巴统港(Port of Batumi,GE,港口代码:GEBUS)位于格鲁吉亚(全称:格鲁吉亚共和国 THE REPUBLIC OF GEORGIA)西南沿海乔鲁赫(CORUH)河口北岸,濒临黑海(BLACK SEA)的东南侧,接近土耳其共和国的边界,是格鲁吉亚的石油中转港。自1883年建成到阿塞拜疆巴库的铁路及1897~1907年接通巴库的油管以后,港口得到迅速发展。主要工业除石油加工外还有机械制造、电机、食品加工及茶叶等,其中食品加工有罐头、葡萄酒等。格鲁吉亚酿造的葡萄酒著称于世,产量占原苏联整个产量的20%。此外,还有纸张、皮鞋、针织内衣等轻工业部门。港口距伊斯坦布尔港约580n mile。
该港属温带大陆性气候,冬季长,夏季短,常有雷阵雨。年平均气温最低约0~5℃,最高约20~25℃。可以全年通航。年平均降雨量约1500mm。水位差约0.8m左右。
港区主要有12个深水泊位,其中5个为石油泊位,其余为干散货等,最大水深约10.5m。还有一个可靠4万载重吨的油船浮筒泊位。装卸设备有各种岸吊、门吊,可移式吊、浮吊及输油管道等。大船锚地水深达20m。主要出口货物除石油产品外,还有粮食、木材、葡萄酒及罐头等,进口货物主要为石油、生铁、机械及金属制品等。在节假日中如果需要可安排作业,但须付加班费。
巴统港位于一个天然深水良港,完善的保护公海。现代港口主要依靠石油,也支持了该镇的产业发展。
巴统港与土耳其,俄罗斯,中亚和高加索地区的公路和铁路连接在一起。它处理各种货物,船只和乘客。它包含五个油,集装箱,铁路渡轮,干货和乘客专用码头。
石油码头经营四个泊位,其中一个可以同时接受四艘油轮。三个泊位总长505米,深度为10.2米至12米。常规浮标系泊(CBM)可容纳185至250米长的船舶,深度为13.6米。码头专门从事加工原油,柴油,汽油和黑油。
多功能巴统国际集装箱码头有三个泊位,每年可处理30万TEU集装箱货物。码头占地13.6公顷,包括渡轮和干散货货运码头。货柜码头泊位长284米,深度11米。
巴统渡轮码头港口有一个铁路渡轮的泊位,在巴统,保加利亚的瓦尔纳,乌克兰的伊列舍夫斯克和格鲁吉亚的波蒂之间运送货物。三层渡轮的能力为12.6万载重吨,可接受108辆八轮轨道车。渡轮系统完全自动化,每年处理约70万吨货物。
干货码头提供四个泊位,总长834米,深度8至11米。干货码头处理谷物,矿石,箱包和托盘,普通货物和木材。
巴统港客运码头位于市中心两个泊位。泊位10长200米,长11.6米,泊位11长194米,深达8.25米。
巴统港是格鲁吉亚黑海的东南沿海的首都,北与土耳其边境仅15公里。其主要业务是从巴库处理石油的炼油厂。它还包含制造机器和家具的造船厂和工业。
巴统港是一个繁忙的工业城市,是一个受欢迎的度假胜地和美丽的城市。它有美丽的花园和街道,它是一个受欢迎的附近植物园的家园。它位于柑橘和茶叶生长区的中心,在城市边界有茶园。约有13800人打定居巴统。
巴统港处理来自世界各地的船只,在其历史上,它已经处理了腓尼基帆船,希腊和罗马的船只,船上厨房从热那亚和威尼斯,葡萄牙和西班牙的轻快帆船,俄罗斯护卫舰,并feluccas来自土耳其。
巴统港是格鲁吉亚最重要的海港和闸道。巴统港出生于罗马帝国,由阿德里安三世统治。希腊和罗马的商人成为世界贸易中心。
巴统是公元四世纪亚里士多德首先提到的。当时,那是科里奥斯卡利河遇到大海的科西奇力量的堡垒。巴统港是古老世界所熟知的。杰森和阿尔古诺特的故事告诉科尔基斯部落是钢铁的发明者,以及着名的首饰,陶器和钢铁的生产商。
巴统港遭受了许多战争,征服了其悠久的历史。17世纪土耳其征服,1878年又重新加入格鲁吉亚。
到十九世纪末,工商业使巴统港成为一个繁荣的城镇。它在1883年连接到格鲁吉亚的其他城市,当时它有自由港口状态。1885年,巴统港重建,出现了许多新工厂。
到十九世纪末,其中心地理位置和自然深水港使巴统港成为世界级的港口,特别是出口石油和贸易中心。1888年,获得城市地位。
今天,巴统港是格鲁吉亚最美丽的城市之一。气候宜人,风景秀丽,文化生活独特。一边毗邻黑海,另一边是高耸的山脉,它有东西给大家。
巴统市位于格鲁吉亚共和国西南部,在黑海东岸,是一个海港城市,往南15公里便是土耳其,是阿扎尔自治共和国的首都。工业比较发达。
