巴迪亚港又译为巴蒂亚港（Port of Bardiyah/Bardia,LY，港口代码：LYBAR）位于利比亚的东部城市巴蒂亚的一个海港。
港口位置与概述
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地址： Bardiyah
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无线电频道： 0
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系泊设备： 10个系泊设备
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最大吃水： 2.00米
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最大长度： 10.00米
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纬度:: 31°45'N
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经度:: 25°5'E
巴蒂亚
巴蒂亚或 EL Burdi 是在地中海利比亚东部布特南省的海港城市。
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Bardia
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镇
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巴迪亚港
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坐标：31°46'N 25°06'E
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国家
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利比亚
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地区
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昔兰尼加
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区
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Butnan
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海拔
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85英尺（26米）
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人口（2004年）
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总计
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9,149
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时区
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EET（UTC + 2）
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历史
在罗马时代，这个小镇被称为Petras Maior。
在第一次世界大战中，德国U艇取得了巴蒂亚在支持的港口数着陆Senussi期间，他们为了反抗对英国和意大利的殖民统治。
在第二次世界大战期间，它是一个意大利 主要防御工事的所在地，由二十三军团在Annibale Bergonzoli将军的指挥下投资。 1940年6月21日，该镇遭到地中海舰队第7巡洋舰中队的轰炸。轰炸力量包括法国战列舰 Lorraine，英国巡洋舰HMS Orion和HMS Neptune，澳大利亚巡洋舰HMAS 悉尼，以及驱逐舰HMS Dainty，Decoy，Hasty， 和HMAS 斯图尔特。但据报道，轰炸只造成了最小的伤害。镇拍摄期间罗盘行动通过英联邦为主的势力澳大利亚第6师 1941年1月在争食3-5在巴尔迪亚战役。
该轴后重新占领了镇，并成立了战俘营那里。1942年1月2日，Bardia被南非第2步兵师重新占领，由第1营，皇家德班轻步兵，由新西兰分区骑兵团以及南非第2反飞机旅（轻型防空飞机）。南非人失去了大约160名男子，并且行动释放了大约1,150名盟军战俘（包括650 名新西兰人）并带走了大约8,500名轴心国囚犯（德国人和意大利人）。
巴迪亚于1942年6月再次易手，第三次被Axis部队重新占领，但在盟军在El Alamein的胜利后于11月被放弃。
巴迪亚是第二次世界大战期间创作的独特壁画的所在地，是游客最喜欢的景点，被称为Bardia壁画。
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港口详情
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港务局
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地址
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电话
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传真
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800电话
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UNLOCode
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LYBAR
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港口类型
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港口尺寸
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最大吃水
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基本信息
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进港的第一个港口
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需要提供预计的到港时间
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公布
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航图
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医疗设施
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码头特征
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码头大小
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庇护
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最大船只尺寸
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码头类别
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转弯区
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抓地良好
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装载卸货
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码头
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地中海停泊(Med-Moor)
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冰
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锚
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海滩
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升降机及起重机
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100吨以上升降机
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50-100吨升降机
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25-49吨升降机
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0-24吨升降机
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固定式起重机
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流动式起重机
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浮式起重机
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维修,船坞,铁路及其他服务业
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船舶修理
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海洋铁路大小
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消磁
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干船坞尺寸
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污压载水
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垃圾处理
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