贝伦港（Port of Belem,BR，港口代码：BRBEL）是巴西北部最大港市，帕拉州首府。位于亚马孙河三角洲瓜雅拉湾与帕拉河汇流处，距大西洋145公里，为进入亚马孙盆地的门户。 旧称“帕拉”。巴西帕拉州首府，亚马孙河第二大港市。位于亚马孙河三角洲瓜雅拉河与帕拉河汇流处，距海约130公里。靠近赤道，地势低洼，终年高温多雨。人口75.8万，连郊区100万（1980）。始建于1616年。巴西北部最大的贸易中心。港口能停泊万吨海轮，年吞吐量400多万吨。有制糖、面粉、纺织、机械、造船、制革、化学、锯木等工业。建有大型炼铝厂。重要的文化中心，有大学、博物馆、植物园和古老教堂。有国际机场。
在贝伦港（葡萄牙）初建，以适应巴西日益增长的橡胶市场。旧的现有港口对于蓬勃发展的橡胶工业而言是效率低下和过时的。1906年，一家位于圣保罗的公司获得了在贝伦建造码头的授权。到了1909年，他们用新的码头和仓库取代了旧设施。到1913年，贝伦港还有一千多米的码头和15个新的仓库。
Companhia Docas de Para管理着贝伦港的设施。贝伦港东运河长六千米，深六至九米。主码头长300米。
1915年，贝伦港处理了30多万吨货物，其中60％是进口货物。主要出口是橡胶。到了20世纪70年代，港口的主要市场是欧洲，美国和日本。今天，经过贝伦港的货物主要是木材，小麦，栗子，胡椒和金属硅。贝伦现代港每年处理超过一百万吨的货物。
仓库4至8处理一般货物和集装箱。仓库9和10专门用于普通货物和临时仓储的内陆导航。仓库11和12和几个筒仓处理集装箱和谷物。
贝伦港是巴西北部帕拉州的首府。位于Guajara湾，它坐落在里约Guama嘴附近的亚马孙河三角洲，距离大西洋约130公里。贝伦市是亚马逊河交通的主要港口，也是巴西首都内陆两千公里以上的主要港口。贝伦港国际机场是巴西北部最大的机场。2005年，超过200万人居住在贝伦大都市区。
贝伦港于1616年由Francisco Caldeiras de Castelo Branco船长创立，名为Feliz Lusitania。他在那里建立的堡垒是为了从葡萄牙的欧洲对手（法国，比利时和英国）捍卫这个地区。这是在亚马逊建立的第一个欧洲殖民地。贝伦在1655年获得城市地位，并成为巴拉的首都，当它从马兰浩分离。直到17世纪末，糖业才使得贝伦港成为该地区的重要中心。十八世纪时，养牛，稻米，咖啡，棉花等作物维持了当地的经济。巴西南部定居后，贝伦港面积下降，南部农业生产力更高。
1835年，贝伦港是一个约13000人的小镇，由殖民地堡垒和海岸线电池保护。19世纪后期，贝伦港成为了亚马逊橡胶工业的重要中心，后来，在亚马逊，托坎廷斯和塔帕霍斯河开通航运的时候，贝伦港也成为了航运的重要中心。尽管20世纪初橡胶热潮结束，贝伦港依然是巴西北部重要的商业中心。
20世纪30年代，日本移民在黄麻和黑胡椒种植方面发展蓬勃。今天，贝伦港出口铝，铁矿石，坚果，菠萝，黄麻，木皮，硬木和菠萝。历史悠久，现代化的贝伦城市拥有美丽的绿树成荫的街道，公共花园，广场和许多优秀的建筑。它是巴西北部领先的教育和文化中心，也是巴西最大教堂之一的主教座堂。贝伦市每年都会举办一年一度的世界着名的圣母玛利亚长达十五天的Cirio de Nazare庆典，吸引数以百万计的朝圣者。
旧称“帕拉”。巴西帕拉州首府，亚马孙河第二大港市。位于亚马孙河三角洲瓜雅拉河与帕拉河汇流处，距海约130公里。靠近赤道，地势低洼，终年高温多雨。人口75.8万，连郊区100万（1980）。始建于1616年。巴西北部最大的贸易中心。港口能停泊万吨海轮，年吞吐量400多万吨。有制糖、面粉、纺织、机械、造船、制革、化学、锯木等工业。建有大型炼铝厂。重要的文化中心，有大学、博物馆、植物园和古老教堂。有国际机场。
巴西北部第二大港市，帕拉州首府。位于亚马孙河三角洲瓜雅拉湾与帕拉河汇流处,距大西洋145公里，为进入亚马孙盆地的门户。
面积 736平方公里，人口75.8万(1980)，其中白人占25%，余为印第安人和混血种人，另
<贝伦> 有欧美侨民约5万人。大贝伦包括贝伦在内共2个市，面积1221平方公里，人口100万(1980)。地处南纬1°28′，海拔24米，市街建在高出水面10米的台地上。气候湿热，年平均气温26℃，年平均降水量2770毫米。
