基桑加尼港(Port of Kisangani,CD,港口代码:CDFKI)位于刚果民主共和国东方省首府基桑加尼。
基桑加尼(Kisangani,CD)是刚果民主共和国东方省首府,人口682,599 (2004年)。该城在1883年由亨利·莫顿·史丹利建立,故曾称史丹利城(Stanleyville)。
城市的语言是斯瓦希里语和林加拉语(Lingala),其次是法语。基桑加尼的官方语言是法语。
离刚果河河口约1,300英里的城市基桑加尼是刚果河最远的通航点。基桑加尼是全国继金沙萨后,最主要的内陆港口,河流和陆地运输和主要的市场推广及分销中心,为国家的东北部一个重要的商业枢纽点。自19世纪后期就已经成为刚果北部的商业之都。
城市人口最多的语言是斯瓦希里语和林加拉语,其次是法语。根据刚果民主共和国宪法的定义,基桑加尼的官方语言是法文。
距离刚果河口约1300公里,基桑加尼是上游最远的航行点。基桑加尼是金沙萨之后国内最重要的内陆港口,金沙萨是河流和陆运交通的重要商业枢纽点,是东北部的主要营销和分销中心。自19世纪末以来,它一直是刚果北部的商业之都。
基桑加尼已经回到有影响力的政治家,包括民族英雄Patrice Emery Lumumba,该国第一任总理。这个城市也是基桑加尼大学毕业生,企业家和前东方省前省长巴马尼亚·让赛义的出生地。
气候
自然资源
始建于1882年,国家独立初期曾作为临时首都,90年代内战前曾有多国领事馆,但均已撤出。市区跨河两岸,以浮桥和轮渡联系。有纺织、水泥、食品、饮料、化工染料工业。渔业颇重要。水陆联运枢纽。公路网中心。铁路绕过瀑布群通乌本杜,连接刚果河中、下游通航河段,但已经废弃。有国际航空站。有基桑加尼大学及农业、医学、师范等院校,有市立动物园,但已残破不堪。郊区建有水电站。
经济发展
有沙石公路通往 北基武省贝尼等城市,市内有数家黎巴嫩餐厅和旅店,随处可见钻石商店和金店。90年代初期因附近有中国援建的糖厂,曾有过一家中国上海餐厅,已经不复存在。当地有华为和中兴两家中国企业。华人不足50.
历史沿革
基桑加尼是扎伊尔东北部城市,上扎伊尔区首府。1966年前称斯坦利维尔。居扎伊尔河(刚果河)中游,市区跨河两岸,以轮渡和浮桥相联,市中心在右岸。人口33.9万(1976)。位于刚果盆地东北端,市区开阔平坦,海拔415米。东部点布有海拔 500米以上的丘陵。上至乌本杜间长90余公里河段为博约马瀑布所在,由总落差70米的7个瀑布组成,富水力,景观壮丽。地处赤道(北纬0°31′),属热带雨林气候,终年高温多雨。各月平均气温都在24℃以上,年降水量1700毫米以上。原为殖民据点,1883年重建,曾称瀑布站。19世纪末发展为扎伊尔北部重镇。现为扎伊尔东北部工商业中心,有纺织、酿酒、榨油、水泥、化学、印刷等工业,电力来自利用瀑布落差所建水电站。周围地区油棕、稻米、棉花、咖啡、可可、橡胶、木材等在此集散。捕鱼业较盛。重要水陆运输枢纽,国内南北主要公路干线交会点,扎伊尔河中游航线起点,铁路南通乌本杜,连接不能通航的瀑布河段。郊区有国际机场。为东北部文化、旅游中心,有扎伊尔国立大学分校和农、医、师范院校;瀑布群每年招徕大量游客。
港口详情
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港务局
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地址
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电话
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传真
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800电话
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UNLOCode
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CDFKI
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港口类型
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港口尺寸
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最大吃水
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基本信息
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进港的第一个港口
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需要提供预计的到港时间
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公布
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航图
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医疗设施
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码头特征
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码头大小
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庇护
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最大船只尺寸
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码头类别
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转弯区
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抓地良好
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装载卸货
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码头
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地中海停泊(Med-Moor)
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冰
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锚
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海滩
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升降机及起重机
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100吨以上升降机
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50-100吨升降机
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25-49吨升降机
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0-24吨升降机
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固定式起重机
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流动式起重机
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浮式起重机
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维修,船坞,铁路及其他服务业
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船舶修理
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海洋铁路大小
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消磁
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干船坞尺寸
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污压载水
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垃圾处理
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