都柏林港（Port of Dublin,IE,GB，港口代码：IEDUB）是爱尔兰都柏林的一个海港。它具有历史和现代的经济重要性。约三分之二的爱尔兰共和国的货物都通过都柏林港口处理。近期，港口和土地大多在都柏林东端的北区，估值在250-300亿€英镑。
都柏林港位于爱尔兰（IRELAND）东海岸中部利菲（LIFFEY）河的入海口，都柏林（DUBLIN）湾的顶端，濒临爱尔兰海（IRISH SEA）的西南侧，是爱尔兰的首都和主要港口。 装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、集装箱吊、门吊、卸粮吊、输送机及滚装设施等，其中还有起重能力达100吨的大吊。
油码头有大小不同的输油管道通往各油公司，最大可停靠3.5万载重吨的油船。该港的吊装及滚装业务较大，从1987年占51%，上升到1988年的55%。卸货速度：谷物每天3000吨，纸张每天每工班达250吨。1994年集装箱吞吐量为27.7万TEU，比1993年增长5%。主要进口货物为肉类、啤酒、威士忌、牲畜及农产品等，由于爱尔兰农产品在欧洲开辟了新的出口市场，港口的吊装和滚装业务呈增长趋势。
现代都柏林港口位于利菲河畔的两边，向外伸出。在河北侧，主要部分（205公顷或510英亩）的港口位于距离亚历山德拉码头的东墙和北墙尽头。河南侧的港口要小得多（51公顷或130英亩），位于Poolbeg半岛的开始。
根据上述统计，港口的主要业务是货运处理，从大型集装箱船到小型柴油发动机的船只数量众多，每天访问。
滚轮/滚滚渡轮服务定期在爱尔兰海上运往威尔士的霍利黑德，英国的利物浦，夏季以及圣诞节期间到达马恩岛的道格拉斯。在世界上最大的汽车轮渡，在爱尔兰渡轮船只MV尤利西斯它最多可载乘客2000，运行霍利黑德路线。
都柏林港也是邮轮的对接区。
都柏林港公司（Dublin Port Company） 是管理都柏林港的港口管理局。是国家拥有的自主融资私营公司。都柏林港务公司成立于1997年，管理，控制，经营和开发港口。在都柏林市的心脏地带，都柏林港是公路和铁路网络的纽带。它处理了三分之二以上的爱尔兰集装箱运输和一半的出口和进口。每年有超过130万游客通过渡轮和游轮穿过都柏林港。2007年，爱尔兰所有运输和物流大奖均获得了高效，全面的服务和设施，命名为都柏林港年度港口。
1996年，超过1500万吨货物通过了都柏林港。到2007年，这一交通量翻了一番，达到3100万吨，其中滚动/滚动货物为73.33万吨，集装箱货物为74.4万吨（68.5万TEU），液体散装410万吨，干散货7万吨，交易汽车141000吨，旅游车271000吨。2006年，在柏林港停泊了75艘邮轮，130万人乘坐或下船。
都柏林港口港口可以支持高达10.2米的水域，任何潮汐都可以抽取7米的船只。滚装/滚降，升降机和集装箱货物由都柏林Ferryport码头，海运码头有限公司和Portroe Stevedores经营的三个码头处理。
都柏林港拥有41公顷的油气藏，能够储存33万吨。油区与处理油，糖蜜，沥青，液化石油气和化学品的四个油位相连。干散货设施处理粮食，动物饲料，煤炭，肥料，铅锌精矿和炉渣水泥粉碎。装船设施将亚历山大码头的储存棚连接在亚历山德拉盆地的干散货码头。私人仓储设施可容纳10万吨粮食和饲料。散货是通过都柏林港口处理的总货物的一小部分，专门用于这些货物（主要是新闻纸和纸板）的设施位于港口北侧。
爱尔兰最受欢迎的邮轮目的地是2006年，都柏林港口迎来了75艘游轮。大型船只距离市中心仅两公里的亚历山德拉码头停靠，较小的船只可以到达里夫河（Diverin Port）市中心。
都柏林港也包含对公众开放的区域。当港口的两面墙被修造时，公海岛，近六公里的海滩，两个高尔夫球场和一个世界着名的鸟类保护区。
港口是由操作半州都柏林港口公司，1997年2月28日（原都柏林港口和码头董事会和继任者镇流器局成立于1707年），其总部位于刚刚超越主要港口入口以北的上成立利菲河。根据该DPC，港口处理了2350万公吨，2003年的货物，以及1426000人次。停靠在港口那年7,917艘，其中包括54个游轮运载54000人次。
