日本名古屋港（JPNGO,Port Of Nagoya）

名古屋港（なごやこう）（Port of Nagoya ,港口五字码：JPNGO）是横跨爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡飞岛村的一个港湾。又被当地人简称为名港（めいこう）。是日本最大的国际贸易港口之一。由于丰田汽车位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车有关。

港口在本州南部伊势湾东北角，海路西南至四日市4海里，南至津港19海里，至东京港212海里，至港236海里，至上海926海里。港区沿峡湾两岸分布，顶端是 2号码头的东西突堤，各有3个泊位，可停靠万吨级船5艘。

由顶端向南，西岸有：4号码头，4个千吨级泊位；水泥公司千吨级码头；稻永突堤，4个万吨级泊 位；稻永突堤，6个万吨级泊位；10号煤码头，6个千吨级泊位；钢铁码头，4个千吨级泊位；金城码头，突堤西北有2个集装箱泊位，还有其它万吨级泊位16 个，千吨级泊位9个。西四区码头，有集装箱泊位4个，杂货泊位2个，造纸厂、石油公司泊位3个，以上均为1－5万吨级泊位。该港区集装箱码头附近建有占地 2.73公顷的综合国物中心，总建筑面积6.89万平方米，西三区为千吨级木材码头。

东岸有：5号码头，一个千吨级泊位；6号码头，2个万吨级泊位；7号 码头，2个千吨级泊位；8号码头，8个千吨级泊位；9号码头是一个工岛，为三菱、昭和、日本等石油公司专用码头，有7个千吨级和2个3万吨级泊位。南一区 为三菱水泥公司、丰田汽车公司、爱知钢铁公司码头，有千吨级和万吨级泊位各3个。南二区为新日本钢铁码头，有千吨级和万吨级泊位18个。

南三、南四亦为企 业专用码头。该港公营码头80多个，加上企业自备码头泊位，全港有千吨级以上泊位160多个，码头线总长约26公里，其中包括6个集装箱泊位在内的深水泊 位达60多个，最大可靠泊10万吨级船只，海上泊位可泊25万吨级油轮。年吞吐量都在一亿吨以上，是日本5个亿吨级港口之一。集装箱装卸70多万标准箱， 亦居日本第四位。

历史

• 1907年、“奥田助七郎”的努力之下，名古屋港正式开港。
• 1951年、指定为特定重要港湾。
• 1990年、金城码头完工。
• 1997年、开港90周年纪念。
• 2004年、名古屋港与“伊势湾”，指定为中枢港湾。
• 2005年、名古屋港意大利村开村营业。
• 2007年、开港100周年纪念。
• 2008年、名古屋港意大利村正式关闭，村内所有店铺已迁出。

概要

日本的五大国际贸易港之一。2004年、被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。

面积

• 港湾区域：83平方公里
• 临港地区：41平方公里

入港船舶数

• 约4万5千只（含内航船舶）

主要出入口产品

• 输出
  • 汽车成品 (52.5%)
  • 汽车零件 (15.8%)
  • 钢材 (4.7%)
• 输入
  • 天然气 (23.5%)
  • 铁矿 (16.0%)
  • 石油 (8.9%)

主要埠头、设施

• 花园码头
  • 名古屋港水族馆
  • 名古屋港意大利村 (2008年已关闭)
  • 2005年日本国际博览会部分展场

• 金城码头
  • 名古屋市国际展示场