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西班牙巴塞罗那港(ESBCN,Port Of Barcelona)

时间: 2024-07-26 | 作者: 小编

巴塞罗那港 Barcelona (Port of Barcelona,港口五字码:ESBCN)位于西班牙河口东岸,濒临地中海的西北侧,是西班牙最大的海港。始建于公元237年,迦太基人首先在这里建立村庄,后于公元415年建立都市。

目前是加泰罗尼亚自治区的首府,是西班牙最大的工商业和文化中心,是西班牙的造船中心之一,也是欧洲最繁忙的港口之一,有现代化的国际机场,可直飞中东、美洲以及欧洲各国。巴塞罗那与马德里之间的“空中桥”每小时就有一航班往返。

巴塞罗那港(Port of Barcelona,港口代码:ESBCN),是西班牙最大的海港。 巴塞罗那港属河口海港,设有自由贸易区、基本港,为西班牙最大的件杂货港,是地中海岸十大集装箱吞吐港之一。


港口位置

巴塞罗那港,位于西班牙(全称:西班牙 SPAIN)东北沿海略夫雷戈斯(LLOBREGOS)河口东岸,紧依靠市区,濒临地中海(MEDITERRANEANSEA)的西北侧,东北至马塞港185海里,东南至塞得港1590海里,西南至巴伦西亚港161海里,西北至直布罗陀513海里。该港经纬度为:41°22′N,002°10′E,港口海岸部分由人工填挖而成,从陆岸伸展十座突堤,走向略呈西南东北,外有自北向南伸展的长堤保护, 船舶从南入港。

自然条件

巴塞罗那港,属亚热带地中海式气候,上午多西及西北风,下午多南及西南风,年平均气温最高为33℃,最低为1℃。全年平均降雨量约750~900mm。斯海尔德河的潮差为4.2~4.5m,平均潮差约0.3m。

交通状况

公路

在巴塞罗那市区及市郊交会的公路相当多,较重要的包括由法国延伸而来经此地再朝南沿海岸线至瓦伦西亚的A7公路,由此向西经萨拉戈萨(Zaragoza)。

至马德里的E4公路,往北联络地中海岸的Al9公路。除了这几条主干线\之外,有通往北、西、南三面各大城小镇的无数公路。从巴塞罗那到西班牙一些主要的城市,其公路里程数分别是:马德里627公里、毕尔巴鄂607公里、莱里达169公里、塔拉戈纳109公里、瓦伦西亚361公里、萨拉戈萨307公里,至法国西南部大城图勒斯则为388公里。

利用公路系统除自行驾车之外,亦可搭乘Iberbus等公司的长途巴士,由此开出的巴士甚至可到伦敦、巴黎、罗马、里斯本和阿姆斯特丹,当然也能到境内的各个城市,其中前往市北度假胜地海岸的车班次最多。

铁路

最便捷的交通工具就是火车,6:00~22:30期间每半小时就有一班开出,终点为市中心的Estacion Sants-Central火车站,行车时间约为15~20分钟,利用这张车票可直接在Sants-Central火车站转搭RENFE(西班牙国铁)列车至市内其它火车站。除此专线火车外,在机场与市区西班牙广场旁的Paral.lel大道间亦有巴士衔接,虽票价比火车便宜但所需时间较长,也常因车多阻塞造成困扰,所以一般人较少利用。

巴塞罗那由于是国际线和国内线的大站,列车班次算是相当密集,唯一由巴塞罗那开出的国际线火车是前往法国的,班次并不多。由于不论国际、国内长途列车在夜间均加挂有寝车,对长距离移动者相当方便。

除了西班牙国铁系统外,巴塞罗那亦是专门行走加泰罗尼亚地区的加泰罗尼亚铁路(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya,简称FGC)的中心,其主要车站位于加泰罗尼亚广场和西班牙广场,若要前往城西方的观光胜地蒙特塞拉山(Sierra de Montserrat),搭此火车是最便利的方法。

码头分布

巴塞罗那港内现有商业码头线总长12.1公里,前沿水深8-14米,水域面积300公顷。港区主要码头泊位有:GENERAL CARGO 码头(杂货),3个泊位,海岸线长803米,最大水深为14米;BULK CARGO 码头(散货),6个泊位,海岸线长1263米,最大水深为13.1米; CONTAINER码头(集装箱),5个泊位,海岸线长1440米,最大水深为14米; OIL QUAY 码头 (油码头),3个泊位,海岸线长652米,最大水深为12米。