2010年4月，都柏林港公司的“最繁忙的一周曾”宣布，继放置因为爆发的欧洲空域限制艾雅法拉在火山冰岛。据报道有些72118乘客通过渡轮码头时15-21周四月走过。这周看到了在都柏林港口贸易增长的高潮，为公司2010年第一季度的数据将最终揭示。当2009年3月相比，2010年3月看到了一个贸易增长13.5％，而月被宣布由该公司作为贸易增长连续第四个月 ，因为经济衰退。
都柏林港公司负责引航内的服务都柏林湾，并管理三个港口灯塔（但不包括霍斯或基什银行）。该公司还经营三台柴油拖船和两个干船坞（靠近亚历山德拉·奎伊），并提供潜水员水下船体检查。它授权私人公司提供装卸服务。
在主要港口飞地，河北侧设有发电站（燃气），几个石油码头，数量有限的相关业务，如汽车经销商，以及邦德路的黄玉加油站。进入港口北侧，但位于东墙，是都柏林港口隧道的一端。
都柏林港位于爱尔兰的莱斯特省都柏林市。位于都柏林湾的爱尔兰海上，在利菲河口，都柏林港是爱尔兰的首都和主要港口。它也是爱尔兰的商业，金融和文化中心。2006年，有超过50万人住在都柏林港，120万人住在都柏林。
爱尔兰过去二十年的巨大经济增长的引擎，在都柏林港口的标准和生活成本都有所上升。在2008年的瑞银调查中，都柏林被个人净收入列为世界第五富豪，第三高，第二富豪。虽然酿造是历史悠久的主要行业，但最近的行业包括制药和信息通信技术。几家主要的IT公司在欧洲的总部设有微软，亚马逊，雅虎，谷歌和贝宝。此外，惠普和英特尔在Leixlip的西部仅有15公里的主要制造工厂。
公元前1世纪所称的“杜布林”（The Dubh Linn）。希腊天文学家托勒密在公元140年 写了一个名为Eblana Civitas的和解。今天的城市由维京人在公元841年创立。都柏林港是诺曼人入侵爱尔兰之后的司法和军事权力中心，都柏林城堡是这个权力的焦点。
从14世纪到16世纪，英国对爱尔兰的控制仅限于“ 淡色 ”，这个地区包括南部都柏林港和北部的邓多克。爱尔兰议会几个世纪以来位于德罗赫多港，但在亨利七世 于1054年征服了基尔代尔郡后，议会被永久迁往都柏林港。
都柏林港继续是一个小城镇。1649年，奥利弗·克伦威尔接手了九千名居民。到本世纪末，来自欧洲的新教难民向都柏林港提供了惊人的成长。十七世纪以后，都柏林港口迅速增长，是英帝国第二大城市。由英爱尔兰贵族主宰，罗马天主教徒被剥夺了基本的公民自由。
1749年，莱克斯利堡 的吉尼斯酿酒厂运动为都柏林港带来了持久的经济实力，酿酒厂是这个城市数百年来最大的雇主。虽然在政府所在地威斯敏斯特以后，爱尔兰仍然是爱尔兰的行政和交通枢纽，但工业革命并没有对都柏林港口产生很大的影响，而是对贝尔法斯特造成重大影响。
在二十世纪，都柏林港遭受了1916年的复活节升起，英爱尔兰战争和爱尔兰内战的巨大伤害。都柏林港是1916年爱尔兰叛乱和1919 - 1921年叛乱中最残酷的战争之一，结束于爱尔兰自由邦的创立。
当形成新的状态，都柏林港口的命运改变了。它的建筑仍大同小异，赚取它的绰号“最后的19世纪欧洲城的。”不过，爱尔兰独立，特别是20世纪60年代后，带来了巨大的变化。现代建筑出现了一个同步运动，以保护都柏林港口的街道格鲁吉亚的感觉。
在20世纪90年代末，发生了巨大变化。一个庞大的私营部门和新的国有住房改变了都柏林港的脸庞。海运贸易长期以来一直是都柏林港口经济和活动的支柱。是全国最大，最繁忙的港口及主要出口国。它也成为爱尔兰最大的制造中心，拥有各种灯具制造商。不过，都柏林港最着名的行业就是吉尼斯啤酒厂，该国是该国最大的出口国和雇主之一。
都柏林的中世纪港口位于距离当前位置上游几英里的基督教会大教堂附近的利菲（Liffey）南岸。1715年，南大墙建成了入口口岸。在南部公牛墙结束的Poolbeg灯塔建于1767年。
1800年，威廉·布莱（Captain William Bligh）队长进行的都柏林湾调查建议建造公牛墙。1842年建成后，北部公牛慢慢地形成了沙丘后面建成的沙滩。
