中国长春港（CNCGC,Port Of Changchun）

长春市 Changchun （Port of Changchun,城市港口五字码：CNCGC，城市代码：22, CN ） 是中华人民共和国吉林省的省会，副省级市，位于中国东北地区的“天然地理中心”，中国科学院长春分院、中国科学院长春应用化学研究所、中国科学院东北地理与农业生态研究所、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、东北地区实力最强的综合大学吉林大学位于长春。1932年3月至1945年8月间为满洲国首都新京。

2010年长春常住人口7,677,089人，面积20,594平方公里。长春户籍居民包括汉、满、朝鲜、回、蒙古、锡伯等38个民族。长春市区内居住着30多万来自世界各国的外侨，包括日本人、韩国人、欧洲人、北美人、阿拉伯人等。长春是中华人民共和国最大的汽车工业城市和最早的电影工业基地，同时也是中国沿边开放城市。

行政区划

长春市现辖7个市辖区、1个县，代管2个县级市。

• 市辖区：南关区、宽城区、朝阳区、二道区、绿园区、双阳区、九台区
• 县级市：榆树市、德惠市
• 县：农安县

特殊区域

“亚区域”：长春市在主要市辖区之内还包含有两个重要的亚区域：

• 汽车厂区：即第一汽车制造厂厂区与生活区，是一汽集团职工和家属生活工作的地方。居民区也有统一的规划和街区管理，厂区内房产、市政建设，以及供水、供电、供气、供暖都独立于市政府。建立了20多所子弟中小学，由汽车厂子弟教育处统一管辖。医疗卫生事业由工厂卫生处领导。通信与互联网由工厂通信处负责。生活水平及社会福利普遍高于长春市其他地区，私家车占居民比例更是大大高于长春市的平均水平。这一切相对独立的特点使得汽车厂区形成了一大片整齐的居民街区群落，热播情景喜剧《东北一家人》就是在一汽的某街区取景拍摄的。

开发区：长春市先后成立了四个主要的开发区作为特殊经济区域：

• 长春高新技术产业开发区，于1988年5月建立，1991年3月被国务院批准为27个国家高新技术产业开发区之一。
• 长春经济技术开发区，成立于1992年7月，1993年4月被国务院批准为国家级经济技术开发区。
• 长春汽车经济技术开发区，前身是长春汽车产业开发区，成立于2005年9月。2010年12月30日升格为国家级经济技术开发区，并更名长春西新经济技术开发区。2012年10月31日经国务院批准改为现名。主要为了承接一汽剥离社会职能。
• 长春净月经济开发区，成立于1995年8月，属省级开发区，以开发旅游经济为核心。
• 长春合隆经济开发区
• 长江路经济开发区
• 长春东湖生态经济开发区
• 长春莲花山生态旅游度假区
• 长春双阳经济技术开发区（梅花鹿产业经济开发区）

交通

公路

全市共有公路569条，总里程达7094.8公里。其中高速公路5条，279.3公里；国道6条、672.5公里；省道7条，398.9公里；县道28条、1,420.5公里；乡道515条、4,288.1公里；专用车道8条、35.5公里。

铁路

吉林省铁路密度居中国第三位，长春地区更处于核心位置，位处京哈线铁路大动脉上，是长春至大连、哈尔滨、白城、图们4条铁路干线的交汇点。现已开通直达北京、广州、西安、上海等地的特快、直达列车，长春火车站旧站舍建于1913年，1992年爆破拆除改建，目前日发送旅客达到7万多人次，并在长春西部新建了长春高速铁路西站，其是哈大高铁上的一个重要车站。

航空

长春的民用机场多年以来一直是大房身机场，不过由于其距离市区较近，缺乏扩建的空间，已经无法满足不断增加的客流量需求。2005年8月长春市开始启用了位于九台市龙家堡镇与东湖镇 交界处的新机场：龙嘉国际机场。目前已经开辟了50多条国内外航线，国内航线包括至北京、上海、成都、昆明、厦门、西安、桂林等主要城市。国际上已开通至首尔、仙台、东京、香港、新西伯利亚等航线。

