集装箱牵引车
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37台
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60台
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集装箱半挂车
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52台
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80台
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历史
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盐田港是深圳第一批中港合营及国企民企合作的码头之一，但与西部港区的众多码头不同，盐田港的香港合营企业为和记黄埔，为国际间数一数二的码头经营者。码头于1994年开始经营，多年来均统一管理深圳东部港区的码头。
-
和
黄经非全资附属公司和记盐田港口持有盐田港码头(和记港口约占和记盐田港口65%股权、和黄占和记港口80%权益，直至和记港口信托的出现)。和记港口
(当时为和黄全资附属公司)于1998年增持盐田港
(原第一、二期)至49.95%(由1997年的47.75%及1996年的43.6%)，于2000年间接持有增至50.5%权益，及后非按比例于投资
港口扩建, 使权益百份比下降至48% (第一、二期)、42.74% (第三期)、42.74%
(西港区)；并由于和黄于2006年出售20%和记港口权益予新加坡国际港务集团，使和黄间接控制的权益实为38%、34%及34%。
-
和记盐田港口于2007年提出收购盐田港股份持有的西港区部分权益，作价人民币现金 270,628,000 元。完成转让时，和记盐田港口与盐田港股份持有之合资公司股份权益分别由 41.67%与 58.33%调整至 65%与 35%。
-
2009
年和记盐田港口第三大股东华润创业向母公司华润集团出售的估值总额约港币47.84 亿元的非核心业务(加现金港币3,000
万元)换取超市及酒厂资产价值总额约港币49.37 亿元，其中便包括间接持有的和记盐田港口10%权益(经Wattrus Limited)。
-
2010
年中远太平洋向马士基购入其直接及间接持有的和记盐田港口13.7%股权及股东贷款，作价520,000,000美元现金，使中远太平洋增持和记盐田港口
至约20.55%(直接及间接)。 和记盐田港口的其他股东Mitsui & Co.(H.K.) Limited
(约2.7%)及Birrong Limited(约1.4%)。
-
2010年12月31日收市后和黄(或其附属公司)向华润集团(或其附属公司)收购其手持的中港码头股权，作价港币57亿，其中便包括和记盐田港口全数10%股权。
-
码
头第一二期及西港区的第二大股东为盐田港股份(深交所：000088)，1997年于深圳交易所上市；公司总股本12.45亿股。其中，国有法人股
83875万股(67%, 由盐田港集团持有；深圳市国资委持有盐田港集团100%股份)，社会公众股等40625万股(33%)。
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2009年码头吐量为857万9千个标准箱。中港扩建工程进行中。
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港口详情
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港务局
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Shenzhen Yantian Port Holdings Co.,Ltd
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地址
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中国广东省深圳市盐田区进港三路盐田国际大厦
|
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电话
|
+86 755 8379 7111
|
|
传真
|
+86 755 8379 7138
|
|
800电话
|
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UNLOCode
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CNYTN
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港口类型
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海港
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|
港口尺寸
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大
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最大吃水
|
15.5米
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基本信息
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进港的第一个港口
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是
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需要提供预计的到港时间
|
是
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公布
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航图
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|
医疗设施
|
是
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码头特征
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码头大小
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小
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|
庇护
|
好
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最大船只尺寸
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高达500英尺长
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码头类别
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天然河流
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转弯区
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抓地良好
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水深
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航道
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46 - 50 英尺14 - 15.2 米
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货运码头
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|
|
平均潮
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|
油堆场
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|
|
引航
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|
义务
|
是
|
|
可用的
|
是
|
|
适当的
|
是
|
|
当地协助
|
是
|
|
通讯
|
|
电话
|
|
|
无线电
|
是
|
|
空运
|
|
|
电报
|
|
|
无线电电话
|
|
|
铁路
|
是
|
|
装载卸货
|
|
码头
|
|
|
地中海停泊(Med-Moor)
|
|
|
冰
|
|
|
锚
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|
|
海滩
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|
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升降机及起重机
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100吨以上升降机
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50-100吨升降机
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|
|
25-49吨升降机
|
|
|
0-24吨升降机
|
是
|
|
固定式起重机
|
是
|
|
流动式起重机
|
是
|
|
浮式起重机
|
|
|
补给
|
|
食品
|
是
|
|
燃油
|
是
|
|
码头
|
|
|
水
|
是
|
|
柴油
|
|
|
发动机
|
|
|
维修,船坞,铁路及其他服务业
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船舶修理
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有限
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海洋铁路大小
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|
|
消磁
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|
|
干船坞尺寸
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污压载水
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垃圾处理
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从深圳盐田港出发的船公司
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澳大利亚国家航运有限公司
(ANL)
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美国总统轮船有限公司
(APL)
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法国达飞海运集团
(CMA)
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中远集装箱运输有限公司
(COSCO)
-
中海集装箱运输有限公司
(CSCL)
-
长荣海运股份有限公司
(EMC)
-
阿联酋航运
(ESL)
-
韩进海运有限公司
(HANJIN)
-
赫伯罗特股份公司
(HPL)
-
现代商船有限公司
(HMM)
-
高丽海运株式会社
(KMTC)
-
马士基航运公司
(MSK)
-
MCC运输新加坡有限公司
(MCC)
-
商船三井株式会社
(MOL)
-
地中海航运公司
(MSC)
-
日本邮船株式会社
(NYK)
-
东方海外货柜航运有限公司
(OOCL)
-
太平船务有限公司
(PIL)
-
阿拉伯联合国家轮船公司
(UASC)
-
万海航运股份有限公司
(WHL)
-
阳明海运股份有限公司
(YML)
-
以星综合航运服务有限公司
(ZIM)
-
南美洲轮船公司
(CSAV)