之后詹姆斯·甘登的海关大楼是在1791年建成进一步下行，港口下游移动到河口，那里的北岸国际金融服务中心目前设。与港口交通相关的噪音和污垢促成了Mountjoy Square地区的衰落，许多富裕家庭搬到了南边。
20世纪下半叶集装箱化的到来导致港口进一步向下游移动，实现新码头的建设。
建议已经提出了关于港口移动到北部建议Bremore新德罗赫达的港口设施都柏林附近的巴尔布里根。
多年来，都柏林港口当局一直在探索一个有争议的建议，即填补21公顷（52英亩）的都柏林湾 - 这是历史实践的延续，因为所有的港口地区都是都柏林湾的一部分。Liffey北侧的建议填埋区附近的居民强烈反对这一计划。
全景图像在晚上显示都柏林港
| 渡轮公司 | 目的地 | 终奌站 |
|---|---|---|
| 爱尔兰渡轮 | 霍利黑德 | 1 |
| 爱尔兰渡轮 | 瑟堡 | 1 |
| 马恩岛蒸汽包公司 | 道格拉斯，马恩岛 | 1 |
| 斯特纳线 | 霍利黑德 | 2 |
| P＆O渡轮 | 利物浦 | 3 |
| Seatruck渡轮 | 利物浦和黑社会 | 五 |
| 前台 | 国铁 | 以下车站 | ||
|---|---|---|---|---|
| 渡轮服务 | ||||
| 总站 | 爱尔兰渡轮 码头 | 霍利黑德 | ||
| 总站 | Stena Line 渡轮 | 霍利黑德 | ||
都柏林康诺利到都柏林港可以通过步行到位于都柏林的亚眠街附近的电车线路进入商店街或卢萨斯一站到巴士（Busáras），都柏林巴士经营服务渡轮码头，或都柏林巴士路线53 或乘坐出租车。
| 渡轮公司 | 目的地 | 终奌站 |
|---|---|---|
| BG货运线 | 安特卫普，贝尔法斯特，利物浦，鹿特丹 | MTL |
| 凯尔特人转发 | 安特卫普，鹿特丹 | DFT |
| CMA CGM | 勒阿弗尔 | MTL |
| Cobelfret | 鹿特丹，泽布鲁日 | CUCT |
| 优康 | 安特卫普，鹿特丹，鲁昂，南安普敦 | DFT |
| Samskip | 鹿特丹，泽布鲁日 | DFT |
| Zim综合运输服务 | 鹿特丹 | DFT |
“Dublin”一名是Dubh Linn（爱尔兰语，意为“黑池”）的英国习语。当然也有人质疑这语源。历史上，根据爱尔兰语的旧式拼法, 'bh'应该写作在字母 b上加一点，因此成为 Dub Linn 或 Dublinn。
同时，该城市的名字在现代爱尔兰语中－Baile Átha Cliath（意思是Reed Hurdles拥有的城市）－事实上是指殖民地。于988年由Mael Sechnaill二世建立，而该地区紧挨着位于黑色池塘的都柏林城镇。
一些说法称都柏林的名字“Dublin”起源于斯堪的纳维亚（北欧）语。类似冰岛语中的“djúp lind"（意为深的池塘）。然而，都柏林的名字”Dubh Linn“提前预示了北欧海盗的到来。古斯堪的纳维亚语的名字最终被简化成了如今的拼写方法。
巧的是，都柏林正是从黑池起始，跨越了爱尔兰海。
都柏林享受着温暖的海洋气候，特征为温和的冬天、凉爽的夏天、没有极端的温度。与通俗的想法相反，都柏林并没有高降雨量，爱尔兰西部反而有首都的两倍的雨量。一月份的平均最高气温是7.6℃（华氏45.68度），七月份的平均最高气温为18.9℃（华氏66.02度)。平均来说五、六月份是阳光最灿烂的月份，每天有着16小时的阳光；平均来说最多雨的是十一月份。最干燥的月份是二月和七月，降雨量只有50毫米（1.9英寸)。总计平均年降雨量（以及其他形式的降水）是733毫米（28.8英寸)。
因为温和的气候，所以这个城市的温度一点也不极端。温度最低记录是零下12℃（华氏10.4度)。另一极端中，30℃（华氏86度）是最高的记录。就算在十一月到三月期间会有一些少量的降雪，冬天里主要的降水还是下雨。十二月、一月、二月，在都柏林也一样，都是典型的最寒冷的月份。可是，多年的温度充分地上升到超过平均数（例如，在2006年六月录得的27℃/华氏81度，比当月的平均温度高出了10℃），特别在2003年的欧洲热浪期间。