港口之南是石油、天然气、集装箱、水泥等装卸。石油码头位于南部入口处之西,有陆岸向东南伸展的原油突堤和由南向北伸展的成品油、液化天然气突堤各一座,共12个泊位,最大可停靠6万吨级船只。成品油、天然气突堤之西的陆岸是集装箱码头,码头线1100米,有6台35-45吨装卸桥,码头面积30公顷,库场15480标准箱,为巴塞罗那主要的集装箱码头。集装箱码头之北、原油突堤之南是水泥出口、大豆转口码头,码头线长600米。

巴塞罗那港口中部突堤是该港的散货港区,南三座突堤为煤、废钢、钢材等卸货码头,煤堆场6万吨;北突堤为谷物,饲料码头,码头上建有粮库3座,容量6.5万吨。港口北部为巴塞罗那内港杂货客运港区。全港80-90个泊位,年吞吐量1800万吨左右,其中件杂货,集装箱占1/3以上,为西班牙全国最大的件杂货港。是地中海岸十大集装箱吞吐港之一。

该港码头最大可靠8万载重吨的船舶,露天堆场面积约4.5万m∧<2>,粮谷库容约18.7万吨,油库储存量达35立方米。该港自由贸易区的面积达5千平方米。巴塞罗那每年约有7000余艘进出口船舶,有250多条国际航线,有完善的市内公共汽车和地下铁道设施。巴港与欧洲共同体国家之间的货物运输以卡车为主,加泰罗尼亚有全西班牙最密集而且最现代化的公路网,从巴港到法国边界只需1个半小时。

装卸设备

巴塞罗那港口装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、跨运车、铲车、吊运车、牵引车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达160吨,还有直径为101.6~406.4mm的输油管道供油船装卸使用。装卸效率:化肥每小时装约1000吨,水泥每小时装1000吨,矿石每小时装1500吨,原油每小时卸1000吨,谷物每天卸1.5~2.7万吨。

港口货物

巴塞罗那港主要进口货物为羊毛、棉花、粮谷、煤、油类、铁木材、化肥、糖、机械、铜、黄麻纤维及化工品等,出口货物主要有纺织品、软木、酒、橄榄油、房瓦、肥皂、纸张、水果、羊毛制品、玻璃制品及杂货等。1994年集装箱吞吐量达54万TEU,比1993年增长7.8%,年货物吞吐能力约4000万吨,其中输入约占70%。

港口官网:http://www.portdebarcelona.cat/

港口详情
港务局 Autoridad Portuaria de Barcelona
地址 Edifici Portal de la Pau Portal de la Pau, 6 Barcelona 08039 Spain
电话 93 306 88 00
传真 93 306 88 11
800电话
UNLOCode ESBCN
港口类型 海港
港口尺寸
最大吃水 16米
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸 超过500英尺长
码头类别 海岸防波堤
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道 51 - 55 英尺 15.5 - 16 米
货运码头 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米
平均潮 1 foot
油堆场 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(Med-Moor)
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
食品
燃油
码头
柴油
发动机
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 中等
海洋铁路大小
消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理

从巴塞罗那港出发的船公司

  • 澳大利亚国家航运有限公司 (ANL)
  • 美国总统轮船有限公司 (APL)
  • 法国达飞海运集团 (CMA)
  • 中远集装箱运输有限公司 (COSCO)
  • 中海集装箱运输有限公司 (CSCL)
  • 长荣海运股份有限公司 (EMC)
  • 韩进海运有限公司 (HANJIN)
  • 赫伯罗特股份公司 (HPL)
  • 现代商船有限公司 (HMM)
  • 马士基航运公司 (MSK)
  • 商船三井株式会社 (MOL)
  • 地中海航运公司 (MSC)
  • 日本邮船株式会社 (NYK)
  • 东方海外货柜航运有限公司 (OOCL)
  • 阿拉伯联合国家轮船公司 (UASC)
  • 阳明海运股份有限公司 (YML)
  • 以星综合航运服务有限公司 (ZIM)
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