泰国集装箱港。位于该国中部曼谷湾东岸,曼谷市东南方。港外,海路北距是拉差港约5海里,距曼谷港约60海里,南距梭桃邑港约50海里,至宋卡港376海里,至新加坡港791海里,东北至香港约1450海里;后方,有曼谷廊曼国际机场。该港原为曼谷港的集装箱中转港区。曼谷港的湄南河水道因曲折,水深不足,长173米以上集装箱船难以进港,随着曼谷港集装箱装卸量日益增长,也为满足更大集装箱船来曼谷的需要,港方1987年底开始投资20.3亿铢,在此建立集装箱中转港区。有3个集装箱装卸泊位各长300米,水深14米,年吞
港口详情
|
港务局
|
Port Authority of Thailand
|
地址
|
444 Tarua Road Klongtoey Bangkok 10110 Thailand
|
电话
|
2269-3000
|
传真
|
2672-7156
|
800电话
|
|
UNLOCode
|
THLCH
|
港口类型
|
海港
|
港口尺寸
|
大
|
最大吃水
|
13米
|
基本信息
|
进港的第一个港口
|
是
|
需要提供预计的到港时间
|
是
|
公布
|
|
航图
|
|
医疗设施
|
是
|
码头特征
|
码头大小
|
小
|
庇护
|
一般
|
最大船只尺寸
|
超过500英尺长
|
码头类别
|
天然沿海
|
转弯区
|
|
抓地良好
|
|
水深
|
航道
|
41 - 45 英尺
12.5 - 13.7 米
|
货运码头
|
36 - 40 英尺
11 - 12.2 米
|
平均潮
|
3 英尺
|
油堆场
|
|
通讯
|
电话
|
|
无线电
|
是
|
空运
|
|
电报
|
|
无线电电话
|
是
|
铁路
|
|
装载卸货
|
码头
|
|
地中海停泊(Med-Moor)
|
|
冰
|
|
锚
|
|
海滩
|
|
升降机及起重机
|
100吨以上升降机
|
|
50-100吨升降机
|
是
|
25-49吨升降机
|
是
|
0-24吨升降机
|
|
固定式起重机
|
是
|
流动式起重机
|
是
|
浮式起重机
|
|
维修,船坞,铁路及其他服务业
|
船舶修理
|
|
海洋铁路大小
|
|
消磁
|
|
干船坞尺寸
|
中
|
污压载水
|
|
垃圾处理
|
是
|
从林查班港出发的船公司
-
美国总统轮船有限公司
(APL)
-
边航轮船有限公司
(BEN)
-
法国达飞海运集团
(CMA)
-
正利航业股份有限公司
(CNC)
-
中远集装箱运输有限公司
(COSCO)
-
中海集装箱运输有限公司
(CSCL)
-
长荣海运股份有限公司
(EMC)
-
韩进海运有限公司
(HANJIN)
-
上海海华轮船有限公司
(HASCO)
-
赫伯罗特股份公司
(HPL)
-
现代商船有限公司
(HMM)
-
高丽海运株式会社
(KMTC)
-
MCC运输新加坡有限公司
(MCC)
-
商船三井株式会社
(MOL)
-
地中海航运公司
(MSC)
-
日本邮船株式会社
(NYK)
-
东方海外货柜航运有限公司
(OOCL)
-
太平船务有限公司
(PIL)
-
泰国宏海箱运有限公司
(RCL)
-
长锦商船株式会社
(SINOKOR)
-
海丰集装箱运输有限公司
(SITC)
-
德翔航运船公司
(TSL)
-
阿拉伯联合国家轮船公司
(UASC)
-
万海航运股份有限公司
(WHL)
-
阳明海运股份有限公司
(YML)
-
以星综合航运服务有限公司
(ZIM)