都柏林是爱尔兰最大的港口，其进出口贸易占全国对外贸易总额的一半，每年离港船只达5000艘。都柏林也是爱尔兰最大的制造业城市，有酿酒、服装、纺织、化工、大型机器制造、汽车、冶金等工业。此外，都柏林还是全国重要的金融中心。著名的约纳公司1991年诞生于都柏林大学,这家以开发软件为主体的公司十年来获得了飞速发展，摩托罗拉、《金融时报》、波音等世界知名的大公司都在使用约纳公司的产品。它是爱尔兰经济成功的典型代表。
都柏林是20世纪末和21世纪初爱尔兰经济增长奇迹的中心点，这一时期爱尔兰经济经常保持两位数的增长，被称为凯尔特之虎的年代。该市的生活水准已经有了戏剧性的增长，同时生活费用也已经暴涨。2008年，都柏林名列世界最富裕城市的第5位。根据一份资料，都柏林如今名列全球最昂贵城市的第16名（在欧洲名列第8，不包括俄罗斯城市）。它还被列为世界上生活开支第3高的城市。不过，它也是全世界工资水平第2高的城市，超过纽约市和伦敦，仅次于苏黎世。
都柏林地区是爱尔兰的经济中心，并在在凯尔特之虎时期国家经济的快速扩张的最前沿。 2009年，都柏林被列为第四个最富有的城市在世界上的购买力和10最富有的个人收入。 根据生活调查美世2011年全球成本，都柏林是第13个最昂贵的城市，在欧洲欧盟（从2010年的10下降）和生活在世界（从2010年的42下）第58届最昂贵的地方。截至2005年，大约有80万人受雇于大都柏林区，其中约60万为在工业部门的服务行业和20万就业。
许多都柏林的传统产业，如食品加工，纺织制造，酿造，蒸馏也逐渐下降，但吉尼斯已经酿造在圣詹姆斯门酿酒厂，因为在上世纪90年代经济1759年有改善吸引了大批全球性制药，信息和通信技术公司，以城市和大都柏林区。公司如微软，谷歌，亚马逊，eBay，贝宝，雅虎，Facebook，Twitter和辉瑞公司等有欧洲总部和/或在城市作战基地。
由于很多高技术企业聚集，所以有欧洲的硅谷之称。都柏林由都柏林市长统领下的"都柏林市议会"管理，市长选举每年进行。市长居住在Mansion House，这里在1715年第一次成为都柏林市长的官邸。都柏林市议会坐落在两座主要建筑内，议会总部在都柏林市政厅，这里在1850年代是“伦敦交易所”。许多政府的行政管理人员在“Civic Office”工作，这里因为建设在世界上保存最好的维京建筑群而备受争议。政府的这个威胁历史建筑的决定成为现代爱尔兰历史上最受争议的决定之一，包括中世纪历史学家"F.X. Martin"和参议员"Mary Robinson"（之后成为爱尔兰总统）都加入了由数千人组成的反对破坏历史遗迹的游行队伍。在古建筑群中建设的办公室由于难看而被人们称为"碉堡"，这被看作是爱尔兰独立之后对遗迹最具破坏性的行为之一，以至于都柏林市议会也为自己当时的决定感到羞愧。最初规划将建四座"碉堡"，但只有两座完工。参议会在市政厅举行，这里是都柏林最精美的建筑之一，坐落在Dame街。它是根据Thomas Cooley的设计建造的，他的设计在设计招标中获得了第一名。在招标中，James Gandon获得了第二名，他的设计也受到了很多人的欢迎。Gandon来自英格兰，他的另两个作品Four Courts和海关大楼都是都柏林最为精美的经典建筑。
都柏林地区由都柏林市和之前被成为都柏林郡的地区组成,.1994年,都柏林郡(不包括都柏林市)被重新分为三个部分,每一个区域有有郡一级的权利和自己的行政部门,他们分别是:
Dun Laoghaire-Rathdown Fingal South Dublin
爱尔兰共和国的国家议会由爱尔兰总统和两个议院组成，两个议院分别是众议院(Dáil Éireann)和参议院(Senate)。总统和参议两院都在都柏林。爱尔兰总统官邸(Áras an Uachtaráin)也是前爱尔兰自由邦统令将军的官邸位于城市最大的公园凤凰公园(Phoenix Park)内。参议两院的会议都在伦斯特议会大楼(Leinster House)举行，这里曾经是城市南部公爵的宫殿。这座建筑在1922年12月6日，也就是爱尔兰自由邦建立的那一天起，被用做爱尔兰议会。