17世纪以前，巴西的亚马孙地区还是一片地域辽阔、人迹罕见的处女地，并且
<贝伦> 远离当时葡萄牙在巴西的殖民总督府所在地萨尔瓦多。为有效控制和占领这一地区，葡萄牙王室于1616年派遣一支军队到贝伦地区设防，以抵御海盗，并防范西班牙、法国和荷兰殖民者对亚马孙地区的入侵和占领。 贝伦成为葡萄牙殖民要塞。这支葡萄牙军队来到亚马孙河入海口附近一处河湾地带驻扎下来，并在河湾前高地上修建了一座堡垒，作为军队营地。后来，附近密林中印第安人也陆续迁到军营附近居住，一方面可向军队出售他们的产品，另一方面生活上也可得到军队保护。由此，贝伦逐渐由一个军营发展成为亚马孙地区最重要的城市和军事要塞。19世纪末因亚马孙河被
<贝伦> 开辟为国际航道和从事野生橡胶贸易而繁荣。1915年后趋于衰落。第二次世界大战后，由于国际机场的修建、亚马孙河下游土地资源的开发和巴西利亚—贝伦公路的通车，成为巴西南部和北部物资交流的中心，工业也随之发展，人口从1940年的16.6万增加到1970年的65.6万。亚马孙河入海口、被称为赤道明珠的贝伦市
位于亚马孙河入海口的贝伦市是巴西帕拉州的首府。在19世纪中叶之前，这
<贝伦> 里是人类进入神奇的亚马孙原始森林的门户。如今，贝伦市已发展成为巴西北部一个重要的旅游城市和交通枢纽。贝伦是亚马孙河最大港口，码头总长2297米，能停泊万吨海轮，年吞吐量400多万吨；输出橡胶、巴西坚果、胡椒、黄麻、木材、皮革、干鱼和药材，集散从巴西南部运来以及国外进口的工业品、燃料和谷物。工业有食品、棉纺织、黄麻、建筑材料、机械、造船、木材加工、制革、冶金等。设有大学、研究所、自然历史博物馆、热带病研究院、植物园、动物园、大剧院和教堂等，是巴西北部重要的文化中心。
贝伦有着悠久的历史和丰富的文化，是巴西历史上许多重要事件的发源地，其中最重要的是1835-1840年保卫印第安人、奴隶和农民的卡瓦纳革命，曾震撼了整个亚马逊地区。贝伦的音
<贝伦> 乐、舞蹈和烹调享誉巴西。市内有一所大学、两个重要的生物和农业研究所。两市自2001年开始交流。董君舒书记曾率团赴贝伦访问，并签署了友好交流备忘录。2
<贝伦> 003年，经市人大和市政府同意，市报省外办和全国友协要求与贝伦市结为友好城市。同年，全国友协批复同意我市与贝伦市正式缔结友好城市关系。由于非典等原因，当年未能签署结好协议书。2006年11月，市与贝伦市正式缔结友好城市关系。静静的亚马逊河
贝伦的魅力在于早、晚。从5点开始，亚马孙河附近维罗佩索鱼市就开始沸腾起来，从亚马孙上游或从大西洋上过来的渔船纷纷在码头卸货，活蹦乱跳的海鲜和河鲜随后被渔店老板摆上
<贝伦> 鱼市摊位。还有大量水产品被装箱，压上重重的冰块，由早已等候在旁的卡车火速运往2000公里外的里约热内卢。这种繁忙热闹的情景被摄入各种镜头之中，定格为贝伦人勤劳品质的象征。夜幕降临时，鱼市附近、由旧码头仓库改建成的休闲中心人头攒动，若晚上7点后才过来，客人就很难找到河边的露天餐位。这里有家啤酒餐厅，提供10多种不同口味、度数的啤酒，常有当地人在这家餐厅一晚上尝遍各种啤酒。每当逢年过节，市政府会安排在休闲中心燃放焰火，把贝伦的夜空装点得更加美丽。
贝伦拥有众多建于17世纪至19世纪的欧式建筑，尤其是建于1874年的帕斯剧场，其内饰使用了大量金箔，异常豪华。在山丘上则有被认为是贝伦发祥地的卡斯特洛要塞，从这里可俯瞰老城区。至于泛舟亚马孙河、探险丛林等更是众多游客的必游项目。
卡斯特洛城堡不仅是贝伦最年长的建筑，而且也是贝伦发展的起源，故有“贝伦建城纪念碑”的美称。在卡斯特洛城堡周围，集中了贝伦地区最具代表性、最有影响力的一批古老建筑，其中有葡萄牙风格的市政厅和大主教教堂、英国风格的大钟广场以及全部用进口法国建筑材料修建起来的维拉佩索市场等。这些建筑风格各异，大多保存完好，成为亚马孙地区的历史和文化遗产。
贝伦市维拉佩索市场前的码头