巴统(格鲁吉亚:?????? )是第二大城市格鲁吉亚,位于海岸黑海在该国西南部。坐落在亚热带地区的山脚附近的小高加索山脉,巴统是众所周知的热门旅游目的地的天气变化,这是一个繁华的海滨度假胜地,在温暖的季节,但可以得到完全覆盖的积雪中过冬。巴统的大部分经济都围绕着旅游和赌博,但这个城市也是重要的海港,包括造船,食品加工和轻工等行业。自2010年以来,巴统已经改造了现代高层建筑的建筑,以及修建历史悠久的老城区古典的十九世纪建筑。
格鲁吉亚共和国位于黑海海岸,北边与俄罗斯,东边与阿赛拜疆、亚美尼亚、南边与土耳其接壤。周围是波斯湾、红海、地中海、黑海、里海等几大海,是地中海沿岸国家。就地理位置而言,格鲁吉亚共和国是一个巨大的国际经济市场。
位于巴统的南部边缘海洋性气候(CFB),但它被归为亚热带湿润(CFA根据科彭的分类)。城市的气候受到黑海陆上流量的严重影响,受到附近丘陵和山脉的地形影响,导致大部分时间内大量降雨,使巴统成为格鲁吉亚和整个高加索地区最潮湿的城市地区。
巴统的年平均气温约为14°C(57°F)。1月是最冷的月份,平均气温为7°C(45°F)。八月是最热的月份,平均气温为22°C(72°F)。绝对最小记录温度为-6°C(21°F),绝对最大值为40°C(104°F)。每天温度高于10°C(50°F)的天数为239.这个城市每年接收1958个小时的阳光。
巴统的年平均降水量为2392毫米(94.2英寸)。十二月是最潮湿的月份,平均降水量为303毫米(11.9英寸),而五月份最平均为84毫米(3.3英寸)。巴统一般不会有大量积雪(积雪超过30厘米(11.8英寸)),而今年的积雪天数为12.相对湿度的平均水平在70-80%之间。
巴统所在的地理上古希腊的殖民地科尔基斯称为Bathus或Bathys -从希腊短语βαθ??λιμεν衍生bathus阈限或βαθ??λιμ?ν bathys利民意思是“深港”。在哈德良(公元117-138公元)下,它被改造成了一个强化的罗马港口,后来在贾斯蒂尼安一世(527-565)时期建立的佩特拉堡垒被遗弃。由Roman-进驻拜占庭的力量,这是一个正式的占有国的Lazica直至由被阿拉伯人占用。
从1010年起,它由格鲁吉亚国王的eristavi(总督)统治。在15世纪末,格鲁吉亚王国解体后,巴统传递给王子(mtavari)古里亚的主权下,格鲁吉亚西部公伊梅列季的国王。
一位好奇的事件发生在1444时,勃艮第舰队,反对奥斯曼帝国讨伐失败后,穿过黑海和从事海盗行为沿其东部海岸,直到下骑士的勃艮第人若弗鲁瓦德Thoisy同时登陆袭击Vaty遭到伏击,同时欧洲人就知道巴统。De Thoisy被俘虏,并通过Trebizond 皇帝 约翰四世的调解释放。
在15世纪在王子Kakhaber Gurieli的统治下,奥斯曼土耳其人征服了该镇及其区域,但没有持有他们。他们在部队回来一个世纪之后,并造成对在格鲁吉亚军队决定性的失败。巴统被格鲁吉亚人重新夺回了几次,首先在1564年由罗斯托姆·古里里王子,后来失去了,再次在1609年由Mamia II Gurieli夺回。在1723年,巴统再次成为奥斯曼帝国的一部分。随着土耳其征服,在很大程度上扭转了,迄今为止开始基督教区域的伊斯兰化。
在俄罗斯征服高加索地区期间,俄罗斯是最后的黑海港口。1878年,巴统由俄罗斯帝国按照圣斯特凡诺条约俄罗斯和奥斯曼帝国之间(批准了3月23日)吞并。俄国人1878年8月28日占领,该镇被宣布为自由港,直到1886年,充当一个特别军事区的中心,直到政府被纳入库塔伊西于1883年6月12日最后,在6月1日1903年,随着梁州的阿尔特温,它被确立为区域(巴统州)和格鲁吉亚政府机构的直接控制之下。
巴统的扩建于1883年开始,随着Batumi-Tiflis-Baku铁路(1900年完工)的建设和巴库 - 巴统航道的完工。此后,巴统成为黑海首要的俄罗斯石油港。城镇扩大到非常广泛,人口迅速增长:从1882年的8671人到1889年的12 000人。到1902年,人口达到16 000人,在罗斯柴尔德男爵里海黑石油公司的炼油厂工作就有1 000 人。
在19世纪80年代末期和之后,7400 多名 Doukhobor移民从巴统出发前往加拿大,政府同意让他们移民。贵格会议员和托尔斯泰人协助资助迁移宗教少数群体,这些宗教少数群体与帝国政府相抵触,拒绝服兵役等职务。后来移民到加拿大马尼托巴省和萨斯喀彻温省定居。
十月革命之前十六年在1901年,苏联未来的领导人约瑟夫·斯大林(Joseph Stalin)住在城市组织罢工。1918年3月3日,“布列斯特 - 利奥夫斯克条约”将城市带回奥斯曼帝国; 第一次世界大战结束几周的动乱导致土耳其部队在1918年4月重新进入,其次是12月份由英国军队维持,直到1920年7月。凯末尔·阿塔图尔克(KemalAtatürk)将该地区交还给苏联的布尔什维克给予巴统混合人口中穆斯林的自治权。