爱尔兰政府坐落与爱尔兰政府大楼内，政府大楼由Aston Webb爵士设计，他也是具有爱德华七世时代风格的白金汉宫大楼正面的设计者。最初，大楼被设计作为爱尔兰皇家理学院之用，其中最后一座主要建筑是由英国在爱尔兰统治时期所建。1921年南爱尔兰下议院在这里举行了会议。由于政府大楼与伦斯特议会大楼临近，因此，爱尔兰自由邦一些政府部门也把这里用做临时办公地。但后来，这座大楼和伦斯特议会大楼(最初是议会临时所在地)都分别成为政府和议会的永久所在地。直到1990年，爱尔兰政府还与都柏林大学学院的工程系共享这做大楼，当时都柏林大学学院工程系占据了大楼的中部。后来，随着大学工程系搬到位于Belfield的新校区，爱尔兰政府才完全占有了大楼，并为了方便政府的日常工作进行了一些改造。
历史上最早记载都柏林的是公元140年，希腊天文学家和地图学家托勒密，当时他称都柏林为Eblana Civitas。Dubh Linn最早的居民可以追溯到公元前一世纪；Baile Átha Cliath或者简称为Átha Cliath在998年左右建立。这两个城镇最终融合成一个城镇。如今的城市仍然保留了前半部分的英语化的爱尔兰名字和后半部分的纯爱尔兰名字。在诺曼底人入侵爱尔兰之后，都柏林便取代了Hill of Tara成为爱尔兰的首都。从公元14世纪一直到16世纪末期，都柏林和其附近地区--被称为Pale--是英国人在爱尔兰唯一控制的地区。
从17世纪开始，城市在Wide Streets Commission的帮助下开始迅速扩张。乔治亚都柏林曾一度是大英帝国仅次于伦敦的第二大城市。很多都柏林的优秀建筑都是在这一时期建立的。1916年的复活节起义使城市处于不稳定的情况，英爱战争和爱尔兰内战则给城市造成了很大损失，很多精美的建筑都被摧毁。爱尔兰自由邦重建了城市的许多建筑，并把议会搬到了Leinster House，但是没有重新组阁。二战之后，都柏林仍旧是一个过时的首都，现代化发展十分缓慢，直到20世纪60年代才开始有起色。但在70年代，都柏林也发生了多次炸弹袭击，令人恐慌。最近几年，都柏林的城市基础设施有了很大改观，国有和私人的房地产业，运输业和商业都蓬勃发展。一些著名的都柏林街道建筑仍以倒闭前在此经营的酒吧和商业公司命名。
自从12世纪英国人在这里统治，都柏林就作为爱尔兰岛的首都。
贵族爱尔兰 (1171年–1541年)
爱尔兰王国 (1541年–1800年) 大不列颠及爱尔兰联合王国爱尔兰岛(1801年–1922年)
爱尔兰共和国 (1919年–1922年)
1922年,随着爱尔兰的分裂,都柏林成为爱尔兰自由邦(1922年–1937年)的首都。如今则为爱尔兰共和国的首都。
都柏林机场（Dublin Airport）是该共和国最重要的飞机场，也是跨大西洋航行的重点枢纽机场，大多数的乘客都途经此机场，因为它有定期航行服务到爱尔兰、欧洲、北美洲、中东以及非洲的其他机场。都柏林也是爱尔兰航空公司（Aer Lingus）的总部和欧洲最大廉航公司瑞安航空的总部所在地。
休斯顿车站（Heuston Station）和康诺利车站（Connolly Station）是主要的城市火车站。Heuston连接着该共和国的西部，然而Connolly服务着Sligo，Wexford以及贝尔法斯特（Belfast）等路线。爱尔兰主要的长途大巴经营公司为国营的 Bus Éireann 以及私营的Citylink，后者主要经营都柏林到西部沿海城市的线路。