公共交通

截止2007年5月，包括国有公共汽车线路、小公共汽车、专线小公共汽车和郊线公共汽车共计255条公交线路。其中，保留并改造了54路有轨电车线路，是全国仅存的几个保留有轨电车的城市之一。

长春轨道交通

长春共计划修建10条城市轨道交通线路，其中1、2、5、6、7号线为地铁线路，3、4、8号线为轻轨，双阳线和空港线为市域快轨，10条线共同组成三主七辅双模式轨道交通459.7公里的线网。目前3号线已于2002年通车使用，4号线已于2010年通车使用，2012年至2018年建设地铁1、2号线市区段工程、3号线东延线、8号线工程。其中地铁1号线已于2017年6月30日通车使用，地铁2号线已于2018年8月30日通车，，轻轨8号线于2018年10月30日开通试运营。

出租车

长春的出租车行业发达，出租汽车总量、人均出租车占有量以及出租车行业对经济贡献率均居于全国前列。出租车起步价5元/2.5公里，2.5公里后每公里收费1.95元，时速低于每小时5公里时，每2.5分钟收取1元等候费。另收1元燃油附加费，拼客情况下此项费用则不允许收取

环路

长春市正在构建的城市闭合交通网络，包括：一环路全长15.13公里；二环路（旧中环）全长33.21公里；三环路（旧环城公路）全长47.88公里；四环路全长68公里；五环路（绕城高速）全长89.8公里（建成）；大外环全长416公里（在建）。

经济

在民国满洲国时期，长春主要为消费型经济，第三产业发达，第一产业随着大量关内移民涌入也获得了巨大发展；在中华人民共和国建国以后，长春逐渐转型为制造型经济，一直到现在也是全国重要的工业城市。

自然资源

土地资源

长春市地域辽阔，土地资源较丰富。土质主要是黑土、草甸土、黑钙土等，分别占耕地面积的34.5%、29.06%和15.28%。土质肥沃，一般黑土层厚达0.6米～1.0米。长春土壤共有12个土类、38个亚类、64个土属、190个土种，其形成与分布具有明显的过渡性。 长春东部为暗棕壤地带，中部为黑土地带，西部为黑钙土地带，自东向西更替。受地形分异的影响，地带内的土壤系列各不相同。在暗棕壤地带内，组成了低山丘陵暗棕壤，台地白浆水、河谷草甸土和洼地沼泽土土壤系列；在黑土地带内，组成了台地黑土、河流阶地草甸土和低地沼泽土土壤系列；在黑钙土地带内，组成了阶地平原黑钙土、河谷阶地草甸土和盐碱土土壤系列。  

生物资源

长春有林地26.5万公顷，森林的组成以东亚阔叶林成分为主，华北系成分、长白区系成分也有渗入，如黑松、樟子松、云杉、冷杉、长白落叶松、侧柏、桧柏、胡桃楸、水曲柳、黄菠萝、花曲柳、山杨、黑桦等。 野生植物资源群落中，有森林植物、草甸植物、草原植物等，具有经济价值的野生植物300余种：可供药用的有五味子、大活、党参、苍术等到150多种；可做工副业原料的有胡枝子、芦苇、蒙古栎等50多种；可供食用的有蕨菜、黄花菜、山楂、山葡萄等30多种；可做饲料的有草木樨、小叶樟等50多种。 野生动物资源方面，有豹猫、红狐、鸿雁、林蛙、中华鳖、背角无齿蚌等5类34种。 

矿产资源

长春已查明的矿产资源共39种，258处，主要是能源矿、非金属矿和金属矿，多分布在九台区和双阳区。除已探明的煤、油质岩矿、水泥石灰岩矿、水泥黏土矿、珍珠岩砂、膨润土、萤石、铸型用砂矿、铜、银、铁以外，石油、天然气也有一定储量。

友好城市

长春市现有14个国际友好城市：

长春的国际友好城市分布：13国，14城市

• 日本仙台市天文台爱子观测所发现的小行星7485以长春之名命名。