维拉多康德港口(Port of Vila do Conde,港口代码:BRVLC),位于巴西蓬塔格罗萨,巴卡雷纳,帕拉州,在帕拉州河右岸,距离贝伦有55公里,距离镇中心约3.3公里的距离,前维拉的新名字多康德,跨越马拉若湾,除其他外,托坎廷斯河流,瓜马河,莫茹(Moju)和阿卡拉河(ACARA)的交汇处。形成维拉多康德镇工业港区。
位置纬度:0 1°32 '37 0.2“S 经度: 48°44'47.4”W
道路交通:伯利恒维拉连接维拉多康德港口可以通过BR-316和PA-151道路,并从那里到维拉多康德也可以通过PA -481公路。在整个路程是120公里。
RODO河访问:是由渡口,24小时服务,直至码头Arapari - (10公里/1小时)进行。从PA-151公路与PA-483(/22公里)的交叉点,一直持续到2公里,PA-481(/20公里)。
富尔维奥海运访问:通过巴拉河,500米宽,170公里长,流入大西洋。
通过多卡斯公司 - CDP成立于1985年10月24日,在维拉多康德港位于巴卡雷纳,对马拉若湾沿岸。本市邻近工业区并入到港口,在那里有铝和铝化合物企业公司如:氧化铝厂-巴西北部的氧化铝公司,巴西铝业公司,巴卡雷纳铝银浆公司等,由Imerys公司经营的高岭土和干散货,由ADM帕拉州港口和邦吉属于维拉多康德港口机构构成。
许多因素变换港口转换为有效的连接本地区道路与世界其他地区鉴于其优越的地理位置和较大的扩展前系泊设备拥有10个泊位,拥有12米到23米之间的水深度方便通往大海,河流和道路,为扩展区广泛的可用性。
维拉多康德港口涵盖了3,748,891.74平方米的土地面积。港口面积包括可用于货物装卸和连接到交通路线。
靠泊结构:港口有三个不同的停泊设施,即:多用途码头 - TMU-1,散装液体靠泊码头-TGL,和RODO-水道驳船码头停泊与驳船靠泊。
TMU-1:在配置系泊安装的“T”型的外形,用钢筋混凝构成的码头100,位于到接入网桥的左侧,具有两个平行泊位和码头200,300和400位于右侧同一码头上,也与各两个平行的泊位。码头有护柱给你外部的泊位安装可以接收船舶达60000载重吨及内部泊位的船舶多达45,000载重吨。
码头100:具有两个泊位,与外部泊位101具有一个长度的293米,致力于并与设备的铝土矿运动(沿海运输)和内部泊位102制备一个的252米长度,氧化铝和焦炭进口的出口及焦油和普通货物,租赁Alunorte(由ALUNORTE斡旋船舶靠泊优先级) -给铝业公司使用。在这个泊位还处理交易与出口普通货物的成套负载量等流动铝锭。
码头200:有两个泊位201和202,有210米长度,是泊位201进行普货业务和固体散装和泊位202一般货物操作。
码头300:有两个泊位301和302,有254米长,是为首选卸载附带集装箱和普通货物业务的泊位302泊位301。
码头400:有两个泊位401和402,有254米长度,是泊位401进行普通货物和集装箱业务和泊位402一般货物操作。
散装液体-端子TGL:配有金属桥两个甲板1.309米长度连接大陆的对接平台,其中一楼是为了交通工具车,第二个的管道安装和2对接平台涵盖对桩板和后备块,在钢筋混凝土的执行,打算与船和驳船操作。该舰甲板有高达60000船在城规会烧碱和燃料油驳船甲板的放电操作具有针对驳船至12,000载重吨的泊位502装燃料油经营的泊位501 。该码头具有制作基于桩块八海豚,在钢筋混凝土,四层为靠泊/锚泊系泊和四个执行。
Rodo码头:河流道路上驳船位是租赁码头,由板的钢筋混凝土柱构成,横向延伸到河中75m长,用于一般货物和散装。
库存: 1(一)覆盖测量50mx150m,占地7500平方米的面积。覆盖铝砖,并配备了办公设施。
天井:外部覆盖13000平方米,一个用于铝锭的区域。
在港口区:四(4)筒仓与一个13500吨的能力,二(2)7500平方米的仓库,四(04)为钢筋混凝土散装液体储罐和02码的散杂货储存25,000平方米和19338平方米,其被分成两(2)电池4446.88平方米,每5,329平方米的区域。
外海港区:三(3)3万吨筒仓。氧化铝的储存; 6小粮仓,两次与7000吨的能力。每四(4)筒仓与一个3500吨的能力。每个用于存储焦炭和二(2)码为与每个150000吨容量铝土矿存储。
分租区:
- 伊皮兰加OIL-IPP产物:它占地面积20000平方米的面积,并在液体散装的处理操作;
- ALUBAR:原铝神器加工业占地18000平方米的面积;
- YARA巴西化肥:化肥处理单元和占地25000平方米的面积。
- CONVICON:占地面积82822平方米的面积,在一般货物和集装箱进行操作。总面积铺有可供扩张超过50000平方米,现有能力3780标箱(TEUS)。仓库覆盖7500平方米。50个可用性采取“refeers”连接冷藏,拥有高达400插座。
港口详情 | |
---|---|
港务局 | Companhia Docas do Para - Autoridade Portuaria |
地址 | Endereco Rodovia PA-481, Km 2,3 Vila do Conde Barcarena, Para CEP: 68.447-000 Brazil |
电话 | 91-3182-9000 |
传真 | +55 91 3754 1176 |
800电话 | |
UNLOCode | BRVLC |
港口类型 | 码头 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 20米 |
基本信息 | |
---|---|
进港的第一个港口 | |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 |
码头特征 | |
---|---|
码头大小 | 很小 |
庇护 | 一般 |
最大船只尺寸 | |
码头类别 | 天然河流 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
---|---|
潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | |
其他 | 是 |
水深 | |
---|---|
航道 | 31 - 35 英尺 9.4 - 10 米 |
货运码头 | 51 - 55 英尺 15.5 - 16 米 |
平均潮 | 2 英尺 |
油堆场 |
引航 | |
---|---|
义务 | |
可用的 | |
适当的 | |
当地协助 |
拖船 | |
---|---|
协助 | |
打捞 |
检疫 | |
---|---|
无疫通行证 | 是 |
其他 | 是 |
除鼠证书 | 是 |
通讯 | |
---|---|
电话 | 是 |
无线电 | 是 |
空运 | |
电报 | |
无线电电话 | 是 |
铁路 |
装载卸货 | |
---|---|
码头 | |
地中海停泊(Med-Moor) | 是 |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 |
升降机及起重机 | |
---|---|
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | |
浮式起重机 |
港口服务 | |
---|---|
靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
---|---|
食品 | 是 |
燃油 | |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
---|---|
船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 | 是 |