都柏林主要的长途大巴车站Busáras Bus Station位于海关大楼(the Custom House）背面，从该站出发去往贝尔法斯特的大巴是与北爱Translink公司联营，每个整点分别从都柏林和贝尔法斯特对开，沿途会经过都柏林机场以及几个小站，全程运营时间为2小时50分左右，一个月内的往返票价为成人22欧元，学生20.5欧元，比火车便宜很多。另外，aircoach公司运营的蓝色大巴经营都柏林机场到市内的线路，网上预定可以便宜1到2欧。都柏林市内公交为黄色双层大巴，线路覆盖大都柏林全域，分段计价且司机不找零，但是可以持Refund票根到位于市中心的办公室换回零钱。 都柏林有一条城市重轨电车DART和两条轻轨电车LUAS：DART建于1984年，主要服务环都柏林湾，途径市中心；政府正计划修建一条连接都柏林机场与市中心的DART地下线，但由于财政危机，这一计划暂时搁浅。所有的DART时刻表都可在上查询。LUAS开通于2004年，红线从市中心的Connolly Station途径Heuston Station到达城市西南的Tallaght，绿线从圣史蒂芬公园到东南的Sandyford。另外，爱尔兰国家铁路公司Irish Rail还经营连接首都到全岛各大城市的Intercity铁路线路。都柏林亦是全国的公路网中一个重要的枢纽。M50 motorway（M50高速公路，爱尔兰最繁忙的道路），是一条贯通市中心的南、西、北各方的半环状通道，连接着从首都到各地区的国家级重要的初级路线。
M50可能是都柏林人最长常走的高速，它是一条C形高速，环绕了都柏林的市区。
都柏林拥有世界闻名的文学历史，曾经产生过许多杰出的文学家，例如诺贝尔文学奖得主威廉·巴特勒·叶芝、萧伯纳和塞缪尔·贝克特。来自该市的其他有影响的作家和剧作家包括奥斯卡·王尔德、乔纳森·斯威夫特和《德拉库拉》的作者布拉姆·斯托克。不过，可以认为，最著名的还是詹姆斯·乔伊斯的作品。《都柏林人》是詹姆斯·乔伊斯所写的一部短篇小说集，内容是关于20世纪早期该市居民的性格和城中发生的事件。他最著名的作品《尤利西斯》，地点也设定在都柏林，其中充满了对该市细节的描绘。来自该市的著名作家还有约翰·米尔林顿·辛格、肖恩·奥凯西、布兰登·贝汉、梅芙·宾奇和罗迪·道伊尔。爱尔兰最大的图书馆和文学博物馆都位于都柏林，包括爱尔兰国家印刷博物馆和爱尔兰国家图书馆。
爱尔兰国家印刷博物馆，爱尔兰现代艺术博物馆，爱尔兰国家画廊，大型地方画廊，贝蒂图书馆都位于都柏林,以及[[爱尔兰国家博物馆的三个主馆都位于都柏林,大多数都位于城市中心地带。
在众多画廊之间，大多数都位于城市中心地带。爱尔兰国家博物馆的三个分馆都位于都柏林：考古学分馆在 Kildare 街，装饰艺术和历史分馆在 Collins Barracks ，而自然史分馆在 Merrion 街。
都柏林是爱尔兰的文化中心，在这里，曾出现了很多杰出的艺术家和作家，比如詹姆斯·乔伊斯, 王尔德Oscar Wilde, Samuel Beckett, Brian O'Nolan, Bram Stoker, George Bernard Shaw, and Roddy Doyle.都柏林人是詹姆斯·乔伊斯所写的一部短篇小说集，内容是关于20世纪早期居民的性格和城中发生的事件。Ulysses，是他的另一部小说，地点设定在都柏林。书中描述了大量地形的细节，以及对城市的赞颂和争议。
都柏林城堡爱尔兰国家印刷博物馆，爱尔兰现代艺术博物馆，爱尔兰国家画廊
位于市区南面三一学院旁边坦普尔酒吧the temple bar地区是城中夜生活的一个重要去处，经常有旅客从英国甚至更远的地方在周末到这里来。因为这里能一边欣赏爱尔兰民族音乐，一边品尝著名的Guiness黑啤！
这座城市是世界最年轻的城市之一，大约一半的居民年龄不到30岁。都柏林拥有活跃的夜生活，它据认为是欧洲最年轻的城市之一—估计50%的居民年龄不到25岁。此外在2007年，它还被选为欧洲最友善的城市。和其他爱尔兰城市一样，该市的整个市中心充满了酒馆。在圣斯蒂芬绿地周围的地区，尤其是夏悫街，卡姆登街，韦克斯福德街和李森街- 是都柏林一些最受欢迎的夜总会和酒吧的中心。
利菲河以南的坦普尔酒吧是国际知名的夜生活区域，这里已经成为观光的热点地区，经常有旅客从英国在周末到这里来举行“母鸡派对”和“公鹿派对”。
爱尔兰教育制度爱尔兰悠久的历史和优秀的教育水平被世界所公认。早在中世纪，爱尔兰就是西方世界中教育界的佼佼者。爱尔兰的各届政府都把教育作为重要的发展方向并加大投资和支持力度。爱尔兰是世界上受教育程度最高的国家之一，这也极大地促进了经济的繁荣和创造力。