当苏联解体在1989年,阿斯兰·巴希德泽被任命为阿扎尔管理委员会的负责人,随后在整个20世纪90年代的动荡。虽然其他地区,如阿布哈兹,试图摆脱格鲁吉亚的国家,但阿杰拉仍然是共和国领土的组成部分。Abashidze利用中央政府的弱点,把这个地区统治为一个个人的区域。2004年5月,由于玫瑰革命引发的第比利斯群众抗议活动,他逃到了俄罗斯。
巴统是格鲁吉亚的主要港口城市之一。拥有8万吨油轮的能力可以从中亚运送格鲁吉亚的石油等材料。此外,该市出口区域农产品。自1995年以来,港口的货运转换量不断增加,2001年约有800万吨。港口年收入估计在2亿至3亿美元之间。
自从阿贾拉的权力发生变化以来,巴统已经吸引了国际投资者,自2001年以来,城市的房地产价格已经翻了两番。2007年7月,格鲁吉亚宪法法院的所在地从第比利斯迁到巴统,刺激区域发展。 2009年以后开业的几家新酒店,首先是2010年的喜来登以及2011年的Radisson Blu。特朗普大厦和凯宾斯基计划在2013年开放。这个城市设有几个赌场,吸引来自土耳其的游客,赌博是非法的。
巴统是俄罗斯第十二军事基地的主持人。继玫瑰革命之后,中央政府推动这些部队撤离,并于2005年与莫斯科达成协议。根据协议,撤军进程计划在2008年完成,但俄罗斯人提前完成了2007年11月13日将巴统基地转移到格鲁吉亚。
2013年,TAM GEO LLC宣布投资7000万美元,开始建设170米,45层混合使用的复合式巴比伦塔,这将是格鲁吉亚最高的住宅楼。
人口50万。是前苏联境内唯一的一个社会安定没有发生任何扰乱社会秩序的一个共和国, 该共和国从1995年起已成为自由经济区。
年 | 格鲁吉亚 | 亚美尼亚 | 俄罗斯 | 希腊人 | 其他 | 总 | |||||
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1886年 | 2518 | 17% | 3458 | 23.4% | 2,982 | 20.1% | 1660 | 11.2% | 4185 | 28.3% | 14803 |
1897 | 6087 | 21.4% | 6,839 | 24% | 6224 | 21.8% | 2764 | 9.7% | 6,594 | 23.1% | 28508 |
1926年 | 17804 | 36.7% | 10233 | 21.1% | 8760 | 18.1% | 2844 | 5.9% | 8,833 | 18.2% | 48474 |
1959年 | 40181 | 48.8% | 12743 | 15.5% | 20857 | 25.3% | 1668 | 2% | 6,879 | 8.4% | 82328 |
2002 | 104313 | 85.6% | 7517 | 6.2% | 6300 | 5.2% | 587 | 0.5% | 3,089 | 2.5% | 121806 |
虽然巴统没有分开的宗教数据,但该地区的大多数居民都是东正教基督教,主要是坚持格鲁吉亚国家教会。还有逊尼派穆斯林,天主教,亚美尼亚使徒和犹太社区。
这个城市的主要礼拜场所是:
巴统市的气候属亚热带、农业、畜牧业发达, 盛产柑橘类水果和烟草、蔬菜、茶叶等、植物生长茂盛, 气候有益于人的身体健康, 海滨有宽阔的海滩、海滨浴场、矿泉水疗养院,旅游疗养院设施齐全,从传统上欧洲人和俄国人喜欢在这里度假,是前苏联的疗养和旅游中心。
巴统市 有大型现代化的服装厂和石油提炼厂,还有变压器、叉车、家具、木材加工、皮革加工、制鞋、茶叶加工、卷烟、罐头、果汁、食品加工等行业,最近已经发现了天然气田,并即将开发。
格鲁吉亚共和国的海运部就设在巴统市,有各种大型船只,有较发达的铁路、公路.机场可以起降12吨重的飞机,海、陆、空交通发达。
该市由巴统机场提供,该国是该国三大国际机场之一。一个自行车共享命名方案BatumVelo让你租借在街上自行车用智能卡。
自建立巴统市自由贸易区以来,各方面条件优越,政策宽松,各类产品的出口不受任何配额和许可证的限制。还有烟草、茶叶深加工、桐油生产、矿泉水、蔬菜水果加工、皮革生产与开发、家电生产、建塑料大棚、建旅馆和发展旅游业等项目有待于开发和建设。
港口详情 | |