维拉佩索市场位于瓜雅拉湾畔，与卡斯特洛城堡隔河相望，是贝伦最重要的码头和集市。它的前身是葡萄牙殖民当局设在码头边的一个税务所。那时，贝伦居民主要靠捕鱼为生。每天天色蒙蒙亮时，渔民们便驾着小船、独木舟从四面八方汇合到这里，在摇戈、暗淡的烛光下，将一筐筐鲜鱼活虾抬到码头上。在税务所的税务员“过秤，过秤！”的吆喝声中，渔民们过完秤，缴完税，然后将鲜鱼、鲜虾拉到集市出售。码头边的生意越做越火，渐渐形成一个集市，人们也模仿税务官的吆喝声来称呼这里，“维拉佩索”在葡萄牙语中即意为“过秤”。于是“过秤”市场的名声不胫而走。后来，葡萄牙殖民当局决定在这里修建一个永久性的集市，其建筑材料全部从法国进口。如今，具有浓厚法国建筑风格、用各种铁艺材料建成的维拉佩索市场已成为贝伦的一张名片，并且依然是贝伦最热闹、最繁华、商品最齐全的集市。当你来到这里，满眼是人流，到处是商摊，商品林林总总，五花八门，什么都有。过秤市场里主要出售鲜活鱼虾，市场外则是一排排的商摊，除各种蔬菜和日用品外，最有意思的是可以买到当地土特产品，如印第安人用的草药和护身符、当地的手工艺品、甚至还有许多亚马孙特产的野生动物，如懒猴、蟒蛇、乌龟等等。在集市上，还能品尝到当地的风味小吃，如享有盛誉的图杜皮烤鸭，用亚马孙原产植物果实做成的冰淇淋和果汁，如阿萨伊、古布阿苏和巴古利等。集市每天从早上五时开张，一直持续到下午两点方告结束。
位于共和国广场上的和平大剧院距今已有一百多年的历史，它是世界橡胶业大发展的结晶。随着世界汽车工业的兴起，人们对天然橡胶的需求量猛增，于是，欧美橡胶商人纷纷来到亚马孙采集橡胶，从事橡胶贸易，贝伦由此成为世界橡胶的集散地。靠橡胶业暴富起来的商人、庄园主和地方官员，为了打发地处原始森林地带的寂寞，大惜花巨资从欧洲进口大量的建筑材料，在这里修建起豪华的住宅、花园，享受起荣华富贵的生活。和平大剧院就是这一时期代表性的建筑。这新古典主义风格的建筑气势宏伟，装璜精美。观众席分上下两层，一色的天鹅绒沙发座椅，舞台上紫红色的帷幕与天花板的大型绘画衬托出高贵和典雅氛围。这个剧院1874年建成，在当时属于世界一流的大剧院，许多欧美著名艺术家都曾应邀到这里演出。19世纪巴西最伟大的民族音乐家卡洛斯·戈麦斯创作的音乐剧《瓜拉尼》也是在这里首演的。
贝伦的纳扎莱教堂是一个具有传奇色彩的教堂。在教堂前的纪念碑上记载了这样一个传说：一天，猎人帕西多在一片森林中发现了纳扎莱女神的画像。在此之前，纳扎莱女神画像总是像幽灵一样在密林中游荡。时而在这个地方出现，随后又突然消失得无影无踪。不知何年何月，又会突然在另外一个地方冒出来。在帕多西发现纳扎莱女神像后，人们于1799年在这儿盖起了一座祠堂，将画像供奉在这里，从此，纳扎莱女神走出了森林腹地，来到了人间。1881年，人们将小祠堂扩建为一座大教堂。随着宗教活动日盛，50年后人们又在教堂前的广场上修建今天所看到的这座纪念碑。而用大理石砌成、镶有彩色玻璃的纳扎莱教堂早已成为当时盛大的宗教活动的中心。每年10月的第二个星期日，贝伦人全城倾出，参加当地最盛大的宗教朝圣活动。上百万贝伦人簇拥着纳扎莱女神像，拉着一条粗大的绳索，在全城进行巡游。据说，只要抚摸一下这条粗绳索，你就会得到好运。宗教游行队伍长达数公里，全城洋溢着鲜花的芬香。
它坐落在任蒂尔大街上，常年展出1.2万多件亚马孙出土文物和印第安人使用的物件，如埋葬死者骨骸的陶瓮、捕鱼和找猎用的石斧和石矛等，还有3.6万多种亚马孙地区采集到的动植物标本。在博物馆的花园里，游人可以看到1500多种珍贵和珍奇的亚马孙原产动植物，其中有世界上最大的淡水鱼——皮拉鲁库鱼、濒临灭绝的儒艮和鲍多鱼、水獭以及橡胶树、坚果树等等。
马腊若岛是亚马孙河入海时由冲积土淤积而形成的三角洲，面积有5万平方公里，是赤道线上最大的岛屿。这里是巴西“水牛的家园”，由于受到亚马孙河潮涨潮落的影响，岛上农业生产以种植水稻为主，微风吹过，一望无垠的稻田里，到处都是一群群的毛色乌黑的大水牛。在这里可以买到用水牛角、牛骨和牛皮制成的各种手工艺品。
2009年12月1日至4日，由联合国教科文组织、联合国教科文组织终生学习研究所、巴西教育部联合主办的第六届世界成人教育大会在贝伦召开。会议的主题是：“为了美好未来生活与学习：成人学习的力量”。此次会议是继1997年年德国汉堡第五次世界成人教育大会之后的一次盛会，派国家代表团出席会议的有154个国家，207个成员国提交了国家报告，参加人数达一千余人。这是教科文组织在成人教育领域规格最高的大会，每12年召开一次。
1月27日，在巴西贝伦市中心，参加世界社会论坛的代表们举行游行。
2009年1月27日，世界社会论坛当天在贝伦开幕，来自150个国家和地区的10多万名代表将在6天的时间里讨论有关金融危机、环境保护和气候变化等问题。
| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | Companhia Docas do Para - Autoridade Portuaria |
| 地址 | Endereco Av. Marechal Hermes s/n Cais do Porto Belem, Para CEP 66010-000 Brazil |
| 电话 | 91 3216-2129 |
| 传真 | 91 3216-2130 |
| 800电话 | |
| UNLOCode | BRBEL |
| 港口类型 | 码头 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 7.3米 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | 是 |
| 需要提供预计的到港时间 | 是 |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | 是 |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | 中 |
| 庇护 | 好 |
| 最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
| 码头类别 | 台风港口 |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
|---|---|
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 骤升 | |
| 其他 | |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
| 货运码头 | 16 - 20 英尺 4.9 - 6.1 米 |
| 平均潮 | 2 英尺 |
| 油堆场 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 适当的 | 是 |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | |
| 打捞 | |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | 是 |
| 其他 | |
| 除鼠证书 | 是 |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | |
| 无线电 | |
| 空运 | 是 |
| 电报 | |
| 无线电电话 | |
| 铁路 | 是 |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | 是 |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | 是 |
| 50-100吨升降机 | |
| 25-49吨升降机 | 是 |
| 0-24吨升降机 | 是 |
| 固定式起重机 | 是 |
| 流动式起重机 | 是 |
| 浮式起重机 | 是 |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | 是 |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | 是 |
| 电力 | 是 |
| 导航设备 | |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 码头 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 发动机 | 是 |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | 中等 |
| 海洋铁路大小 | 小 |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | 中 |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 | |