爱尔兰的教育科学部负责教育并制定教育制度和计划，包括课程的设置和全国统一考试的管理。爱尔兰的义务免费教育阶段是从6岁到15岁。大部分的爱尔兰人受过高等教育。爱尔兰的教育体系传统上分三个阶段：初等教育8年；中等教育5-6年；高等教育提供包括职业教育、技术培训、本科和研究生等广泛的课程。爱尔兰人逐渐形成了“终身学习”的理念，学习的机会无处不在。
都柏林共有3所大学。圣三一学院（Trinity College Dublin），都柏林大学学院（Univerisity College Dublin）和都柏林城市大学。其中圣三一学院在2013世界大学最新排名中居67位。
都柏林大学学院（University College Dublin，UCD）建于1851年，位于都柏林市中心5公里外的南郊，泰晤士高等教育2009年世界排名：全球第89，爱尔兰第2，以高质量教育水准和开拓性研究课题而享誉世界。都柏林大学学院共设有五个大学院，附属有共35分学院和18个研究所和研究中心，是爱尔兰规模最大的学府。
都柏林大学学院前身是于1851年建立的爱尔兰教会大学，1908年，以此为主创建爱尔兰国 立大学，自1997年起都柏林大学自治，是是爱尔兰国立大学的成员分校之一。
国务院副总理汪洋会见UCD孙大文院士都柏林大学学院一直是爱尔兰最具影响力的文化、商业和政治人物的摇篮。爱尔兰八位前总统中的四位和十位前爱尔兰总理中的五位都曾于都柏林大学学院求学，政治家瓦拉哈吉里·文卡塔·吉里，作家詹姆斯·乔伊斯，导演尼尔·乔丹，著名华裔食品学家孙大文等各界佼佼者也都来自于都柏林大学学院的摇篮。
爱尔兰第一的著名大学都柏林圣三一学院（Trinity College, Dublin）是1592年英国女王伊丽莎白一世下令兴建的，到18世纪已基本形成目规模，圣三一学院是一所综合性大学，科研实力雄厚，是欧洲著名的高等学府之一。其悠久的历史和与剑桥牛津齐名的学术传统吸引了来自全球各地的求学者。
都柏林圣三一学院图书馆久负盛名，藏有大量的珍贵著作，其中由修道士于9世纪完成的“凯尔特经典”（The Book of Kells）极为珍贵。这部书源于中世纪早期教会发展的黄金时期，以拉丁文写成，是爱尔兰古代历史上最完美的手写巨著。
著名校友有爱尔兰第一任总统道格拉斯.海德、诺贝尔奖得主物理学家沃尔顿、《等待戈多》作者诺贝尔文学家塞缪尔·贝克特、《格里佛游记》作者乔纳森·斯威夫特，剧作家，唯美主义作家奥斯卡.王尔德及越南副总理HuanTrung HAI等。
几乎爱尔兰所有的运动组织的总部都设在都柏林。在都柏林和爱尔兰最流行的运动项目是：盖尔式足球、英式足球、英式橄榄球和爱尔兰式曲棍球。克罗克广场，一个可容纳82500人的露天体育场，位于Drumcondra和Phibsboro附近，是盖尔人运动协会的基地，也是其球队的主场。在夏天以及圣派翠克日，这里进行曲棍球比赛。在特定的年份，还举行国际规则足球赛。
爱尔兰电视电台（Raidió Teilifís Éireann，简称RTE）为爱尔兰的国营广电事业，其总部设于都柏林。Fair City 为该公司招牌的肥皂剧，剧中的故事发生于虚构的城镇Carraigstown。TV3为爱尔兰国内唯一的民间电视企业，总部同样位于都柏林，该公司的电视节目多自英美两国购入借此吸引更多的年轻观众。
爱尔兰炖肉，野鲑鱼，浓烈黑啤酒，威士忌酒，哈润。
都柏林濒临爱尔兰岛东岸的都柏林湾，原名贝尔亚萨克莱斯，意为“围栏渡口镇”，在爱尔兰语中，则是“黑色的池塘”的意思——因为流经市区的利费伊河带下威克洛山的泥炭，使得河水呈现出黑色。
这是一个古色古香、充满诗情画意的田园式都市。横跨利费伊河的10座桥梁，把南北两岸连成一体。坐落在河南岸的都柏林堡，是城中最著名的古建筑群，建于13世纪初，历史上曾是英国在爱尔兰的总督府所在地。
凯尔特人对音乐的热爱从此一脉传承，而爱尔兰民族跌宕起伏的历史又不断为爱尔兰音乐添加灵感。十二世纪时，爱尔兰竖琴家精湛的演奏技巧已经享誉欧洲大陆。他们举办的竖琴大赛一时成为欧洲爱乐人心目中的盛典。此后爱尔兰被英格兰统治，这项赛事也一时停办。直到十八世纪，爱尔兰民族解放运动、反封建运动高涨，爱尔兰民族文化全面复兴，不仅竖琴大赛得到恢复，西欧大陆的音乐也在爱尔兰放出异彩，从那时起，爱尔兰首都都柏林开始成为欧洲的一个重要音乐中心———民歌与戏剧在爱尔兰结出绚丽之花。