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港务局 | Batumi Sea Trading Port |
地址 | No 1, Kutaisi str. Batumi 6003 Georgia |
电话 | 995 222 7-62-61 |
传真 | 995 222 7-69-58 |
800电话 | |
UNLOCode | GEBUS |
港口类型 | 海港 |
港口尺寸 | 中 |
最大吃水 | 11米 |
基本信息 | |
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进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征 | |
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码头大小 | 小 |
庇护 | 好 |
最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
码头类别 | 海岸防波堤 |
转弯区 | |
抓地良好 |
入口限制 | |
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潮汐 | |
高度限制 | |
骤升 | 是 |
其他 |
水深 | |
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航道 | 31 - 35 英尺 9.4 - 10 米 |
货运码头 | 21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米 |
平均潮 | 1 foot |
油堆场 | 26 - 30 英尺 7.1 - 9.1 米 |
引航 | |
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义务 | 是 |
可用的 | 是 |
适当的 | 是 |
当地协助 |
拖船 | |
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协助 | 是 |
打捞 |
检疫 | |
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无疫通行证 | 是 |
其他 | |
除鼠证书 | 是 |
通讯 | |
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电话 | 是 |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | |
无线电电话 | 是 |
铁路 | 是 |
装载卸货 | |
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码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | 是 |
冰 | |
锚 | |
海滩 |
升降机及起重机 | |
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100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | 是 |
0-24吨升降机 | 是 |
固定式起重机 | |
流动式起重机 | 是 |
浮式起重机 | 是 |
港口服务 | |
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靠岸 | |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 |
补给 | |
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食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | 是 |
发动机 |
维修,船坞,铁路及其他服务业 | |
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船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | 是 |
垃圾处理 | 是 |