| 港口详情 | |
|---|---|
| 港务局 | Dublin Port Company |
| 地址 | Port Centre / Alexandra Road Dublin 1 Ireland |
| 电话 | +353 1 8550888 |
| 传真 | +353 1 8557400 |
| 800电话 | |
| UNLOCode | IEDUB |
| 港口类型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 10.2米 |
| 基本信息 | |
|---|---|
| 进港的第一个港口 | 是 |
| 需要提供预计的到港时间 | 是 |
| 公布 | |
| 航图 | |
| 医疗设施 | 是 |
| 码头特征 | |
|---|---|
| 码头大小 | 中 |
| 庇护 | 优秀 |
| 最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
| 码头类别 | 流域 |
| 转弯区 | |
| 抓地良好 | |
| 入口限制 | |
|---|---|
| 潮汐 | |
| 高度限制 | 是 |
| 骤升 | |
| 其他 | 是 |
| 水深 | |
|---|---|
| 航道 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
| 货运码头 | 16 - 20 英尺 4.9 - 6.1 米 |
| 平均潮 | 10 英尺 |
| 油堆场 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
| 引航 | |
|---|---|
| 义务 | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 适当的 | |
| 当地协助 | |
| 拖船 | |
|---|---|
| 协助 | 是 |
| 打捞 | |
| 检疫 | |
|---|---|
| 无疫通行证 | 是 |
| 其他 | 是 |
| 除鼠证书 | 是 |
| 通讯 | |
|---|---|
| 电话 | 是 |
| 无线电 | 是 |
| 空运 | 是 |
| 电报 | 是 |
| 无线电电话 | 是 |
| 铁路 | 是 |
| 装载卸货 | |
|---|---|
| 码头 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 锚 | |
| 海滩 | |
| 升降机及起重机 | |
|---|---|
| 100吨以上升降机 | |
| 50-100吨升降机 | 是 |
| 25-49吨升降机 | 是 |
| 0-24吨升降机 | 是 |
| 固定式起重机 | 是 |
| 流动式起重机 | 是 |
| 浮式起重机 | 是 |
| 港口服务 | |
|---|---|
| 靠岸 | 是 |
| 电器维修 | |
| 蒸汽 | |
| 电力 | |
| 导航设备 | 是 |
| 补给 | |
|---|---|
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 码头 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 发动机 | 是 |
| 维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
|---|---|
| 船舶修理 | 大型 |
| 海洋铁路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船坞尺寸 | 大 |
| 污压载水 | |
| 垃圾处理 | 是 |
